Je bil avto v nesreči - kako ugotoviti? Načini

Je bil avtomobil v nesreči - kako ugotoviti, ali ga kupiš iz rok? V postsovjetskem prostoru je več kot polovica voznikov vsaj enkrat v življenju kupila rabljeni avtomobil. Zato je bilo veliko "ljudskih" načinov za preverjanje tehničnega stanja avtomobila. Problem je, da vsako leto postajajo avtomobilski centri bolj izkušeni glede prikrivanja posledic nesreč. Zato morate pri izbiri avtomobila biti zelo previdni.

Enostavna pot

V zadnjem času so bile nove spletne storitve za preverjanje avtomobilov na podlagi prometne policije. Ta inovacija je delno izposojena iz evropskih držav. Vendar pa obstaja strožji sistem za vzdrževanje avtomobilskih potnih listov. Vsi avtomobilski servisi dopuščajo opombe v njih, zato je precej težko skriti dejstvo nesreče. Torej, spletni vir "AutoCode" predstavlja vse podatke o napravi s svojo VIN-kodo. Preden ugotovite, ali je bil avto v nesreči, poiščite od svojega lastnika kodo VIN. Primerna je tudi številka države. Iz teh informacij boste izvedeli vse informacije o napravi.

Če je bil avtomobil vpleten v nesrečo, potem ste vi na osnovi prometne policije, iz katere je potrebno informacije "AutoCode". Prav tako lahko vidite različne sodne odločbe in poročilo o pooblaščenih vzdrževalnih storitvah. Informacije so dovolj popolne, do poročil prometne policije in prometne policije. Vendar pa ta nova storitev še zdaleč ni popolna.

Težave s storitvijo

Preden ugotovite, ali je bil avto v nesreči na mestu »AutoCode«, upoštevajte več točk. Prvič, poročila prometne policije in formalne evidence v preizkusih so zelo netočne. Na primer, voznik je udaril kolesarju in zaviral v semaforju. Prejel je manjšo modrico in lastnik avtomobila se je zmešal, av sam avtomobil je bil praska na pokrovu. Toda v poročilu lahko napišete abstraktno besedo "poškodovanje pokrova", kar lahko pomeni kaj.

Informacije o nesreči bodo navedene tudi na spletnem mestu, samo če je prišlo do uradne registracije. Kako ugotoviti, če je bil avto v nesreči, če ni registriran - ni jasno. V naši realnosti obstajajo primeri, ko se vozniki med seboj dogovorijo "na kraju samem" in se ne uporabljajo za organe pregona. Tudi poškodbe se lahko pojavijo tudi zaradi trka, ki ni s strojem. Še ena stvar - zapisi v avtomobilski storitvi. "AutoCode" zbira informacije samo od pooblaščenih SRT-jev. Toda mnogi vozniki se ne obračajo na njih, niti ne opravljajo popravila sami. Ampak potem, kako ugotoviti, ali je bil avto vpleten v nesrečo?

Začetni inšpekcijski pregled

Pri nakupu avtomobila je osebni pregled zelo pomemben. Prva faza je živa komunikacija s prodajalcem. Mnogi avtomobilski navdušenci bodo rekli, da je najpomembnejša stvar pri izbiri avtomobila pozornost njenemu lastniku. Prvi korak je ugotoviti, katera popravila so bila izvedena. Če prodajalec pravi, da ni storil ničesar in ga predstavil kot dokaz zanesljivosti stroja, morate biti zelo previdni. V vsakem avtomobilu morate spremeniti šobe, tesnila, blazinice in tako naprej. Vprašajte jih. potni list. Če je nov in ni zapisov, se poveča verjetnost, da je avto v nesreči. To lahko preverite z zunanjo preiskavo.

Debelina barve

Za vsako nesrečo je karoserija poškodovana. Lahko ga poravnate, barva pa bo še vedno izbrisana. Zato so po opravljeni vsoti popravila stroji pobarvani. Kot tudi ni storjeno, se bo plast barve spremenila. Posebna naprava - merilnik debeline, določa debelino emajla. Če se ta indikator razlikuje od tovarniške, je bil avto pobarvan. Preverite pri lastniku, iz katerih razlogov se je zgodilo.

Je bil avto v nesreči: kako preveriti

Debelina barve - to je dokaj natančna številka, vendar ni povsem točna. Nekatere delavnice uporabljajo sodobno visokotehnološko opremo, ki vam omogoča barvanje na enak način kot v tovarni.

V vsaki nesreči, glavni vpliv na sebe, ki jih okvir in karoserija. V primeru resne poškodbe se upogibajo in spremenijo svojo geometrijo. To je obremenjeno z zvitkom avtomobila v določeni smeri med vožnjo in slabo delujočimi mehanizmi. Telo lahko pregledate v kateri koli bencinski postaji. Lahko neodvisno pogledate pod dno in skrbno preučite razpoke. To so glavni elementi vseh jeklenih konstrukcij. Narejeni so integralni in trdno pritrjeni na okvir. Ko so poravnani, so vedno sledi. Varjenje je mogoče opaziti celo s prostim očesom.

Kako ugotoviti, ali je avto prišel v nesrečo: temeljit pregled

Tudi če je vse v redu z avtomobilom, morate opraviti temeljit pregled. Nobena resna nesreča ne mineva brez sledi. Če želite ugotoviti, ali je bil stroj izpostavljen bočnemu udarcu, se gumijasti trakovi na vratih premaknejo stran. Na stojalah za njimi morajo biti jasno vidni sledi varjenja v tovarni in enakomernega slikanja. Ločena pozornost zahteva tečaje vrat. Vijaki morajo imeti tako imenovane "krmilne kapi". To pomeni, da so v tovarni postavljene bele ali rumene oznake.

Vijaki, ki so pritrjeni na vse glavne elemente avtomobila do telesa, ponavadi imajo tudi lastno sliko. Če je bil posnet vsaj eden od njih, potem ne bo minilo neopaženo. Vsi vijaki so zelo zategnjeni in jih je zelo težko odstraniti, ne da bi poškodovali spline. Po vijakih je kontrolna tesnila. Lepo in enakomerno ga je treba uporabljati na vseh mestih, ki jih lahko vidimo od zunaj. Dno trupa je mastno zmešano s tesnilom - za pojasnitev teh trenutkov je bolje videti vnaprej, kako izgleda avto v uradnem salonu.

Pravni vidik te izdaje

Vendar pa nevarnost za kupca ni samo skrita nesreča. Kako veš, če želiš avto? Za to je mogoče uporabiti zgoraj opisano storitev »AutoCode«. Toda informacije ne morejo iti preprosto zato, ker ni nobene izjave o izgubi (na primer, lastnik je odšel dolgo časa in avto je bil ukraden). Tudi v Rusiji so razširjene prevare kot prodaja avtomobila, ki se jemlje na posojilo. To pomeni, da vam lastnik prodaja avtomobil, ga ne plača za posojilo, banka pa ima pravico pobrati avto.

Tudi tehnični potni list ni absoluten dokaz "čistoče" avtomobila. Da bi izključili možnost iskanja in dolga posojila, je treba z lastnikom obiskati prometno policijo. Samo tam lahko poda vse informacije.