OqPoWah.com

Avtomobilski kompresor `Agressor AGR-75`: pregled, mnenja

Kompresorske postaje

opravlja funkcijo, ki je na splošno zelo zahtevna na področju avtomobilskih storitev. V glavnem se takšna oprema uporablja v specializiranih storitvah, ki opravljajo strokovne naloge v načinu spletnega opravljanja storitev. Vendar pa obstajajo modeli, namenjeni za zasebno uporabo. To vključuje dvoslojni kompresor "Agressor AGR-75", ki je zasnovan za delo s črpanjem pnevmatik. Za izkušene avtomobile navdušence, uporaba tega kompleksa morda zdi odveč, vendar zaradi udobja prihajajočih, se opravičuje. Poleg tega je kompresor za prihranek časa koristen za skoraj vse kategorije lastnikov avtomobilov.

agresor agr 75

Splošne informacije o kompresorju

Model predstavlja srednji razred gospodinjskih kompresorjev, namenjenih črpanju pnevmatik. Vendar se postaja lahko uporablja ne samo kot črpalka za avto, temveč tudi kot orodje za servisiranje čolnov, napihnjenih z napihljivimi čolniči, žimnicami, igračami in drugimi predmeti, ki zahtevajo zračno črpanje. Za delo z različnimi izdelki je proizvajalec zagotovil širok izbor ergonomskih šob, primernih za to posebno postajo.

Ena od moči kompresorja je premišljen primer iz nerjaveče kovine. To pomeni, da se med delovanjem ne morete bati škodljivih vplivov vode ali kemičnega okolja na trup, čeprav tega tveganja ne smete zlorabljati. Da bi povečali zanesljivost, so projektanti dobavili AGR-75 AGR-75 s hladilnim sistemom, ki preprečuje pregrevanje električnega motorja. Za delo z dvema batoma so značilne visoke obremenitve, zato so bile te komponente opremljene tudi s Teflon O-obroči. Za mazanje, specializiran silikonsko olje, ki ne zahteva zamenjave.

kompresor za avto

Specifikacije modela

Zmožnost dela s široko paleto napihljivih izdelkov zagotavlja ne samo tehnična zasnova kompresorja Agressor AGR-75, ampak tudi značilnosti delovanja, ki so predstavljene spodaj:

  • Električni potencial elektromotorja je 300 W.
  • Indikator najvišje učinkovitosti je 75 l / min.
  • Omejitvena napetost je 12 V.
  • Delovni tlak - 10 Atm.
  • Trenutna poraba je največ 30 A.
  • Premer batov je 3,2 cm.
  • Dolžina cevi je 8 m.
  • Dolžina napajalnega kabla je 2,4 m.
  • Čas delovanja brez ustavljanja - 30 min.

Široka paleta primernih temperatur velja tudi za operativne značilnosti enote. Enoto lahko uporabljate v pogojih od -40 ° C do +80 ° C. Ampak, še enkrat, eksperimentiranje s vrhovnimi temperaturami še vedno ni priporočljivo. Na primer, postaja Agressor AGR-75 lahko samozavestno podpira funkcijo tudi v hladnih vremenskih pogojih. Toda redne klimatske obremenitve bodo prispevale k hitri obrabi občutljivih delovnih delov.

črpalka za avto

Dodatna oprema agresorja AGR-75

Široka paleta profesionalnih modelov se običajno razlikuje, v tem primeru pa je proizvajalec zagotovil tudi optimalno podporo za ohranjanje največje možne funkcije. Najprej so to adapterji, namenjeni za povezavo z različnimi napihljivimi izdelki. Tudi za ohranjanje učinkovitosti kompresorja je pritrjena lutka, ki omogoča namestitev še enega deflatorja. Obvezna komponenta za izkušene lastnike avtomobilov bo tudi manometer za kompresor posebej za to spremembo. Razvijalci so predvideli možnost povezovanja obeh modelov z različnim korakom delitve v ozračju - od 1 do 10. Kot možnost lahko kupite tudi ključ, priključek za steklenice za izvajanje operacij s kolesi in ergonomskim organizatorjem, čeprav je osnovna torba opremljena s priročno torbo.

manometer za kompresor

Kako se povezuje kompresor za vozilo?




V tem primeru sta povezana dva načina. Prva in najpogostejša možnost vključuje vezivo skozi vžigalnik. Ne pozabite, da je enota električna, zato je pomembno, da vnaprej ocenite možnosti take povezave. Vžigalnik je primeren, ker potrebuje manj časa za povezavo, zato je pogosto izbran kot vir energije. Druga možnost vam omogoča uporabo kompresorja kot črpalke za avtomobil z močjo akumulatorja. Ta metoda ni tako priročna in zahteva več manipulacije s povezavo, vendar, kot pravijo strokovnjaki, je bolje z vidika varnosti in zanesljivosti oskrbe z električno energijo.

Izdaja cene

Naprava, čeprav je nameščena kot funkcionalni kompresor za gospodinjstvo, vendar vam daje povsem sprejemljiv denar. Na trgu je mogoče kupiti za 3,5 tisoč rubljev. Zdi se, da so nizki stroški posledica domačega izvora modela. Toda popolnoma sodoben dizajn, skupaj z visoko zmogljivostjo za svoj razred, naredi enoto privlačno. Druga stvar je, da se kartica lahko poveča za celoten komplet, v katerem se izvaja kompresor Agressor AGR-75. Cena paketa z manometrom, na primer, se poveča na 4,5 tisoč rubljev, vendar se ta znesek prav tako opravičuje.

agresor agresorja agr 75

Pozitivne povratne informacije o kompresorju

Splošni vtis večine lastnikov tega kompresorja je pozitiven. Pluse pa vključujejo izvedbo zasnove z zasnovo in delovnimi lastnostmi. Tako je v nekaj sekundah hitro črpanje popolnoma ravnih pnevmatik. Očitno je, da bo s konvencionalno črpalko servisiranje koles nestandardne velikosti problematično in ta naprava bo prihranila nepotrebne težave. Med prednostmi je označen komplet z ergonomijo. Na primer, digitalni manometer za kompresor vam omogoča natančno določanje parametrov delovnega postopka in nadzor nad točkami preobremenitve. Kar je bolj pomembno, je v primerjavi z večino modelov domačega segmenta ta enota primerna za fizično ravnanje. Prvič, mnogi lastniki avtomobilov opozarjajo na kompaktno velikost kompresorja - zato so prevozne naloge olajšane. Drugič, oblikovalci so odgovorno pristopili k izvedbi ročajev na telesu in zagotovili optimalno dolžino cevi in ​​kabla.

avto kompresor agressor agr 75 mnenj

Negativne povratne informacije

Na žalost ni treba govoriti o brezhibni izvedbi tehničnega notranjega polnila. O kritičnih problemih govora ne gre, vendar se še vedno pojavljajo določene napake pri delu posameznih elementov. Torej, po daljšem obdobju delovanja, se nekateri uporabniki soočajo z vžigom varovalke. Obstajajo tudi pripombe v zvezi z delovanjem hladilnega telesa in slabo ročnim materialom. Prizadete in nekatere odtenke ergonomije, čeprav na splošno obstaja nekaj pritožb. Razvijalci so napačno izračunali z izolacijskim sistemom, ki je opremljen s kompresorjem avtomobilov "Agressor AGR-75". Povratne informacije mnogih lastnikov je poudarjeno zaradi neprijetnega hrupa med delovanjem enote, kar je v sodobnih modelih gospodinjskih kompresorjev redko.

Kdo bo uporabil model?

Z vsemi pomanjkljivostmi, kot je gospodinjski pomočnik navadnega avtomobilskega navdušenca, je ta naprava vredna svojega denarja. Zaradi ergonomije ga lahko uporabljajo začetniki. Vendar model ne povzroča očitne kritike v zanesljivostih in varnostnih indeksih, zato jih verjetno ne bo pustil na cesti. Kompresor "Agressor AGR-75" in gonilniki z veliko izkušnjami bodo sposobni obvladovati posamezne nianse delovanja v pogojih visokih obremenitev. Vendar strokovnjaki, ki iščejo zanesljivo opremo za delo v avtomobilski storitvi, ta možnost verjetno ni primerna. Redna uporaba kompresorja z nevarnostmi preobremenitve je preprosto neprimerna. Dejstvo je, da je model primeren za dolgotrajno delovanje v težkih pogojih le s primerno tehnično podporo s pogostim posodabljanjem elementov, ki imajo nizko življenjsko dobo. In to ni samo neprijetno, ampak tudi drago finančno.

agresor agresorja z dvopaznim kompresorjem agr 75

Zaključek

Ustvarjalci kompresorja so želeli na izhodu pridobiti tehnološki, proizvodni in funkcionalni aparat za črpanje pnevmatik in drugih napihljivih izdelkov. V mnogih pogledih se je izkazalo, nominalni delovni podatki pa popolnoma ustrezajo deklariranim kazalcem. Poleg tega lahko dodate zunanje stilske prednosti, ki jih ima kompresor za avto v tej spremembi. Kljub temu je bila komponenta še vedno daleč od visoke ravni, ki jo določijo proizvajalci konkurenčnih izdelkov.

Delno je to posledica uporabe najuspešnejših materialov, v mehanskih skupinah pa so tudi napačne kalkulacije, ko sami razporeditev elementov povzroči hitro obrabo. Po drugi strani pa lahko kompresor postane nevzdržno tehnično stanje le po uporabi več let. Če gre za standardni način uporabe s strani običajnega lastnika avtomobila, ne smemo se bati resnih napak. Mimogrede, ne pozabite proračunske cene modela, ki kompenzira pomanjkljivosti notranje naprave v smislu zanesljivosti posameznih delovnih mehanizmov.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný