Montaža in vgradnja drsnih vrat z lastnimi rokami

Potrebno je, da ima hiša ograjo. V njej morajo biti odseki - vrata in vrata. Ampak to ni zelo priročno, na primer v dežju ali snegu, izstopi iz avtomobila in ročno odpre vrata. Za to bo veliko bolje, če najemite posebnega zaposlenega. Ampak on mora plačati. Potem je idealna možnost avtomatska drsna vrata. Namestitev je precej preprosta, vendar je treba še vedno porabiti za nakup vseh komponent. Uporabljate lahko že pripravljene modele in samozaposlene - v njih ni veliko razlike. Ali to stane.

Pozitivne lastnosti recoiling struktur

Ponavadi izberite drsna vrata (montaža in izdelava preproste oblike bo razloženo kasneje v članku) iz več razlogov. Imajo privlačen videz, so zanesljivi in ​​imajo tudi številne druge prednosti:

1. Delo je popolnoma brezskrbno. Brez ropotanja in škripanja vas bodo motili ali sosedje.
2. Vrata ne bodo imela veliko prostora tako v zaprtih kot v odprtih pogojih.
3. Ne očistite strukture snega, smeti ali ledu.
4. Vzdrževanje je minimalno - šele morate preveriti šasijo.
5. Zasnova je zanesljiva in trajna. Konec koncev, uporablja kovino. Če ga primerjamo z lesenimi vrati, je njihova moč zelo visoka.
6. Poleg vrat lahko namestite sistem avtomatizacije, ki poveča udobje uporabe.

Treba je opozoriti, da je avtomatizacija nadzorovana na daljavo. Ti, ki sedi v avtu, lahko odpre vrata v nekaj sekundah.

Slabosti sistema

Vendar pa obstajajo nekatere pomanjkljivosti pri oblikovanju, kjer brez njih? Le dve minusi:

1. Potrebno je, da je vhodni prostor dovolj velik. Zlasti je treba upoštevati, če je predviden prihod velikih naprav.
2. Nujno je, da se drsna vrata montirajo na monolitni plošči.

Če se vse naredi v skladu s pravili in denar se enkrat porabi za izdelavo vrat, potem bodo trajali dolgo časa.

Vrste vrat

V tem članku bomo preučili, katere vrste vrat so. Vse tri, morate skrbno preučiti vse te modele, da izberejo najboljše za sebe. Nekateri imajo preprosto obliko, medtem ko bodo drugi potrebovali predhodni previdni razvoj risb, pa tudi precej časa in truda. Previdno preučite vse značilnosti teh del in navodila za namestitev drsnih vrat. S svojimi rokami, da jih namestite, ni tako težko, še posebej, če sledite nasvetom mojstrov. Nekaj ​​jih bomo dali v našem materialu.

Vrata konzole tipa

Takšna vrata so dizajn, v katerem je drsna plošča nameščena na spodnjem vodilu. Priporočljivo je, da se ta vrsta vrat, saj ima očitne prednosti v primerjavi z drugimi. Na primer, ni pomembno, kakšna višina bo prevoz opravil (za ta parameter ni omejitev).

Kraji vzdolž platna ograjnih vrat so precej potrebni. So vlomilci, vendar je pomanjkljivost - visok indeks jadra. Neodvisno graditi vrata lahko celo začetnik graditelj - brez ovir za to. In če naredite ustrezno namestitev drsnih vrat za avtomatizacijo, bodo zelo priročni za uporabo.

Spuščeni vhodi

Ta vrsta vrat se praviloma uporablja v primerih, ko je zgornja omejitev - v skladiščih, hangarjih itd. Na zgornji tirnici so mobilne komponente. To je velika pomanjkljivost načrta, saj je težko voziti velika vozila na ozemlje. To funkcijo je treba upoštevati, če na svojem spletnem mestu načrtujete izvedbo gradbenih del, ki zahtevajo razpoložljivost posebne opreme. Vendar pa je ta vrsta konstrukcije idealna za primere, če veliki stroji ne vstopijo v dvorišče. Po namestitvi avtomatizacije drsnih vrat, boste zagotovili visoko stopnjo udobja.

Konstrukcija koles

Drsna vrata krmijo tirnica - le-ta se položi neposredno na tla ali armiranega betona. Na platnu ima nekaj koles na dnu. Pomanjkljivost zasnove je, da zelo pogosto pride do zamašitve poti, po kateri se kolesa premikajo. Konec koncev, morate upoštevati, da so tirnice zelo blizu tleh, tako da lahko nabirajo padle liste, led, sneg. Ne samo, da bi se vrata odprla, bo problematična, zato bo tudi rjavkasta kovina. In če ste namestili pogon drsnih vrat, morate zagotoviti, da vanj ne vstopijo ničesar. V nasprotnem primeru se pogon lahko poškoduje.

Pred začetkom izdelave ali pred nakupom končnega izdelka morate analizirati prednosti in slabosti. Ali potrebujete velika vozila na mestu, v kateri sezoni se bodo uporabljala vrata, kako pogosto jih je treba odpreti in zapreti. Na podlagi tega lahko zaključimo, katera oblika se najbolje uporablja. Prav tako moramo posvetiti pozornost našim finančnim zmožnostim - vrata imajo veliko težo, zato je pri izdelavi potrebno uporabljati le visokokakovostne materiale.

Pribor in glavni sestavni deli vrat

Kot veste, potrebujete kovinsko platno - to je osnova celotnega dizajna. Poleg tega boste pri nameščanju pogona drsnih vrat in drugih elementov potrebovali tudi takšne komponente:

1. Vodilna tirnica - lahko uporabite žarek iz kovine. Priporočljivo je uporabljati material s profilom 71 x 65 mm, dolžina mora biti več kot 6 metrov. Za vrata, ki trajajo dlje, je potrebno stene debeline 3,5 mm ali več.
2. Prevoz in valji - z njihovo pomočjo se lahko trak prosto giblje vzdolž vodilne tirnice.
3. S pomočjo pasti in končnih valjev je možno omejiti premikanje traku. Poleg tega ti elementi ne dovoljujejo, da bi platno padlo iz vodnikov.
4. Blanks in omejevalniki - ne dopuščajo, da bi mehanizem zamašili s snegom, blatom, ledom.

Vse komponente kompleta je treba kupiti, in sicer glede na konstrukcijsko in konstrukcijsko težo končne konstrukcije. Te kazalnike se morate osredotočiti na:

1. Če dolžina ne presega 4 m, največja obremenitev na okovih ne sme biti večja od 500 kg.
2. Če je dolžina tkanine do 5 m, je treba uporabiti opremo za nakladanje do 600 kg.
3. Če je dolžina rezila 5-6 m, morate namestiti dodatno opremo s konstrukcijsko obremenitvijo do 700 kg.

Na ta način se izračuna največja obremenitev zgradbe. V prodaji najdete veliko število kompletov za montažo drsnih vrat. Vendar je treba opozoriti, da je dodatna oprema mogoče kupiti ločeno. Ampak to je pametno storiti, če boste le prihranili pri izdelavi.

Izračun širine vrat

Torej, prva stvar je, da izračuna in črpa vsaj skico prihodnjega oblikovanja. In moraš vse previdno šteti, ker je kakovost prihodnjega oblikovanja odvisna od tega. Pri oblikovanju drsnih vrat morate upoštevati dobesedno vse - dostop do vozila, brezplačno vožnjo itd. Z vsemi podatki lahko začnete izračune. In prva stvar, ki jo morate odločiti, kakšna mora biti širina odprtine.

Hkrati je treba upoštevati dimenzije vozila, ki bo vstopila na ozemlje. Za brezplačno potovanje "gazele" potrebujejo vsaj 2,5 m, vendar za KamAZ vsaj pol metra več. Pri izračunih je treba voditi, da bo avto klic v kotu 45 stopinj. Med stebri, ki imajo strukturo in ogledala stroja, mora biti razdalja približno 30 cm. Upoštevajte tudi dejstvo, da se lahko vozilo nagiba, če je tla pod njim. Zato je treba vrzel povečati na približno pol metra. Idealna širina je približno 5 m.

Izračun dolžine platna

Nič ni zapleteno. Že imate podatke o širini odprtine, zdaj pa morate dodati približno 40-50% tej vrednosti. V tem primeru boste lahko skriti vrzel, ki bo med vratom in platnom. To je vse, opravljeno izračunavanje dolžine vratnega krila, lahko začnete izračunati višino.

Največja višina vrat

Kot veste, ta parameter nima praktične vloge. Ampak še vedno je pomembno. Bodite pozorni na estetiko - morate izračun tako, da je loputa v isti ravnini z glavnim delom ograje. V nasprotnem primeru bo neizogibno razlika v višini. In to ni zelo lepo in estetsko.

Na primer imate ograjo iz profilirane pločevine, celotna višina pa je približno 2 m. Višino vrat je treba izračunati ob upoštevanju vseh parametrov komponent, vključenih v komplet - vodnika, koles in vagonov, držalnega okvirja in drugih elementov. Bodite prepričani, da upoštevate vrzel, ki bo med spodnjim robom vrat in tla. Potrebno je, da je razdalja 10-15 cm. Te pogoje je treba upoštevati pri nameščanju drsnih vrat Doorkan in vseh samozadostnih konstrukcij.

Izdelava risbe

Sedaj lahko celoten videz predstavite na papirju ali v programu - komu je priročno. Podstavek je ploščad iz armiranega betona. Med stolpci je potrebno namestiti okvir, na katerega so vgrajeni varilci varjenega okvirja. Profilni profil je pritrjen na okvir. Na platnu naj bo ročaj, če vrata ni nameščena električni pogon. Zaželeno je, da obstajajo dve možnosti za odpiranje - ročno in samodejno. Če samodejni pogon ne uspe, lahko vrata odprete z rokami. Treba je omeniti, da praktično ni razlik v namestitvi avtomatskih drsnih vrat in preprostih vrat.

Začnimo namestitev

Seveda je delo pri izdelavi konzolnih vrat težko opraviti. Vsaj potrebujete nekaj ljudi za pomoč. Pridobite orodja, če jih nimate. Bodite prepričani, da pripravite vse materiale, s katerimi betonirate območje pod vrat. Izdelajte seznam potrebnih materialov in izdelajte vse ocene.

Kako namestiti podporne stebre

Da bi zmanjšali stroške gradnje in zmanjšali količino truda, ki je potreben za gradnjo, morate ločiti betoniranje pod okroglim okvirjem in palicami. Toda tudi "pasti", so povezani z značilnostmi tal - upoštevati morate mobilnost tal, bičati in zamrzniti. S tem se lahko spremenijo oblike vrat - list ne more priti v lovilce, vrata bodo poševna. Zato bo med delovanjem treba prilagoditi.

Ampak lahko greste na trik in namestite vse močne dele izlivanja na eno podlago betona. V tem primeru vam bodo tudi velike spremembe v oblikovanju omogočile spreminjanje ravni celotnega sistema.

Torej, začnimo sestaviti drsna vrata. Navodila za namestitev polov so naslednja:

1. Prva stvar je kopanje jarka, njegova širina mora biti enaka kot pri stebrih stebrov. In globina je nekaj več kot točka zamrznitve tal. Ne pozabite upoštevati mobilnosti tal - povečajte globino za 20%, če gradnja poteka na peščeni ali plavajoči tleh.
2. Potem je treba v dveh slojih preliti pesek in rubelj v dno - višina vsakega reda je 15 cm. S pomočjo takšnih plasti se vlaga ne približuje betonu. Zato se povečuje trajnost stavbe. In obstaja še en plus - velika masa vrat ne more vplivati ​​na kakovost platforme.
3. Krov je treba ojačati z jekleno palico. Treba je preprosto pokrivati ​​v tla in povezati z žico. Varjenja ni mogoče uporabiti, ker lahko uniči kovino. Ne uporabljajte debelih palic - priporočamo uporabo debeline 6 mm ali manj. Žica se uporablja samo za vezavo ojačitve.
4. Hkrati na palici je potrebno zlagati jeklarsko hipoteko. To je kanal, ki se spusti na police. Mu bo v prihodnosti pritrjen na voziček. Upoštevajte, da je kanal postavljen vodoravno - preverite njen položaj strogo v skladu z ravnjo. V nasprotnem primeru bodo vrata zasnovana.
5. Namestite opaž. Če ste pripravljeni stebrički, jih takoj postavite na svoje mesto. Če se to ne naredi, potem morate opraviti opaž, tako da lahko napolnite bazo pod konzolo. Za izdelavo opažev morate uporabiti leseno ploščo, ki se spusti v ščite. Prepričajte se, da namestite varnostne kopije, ki ne bodo omogočala razpad celotne strukture.
6. Polnjenje je treba narediti naenkrat. Prepričajte se, da je ves zrak zunaj - naredite bajonetno raztopino. Ne dovolite, da se beton vlije na kanal. Če na betonu obstaja tako imenovano belo mleko, je jar poln. Nekaj ​​dni je treba raztopino preliti s hladno vodo, tako da se ne pojavijo razpoke.

Podstavek bo pripravljen v približno treh tednih, šele po končnem utrjevanju je možno nadaljevati delo pri sestavljanju drsnih vrat (vse naredite sami ali ne z lastnimi rokami - ni pomembno, ker je postopek enak).

Kako variti vrata

Najprej morate pripraviti material - razrezati vse cevi na koščke in jih voditi po vašem projektu. Nato zvarite osnovne komponente okvirja. Ko varite zaboj (cevi manjšega prereza). Ojačitveni profil mora potekati diagonalno. Varjenje je treba opraviti v korakih po 30 cm z zvitkom. Na dnu končnega okvirja morate zaviti železnico. Nemogoče je takoj pokriti - najprej opravi preverjanje uspešnosti.

Montaža okvirja in komponent

Sedaj je mogoče pritrditi lovilce in vagone na podporne palice. Naredite to strogo glede na raven. Pritrditev se izvaja samo s sorniki sidrnega tipa - noben drugi ne bodo vzdržali visoke obremenitve. Po preverjanju mobilnosti lahko nadaljujete z namestitvijo vrat.

Vrata se morajo nositi na profilu nosilca in jih variti okrog v krogu. Tako boste zagotovili največjo stabilnost vrat. Končno varjenje je mogoče opraviti po preverjanju izvedljivosti in naključnem ravnanju z višinami. Namestite in namestite drsna vrata. Zdaj pojdite na zaključno fazo.

Dokončanje dela

Končana struktura je lahko barvana v barvi, ki se mora ujemati z glavnim. Priporočamo uporabo barv, ki vključujejo sredstva proti koroziji. Nanesite nekaj slojev barve, po končnem sušenju lahko nadaljujte do kože. Naredite to najbolje s profiliranim listom. Treba je omeniti, da se namestitev drsnih vrat "Alutech" ne razlikuje od namestitve "domače". Zahteve za poveljnika so enake.

Ko je vse pripravljeno, lahko namestite sklop avtomatike ali peresa. Napeljite napajalne žice na pogon. Če nameravate odpreti vrata avtomatski sistem, boste morali namestiti še en kanal. Ni težko narediti sistema samostojno, vendar boste morali razmišljati o tem, kje postaviti fotocelice ali omejiti stikala. Z njihovo pomočjo je zagotovljen pravočasen izklop električnega pogona.