Grass plastična mreža: vrste, montažne funkcije in pregledi

Uporaba takšne naprave v pokrajini kot plastični mreži je omogočila ohranjanje bližine narave tudi na tako navidezno nenavadnih krajih kot parkiranje. Kaj je pri takšni opremi izjemno? Podrobnosti o njegovi uporabi so podrobneje obravnavane.

Kaj je plastična mreža?

Taka naprava je ločena plošča v obliki satov. Celice v modulih so lahko pravokotne, kvadratne, romboidne, okrogle. Njihova višina doseže 40-50 mm. Plošče so združene s sistemom z kljuko in zanko. Plošče so pogosto zelene ali črne. To je posledica okolja uporabe. Take barve so manj opazne med zeleno travo. Plastični satovi lahko enostavno pritrdite na površino katerekoli površine in konfiguracije. In njihova oblika vam omogoča, da zaščitite koreninski sistem travne trave pred mehanskimi vplivi voznih avtomobilov. To je posledica enakomerne porazdelitve bremena nad površino satja in višine celic.

Vrste struktur

Plastične naprave najdemo na trgu v dveh različicah:

• Celice. To je najpogostejša oblika. Oblika celic je zelo raznolika.
• Trakovi. Takšno strukturo predstavljajo elastični polimerni trakovi, pritrjeni skupaj. Ko se raztezajo, se tvorijo celice. Debelina sten takih naprav je precej majhna. Zato so trate, parkirni prostori, okrašeni s takimi rešetkami, videti čim naravnejši.

Glede obsega uporabe obstajajo še dve možnosti:

• Lahka. Uporablja se za urejevanje tekalnih stopnic, otroških igrišč in bližnjih hiš. Takšni moduli se lahko uporabljajo na mestih, kjer ni težkih tovornih in težkih prometa.
• Okrepljeno. Uporablja se za javna parkirišča, pristajalna območja za helikopterje in lahke zrakoplove, krepitev pobočij, nasipov, tal.

Pravilna izbira rešetk lahko prihranite pri dodatnih stroških. Ne kupujte okrepljenih vrst, kjer je primerna lažja možnost. Stroški takih naprav se bistveno razlikujejo. Nasprotno, za intenzivno uporabo gre za ojačane rešetke. V nasprotnem primeru hitro izginejo.

Surovinska osnova

Plastična mreža je lahko izdelana iz več vrst surovin:

• Polipropilen. Ta material je podvržen hitremu staranju pod vplivom ultravijoličnih žarkov. Še ena od njegovih značilnosti je krhkost pri nizkih temperaturah.
• Polietilen. Lahko ga razdelimo na dve podvrsti: visok pritisk (dobra togost, nizka raven duktilnosti pri nizkih temperaturah) - nizek tlak (plastika tudi pri nizkih temperaturah).

Aplikacije

Plastični trakovi iz trate se pogosto uporabljajo pri oblikovanju pokrajin hiš, hiš in javnih prostorov:

• otroška in športna igrišča;
• dostopne ceste za prevoz;
• mesta pristanka za helikopterje in lahke zrakoplove;
• zasebno in javno parkirišče;
• igrišča za golf;
• zelenjava streh;
• krepitev tal, nasip.

Kot lahko vidite, zelena trda plastična mreža se pogosto uporablja v različnih smereh.

Prednosti

Take plošče imajo velik seznam prednosti:

• Estetski videz. Zaradi zelene barve in majhne debeline sten rešetke postanejo skoraj nevidne med zeleno travo.
• Moč. To se doseže z oblikovalskimi značilnostmi - porazdelitvijo obremenitve na površino.
• Ekološka združljivost. Ne sprošča strupenih snovi v tla. To omogoča uporabo v bližini hiš in na otroških igriščih.
• Trajnost. Življenje takšnih naprav lahko doseže 25 let.
• Lahka teža. Udobje prevoza in namestitve.
• Mobilnost. Sposobnost zbiranja površin katere koli konfiguracije in območja.
• Odpornost na ultravijolične žarke in temperaturne razlike.
• 90% površine je pokrito s travo.
• Enostavnost oskrbe. Gladka površina vam omogoča uporabo vseh orodij za košnjo trate.

Plastične rešetke za parkiranje imajo veliko prednosti, zato njihova priljubljenost raste le.

Priprava podlage

Najprej označite ozemlje. Potem nadaljujte z zemljiškimi deli. Za to se izvaja izkopavanje. Globina jame se izračuna glede na višino blazinastih slojev peska, - od 100 do 200 mm, gramoz - od 200 do 300 mm, 20-30 mm plast sta poravnana in temu dodali višino satja rešetk.

Priprava osnove poteka v naslednjih fazah:

• Jama kopa do potrebne globine.
• Celotno območje je napolnjeno s peskom, zgoščeno.
• Položite geotekstilije (to bo preprečilo mešanje plasti).
• Prodamo se vlije, zalivajo.
• Geotekstil je položen v tej plasti, kar bo preprečilo kalitev plevela.
• Izravnalni sloj se napolni in stisne.
• Nastala površina se previdno razlije z vodo.

Upoštevati je treba, da betonska tla, plastični žar zahtevajo enako pripravo osnove.

Polaganje kosilnic

Klasična mreža se ujema z vzorcem kontrolne plošče in je pritrjena skupaj s posebnimi kljukami. Polimerni trakovi so pritrjeni s sidri, nato pa se raztegnejo, da dobijo celice in tudi pritrdijo drugo stran. Take naprave so pritrjene s kavlji. Razdalja med sidri je priporočljiva 1.000 mm. Po postavitvi modulov je površina pokrita s tlemi. Prednostno s šoto ali običajno prstjo z gnojilom. Potem je posejana trava. Bolje je uporabljati seme kratkih trajnih trav. Na primer, ryegrass pašniki, bluegrass in drugi. Na koncu dela se površina dobro zalije. Pridobljeno območje ni priporočljivo uporabiti, dokler traba ne kalija in ne postane močnejša.

Nega trat

Ko delate, ne zadržujte na enem mestu dolgo časa, da zapustite vozilo. Treba je dati travi v stik s sončnimi žarki. Potem bo mesto zadovoljno z enotno barvo in gostoto. To parkiranje, kot običajno trate, zahteva redno zalivanje in odbitke. V primeru pojavljanja lukenj v njih se doda tla in trava seje. V zimskem času je treba površino očistiti s snegom.

Glede na številne odzive je plastična mreža trate, katere cena je do 300 rubljev na kvadratni meter, označena z nizko kakovostjo. Blago morate kupiti od znanih proizvajalcev. Glede na preglede je zelena plastična mreža za trate dobra, cena katere je primerljiva s stroški keramičnih ploščic. V odzivu igrajo pomembno vlogo debelina in višina zidov satov. Optimalna globina celic je 40-50 mm. Pri izbiri naprav je treba razumeti obremenitev in intenzivnost delovanja.

Namestitev za nadgradnjo parkiranja lahko opravite sami. Pomembno je upoštevati tehnologijo dela. Kakovost je odvisna od izbire materiala, semen, zemlje. Pomemben dejavnik je oskrba ozemlja. Če opazite vse, se zeleno parkirišče neovirano prilega projektu krajine in bo dolgo prosilo oči.