Dvigala za garažo z lastnimi rokami: risbe, proizvodnja, materiali, montaža

V pogojih majhnega prostora pred garažo se rešilna vrata odpravijo. Njihova zasnova omogoča dvigovanje krila pod strop. To je veliko bolj priročno od običajnih možnosti zamahovanja. Seveda obstaja veliko podobnih modelov različnih proizvajalcev v trgovinah. Vendar je možno dviganje vrata za garažo z lastnimi rokami.

Značilnosti dvigalnih vrat

Preden začnemo izdelovati vrata z mehanizmom dviganja, je vredno ugotoviti, kaj se razlikujejo od drugih vrst, kakšne prednosti in slabosti imajo. To bo pomagalo zagotoviti, da je ta vrsta naprave tista, ki je potrebna.

Pogosto v našem času najdete dvigala za garažo. Težko jih je narediti z lastnimi rokami. Glavna stvar za začetek je treba opredeliti z napravo vrat. V vsakem primeru, dvigne vrata opravljajo svoje funkcije. Poleg tega imajo dvižna vrata številne prednosti pred drugimi vrstami. Uporabljajo se lahko v vsaki sobi, ne glede na velikost.

Vrste vrat

Dvigala so razdeljena na dve vrsti:

• Dvižni odsek. Vrata so sestavljena iz več delov, ki so medsebojno povezani s togo strukturo. Ko se dvignejo, se nagibajo in zbirajo. Pri spuščanju so sestavljeni deli poravnani in poravnani s prvotnim (enakim) položajem.
• Rotacijski. V nasprotju s prejšnjo vrsto, v tem primeru glavnega vratnega krila ni mogoče deformirati. Načelo njihovega delovanja je, da se loputa dvigne vzdolž ukrivljene poti. V tem primeru zgornji del nekoliko prodre v notranjost. Preostanek krila se dvigne od zunaj.

Vgradnja garažnih vrat z dvigalnim mehanizmom se v dveh primerih zgodi skoraj enako. In to lahko storite sami.

Prednosti dvigalnih vrat in njihovih pomanjkljivosti

Domače dvižne naprave za garažo imajo številne nedvomne prednosti, ki jih ločujejo med drugimi vrstami naprav. Glavne prednosti so:

• Shranjevanje prostora. Za dvig krila se uporablja kraj pod stropom, ki se praviloma nikoli ne uporablja. Zaradi tega vam ni treba porabljati uporabnih meril na tleh poleg garaže.
• Letaki so en sam platn. In to je zanesljiva zaščita pred prodorom tujcev.
• Možno je izolirati krilo. Najpogosteje se za to uporabi polistiren.
• Možno je vzpostaviti mehanizem za avtomatsko dviganje.
• Primerno za vgradnjo ne samo enojnih, ampak tudi dvojnih garaž.
• Zunanji zaključek je lahko vsak, zaradi tega, kar se bodo vrata skladno prilegale dekoriranju garaže in zasnovi celotne strani.

Vrata za črpanje izhajajo iz njihove zasnove. Ni jih veliko, vendar jih ni treba zapiševati. Slabosti so:

• Celotno listno listo ni delno popravljeno. V primeru poškodbe je treba popolnoma spremeniti.
• Vgradnja vrat je možna samo v odprtinah pravokotne oblike.
• Namestitev zahteva nekaj znanja.
• Vrata dvignejo navzgor, zaradi česar se višina odprtine zmanjša.
• Ogrevanje je treba upoštevati vnaprej. Dejstvo je, da je mehanizem dvigalnih vrat zasnovan za določeno količino tovora. Dodatni sloj izolacije bo povečal obremenitev mehanizma.

Ureditev vrat in načelo njihovega delovanja

Glavni strukturni elementi, ki nosijo obremenitev, so okvir, vodila in mehanizem za premikanje traku. Vrata se samodejno odprejo (z daljinskim upravljalnikom) ali ročno.

Ročice so pritrjene na spodnji del lista. Na zgornjih koncih sta še dva vodila, vzdolž katerih se valji premikajo. S pomočjo teh elementov se krilo dvigne. Če želite to narediti, samo potegnite ročaj, ki se nahaja na dnu rezila. Kompleksnosti s tem se ne pojavijo, saj so izviri, ki so v razširjenem stanju, rešeni. Diagram dviganja krila lahko vidite na zgornji sliki.

Dvigalni mehanizmi

Dvižni mehanizem je lahko dve vrsti:

• Vzvod vzvoda. To je najbolj priljubljen mehanizem za lastnike garaž. Ima enostavno obliko in zanesljivost. Proizvodnja kovinskih vrat s podobnim mehanizmom predpostavlja natančno nastavitev vzmeti, natančno vgradnjo vodil (ki jih bodo kasneje premikali valji).
• Če ima listo veliko težo, se daje prednost mehanizmu z protiutežjo. V tem primeru se uporablja vitlo. Po eni strani je pritrjena protiutež, ki se s pomočjo kabla poveže z drugim robom listov.

Izbira ustreznega mehanizma se izvaja ob upoštevanju posebnega položaja.

Pripravljalna dela

Preden izdelate in namestite garažna dvigala z lastnimi rokami, je potrebno opraviti pripravljalno delo.

Površina sten in stropa mora biti ravna, tako da so vodila nameščena brez nagibov. Vsak prah padca na valjih ali vodilih lahko moti delovanje celotnega mehanizma. Zato je treba opraviti vsa gradbena in zaključna dela v garaži. Ne gre za seks. To je posledica dejstva, da okvir poteka v notranjosti najmanj 2 centimetra. Zato bo po izgradnji garažnih vrat potrebno dokončanje gradnje tal.

Vrata morajo biti pripravljena za namestitev okvirja vrat. Glavni izračuni so na njem. Torej morate vedeti njegove dimenzije. Mere, potrebne za konstrukcijo vrat, opisuje risanje vrat za garažo na spodnji sliki.

Potrebni materiali in orodja

Glede na velikost in izbrano zasnovo vrat se lahko število potrebnih materialov spreminja. Toda z najpreprostejšo raztopino za izdelavo kovinskih vratov bo potrebno:

• Lesene palice 120x80 mm za škatlo;
• Palice iz lesa 100x100 mm za strop;
• Kovinske zatiči za pritrditev konstrukcije;
• Kovinski vogali 35 x 35 x 4 mm za izdelavo okvirja;
• Vogali iz kovine 40x40x4 mm za tirnice;
• Kanal 80x45 mm;
• Vzmet z notranjim premerom 30 mm;
• Kovinska palica s premerom 8 mm;
• Krpe za krilo.

To je niz potrebnih materialov za izdelavo vrat z ročnim načinom dviganja. Če želite, lahko kupite pogon za avtomatizacijo tega postopka. Seznam potrebnih gradiv se lahko spremeni ali dopolni. Težko je vse opisati vse do vijaka ali sornika. Navsezadnje bo vsaka majhna sprememba v zasnovi vrat povzročila spremembo tega seznama.

Za zbiranje in montažo garažnih vrat boste potrebovali bolgarščino, vrtalnik s kovinskimi in lesnimi vajami ter varilni stroj. Druga orodja, ki jih ima vsak mojster: kladivo, trak, izvijač, ključi, raven, svinčnik.

Faze gradnje

Vrata iz cevi se izdelujejo v skladu z naslednjimi stopnjami:

• Priprava in zbiranje okvirja;
• Montaža valjev;
• Proizvodnja krila;
• Pritrditev dodatnih elementov.

Ti koraki pojasnjujejo, kako bi se sami dvignili. Nato podrobno preučite vsak korak.

Izdelava okvirjev

Osnova, na kateri bodo vrata pritrjena, je okvir. Na njej bo največji del obremenitve celotne konstrukcije. S svojo proizvodnjo se začne delo.

Seznam potrebnih materialov prikazuje lesene palice. To je najbolj preprosta in ekonomična možnost. Lahko jih nadomestimo s kovinsko strukturo, ki bo zanesljivejša možnost. Toda vsakdo sam izbere izbiro. To ne vpliva na postopek montaže.

Bruskov gre v polje. Za njihovo povezavo se uporabljajo kovinski vogali ali plošče. Spodnji trak je treba spustiti na tla za najmanj 2 cm. To je treba upoštevati pri montaži. Ko je škatla zasukana (pri kovinskem varjenju), opravite kontrolni pregled. Postavite jo v odprtino in preverite položaj navpično in vodoravno. Če je okvir pravilno nameščen, ga pritrdite s sorami (kovinskimi zatiči) dolžine 30 cm. Vzamejo jih s hitrostjo 1 pin na 1 tekočem meter.

Po tem namestite vodoravna vodila, ki so pod stropom.

Montaža valjev

Ko je okvir nameščen, lahko nadaljujete, da pritrdite oklepaje za valje. Da bi preprečili nabiranje vrat, so zgornji oklepaji pritrjeni nekoliko globlje od spodnjih. To je jasno vidno na spodnji sliki. Vijaki se uporabljajo za pritrditev tirnic. Na tej stopnji je zelo pomembno natančno izmeriti raven.

Na robovih tirnice so vgrajeni sponki. Držali bodo valje, s čimer se rezilo zadrži v odprtem (zaprtem) položaju.

Priprava letakov

Sam ščit, ki služi kot vratni list, je lahko izdelan iz različnih materialov. Ampak, ker bo zagotovil zanesljivost garažne zaščite, izpostavljeni zunanjim podnebnim vplivom, je bolje izbrati bolj stabilne materiale. Lahko so naslednje možnosti:

• Okvir iz lesenih blokov, oblazinjen od zunaj s kovinsko ploščo;
• Uporabite trdno kovinsko ploščo;
• Okvir iz kovinskih profilov za pokrivanje s kovino.

Ker je konča (zunanji) sloj lahko celo, tudi plastično. Za zaščito pred zmrzaljo se ščit lahko prekrije s plastjo izolacije.

Da bi preprečili, da bi se vrata vsakič v celoti odprla, se lahko v ščit izvede žlica. Skozi to možnost lahko vnesete (izhod) brez popolne uporabe celotne strukture. Nekateri lastniki garaž tudi ponujajo okno v krilu. Če je potrebno, ga namestite ni težko.

Ko je ščit pripravljen, je nameščen na vodilih in mehanizem se preveri za delovanje.

Dodatni elementi

Namestitev vrat se zaključi z namestitvijo dodatnih elementov. To so ročaji, ključavnice, ključavnice za pritrditev vrat.

Ročaji so potrebni za odpiranje (zapiranje) vrat je bilo bolj priročno. Če so prisotni, se vam ni treba držati roba listov. Primernejše je, če so ročaji nameščeni na dnu ščitnika. In zunaj in znotraj.

Če so vrata opremljena z žičnico, je mogoče zapah na notranji strani. To vam bo omogočilo, da zaščitite svojo lastnino. Ta metoda bo odprla krilo samo od znotraj. Isto rešitev je mogoče uporabiti, če je garaža pritrjena na hišo in so povezana z vrati.

Če je garaža ločena in ni vrat za osebni prehod, je treba zagotoviti ključavnico. Če ni nobene priložnosti za nakup posebnega, potem lahko visite navadne. To naredite s pomočjo ročic, ki so pritrjene na platno in na zunanjo stran navpičnega okvirja.

Izdelavo kovinskih vrat z dvižnim mehanizmom dopolnjuje zunanji zaključek konstrukcije. Obdelajo jih z zaščitnimi sredstvi, barvajo in popravljajo končne materiale.

Sistem avtomatizacije

Avtomatski pogon se lahko namesti na garažna vrata. Cene za celotno gradnjo od tega povečanja. Ampak raven udobja se bo znatno povečala. Vrv ni treba odpreti ročno. Vse lahko storite s pomočjo daljinskega upravljalnika. Pomembno je, da izberete vrsto pogona, ki ustreza vašim garažnim vratom. Cene za njih so v razponu od 300-800 evrov.

Namestitev pogona ne bo problem. Navodila kažejo žaganje stikov, ki jih je treba upoštevati. Primer privede težko, ker standardi povezave za vsakega proizvajalca svoje.

S priključitvijo avtomatskega odpiralnega sistema se dvižna vrata, izdelana in nameščena v hiši, ne razlikujejo od tovarniških. To bo omogočilo daljinski nadzor z uporabo nadzorne plošče.

Torej, po zaključku nekaj preprostih korakov, lahko dobite dvigalo za garažo. Poleg znatnih prihrankov v denarju, bo to pomenilo številne druge prednosti. Ta zasnova prihrani prostor. Vrata pred garažo ne potrebujejo prostega prostora, kot je v primeru zamenjave. Prostorijo pod stropom, ki se v drugih ne uporabljajo. Neodvisna izbira materialov za gradnjo vam bo omogočila, da storite vse, kar je v skladu s svojimi pogledi in zahtevami. Dodatek napravi s samodejnim pogonom poveča raven udobja pri uporabi vrat.