Guma za 4x4: opis, specifikacije, fotografija

SUV je namenjen premagovanju različnih ovir v zapletenosti. Seveda jih vsi ne kupijo za ta namen, nekateri vozniki se večinoma pritegnejo v ogromne dimenzije telesa. Pnevmatike za takšne avtomobile morajo biti posebne, namenjene za delovanje v popolnoma drugačnih pogojih kot pnevmatike za avtomobile. Kavčuk za SUV, katerega fotografija je podana spodaj, se odlikuje po velikem številu dezen tekalne plasti.

Letne pnevmatike za terensko vozilo 4x4: tipi

Tovrstne pnevmatike so razdeljene na tri vrste: univerzalni prod, vesoljsko blato in avtocesta. Za prvo kategorijo je značilen širok vzorec tekalne plasti in odpornost na škodljive učinke. Te pnevmatike se odlično obnašajo na asfaltu in kažejo tudi dobre off-road zmogljivosti.

Imam pnevmatike iz blata Najširši in agresivni vzorec, ki prispeva k njihovi samočistitvi. Imajo visoke lastnosti spenjanja na kateri koli cesti in v vsakem vremenu. Tretjo možnost odlikuje jasno usmerjen vzorec tekalne plasti: takšne pnevmatike so udobne in brezšivne, poleg tega pa zagotavljajo odličen oprijem tako s suhim kot mokrim asfalta. Ugotovljeno je, da se učinkovitost teh pnevmatik nekoliko zmanjša na podeželski cesti.

Cordiant Off Road pnevmatike

Rubber za offroaders blato "Cordiant Off Road" je domača blagovna znamka, ki je nastala na osnovi pnevmatik "Bridgestone". Dokončani so bili v skladu z operativnimi pogoji v Rusiji in so bili med vozniki zelo priljubljeni. Zaščitnik ima zelo velik vzorec in togo gravuro. Veliki stranski kavlji prispevajo k dejstvu, da lahko SUV enostavno izstopi iz koles, zaradi širokih jarkov iz pnevmatik, vode in umazanije so dobro izpraznjeni.

Njena še pomembnejša prednost pred gumo tuje proizvodnje je sprejemljiva cena. Pri testiranju kaže dobre rezultate pri vožnji po makadamski cesti. Hkrati je nekoliko slabše od tujih analogov pri vožnji po asfaltu (suh in mokrih). Model je zajemal peto mesto med preskušanjem, saj je prehitel tudi take pnevmatike uvožene proizvodnje kot Bridgestone Dueler H / T. Te pnevmatike so idealne za vožnjo po snegu in lahko preprosto potisnete SUV iz blata. Vendar pa na valjanem snegu in ledu morate biti zelo previdni, saj se na takšni površini ceste ponašajo najslabše.

Značilnosti vseh terenskih gum

Od pnevmatik, namenjenih za terensko vozilo, so potrebni absolutno druge lastnosti in ne gume, ki so nameščene na navadnih osebnih avtomobilih. Namesto vzornega vedenja na asfaltu in učinkovite odpornosti proti akvaplaningu je pomembno, da imajo dobro vožnjo po umazanih cestah in zmožnost samočistitve. Toda, seveda, in standardni niz lastnosti, ki bi jih imele vse pnevmatike brez izjeme, nihče ni preklican.

Pnevmatike za takšne avtomobile morajo biti zelo močne in trdne, ker je težka SUV velika, zato bo obraba pnevmatik opaznejša. Protektor mora biti visok in izpolnjevati stroge zahteve. Treba je spomniti, da je stabilnost SUV nizka zaradi visoke višine, zato mora biti protidrsna plošča v takšnih pnevmatikah resnično ogromna.

Pri proizvodnji pnevmatik je treba upoštevati tudi to zavorna razdalja ti avtomobili so dovolj veliki. Za takšna vozila so potrebni pnevmatiki z visoko neenakomerno zaščito. To so glavne značilnosti, ki so potrebne za takšno gumo, vendar je treba spomniti, da ima vsak avtomobil svoje posebne zahteve za pnevmatike.

Označevanje

Pnevmatike za off-road avtomobile 4 * 4 so razdeljene na tiste, ki so nameščene na premijskih avtomobilih, prav tako pa predstavljajo "prave" pnevmatike, ki nimajo nobenih težav. Kar zadeva prvo možnost, morajo združiti dobre rezultate v kombinaciji z visoko stopnjo udobja, medtem ko so drage. Drugi razred pnevmatik je najprej usmerjen v zagotavljanje višje stopnje vleke pri neprepustnosti v vseh vremenskih pogojih. Te pnevmatike imajo močno okvirno strukturo, pa tudi širok in neenakomeren vzorec tekalne plasti.

Obstajajo tako imenovane označevanje pnevmatik za terenske avtomobile. Skupaj so štiri: HP, HT, AT, MT. Prva družina High Performance je namenjena premijskim džipom. Najbolj primerni so za trde pločnike, saj je dezen tekalne plasti pogosto asimetričen. Takšne pnevmatike se bodo počutile dobro pri visoki hitrosti, katere omejitev je omejena na 210 km / h.

Naslednja različica pnevmatik Half Terrain je univerzalna možnost. Na splošno so primerni za vse površine cest in za različne modele SUV. Hkrati je omejitev hitrosti 180 km / h - v teh mejah bo potovanje z njimi varno.

AT je primeren za SUV vseh razredov. Razlika teh gum iz zgoraj navedenega je, da imajo bolj grobo vzorec dezena, ki je zasnovan na ta način z namenom učinkovitega samočistila. Delovanje na njih je sprejemljivo tako na terenu kot na trdih površinah. Najvišja hitrost bo 20 km nižja od pnevmatik z oznako HT.

Element pnevmatik Blat teren - pesek in glinena pot, pa tudi gorske ceste. Te pnevmatike imenujemo blato in so namenjene za vožnjo izven cest. Njihov vzorec ima zaščito pred stranskimi prečkami in kosi. Hitrost prometa je enaka najmanj - 160 km / h. Treba je opozoriti, da na običajnih premazih te pnevmatike hitro obrabijo in imajo visoko raven hrupa.

Guma za off-road avtomobile 4x4 pozimi

Dodatna oprema pnevmatike, nameščene na zimske pnevmatike, je označena s posebno oznako v obliki snežinke, ki je obdana z obrisom. Opozarjamo tudi, da takšna oznaka kot M + S kaže, da takšne pnevmatike za našo zimo niso primerne. Večina pnevmatik na SUV izdelanih v ZDA je označena s to oznako in je na voljo tudi na letnih pnevmatikah. Ampak severnoameriška klima se razlikuje od naše, in za delovanje avtomobila v Rusiji morajo imeti zimske pnevmatike številne identificirane lastnosti, ki jih bodo uporabljale v težkih razmerah varno. Najpomembneje je, da mora prenesti temperaturno obremenitev ruske zime.

Izbira zimskih pnevmatik za SUV ne more biti podcenjena, saj napačna odločitev, sprejeta ob nakupu, lahko v prihodnosti povzroči nesrečo. Univerzalne pnevmatike, ki so v vseh letnih časih enako dobro prilagojene različnim razmeram na cesti, še niso izumili. Treba je spomniti, da zimske pnevmatike, ne glede na to, kako visoko kakovostne so, ne morejo delovati pod enakimi pogoji kot poleti. Povprečna hitrost bo treba zmanjšati v primerjavi s tistim, ki bi bil poleti varen, vsaj za 30%. Razdaljo do vozila spredaj je treba povečati dvakrat.

V preteklosti so bila terenska vozila večinoma označena z "snežno umazanijo", zato se lahko ta kolesa uporabljajo vse leto, ne da bi jih spreminjali. Do takrat so se lahko še vedno uporabljali na ta način, vendar s povečanjem moči terenskih vozil in omejitvijo hitrosti so se povečale tudi zahteve po tehničnih parametrih pnevmatik. Tovrstne pnevmatike niso mogle zagotoviti visoke varnosti pri vožnji z visoko hitrostjo in zaradi sprememb, ki se sčasoma uvedejo v terenska vozila, postaja vse bolj očitno, da je delovanje takšnih pnevmatik že postalo nerazumno.

Najboljši proizvajalci necestne gume

Pri proizvodnji poletnih in zimskih pnevmatik se upoštevajo prihodnji pogoji, v katerih bodo pnevmatike uporabljene. V ta namen se razvijejo posebne kemične spojine, ki bodo omogočile uspešno izkoriščanje pnevmatik, izdelanih iz njih.

Menijo, da so najboljše pnevmatike proizvedene v Skandinaviji. Prednost finske avtomobilske gume je na primer gospodarstvo. Zaradi zmanjšanja kotalnega upora je mogoče zmanjšati porabo goriva za 5%. Imajo odličen oprijem na cesti, poleg tega so neverjetno trpežni in ne ustvarjajo hrupa.

Med vodilnimi zimskimi pnevmatikami za SUV lahko imenujemo Nokian HKPL 7 SUV. S takim premazom se bo avtomobil počutil samozavesten tako na ledeni stezi kot na snežni cesti. S temi pnevmatikami je enostavno zavirati in pospešiti. Najhitreje so na gostih plasteh snega in na ledu, vendar se na asfaltu pokažejo še slabše: zamude pri zaviranju in zavori slabšajo.

Pirelli Winter Carving Edge je dobra alternativa finskemu "Nokianu". Prednost teh pnevmatik je, da je cena veliko nižja. SUV s temi pnevmatikami bo dober pri teku na snegu in ledu. Pokažejo dober pospešek, dobro zavirajo in zavijajo, od minusov si lahko zapišete trenutke kot tesen drsnik in oster okrevanje sklopke po njej. Preprosto prečkate najvišje snežne odeje, na površini asfalta se počutite dovolj udobno, gredo gladko, vendar je opaziti, da se ob spreminjanju smeri vožnje odzivajo z opazno zamudo.

Toda za tiste lastnike, ki pozimi redko potujejo zunaj mesta, so primernejši za nabor pnevmatik, kot je Vredestein Arctrac. Med pospeševanjem in zaviranjem se dobro držijo ledene plasti. Na takšnih pnevmatikah je bolje, da ne vstopite v ovinek, prav tako ne vozite v snežni odsek nad tlemi.

Bridgestone IC5000 - bolj proračunska različica, medtem ko je univerzalna. Toda te pnevmatike so slabo povezane z ledom, vendar je njihova stopnja višja kot pri "Maxisu". V snegu se počutite precej samozavestni, s snežnimi krhkami pa jih je enostavno upravljati in se ne bojijo drsenja. Vključeni so na seznam najboljših zimskih pnevmatik za asfalt, seveda pa imajo tudi svoje pomanjkljivosti, na primer, ne morejo jasno vstopiti v kotičke, na loku pa se pojavijo loki, ki niso tako enostavni za uporabo.