Karting sami: podroben opis

Karting je športni mikro avtomobil brez vzmetenja, zelo priljubljen pri mladih, radi motornih športov. Pogosto na takšnih tekmovanjih (zlasti v Rusiji) sodelujejo kolesarji na kartingu, ki jih sami izdelujejo. Dejansko, zakaj plačati nekdo denar, če lahko oblikujete svoja vozila, zlasti ker je strošek tega minimalen (in ne le s finančnega vidika). Kako zbrati karting s svojimi rokami? Odgovor na to vprašanje najdete v tem članku.

Kako narediti karting sami? Izbira tehničnih značilnosti za vozilo

Najprej morate imeti idejo, kakšno velikost bo vaš prihodnji avto. Če želite pravilno zbrati kartanje z lastnimi rokami, na papirju narišite načrt. Le na njej lahko sami pravilno zbirate karting. Risbe tega prevoza so prikazane na spodnji sliki.

To je približno takšna in bi morala imeti svojo shemo. Tu je treba najprej opozoriti na dolžino medosne razdalje in celotne dimenzije. Mimogrede, naj bo vzdolžna razdalja med osi na vozičku najmanj 101 in ne več kot 122 centimetrov s skupno dolžino 132 cm. Premer kartinga ne sme preseči 35 centimetrov. Te lastnosti, ki bodo prispevale k stabilni in varni vožnji na tem področju prevoza.

Kako narediti karting sami? Nekaj ​​o okvirju

Za začetek kartiranja z lastnimi rokami je najboljši iz okvira. V polni velikosti je primernejše na milimetrskem papirju, lepljenem na listu A1 ali debelem kartonu. Takšna shema služi kot načrt, v skladu s katerim bodo posamezne vozlišča in elementi prilagojeni grobu. Okvir okvirja narišite v več projekcijah - stranski pogled in pogled od zgoraj. V tem primeru je prednji spar prikazan ločeno.

Sedaj začnemo narediti priključek za montažo okvirja. Ta element je potreben, če bo naprava izdelana v majhni seriji (to je, kot v našem primeru). Za podlago je potrebno uporabiti duraluminsko jekleno ploščo velikosti 170 x 90 cm. Debelina uporabljenega materiala mora biti približno 15 centimetrov. Ob osi elementa je potegnjena vzdolžna črta (to je sled ravninske simetrije transportnega okvirja), pravokotno na to je osnovna črta (za namestitev zatičev vrtinčastih puš).

Luknje v grmovju so rezane na poseben način dolgočasen stroj. Na priključkih so nameščeni kovinski vogali, zaklepanje vzdolžnih vzdolžnih elementov. Sam okvir je sestavljen iz več elementov:

1. Dva razpona.

2. Sprednji napadalec.

3. Sprednji, zadnji in srednji prečki.

4. Nosilci, pritrjeni na volanski drog.

O motorju in tekalni opremi

Kar zadeva motor, je karting pogosto nameščen dvotaktni enocilindrični bencinski agregati z zračnim hlajenjem. Prav tako morate razmisliti o posebni zaščitni napravi, ki bo pilot zaščitila pred morebitnimi opeklinami na ICE. Pri kartiranju z lastnimi rokami je nameščen zavorni sistem. V njem je treba uporabiti vsaj dve kolesi. Iz varnostnih razlogov pa je priporočljivo namestiti zavorne plošče naenkrat za štiri. Nadzorni sistem bo tradicionalen, tako kot pri vseh drugih avtomobilih, s krožnim volanom.

Delež

Pazite na razmerje velikosti vseh vodilnih enot in enot v stroju. Širina platišča mora ustrezati dimenzijam okvirja in dolžini - razdalji od sedeža do pedalov.

Druge pomembne podrobnosti

Pri gradnji tega vozila je potrebno tudi zagotoviti posebne ograje, ki ne omogočajo, da bi noge zdrsnile pedale. Enako velja za sedež - ne sme biti tako, da voznik leti od ene strani kart do drugega na vogalih. V idealnem primeru se pilot tesno naslanja na stol in se pri ostrih zavihih in visokih hitrostih ne premika na stran (z možnim izborom preobremenitve notranjih organov).

Ločene dele menjalnika je treba zapreti s posebnim oklopom frac12- del Zobnik. Posebno pozornost posvečajte rezervoarju za gorivo. Ne pozabite, da njena prostornina ne sme presegati pet litrov, in sama zmogljivost je varno pritrjena, da bi popolnoma odstranili nepooblaščeno sproščanje goriva na zunanjo površino. Ne izdelujte pretirano velikega rezervoarja - pet litrov je dovolj za enocelindrski dvotaktni motor, katerega delovna prostornina je le nekaj deset kubičnih centimetrov.

Vse podrobnosti krmilnega sistema in podvozja so nujno zapletene. Prav tako je mogoče uporabiti sistem za vžig, sredstva proti udarcem, kakršnekoli vrste uplinjačev (tuje ali domače proizvodnje).

Katere dele ne morete uporabiti za montažo?

Po mnenju strokovnjakov je pri gradnji tega vozila prepovedano uporabljati takšne elemente:

1. Telo.

2. Poštenje.

3. Krmiljenje s polžastim, kabelskim, verigacijskim ali zobniškim pogonom.

4. Diferenciali.

5. Različni superpunjeviki in vbrizgavanje goriva.

6. Pedale, ki ob pritisku presegajo dimenzije okvirja.

Upoštevajte ta pravila, v najkrajšem času boste zbrali najbolj varno enoto!

Torej smo ugotovili, kako izdelati kart z lastnimi rokami, katere podatke morate med montažo posvetiti pozornosti. Srečno!