Kako narediti samodejno vrata

Težko je najti osebo, ki ne išče udobja, ne bi želela avtomatizirati nekaterih procesov v gospodinjstvu. Mnogi hočejo sami to storiti. Na primer, eden od sodobnih "udobja" je avtomatska vrata. Z lastnimi rokami jih lahko odprete in zaprete z lahkotnim pritiskom na gumb na konzoli. Najpogosteje so nameščeni na vhodu v prostor, v garaži.

Najenostavnejši med njimi v svoji zasnovi nihajo, se skoraj ne razlikujejo od običajnih, ker glavna razlika med njimi, električni pogon, ni vidna.

Običajno so ti vratovi školjke, ki se odprejo znotraj ali zunaj. Treba je omeniti, da je običajno, da jih vse odprete zunaj. Prvič, predpisi o požarni varnosti to zahtevajo, in drugič, veliko bolj je prikladno.

Samodejni pomični vhodi lastne roke

Ta vrsta nihalnih vrat ima naslednje sestavne dele:

• Trdi kovinski okvir, sestavljen iz profilnih cevi (40x30 in 60x30);
• plašč valovite plošče, les ali sendvič plošče (pri nameščanju vhoda na mesto listov, včasih izdelanih iz ponarejenih rešetk);
• rack of profilna cev (60x30);
• zank;
• kovinski zapah.

Pred nadaljevanjem namestitve je treba upoštevati, da so avtomatska vrata vgrajena na lastna mesta, ki jih je mogoče izdelati iz profilne cevi s kvadratnim prerezom (od 100x100 mm), lesenim nosilcem, betonom ali opeko. Ne glede na izbiro materiala je treba stebre betonirati do tal, vsaj do globine 1 m.

Razmislite o namestitvi nosilnih polov v primeru opeke. V osrednjem delu je praviloma nameščena profilna cev (100x100 mm) ali kanal. Varjene so do armature, nato pa se navzven odpirajo trije zunanji deli, s pomočjo katerih je profilna cev pritrjena na polovici glede na višino vrat. V to cevko so zanke naknadno varjene. Na nadmorski višini približno enega metra od površine zemlje do stebrov prav tako pripnejo hipoteke na pogone.

Kovinska struktura vrat je sestavljena iz zunanjega dna (60x30 mm) in notranjega okvirja (40x30 mm), ki je privarjena na zunanji. Služi za povečanje togosti. Kovinski okvir po varjenju, tla (pripravljen za barvanje). Ponavadi avtomatska garažna vrata barvejo z lastnim alkidnim emajlom, namenjenim za delo na prostem.

Notranji okvir okvirja je prevlečen z valovitimi ploščami, lesom, sendvič ploščami ali podobnimi materiali za oblogo, pritrjen z vijaki ali zakovicami.

Avtomatska vrata s svojimi rokami so obešena na tečaje, ki so bili varjeni na stebre - profilne cevi (60x30 mm). Na tej stopnji je zelo pomembno zagotoviti, da ni strukture. To je mogoče preprosto storiti z uporabo ravni.

Naslednja faza namestitve je pretvorba konvencionalnih vrat v avtomatske. Samodejni pogon se izbere glede na razdaljo med notranjim robom in zanko. Možnosti so:

• linearni avtomatski pogon (če ni večji od 150 mm) - bolj sodoben in estetičen zaradi pomanjkanja vzvodov;
• vzvod - drugače (več kot 150 mm).

Avtomatika je mogoče namestiti šele po končnem prilagajanju enostavnosti zavihkov. Avtomatska vrata z lastnimi rokami se lahko odprejo s težavo, kar je nesprejemljivo. Nujno je, da ugotovite vzrok in ga odpravite.

Lahko je v temeljih stebrov ali okvirjev, neoklopljenih zank. Če pogoni ne premaknejo ravni, se bo steblo izognilo in pogon se bo zagozdil.

Pri nameščanju avtomatizacije se morate osredotočiti na namestitvene razdalje, določene v navodilih izbranega modela.

Priključitev električnega pogona na omrežje poteka s pomočjo električnega kabla - izolirane cevi (PVC) so nameščene znotraj polov. Na stikalno ploščo je avtomatizacija povezana s tridimenzionalnim kablom.