Strešni nosilec v svojih rokah (fotografija)

Večina avtomobilov in celo sorazmerno velik crossovers ali SUV se ne morejo pohvaliti z zelo prostranim prtljažnikom. Praviloma lahko postavite samo najbolj potrebne stvari, polovico prostora pa zasedajo rezervno kolo ali komplet orodij, žerjava in vlečne vrvi. Nameščanje dodatnega prtljažnika na strehi avtomobila bistveno poveča uporabno prostornino, ne da bi pri tem poškodovala videz avtomobila. Nasprotno, korenine podjetja izgledajo zelo elegantno. Vendar pa so precej drage. Toda z določeno stopnjo spretnosti in posedovanjem nekaterih veščin je mogoče izdelati in namestiti prtljažnik na tirnice avtomobila z lastnimi rokami. O tem, kako to storiti in kaj je potrebno, in bo obravnavano v tem članku.

Glavni namen ovratnice

Očitno je, da je glavna funkcija tega elementa, ki se nahaja na strehi, namestitev različnih predmetov, potrebnih za potovanje ali dnevne izlete. Za razliko od kadrovske službe, prtljažnik na ograjenem ogrodju, ki ga sami izdelujete ali izdelujete v tovarni, vam omogoča, da prevažate ne samo dodaten tovor. S takšno preprosto napravo kot tirnica, z ali brez priloženega prtljažnika, lahko prevozite dolge predmete (npr. Smuči) ali dimenzijske izdelke (kolesa, pohištvo itd.).

Namestitev prtljažnika na običajne tirnice avtomobila

V primerih, ko je avto prvotno opremljen z vzdolžnimi ali prečnimi posebnimi zunanjimi žarki, je preprosto namestiti prtljažnik na tirnice z lastnimi rokami. Če govorimo o oblikovanju tovarniške proizvodnje, potem vsakemu prtljažniku praviloma pritrdimo vse potrebne pritrdilne elemente in podrobna navodila za vgradnjo. Vse, kar je morda potrebno v teh primerih, je ustrezna ključ in izvijač. Poleg tega je tovor ali poseben prtljažnik pogosto pritrjen na vodila in sploh brez potrebe po uporabi orodja - preprosto s pomočjo pasov.

Vendar, tudi če naredite prtljažnik na tirih z lastnimi rokami, postopek namestitve ne bo potreboval nobene posebne opreme ali orodja. Ker je že v proizvodnem procesu potrebno zagotoviti prisotnost pritrdilnih struktur.

Prednosti samoproizvajanja

Mnogi avtomobilisti ponavadi ne kupujejo tega pomembnega dodatka za avto, temveč sami. Ta rešitev daje lastniku avtomobila številne očitne prednosti:

• Sposobnost izbire optimalnih parametrov. Lastnik avtomobila naredi prtljažnik na strehi avtomobila, lahko izbere optimalne fizične dimenzije, ki izpolnjujejo te ali druge zahteve in zahteve ter geometrijsko obliko. To je pomembno z vidika vzdrževanja aerodinamičnih lastnosti avtomobila in premislekov o zmožnosti elementa za izvajanje določenih specifičnih nalog. O tem, kakšna sorta lahko izdeluje deblo na tirnicah z lastnimi rokami, slika takih konstrukcij govori dovolj eločno.
• Pomembni prihranki pri finančnih sredstvih. Kot je bilo že omenjeno, so blagovne znamke podjetij in debla za njih precej drage. Ko je avtomobil proizveden neodvisno, lahko lastnik avtomobila izbere cenejše materiale in ne uporablja dragih tehnologij.
• Popolna kompatibilnost prtljažnika s posebnim avtomobilom. Kdo, če ne lastnik, najbolje pozna značilnosti svojega avtomobila? Samo z njihovim premislekom lahko naredite tak trup, ki bo imel idealne lastnosti prostora ali prostornine, pa tudi nosilno zmogljivost. In hkrati je estetski videz, ki v celoti ustreza okusom lastnika.

Tako je želja po izdelavi debla na tirnicah z lastnimi rokami povsem razumljiva. Poleg tega je to precej zanimiv ustvarjalni proces.

Glavne zahteve, ki so jim bile naložene

Poleg parametrov zmogljivosti jalovine mora ustrezati določenim standardom. Predvsem zadevajo naslednje vidike:

• Geometrijske dimenzije. Praviloma območje debla narekuje podoben strešni parameter posameznega modela avtomobila. Toda mnogi lastniki avtomobilov uspevajo nositi svoje robove zunaj oboda strehe. Zelo pomembno je razumeti, da lahko takšna rešitev bistveno spremeni položaj težišča stroja in lastnosti njegove stabilnosti.
• Moč. Tudi ob upoštevanju dejstva, da so osnove trupa kovinske konstrukcije, je njena nosilnost ponavadi omejena na 100-120 kg obremenitve. Povečanje tega parametra je preobremenjeno z deformacijo telesa avtomobila, izgubo vrednosti lastnosti moči avtomobila ter zmanjšanjem varnostne zmogljivosti in gibanja.

Kako narediti svoj prtljažnik s tirnicami

V tistih modelih avtomobilov, kjer tovarniško montažne tehnologije ne zagotavljajo rednih strešnih vodil, jih je mogoče namestiti sami. Za to bo potreben naslednji niz materialov, orodij in opreme:

• Komplet posebnih stranskih sten, ki jih lahko kupite v skoraj vseh trgovinah rezervnih delov avtomobilov. Komplet stranskih plošč je sestavljen iz dveh delov, zato je najbolje, da kupite dva takšna sklopa.
• Kovinska profilirana cev. Izbira okrogle cevi je precej pogosta napaka. Pravokotni profil zagotavlja veliko večjo stabilnost obremenitve. Najbolje je, da izberete cevni odsek 15x15 mm in debelino stene 2 mm.
• Prenosni varilni stroj s potrebnimi potrošnimi materiali.
• Roulette.
• Mreža s celicami 4x4 cm.

Ob takem arzenalu lahko varno spustite na delo.

Določitev velikosti prtljažnika

Prvi korak je merjenje dolžine in širine strehe. Iz teh kazalnikov bo v mnogih pogledih odvisno od geometrijskih dimenzij bodočega oblikovanja. Samoumevno je, da bo prtljažnik na ograji ("UAZ Patriot"), ročno izdelan, precej več kot na Daewoo Matiz, na primer. Na podlagi merilnih rezultatov se profilirana cev razreže za vzdolžne in prečne vodila.

Rezanje in varjenje

Crossbars za ograje se prodajajo v specializiranih avtomobilskih trgovinah. Če ne najdete križancev želene dolžine, jih boste morali odrezati. Niz križcev, kot so stranske stene, je sestavljen iz dveh izdelkov. Za porazdelitev teže na 8 referenčnih točkah je najbolje kupiti dva kompleta.

Križni šivi so pritrjeni na okvir, sestavljen iz istega profilirana cev in ponavljanje oboda strehe določenega avtomobila z varjenjem. Tako dobimo spodnjo podlago, ki mora imeti deblo na tirnicah z lastnimi rokami (VAZ-2111 ali katerikoli drugi model).

Po tem je zgornja platforma popolnoma enaka. Zelo pomembno je, da se oba modela natančno ujemata v velikosti. Za pritrditev obeh polov polovice med seboj je najbolj smiselno s pomočjo istega varjenja. Zlasti je treba očistiti zvare po hlajenju kovine.

Namestitev konstrukcije

Sedaj pa ostane samo popraviti samonasto konstrukcijo na strehi avtomobila. Za to so uporabljeni posebni prečniki, ki so nato pritrjeni na karoserijo s sorniki in matice. Najbolje je, da uporabite 4 od teh navzkrižnih članov - potem bo struktura močna, zanesljiva in varna. Ne bo odveč za uporabo gumijastih, poliuretanskih ali plastičnih tesnila na mestih pritrditve in pritrditve elementov prsnega koša na ohišje avtomobila.

Zaključna dela

Po določitvi domačega elementa mora biti barvan. To je potrebno ne samo, da bi deblo na tirnicah izgledalo bolj estetsko, temveč tudi, da bi podaljšali življenjsko dobo. Na dnu dna naprave je najbolje postaviti mrežo s širino celic okoli 4 x 4 cm. To bo olajšalo znebiti snega pozimi in padlih listov - v jeseni.

Tako je oblikovanje nosilca prtljage na lastnih tirnicah - čeprav je dovolj težko, vendar ne tako zapleten proces. V zameno pa ponuja rešitev za številne težave. Na primer, ekspedicijski prtljažnik na tirnicah z lastnimi rokami vam omogoča, da s seboj vzamete na dolge poti in turistične izlete, vse kar potrebujete brez težav. Domači element vam omogoča prevoz koles, smuči, gradbenega materiala, velikega in prevelikega blaga brez potrebe po dodatnih varnostnih ukrepih.