Nižja povezava grelnih radiatorjev: prednosti in slabosti, namestitvene funkcije, pregled priljubljenih modelov

Ena najpomembnejših faz vgradnje ogrevalnega sistema je povezava baterij. Tehnologijo tega postopka je mogoče uporabiti drugače. Zelo pogosto strokovnjaki, na primer, uporabljajo spodnjo povezavo radiatorjev. Ta tehnika ima svoje pluse in minuse. Spodnji priključek radiatorjev je lahko tudi na več načinov.

Glavna prednost tehnologije

Cevovodne cevi pri vgradnji ogrevalnega sistema najpogosteje izvajamo na odprt način. Seveda lahko skrijete omrežje in stene. Vendar pa je ta postopek zelo dolgotrajen in drag. Prehod neposredno na pogled cevi v vsakem primeru zelo pokvaril videz sobe.

Spodnja povezava grelnih radiatorjev omogoča, da so črtice čim bolj nevidne. Cevi so v tem primeru ali na samem dnu stene ali celo pod tlemi.

Katere druge prednosti ima metodologija?

Poleg možnosti, da postane notranjost apartmaja privlačnejša, se pri nižjem položaju cevi razlikujejo tudi naslednje prednosti:

• možnost namestitve adapterja spodnjega toka -

• relativno enostavnost namestitve.

Ta tehnologija ima še en plus. Lastnik hiše običajno ni treba kupiti termoregulator. Pri radiatorjih ogrevanja z nižjo povezavo je najpogosteje že nameščen na začetku.

Slabosti metode

Seveda priključek spodnjega akumulatorja ni le prednosti. Obstajajo določene pomanjkljivosti za to tehniko. Na to se lahko pripisujejo predvsem:

• potreba po namestitvi na vsakem radiatorju,

• manj učinkovito in enotno ogrevanje prostorov v primerjavi z drugimi načini povezovanja.

Izguba toplote pri uporabi takšne povezave lahko doseže 15%. To seveda zelo. Spodnja povezava grelnih radiatorjev se uporablja predvsem v sistemih prisilnih tipov. Za težo se ta tehnologija običajno ne uporablja. V tem primeru se lahko uporablja samo, če obstaja poseben pospešek. To pomeni, da z nižjo povezavo v gravitacijskem sistemu nastane umetna višinska razlika. Od kotla se cevovod dvigne skoraj do stropa. Nato se spusti do nivoja oken. Nadalje, ožičenje do radiatorjev je že izvedeno.

Kateri tokokrogi sistema prisilnega ogrevanja se lahko uporabljajo

Hiše so v glavnem opremljene z dvema vrstama podobnih komunikacijskih sistemov: dvocevne in enocevne. V prvem primeru, Po prehodu skozi obroč se voda vrne v že ogrevan kotel. Takšni sistemi se uporabljajo predvsem za majhne stanovanjske stavbe ali dase.

V dvocevnih vezjih sta nameščena dva obroča linij. Ta oblika vam omogoča ogrevanje prostorov z večjo učinkovitostjo. V tem primeru vsaka baterija prilega 2 cevi. V obeh teh shemah se uporablja spodnja povezava radiatorjev.

Kakšne baterije lahko uporabim?

Vhodni in izhodni priključek radiatorjev s spodnjo povezavo se nahaja v spodnjem delu. Na trgu so tudi univerzalne baterije. Imajo štiri luknje za priključitev glavnih vodov. Tovrstni radiatorji so lahko vgrajeni v sistem na kakršen koli način. Seveda jih je dovoljeno uporabljati za spodnjo povezavoJaz sem. Preostali dve izidi v tem primeru so preprosto zaprti z zanesljivimi čepi.

Včasih za spodnjo povezavo uporabljamo radiatorje, namenjene bočnemu vstavljanju. Vendar pa morate v tem primeru dodatno uporabiti poseben komplet za montažo.

Glede na vrsto radiatorjev, ki so kupljeni, lahko na ta način uporabimo tri osnovne tehnologije za njihovo spodnjo povezavo. Pravzaprav se cevi v tem primeru lahko položijo neposredno na steno, pod samimi radiatorji, bodisi znotraj slednjega ali pod tlemi. Pri vgradnji ogrevalnega sistema so radiatorji najprej pritrjeni na stene. In šele potem so jim pripeljane cevi.

Vrste baterij

Radiatorje je mogoče izdelati z nižjo povezavo iz različnih materialov. Modeli tovrstne litine so redko na trgu. V večini primerov so baterije s spodnjo povezavo iz jekla ali aluminija. Takšni modeli so relativno poceni in imajo sodoben videz in zanesljivost. Vendar pa so najbolj priljubljeni med potrošniki še vedno bimetalni radiatorji z nižjo povezavo. Takšne baterije so hkrati izdelane iz aluminija in jekla. Pravzaprav, zato se imenujejo bimetalni. Takšni radiatorji stanejo več kot jekleni. Toda hkrati je cena za njih običajno manj kot za aluminij.

Jekleni radiatorji z nižjo povezavo, tako kot z enostransko ali diagonalno, imajo eno precej resne pomanjkljivosti. Sčasoma začnejo rjaviti. Aluminijasti modeli ne služijo predolgo. Poleg tega takih baterij ni mogoče uporabiti v prisotnosti velike količine nečistoč v hladilnem sredstvu. Bimetalni radiatorji takšnih pomanjkljivosti so prikrajšani.

Najbolj priljubljeni modeli z nižjo povezavo

Učinkovit sistem ogrevanja v hiši bo seveda odvisen samo od izbire kakovostne opreme. To velja tudi za radiatorje. Baterije z nižjo povezavo danes proizvajajo skoraj vsa podjetja, specializirana za proizvodnjo takšnih izdelkov. V večini primerov dobijo modele dostojne kakovosti na domačem trgu. Toda najboljši pregledi kupcev si zaslužijo vse iste baterije z nižjo povezavo blagovnih znamk, kot so:

• "Kermi."

• "Rifar".

Radiatorji "Kermi": prednosti in slabosti

Baterije te blagovne znamke se proizvajajo Nemška družba z istim imenom. Njihove absolutne prednosti so odlična kakovost gradnje in razmeroma nizki stroški. Radiatorji ogrevalni sistemi Kermi z nižjo povezavo opremljen s termostatom. S temi akumulatorji niso dobavljeni temperaturni regulatorji. Uporabite akumulatorje "Kermi" z nižjo povezavo, običajno samo za dotok v dvokevilne sisteme. Uporabite jih lahko v enocevnih krogih. Vendar pa se v tem primeru namestitev izvede s pomočjo posebne opreme. Označeni so moblečen z nižjo Kermi povezavo kot FKV.

Radiatorji "Rifar"

Baterije te blagovne znamke proizvaja ruska družba. V kompletu za dostavo radiatorjev Rifar med drugim obstaja regulacijski termostat. Najbolj priljubljena pri potrošniku je bimetalna baterija te blagovne znamke. Za pluse radiatorji ogrevalni sistemi Rifar z nižjo povezavo vključno z enostavnostjo namestitve. Namesti model ete blagovne znamke, če je potrebno, brez vključevanja strokovnjakov - neodvisno. Baterije s spodnjo povezavo "Rifar" proizvajalec označi kot Ventil.

Značilnosti vpetja

Montirani radiatorji na steno, vključno z nižjo povezavo, običajno na oklepajih. Istočasno se uporablja raven stavbe. Boste baterije na stenah s spodnjo povezavo pogosteje z rahlim nagibom proti vrnitvi. Ta način namestitve omogoča Učinkovitejše je odstranjevanje zračnih mehurčkov iz sistema. Ampak radiatorje lahko pritrdite na steno in strogo vodoravno.

V tem primeru upoštevajte priporočila samega proizvajalca akumulatorja. Podjetja, ki izdelujejo takšno opremo, pogosteje kot ne priporočamo, da jo namestijo s nagibom 3-4 mm. Tako je v večini primerov nameščenih aluminijastih grelnih radiatorjev z nižjo povezavo. Takšni modeli so zelo občutljivi na prisotnost zraka v hladilniku. Z reagiranjem z njim se aluminij hitro oksidira.

Osnovna pravila namestitve

Položite baterije, vključno s spodnjo povezavo, pravilno. V tem primeru je treba upoštevati norme:

1. Od talni radiator mora biti na razdalji ne manj kot 10-12 cm. To bo zagotovilo neovirano čiščenje prostora, pa tudi najučinkovitejšo izmenjavo toplote.

2. Razdalja od akumulatorja do okenske police ne sme biti manjša od 8-10 cm. V nasprotnem primeru ne bo mogoče dobiti optimalnega toplotnega toka.

3. Od stene mora biti radiator vsaj 2 cm narazen, v nasprotnem primeru se bo toplota iz nje porabila za segrevanje stene, ne pa za prostore.

Vgradnja v sistem

V radiatorjih "Kermi" in "Rifar" z spodnjo povezavo so vstopne in izstopne odprtine na eni strani. Dobava tople vode v tem primeru je izvedena v skrajnem desnem delu. Ohlajena voda zapusti drugi del. Šobe teh radiatorjev se nahajajo navpično - proti tlom. Za univerzalne baterije, oni so ponavadi na obe robovi spodaj. V tem primeru so podružnice horizontalno.

Če je stran univerzalnega grelnega radiatorja izdelan v enocevnem sistemu, je potreben tudi obvod. Na obeh straneh vsake baterije so nameščeni žerjavi-Ameriške ženske. Vgrajene so na vodoravne cevi. Ko se prekrivajo, voda začne teči skozi obvodno cev. To dovoljuje po potrebi zamenjajte ali popravite baterijo brez odklopa celotnega sistema.

V univerzalnem radiatorju v eden od zgornjih izhodov je prav tako nameščen dvigalo Maevsky. Preostala luknja se zapre z vtikačem.

Baterije z nižjo povezavo se preprosto zrušijo v sistem s pomočjo niza. Obvoznica se ne uporablja. Spodnja povezava radiatorjev v dvocevnem sistemu v tem primeru med drugim vključuje uporabo ventila. Slednji se pridruži pogonu. Ista shema se uporablja tudi pri vstavljanju univerzalnih baterij v dvocevni sistem. V enocevnem sistemu, kot je bilo že omenjeno, pri uporabi radiatorjev z nižjo povezavo se uporablja poseben priključek.

Na zadnji stopnji je v vsakem primeru celoten sistem zrušen. Zrak se izprazni skozi dvigalo Maevsky. Če pride do uhajanja, se izvede korektivno delo.