Panoramski dvigalo: vrste, oblika, dimenzije. Potniško dvigalo

Uporaba različnih materialov pri izdelavi raznih konstrukcij je pogojena z zahtevami glede zanesljivosti, varnosti in estetske privlačnosti. In če je potreba po pridobivanju trajnega in trajnega izdelka skoraj primarna v vseh panogah, potem je na primer oblikovalska užitka lahko odvečna. Po drugi strani pa panoramski dvigalo, imenovano tudi raziskava, prikazuje primer optimalne kombinacijske in trdnosti ter zunanje privlačnosti. Takšni modeli so organsko fit v notranjost uglednih poslovnih centrov, hotelov, velikih terminalov, nakupovalnih in zabavnih kompleksov.

Panoramske konstrukcije dvigal

Kljub omejitvam uporabe materialov, ki morajo zagotavljati prepoznavnost, oblikovalci modelov takšnih dvigal ponujajo širok spekter rešitev. Raznolikost struktur je razložena s širokimi možnostmi arhitekturnega in projektnega izvedbe kabine. Torej, danes uporabljamo preproste polkrožne stene, pravokotne in romboidne oblike. Istočasno se klasične kvadratne modele redko uporabljajo zaradi svoje trivialnosti. Obstajajo različni pristopi k izvedbi zasteklitve. Na primer, panoramska dvigala, katerih konstrukcija ima polkrožne stenske linije, morajo biti nujno opremljena s kovinskimi ploščami zadaj. Vendar pa projekti z neposrednimi strankami omogočajo in polno zasteklitev na vseh straneh - praviloma štirje. Obstajajo tudi različne rešitve v smislu izhodne lokacije. Morda je nekaj, in niso vedno postavljene v središče izhodne strani.

Karakteristike dviganja

Glavni parameter, ki določa operativne zmogljivosti dvigala, je nosilnost. V povprečju se ta številka giblje od 500 do 1000 kg. Širok in razpon celotnih dimenzij. Širina in dolžina kabine je od 100 do 200 cm ali več. Tudi to je povprečje, saj so posebne različice lahko veliko večje. Velikost panoramskega dvigala v odprtini, ki je široka 80-100 cm, je odvisna tudi od glavnih parametrov. Poleg tega inženirji vedno bolj posvečajo hitrostne parametre kabine in možnost premikanja pod kotom. Moderna dvigala te vrste lahko razvijejo okoli 120 km / h, hkrati pa ohranjajo skladnost s strogimi varnostnimi zahtevami. Kar se tiče možnosti dela pod pobočjem, se gredi lahko postavijo pod kotom 70-80 stopinj.

Uporabljeni materiali

Čeprav je navzven celo delno izvirajoča dvigala v celoti izdelana iz stekla, je v splošni konstrukciji osnova predstavljena s kovinskimi strukturami. To so praviloma posebne jeklene zlitine z nerjavnimi premazi, ki tvorijo nosilno ploščad. Istočasno pa je za zunanjo privlačnost štrleče stranice kovin pogosto prekrito s polirano medenino, kar daje konstrukcijo bolj trdno podobo. Posebno pozornost si zasluži steklo. Tudi v preprostih predelih je panoramski dvigalo izdelan iz visoko trdnih in debelih listov, pritrjenih na ploščad. Moč stekla je glavna značilnost strukture, vendar so pomembne tudi druge lastnosti materiala. Steklo mora biti ognjevarno, zaprto, udarno in v nekaterih primerih zvočno izolirano.

Sorte

Obstaja več znakov ločevanja panoramskih konstrukcij dvigala, najpomembnejši pa je tip dvižnega sistema. Obstajajo hidravlični, vakuumski in električni modeli. Tradicionalni je hidravlični mehanizem, ki zagotavlja visoko stopnjo varnosti in brezglavnost. Prednosti električnih sprememb se nanašajo predvsem na dinamiko premika. Praviloma gre za modele za visoke hitrosti, ki so ugodni za uporabo v sodobnih stavbah visoke nadmorske višine. Precej obetavne in nove vakuumske vrste panoramskih dvigal, katerih značilnosti je mogoče pripisati kompaktnosti konstrukcije. To je inovativno načelo za izvajanje sistemov dvigal, vendar se zaradi visokih stroškov še vedno ne razširi.

Komunikacijska podpora

Izvirnost zasnove dvigal za raziskave neizogibno zahteva potrebo po ustrezni varnosti v smislu udobja. Že v osnovnih modelih so na voljo ogrevalni sistem, prezračevalni kanali in razsvetljava. Napotitev komunikacijske opreme se izvaja preko posebnih zaščitenih rudnikov z obvezno priključitvijo sistemov za zasilno oskrbo z električno energijo. V bolj izpopolnjenem potniškem dvigalu so tudi multimedijski kompleksi in video nadzor.

Prednosti in slabosti panoramskega dvigala

Široka širina raziskovalnih dvigal kaže, da imajo seveda več pozitivnih vidikov. V bistvu so to estetske prednosti, med njimi spektakularen dizajn, panoramski pogled in majhne dimenzije. Poleg tega imajo nekateri modeli tradicionalne kovinske konstrukcije zaradi nizkega hrupa in brez vibracij. Istočasno je potniški dvigal z odprtim razgledom skozi prozorno steklo dal psihološko udobje ljudem, ki trpijo zaradi klaustrofobije.

Kar zadeva pomanjkljivosti, so vsi preusmerjeni na neposredne razvijalce in lastnike takšnih dvigal. Prvič, oblikovalec je še vedno v določenih mejah, kar je odvisno od potrebe po uporabi tripleksa z visoko trdnostjo stekla in armiranega mehanskega okovja, ki ohranja zahtevano raven zanesljivosti. Drugič, taki modeli so pri nakupu veliko dražji in v postopku vzdrževanja med obratovanjem.

Montaža panoramskih dvigal

Vgradnja dvigala je najmanj delovno intenzivna operacija. Glavno delo pri izvajanju projekta se nanaša na namestitev rudnika. Treba ga je predvideti v fazi projektiranja stavbe, čeprav se zunanji zunanji okvirji dvigala lahko vključijo tudi po izgradnji stavbe. Prostor rudnika je v ohišju kovinske škatle. Stene so previdno brušene in opremljene s potrebno dvigalno opremo. Po tem, uporabite nosilec in namestite panoramski dvigalo s pripadajočo opremo. Instalacija poteka vzdolž vodilnih tirnic in zagotavlja zanesljivo pritrditev kabine na hidravlični cilinder ali drug dvigalni sistem.

Zaključek

Kljub visokim stroškom panoramskih modelov dvigal, njihova uporaba v celoti upravičuje s finančnega vidika. Kot kažejo raziskave, imajo zgradbe, centri in terminali s takšno opremo večji promet obiskov. In ni treba upoštevati panoramskega dvigala kot privlačnega sredstva za premikanje v stavbi. Tudi obiskovalec, ki ne uporablja dvigala, njegova navzočnost v celotni notranjosti povzroči pozitivna čustva. Steklena kabina z nenavadno obliko, s spretno integracijo v stilistični ansambel prostorskega okolja, uvaja poseben estetski odtenek, ki prav tako povečuje celoten ugled stavbe.