Verižna žaga `Oleo-Poppy 937`: opis in značilnosti

Pred izbiro motorne žage je treba odločiti, kateri razred orodij vam bo ustrezal bolje. Tako kot pri gospodinjskih modelih so zasnovani za zelo omejen čas v mesecu. Polprofesionalne žage, imenovane tudi kmetijska orodja, se lahko spopadajo z zahtevnejšimi delovnimi mesti. Z njihovo pomočjo bo mogoče dreves in gradbena dela. Možno je, da vam bo ta vrsta opreme ustrezala, če nameravate zgraditi počitniški dom ali kopel.

Toda profesionalne žage lahko obratujejo najmanj 10 ur na dan. Glavna značilnost tega orodja je možnost uporabe motorja brez prekinitve. V današnji prodaji najdete posebne žage, ki so bile zasnovane za manipulacijo znotraj krošnje dreves. To še posebej velja, če je treba skrbeti za zelenje. Takšni modeli ponavadi imajo optimalno težišče in težo. Med ostalimi žičnicami na trgu je model "Oleo-Mack 937". O tem bo razloženo spodaj.

Opis motorne žage «Oleo-Mak 937»

Ta model opreme se uporablja za žaganje hlodov in hlodovine, obrezovanje vej in sekanje dreves. Orodje je prilagojeno za delovanje pri hudih zmrzalih. Zaradi elektronskega nadzorovanja magnetov se zmanjša napor pri zagonu motorja. Orodje ima protivibracijski sistem, ki zagotavlja udobje operaterja. Za enoto je značilna majhna teža in enostavnost uporabe.

Glavne prednosti modela

Verižna žaga "Oleo-Mack 937" ima sistem, ki zagotavlja možnost neprekinjenega delovanja tudi v zimski sezoni. Oblika ima kontrolnike, ki so vgrajeni v vzvod. Zahvaljujoč temu lahko upravljavec enostavno vklopi in izklopi vžig ter uporabi tudi polovico plina in zračnega blažilnika. Vse to poenostavlja delovanje opreme.

"Oleo-Mack 937" ima avtomatsko črpalko za olje iz aluminija, ki zagotavlja brezplačno porabo olja v prostem teku. Napor pri zagonu motorja se zmanjša, nespremenjeno učinkovitost in dolgo življenjsko dobo pa zagotavljata bat z dvema obročema. To je tudi posledica ponarejenega veznega droga, kot tudi ponikljanega cilindra in ročične gredi.

Varno delovanje zagotavlja inertna zavora verige. Najlonski zračni filter je večkrat uporaben. Takojšnjo vključitev delov je omogočila tridelna sklopka. To skoraj odpravi drsenje in prispeva k dejstvu, da se deli enakomerno obrabijo.

"Oleo-Mack 937" je tudi zahvaljujoč sistemu proti vibracijam udoben. Dvostopenjski zobnik zagotavlja varno prileganje orodja v dnevnik. Zaslužek postanka je tudi v fiksiranju, kot tudi dobro uravnoteženje. Za obratovanje naprave se uporablja bencinski razred AI-92 in olje, ki je namenjen dvotaktnim motorjem. Za svečo in filtriranje proizvajalec je zagotovil enostaven dostop, pri uporabi dodatnega orodja ni potreben.

Tehnične specifikacije

Verižna žaga "Oleo-Mack 937", ki je opisana v članku, ima dolžina pnevmatike 41 cm. Ta gospodinjski model ima motor 35,2 cm³. Naprava tehta 4,1 kg. Prostornina rezervoarja za olje je enaka 0,22 litra. Širina utora je 1,3 mm. Verižna veriga je 3/8 palcev. V obratovanju oprema povzroči hrup pri 110 dB. Moč naprave je 1,65 kW ali 2,2 litra. z. Prostornina rezervoarja za gorivo je enaka 0,32 litra.

Priporočila za popravilo

Pogosto se potrošniki soočajo s problemom, ko se motorna žaga "Oleo-Mack 937" stavi v "plin" (to je z najmanjšim pritiskom na gumb za vklop). Če pride do takšne težave, je treba razčleniti po zaporedju. Za nemoteno delovanje opreme, morate paziti na gorivo. Če mešanica ni pravilno kuhana, se veriga ne bo zagnala.

Da ne bi prišli do zgoraj opisanega problema, je treba uporabiti visokokakovostni bencin. Priporočljivo je, da uporabite olje, ki ga proizvaja proizvajalec. Poleg tega je treba mešanico goriva pripraviti v takšni količini, ki bo zadostovala le 2 tedna, vendar ne več. V nasprotnem primeru bo sestava izgubila oktansko lastnost, kar bo povzročilo težave z instrumentom.

Žaga "Oleo-Mack 937" se lahko ustavi, če je prišlo do zamaha sveč, ko se mehanizem začne. Svečo je treba oprati in posušiti, zato je v nobenem primeru ni mogoče izkopati. Presežek goriva se izprazni skozi svečo. Pomembno je počakati približno pol ure, in po namestitvi sveče in poskusiti zagnati orodje.

Če verižna žaga stoji, ko pritisnete plin, lahko to povzroči tudi dejstvo, da ni iskre. Ta napaka včasih označuje odsotnost stika med žico in konico sveč. Če povezava deluje pravilno, vendar ni iskre, je vzrok elektronski vžig. Takšni deli niso popravljeni, zato jih je mogoče zamenjati le.

Dodatna priporočila za popravilo

Po pregledu sveče bo potrošnik lahko dobil informacije, ki kažejo na zlom motorne žage. Če je površina suha, je lahko vzrok porušitve valj, ki ne prejme goriva. Zato je treba preveriti celotno dovodno pot. Če je sveča črna iz odlaganja ogljika, uplinjač ne deluje pravilno, je gorivo dobavljeno v prevelikih količinah ali olje vlije v bencin.

Popravite motorno žago "Oleo-Mack 937" z rokami lastnika. Če naletite na težavo, ko orodje stoji z dodajanjem plina, lahko to pomeni, da se gorivo ne snuje v zadostnih količinah. Vzrok je lahko zamašen uplinjač in filter. Preverjanje prvega vozlišča je treba zaupati strokovnjakom, drugo pa je mogoče samostojno opraviti in ga čiščiti. Vzrok za zlom je včasih zračni filter, lahko ga onesnažimo s prahom.

Stroški rezervnih delov

Ne glede na to, kako dobro je orodje, boste morda potrebovali rezervne dele za motorno žago "Oleo-Mack 937". Pred nakupom morate primerjati stroške. Na primer, skupina bat bo stala potrošnika 2250 rubljev. na set. Toda začetni sklop je mogoče kupiti za 1840 rubljev. Bat bo stala 600 rubljev. Cilinder za motorno žago stane 1000 rubljev. Toda črvasta grm je 380 rubljev. Zračni filter se prodaja po ceni 650 rubljev, magneto pa vas bo stalo 1200 rubljev.

Navodila za uporabo

Navodila za uporabo motorne žage "Oleo-Mack 937" morate preučiti pred nakupom opisane opreme. Iz njega lahko ugotovite, katere varnostne ukrepe je treba upoštevati za delovanje brez poškodb. Pri pravilni uporabi je žaga priročno in učinkovito orodje, sicer je lahko oprema vir nevarnosti.

Vključno s strojem ustvarite elektromagnetno polje z nizko napetostjo. To lahko moti delovanje srčnega spodbujevalnika. Uporabite žago v dobro prezračenih območjih. Ne uporabljajte orodja pod pogoji, ki so nasičeni z eksplozivnimi ali vnetljivimi hlapi. Uporaba instrumenta v zaprtih prostorih je izključena. Pred delom je treba pregledati vse dele žage in zaščitne naprave. Morali bi delovati pravilno. Brez vzvoda inercialne zavore je nemogoče vklopiti motorno žago.

Kako začeti motorno žago

Če ste začetnik, se boste spopadali s tem, kako začeti z motorno žago "Oleo-Mack 937". Pred zagonom motorja se prepričajte, da je vklopljena veriga. Za to uporabite ročico zavore. Zaščitni ročaj je treba premakniti v smeri pnevmatike. Uplinjač je treba napolniti s pritiskom na gumb za premikanje večkrat. Začetni vzvod se spusti do postaje.

Žago je treba postaviti na tla in preveriti, ali se veriga vrti prosto in se ne dotika tujih predmetov. Pred zagonom se prepričajte, da žaga ne pride v stik z drugimi predmeti. Naprave ne poskušajte zagnati, če je pnevmatika v materialu. Sprednji ročaj drži leva roka, desna stopala se vstavi v dno zadnje ročice.

Pred zagonom motorja mora upravljavec potegniti zagonski kabel. Vzvod zaganjalnika je nastavljen v srednjem položaju. Šele ko je mogoče zagnati motor, ki deluje na začetni kabel. Po tem sprostite zavorno verigo in počakajte nekaj sekund, nato pritisnite ročico za plin za odklepanje naprave za samodejno polnjenje plina. V zaključni fazi začetka je priporočljivo sprostiti zavoro.

Zaključek

Glavne značilnosti žage so moč in teža. Prvi določa sposobnost stroja, da verigo potegne skozi žago. To bo vplivalo na hitrost rezanja in globino reza. Glede na velikost pnevmatike morate izbrati premik in moč motorja. Upoštevati morate tudi pričakovano obremenitev. Če kupite motorno žago za reševanje domačih problemov, potem bo dovolj 2 litra. z., medtem ko je za strokovnjake pomembno posvetiti pozornost tudi na priročnost dela, saj bo naprava imela več ur vsak dan.