OqPoWah.com

Kako narediti konzolno vrata z lastnimi rokami?

Drsna vrata konzole so precej zapletena. Vendar pa so priročne in praktične, zato se uporabljajo v zasebnih gospodinjstvih in industrijskih objektih. Do danes je na voljo veliko proizvajalcev, ki na trg dobavljajo gotove vhodne elemente in komponente. S pomočjo kvalificirane pomoči lahko kompetentno in hitro izvedete namestitev. Če pa želite shraniti in izvajati ustvarjalno energijo, potem je bolje, da sami zagnate napravo za drsna vrata.

Opis konzole vrat

konzolna vrata

Konzolne drsne vrvi nimajo zgornjih dimenzij. Poleg tega nimajo stika s tirnicami. Ta zasnova vrat je ena izmed najtežjih, a podobne "žrtve" so utemeljene. Vratno krilo ne pride v stik s površino, je z uporabo vodilnega greda pritrjeno na valjaste bloke. Valjčni bloki in žarki so ponavadi na dnu vrat. Včasih se vodilo in bloki nahajajo v sredini ali na vrhu rezila. Ta pristop je upravičen, ko se konzolna vozlišča lahko prekinejo na steni prestolnice sosednje stavbe.

Ta tehnologija se uporablja tudi v primeru, ko obstajajo zgradbe ali strukture, ki lahko prenesejo tovore iz platna. V nasprotnem primeru se gradi struktura moči, kar ni vedno koristno. V večini primerov je zato uporabljena drsna konzolna vrata z nosilnim nosilcem, ki se nahaja od spodaj.

Konstrukcijske značilnosti vrat konzole

konzolna drsna vrata

Če se odločite, da bi konzolni vrat z lastnimi rokami, potem se morate seznaniti z osnovnim vezjem tega dizajna. Tkanina je nameščena na okvir, ki je izdelan iz kovinske profilne cevi. Okviru je okrepljen ležajni žarek, ki ima poseben profil. V slednjem so uvedeni valji. Žarek se premika z vrati levo-desno na kočijah, vrata se zaprejo in odprejo.

Največjo obremenitev naletijo valjčni vozički in gred, kar velja še posebej, če so vrata popolnoma odprta ali zaprta. Za razkladanje teh enot se uporablja končni izpustni valj, ki vstopa in se naslanja na lovilca na dnu. V drugem delu se končni zadrževalni valj z lovilcem lahko uporabi za zavarovanje rezila, ko je popolnoma odprt.

Sistem konzole za drsna vrata ima lahko zgornji lovilec in vodilo z valji, ki odpravljajo bočno valjanje. Lovilec hkrati popravi rezilo v zaprtem stanju. Da bi preprečili nastanek tujih predmetov in kontaminacije notranjosti žarkov, se uporabijo škrobi. Zasnova je nameščena na električnih elementih, med njimi:

  • nasprotna stran;
  • podporni stolpec;
  • temelj za valjčne vagone.

Če je na mestu močna opora, ki je izdelana iz kovine, betona ali opeke, se lahko uporablja kot povratni ali podporni steber. Če jih ni, jih bo treba zgraditi iz kovine profilna cev. Temelj za konzolo je treba zgraditi ločeno. Če se odločite za drsna vrata tipa konzole, jih lahko dopolnite z električnim pogonom, ki je nameščen med valjčki. Za postavitev platna je treba stojalo pritrditi na njegovo stransko površino. Krmilna enota je nameščena na pogonu.

Ali je mogoče namestiti drsna vrata

s konzolnimi vhodi z lastnimi rokami

Tudi če nimate finančnih omejitev in imate veliko željo, spletna stran nima vedno možnosti namestiti samih konzolnih vrat. Če je prostor precej omejen, je treba zamenjati konzolo z drugo. Konec koncev, ob ograji je treba pustiti prostor, ki ni manj kot 1,5-kratnik širine vrat. Ta zahteva je posledica dejstva, da ima platno tudi tehnološki del, katerega dolžina bo polna širine odprtine. To bo enakomerno porazdelilo obremenitev konzole.

Zaradi tega, da se takšna vrata premikajo v ravni črti, mora biti območje, ki ostane zanje, ravno. V kraju, kjer se bodo vrata premaknila, ne bi smelo biti neenakomeren teren, ki bi lahko oviral gibanje vrat. Če se odločite za ustvarjanje konzolnih vrat, je priporočljiva fotografija vnaprej. Od tega lahko razumete, da ne bi smelo biti vlaka na način gibanja zgradbe. Običajno so nameščeni na nasprotni strani.

Če naročite takšna vrata z vgrajeno črto, bodo imeli visoki pragovi, kar pa ni primerno za starejše ljudi in otroke. Nekateri mojstri puščajo na daljavo kot vrata, kar bo dovolj, da bi oseba prečkala. To ni priporočljivo, ker je kateri koli mehanizem zasnovan za več ciklov, pogosta uporaba načrta pa lahko zmanjša vir. Če pride do ozemlja iz ozkega pasu, je potrebno povečati odprtino, da se olajša manevriranje, kar bo negativno vplivalo na celotne dimenzije platna. Če takih situacij ni na mestu, lahko nadaljujete s proizvodnjo konzolnih vrat.

Pripravljalna dela

Konzola za drsna vrata

Vrata konzole se začnejo dogovoriti z usposabljanjem. Če želite to narediti, morate oceniti lokacijo dela. Če je treba zgradbo namestiti namesto starega, je treba oceniti stanje stebrov. Če so izdelani iz armiranega betona ali opeke, mora biti njihov profil 20 x 20 cm ali več. Ko gre za kovinsko profilno cev, je presek običajno 60 x 40 cm. Te podpornike je treba namestiti strogo navpično in dobro pritrjeni v tla. Ti elementi bodo služili kot vzajemni in podporni stebri. Če jih nima, bodo morali namestiti pole.

Namestitev konzolnih vrat s povprečnim snopom, blizu stebra, morate izkopati luknjo pod temeljom. Nahaja se blizu nosilca, mora biti vzporedno z ograjo, dimenzije pa 500x2000 mm. Če je treba na ozemlju postaviti novo ograjo, je treba vse gradnje na svoji konstrukciji in gradnji vrat združiti, kar je bolje.

Pogosto na vhodu postavijo opečne stebre, kar ni le lepo, ampak tudi praktično. Če ste se tudi odločili slediti tej izkušnji, boste morali oblikovati vgrajene elemente, izgledali bodo kot jeklene plošče 300x100 mm. Njihova debelina mora biti 5 mm. Zgornja plošča se nahaja na notranji strani postišča, ki je bližje odprtini. Korak od vrha mesta do plošče mora biti 200 mm. Če izstopite iz ničelne oznake 200 mm, namestite spodnjo ploščico za vstavljanje, morate ravnati enako.

Nič stopnja bo vstopila skozi vrata. Centralna plošča se nahaja v sredini, med spodnjo in zgornjo. Ti elementi bodo stacionarna vozlišča. Pri izdelavi konzolnih drsnih vrat s svojimi rokami morate upoštevati, da je širina prehoda običajno 4 m. Ta standard je bil sprejet v evropskih državah. Proizvajalci opreme in komponent ponujajo elemente za to velikost vrat. Za lažje delo je bolje uporabiti že pripravljeno rešitev.

Ko pobirate platno, se morate odločiti, s čim se bodo podložili. Vsaka od možnosti ima svoje prednosti in slabosti. Končna rešitev lahko vpliva na izbiro močnostnih elementov. Najpogosteje uporabljene valovite plošče pa lahko najdete lažne možnosti iz oblog ali ponarejenih dekorativnih elementov. Kot alternativna rešitev je konstrukcija rešetke, izdelana iz jeklenih cevi.

Izvedba označbe

Konzolna vrata Foto




Ko se izvede konzolna vrata s srednjim snopom z lastnimi rokami, je naslednji korak, da nadaljujete s postavitvijo. V tem primeru ni pomembno, ali je ograja zgrajena na ozemlju. Označevanje poteka po namestitvi polov. Če želite to narediti, morate določiti raven ničelne oznake, saj je stopnja vstopa v garažna vrata. Označite nivo na enem stolpcu, iz katerega se oznaka prenese na drugo z uporabo laserske ali vodne ravni. Pri ničelnih oznakah se vrv vleče, ki ga je treba približati notranji površini nosilcev. Vrv mora biti dlje od podpornega mesta.

Fundacija

Konzolni vhod s povprečnim snopom z lastnimi rokami

Temelj bo prevzel tovor od teže vrat. Zgornji del bo kanal 20, katerega dolžina bo 2000 mm. Na tej montaži bodo nameščeni vozni vozli in pogon. Jeklica je pripravljena za podlago, ki mora biti ob podpori. Njegova širina je 500 mm, dolina pa 2100 mm. Globina mora biti določena s stopnjo zmrzovanja prsti v zimskem času. V večini regij je ta parameter 1500 mm.

Če namestite komplet konzole za vrata, bo tehnologija ostala enaka. Zagotavlja okrepitev temeljev. Da bi povezali bazo s kanalom, morate pripraviti 3 skeleta. Za ta namen je potrebna ojačitev št. 16. Za prečne povezave se uporablja ojačitev št. 10, stopnja v tem primeru mora biti enaka meji od 300 do 400 mm.

Okvir je pritrjen na spodnjo površino kanala. Aksialne linije okostja je treba odstraniti z robov kanala za 400 mm. Po tem se vlije pesek ali pesek-gramoz, ki se stisne. Na površini je nameščen kanal z ojačitvami kletkami. Za prelivanje temelj moramo uporabiti betonske razrede M-250 ali M-300. Za pripravo je treba rezervirati:

  • vedro;
  • ruševine;
  • pesek.

Količina tekočine bo odvisna od vsebnosti vlage v cementu in pesku. Če želite zmanjšati količino vode in povečati mobilnost sestavka, uporabite plastifikator. Krmljenje betonske mešanice se mora izvajati postopoma, šele nato se izravnana struktura ne premakne. Takoj, ko je položen naslednji del betona, je na več mestih preboden z ojačitvijo, ki bo odstranila zračne mehurčke.

Po polaganju zgornje plasti je treba površino kanala obrisati, tako da ostane čista pri nadaljnjih manipulacijah. Zorenje betona se bo zgodilo v 28 dneh, a po enem tednu bo rešitev dobila moč, kar bo omogočilo namestitev vrat. V tem času lahko naredite druge operacije.

Proizvodnja tkanin

Konvertirajoča konzolna vrata vozička s svojimi rokami

Če ste se spraševali o tem, kako narediti konzolne vrata, bi morali biti bolj seznanjeni s tehnologijo izdelave platna. Glavni okvir bo sestavljen iz profilne cevi s profilom 60 x 40 mm. Notranje polnjenje in ojačitev so narejene iz cevi, katerega presek je 20x40 mm. Od dna bo nosilec, njegova dolžina je 6 m. Zvarite jo na vrata.

Pri nakupu dodatne opreme morate upoštevati težo platna in velikost odprtine. Velikost odprtine bo 4000 mm, medtem ko lahko teža obloge s prevleko iz valovite plošče doseže 400 kg. Standardni pribor vključuje:

  • vodilni žarek;
  • končni valj;
  • dva valjčna ležaja;
  • lovilec spodnjega konca;
  • usmerjevalna naprava;
  • zgornji lovilec;
  • dva čepa na žarek.

Metode dela

Pri glavnem okvirju je potrebno rezati profile cevi, katerih presek je 60x40 mm. Da bi preprečili dostop do notranje votline cevi med varjenjem, morajo biti šivi čim bolj tesni. Postavitev se opravi s kvadratom in trakom. Z obdelovancem lahko z rezkalno ploščo prekrivate kotno brusilko. Bolje je uporabiti obrezan stroj, ki bo zagotovil točnost opazovanja vogalov.

Na montažni površini so cevi postavljene, nato pa se zožijo vsi šivi. Po preverjanju dimenzij so vsi sklepi varjeni z neprekinjenim šivom. Preostali odprti konci so varjeni z vtikači. Za stiffeners Treba je pripraviti profilne cevi, ki so pritrjene na notranjo površino okvirja in so zategnjene s sponami. Po tem se lahko zavežejo z varjenjem. Vodila se pritrdijo na spodnjo površino vrat. Za polnjenje in barvanje so vrata nameščena v položaju, ki je blizu navpičnice. Za delo je bolje uporabiti antikorozivni avtomobilski premaz, ki se uporablja v dveh slojih.

Če želite pospešiti postopek polnjenja, uporabite razpršilec in kompresor. Tudi krtača bo naredila to, vendar se bo delo podaljšalo za daljši čas, kakovost pa se bo poslabšala. Posebno pozornost je treba nameniti temu, da je osnovni premaz med vrati in obračanjem. Odprtina je tudi zaprta akrilna tesnilna masa, določena klobase. Vrata na naslednji stopnji so popolnoma pobarvana v dveh slojih. Površina nosilnega nosilca ni pokrita.

Takoj ko se barva suši, se lahko soočajo vrata. Najbolj priljubljen material za to je profiliran, saj združuje čudovit videz, moč, majhno težo in razumne stroške.

Namestitev vrat

V kanalu lahko namestite konzole v naslednji fazi. Te manipulacije se izvajajo prej kot teden dni po zaključku betoniranja. Za namestitev valjčnih vozičkov je treba kupiti montažno ploščo s čepi. Z njeno pomočjo lahko nastavljate pozicijo vrat vodoravno in navpično. Poleg tega lahko vrata odstranite, da zamenjate valjčne bloke ali popravite posamezne enote.

Ko je bilo čas za namestitev konzolnih vrat, je valjčni voziček sedel na montažno ploščo. Zgornje matice ne stiskajte preveč. Temelj označuje položaj plošč. Iz roba kanala izmerite 150 mm in narišite pravokotno črto. Z dobro nosilnostjo stebrov bodo sidrni vijaki dobro zasidrani v njih. Uporaba kovinskih dodatnih polov ni potrebna. Če niso prisotni, se v skladu s pripravljenimi hipotekami navpično vgradi navpična cev. Na nosilnem stolpcu ga lahko varimo do roba, na vzajemnem stebru pa jo lahko varimo do roba kolone z odstopanjem v razponu od 20 do 50 mm.

Priporočila za namestitev

Ko so konzole vrata pritrjene, v naslednjem koraku so valjčni vozički postavljeni v nosilni nosilec in se premaknejo na osrednji del konstrukcije. S pomočjo ene druge osebe bo potrebno platno navpično premikati po kanalu. Rolerji se vzrejajo po različnih linijah, raztegnjena vrv se mora dotakniti vodilnega žarka. Ta položaj je pritrjen z nosilci iz plošč.

Delo vrat je treba preveriti, to se nanaša na njihove horizontalne in navpične dimenzije, ki se analizirajo v zaprtem položaju. Če je potrebno prilagoditi strukturo, uporabite matice na čepih. Vrata se morajo gibati vzdolž vodila. Vrzeli med odzivnimi in podpornimi stolpci morajo biti enaki, medtem ko morajo biti od ničelne oznake do spodnjega roba približno 100 mm ali nekoliko manj. Če se konzolna vrata premaknejo pravilno, je matico nosilca nosilca mogoče zategniti, medtem ko so blazinice zavarjene po obodu.

Zaključek

Če se odločite za samostojno izdelavo in montažo vrat drsnih konzol, morate nosilce z lastnimi rokami vstaviti v nosilni nosilec. Na splošno so potrebni vagoni za premikanje žarka vzdolž njih, kar zagotavlja zapiranje in odpiranje vrat.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný