BMW: Kako se skrajša kratica?

BMW je brez dvoma živahen primer visokih avtomobilskih tehnologij. Vsak model znamke BMW ima svoje lastne značilnosti in edinstven drzni značaj. Glavne prednosti avtomobilov te blagovne znamke so njihova večja zanesljivost, visoka raven kakovosti, kombinacija športnega značaja in udobja, pa tudi tehnične značilnosti, priznane kot eden najboljših avtomobilov na svetu.

BMW spada v kategorijo elitnega prevoza in posledično ni poceni in v uporabi. Lastniki takih avtomobilov so upravičeno ponosni na svoj avto, saj visoke cene samodejno presežejo tiste, ki ne morejo ceniti te blagovne znamke.

Zakaj so BMW avtomobili všeč po vsem svetu?

Kot pravijo mnogi lastniki, je BMW avtomobil, ki lahko poudari status in individualnost svojega lastnika. Stroj je resnično edinstven in danes nima analogov, katerih prednosti ne moremo preceniti.

In koliko ljudi pozna zgodovino znamka BMW? Kako se razlaga pomen te okrajšave? Nadaljujemo z razmišljanjem o tem vprašanju.

Podjetje z velikim imenom ima dolgo in nič manj zanimivo zgodovino ustvarjanja in dejavnosti. Že več let so proizvajalci šokirali publiko z novostmi in visokimi dosežki na področju gradnje avtomobilov.

Pomen in razločevanje kratice BMW

Podatki o izvoru imena BMW (kot se sklicuje na to okrajšavo) že dolgo ostane tajno.

Niso vsi proizvajalci avtomobilov, ki so doslej dosegli znaten uspeh na komercialnem področju, začeli proizvajati vozila. Veliko tovarn, še posebej z dolgoletno zgodovino, se je začelo z načrtovanjem posebne opreme, motorjev, komponent zraka.

Zdaj je to veliko avtomobilsko podjetje, vendar so se njegovi ustanovitelji začeli kot proizvajalci visoko kakovostne letalske opreme, zlasti motorjev. Zato ime, ki je bilo znano še danes.

Torej, kako je BMW dekodiran v nemščini? Sliši se Bayerische Motoren Werke, dobesedni prevod - "Bavarski motorni obrat". Družba se je pojavila v začetku 20. stoletja v Münchnu zaradi združitve dveh malih podjetij - Rapp-Flugmotoren Werke in Otto-Werke, ki se ukvarjajo z načrtovanjem in izdelavo letalskih motorjev.

Nadaljnja zgodovina delovanja in razvoja podjetja

Po porazu v prvi svetovni vojni je Nemčiji prepovedano oblikovati motorje za zračni promet. Podjetje je bilo na robu propada. Poskusili smo ustvariti zavore za vlake, motorna kolesa. V 20-ih letih je bila zabeležena visoka kakovost motorjev BMW. V zrakoplovu, opremljenem z njimi, nastavite več svetovnih rekordov.

Leta 1929 je prvi avtomobil Dixi izstopil iz proizvodnje.

S koncem druge svetovne vojne so se zadeve družbe poslabšale. Podjetje se je ponovno lotilo proizvodnje gospodinjskih izdelkov, koles in lahkih motornih koles.

Prvi avto po vojni je prišel šele v začetku 50. let prejšnjega stoletja. Nato sledi letih razvoja in blaginje podjetja.

Leta 1956 so bili prvi športni avtomobili zasnovani in uvedeni v svet. Proizvodnja motornih koles je dana v velikem toku in doseže neverjeten obseg.

V sedemdesetih letih so bili stroji izpopolnjeni zahvaljujoč motorjem z digitalnim krmiljenjem in ABS.

Leta 1972 je bil v Münchnu odprt muzej, namenjen BMW.

Od začetka devetdesetih let so odprli številne pisarne v tujini.

Leta 1999 je bil sproščen prvi športni avto za aktivno rekreacijo - BMW X5. Proizvodnja tega avtomobila je zaznamovala novo stopnjo obstoja BMW. V naslednjih letih je družba aktivno proizvedla novo opremo in bila večkrat nagrajena z mednarodnimi nagradami.

Danes je BMW še eno vodilnih podjetij za proizvodnjo avtomobilov. Velike tovarne te blagovne znamke so bile odprte po vsem svetu in ustanovljene so bile številne hčerinske družbe.

Neuradna imena za BMW

Nova blagovna znamka je kmalu postala priljubljena in postala znana na svetu preprosto kot BMW. Ker je okrajšava v angleščini, je bila najprej nejasna: angleško ne izgovarja imena avtomobila na enak način kot v Nemčiji, ki je prevarala ljudi. Zdaj se je stanje razčistilo. BMW dešifrira približno na izvirno - bavarsko motorno delo.

Avtomobilska družba je že od samega začetka svoje proizvodnje trdila, da je bil BMW avtomobil za voznika. Ta stroj je pred mnogimi leti osvojil predstavnike ruskih kriminalnih struktur po svoji hitrosti, manevrski sposobnosti in enostavnosti upravljanja.

Torej, poleg vseh znanih "boomov" v Rusiji obstaja še ena neuradna različica tega, kako BMW dešifrira v ruskem jeziku. Avto, po analogiji z okrajšavo BMP, se je imenoval "izsiljevalni avtomobil". Možnost, seveda, je daleč od izvirnika, vendar na določene načine poudarja glavne značilnosti avtomobila, ki so osvojile svoje lastnike.

Simbol podjetja

Emblem v celoti odraža zgodovino podjetja, ki je začela svojo dejavnost s proizvodnjo motorjev za zračni promet. Krog, razdeljen na štiri enake sektorje, pomeni simbol vrtljivega propelerja. Tudi barvna shema je podobna beli in modri zastavi Bavarske.

V svoji zgodovini je družba ostala zvesta svojim simbolom. Za stoletje se praktično niso spremenili. Preoblikovanje se je dotaknilo le pisave BMW-ovih pisem, in to se je zgodilo leta 1963. Ker je javnost že imela čas, da bi se navadila, kako je okrajšava BMWa, ni bilo več sprememb. Od takrat dalje ostajajo vsi razlikovalni znaki podjetja enaki.

Razlika modelov z digitalnimi simboli

Modelski razpon blagovne znamke je zelo širok. Brez posebnih oznak se lahko zlahka izgubijo med podobnimi stroji. BMW ima več posebnih oznak v imenih njihovih avtomobilov.

Trimestna oznaka se je v poznih petdesetih letih široko uporabljala in pomenila približno prostornino motorja. Kasneje so se pojavile štirimestne oznake, pri čemer je četrta številka označila število vrat. Na primer, kako je dekodiran BMW 2002? Ta avto z dvotirnim motorjem in prisotnostjo dveh vrat.

V šestdesetih letih se je obseg modelov znatno razširil in ta oznaka ni več pomembna. Kot rezultat, so bile enake tri številke kot v začetku, vendar je prvi začel označevati serijo, in zadnja dva - premik motorja.

BMW z identifikatorjem E

Ta oznaka je bila uporabljena v poznih šestdesetih letih za identifikacijo avtomobilov BMW. Ker je črka E dešifrirana, je doslej le malo uganilo. Izvirna beseda v nemščini, iz katere je prišlo do krčenja, je Entwicklung (v prevodu - "razvoj"). Po pismu so številke sledile standardu, ko so se pojavili novi modeli.

Pismo E se je pogosto uporabljalo, da se nanaša ne le na avtomobile, ki jih je svet videl, temveč tudi na neznane ljudi, nekaj neuspešnih ali nedokončanih projektov, ki nikoli niso prišli iz montažne linije.

Ko je numerična oznaka dosegla sto, je bil identifikator F uporabljen kot naslednja črka po abecednem vrstnem redu. In zdaj tudi izstopite iz avtomobilov serije G.

V nekaterih imenih modelov je tudi črka Z. Uporablja se za označevanje koncertov.

Druge abecedne oznake, najdene v imenu avtomobilov

Če se za ime avtomobilske serije uporabljajo črke E in F, pogosto po številskih oznakah najdemo črke s popolnoma drugačnim pomenom.

Pri izbiri avtomobila BMW, kot je ta oznaka, je treba vedeti:

- s - kabriolet;

- CS - kratica za športni kupe;

- d - dizelski motor;

- g - prisotnost opreme plinskega valja;

- i - sistem vbrizgavanja goriva;

- e - motor je gospodaren;

- L - označuje elitni razred avtomobila ali prisotnost podolgovate podlage;

- M - uporablja se sistem za športne avtomobile;

- s - ukinjeno označevanje športnih avtomobilov;

- ti - odpravljena oznaka hatchback;

- td in tds - prisotnost dizelskega motorja,

- X - se uporablja sistem pogona na vsa kolesa.

Zaključek

Eden izmed najbolj priljubljenih proizvajalcev avtomobilov na svetu je BMW. Kako ta kratica stoji, v našem času vem nekaj, čeprav se uporablja povsod.

Bayerische Motoren Werke imenovan čeprav in ne v čast avtomobila, vendar še naprej izpuščati avtomobile visoke kakovosti z izjemnimi tehničnimi lastnostmi. V procesu razvoja obstaja veliko modelov, ki bodo zagotovo postali občutki za naslednja leta in ne bodo prenehali prijetno ljubiti ljubitelje udobja in hitrosti.