Katastrofe iz projektilov: TOP-10. Najbolj neuspešni zagon raket v zgodovini raziskovanja vesolja

V 20. stoletju je bilo človeštvo sposobno napredovati v prihodnost bolj kot v svoji zgodovini. Izumili sta se avto in lokomotiva, odprla sta elektrika in jedrska energija, človek se je povzpel na zrak in prevzel zvočna pregrada, računalnik, mobilna komunikacija in druge čudovite stvari so izumili. Vendar pa se glavni dosežek človeštva šteje za vesoljsko raziskovanje. Po letu Yu A. A. Gagarina se je pojavila nova znanost - astronavtika.

Vendar pa življenje zahteva plačilo za vse. In kozmonautika nikakor ni izjema. Da bi odkrili skrivnosti vesolja, je na stotine pogumnih duš tvegalo življenje. Po padcu izstrelkov se katastrofo v prometu lahko šteje za resno.

Nudimo vam zgodbe. Gre za nekatere raketne katastrofe (TOP), ki veljajo za najglasnejše v zgodovini raziskovanja vesolja.

Padec iz vesolja. Boris Volynov

Zgodba o najbolj znanih raketnih katastrofah (TOP) se mora začeti s tem dogodkom. To se je zgodilo 18. januarja 1969. Nekaj ​​dni pred tem je potekalo prvo uspešno priklopanje Soyuz-4 in Soyuz-5. Ekipa Soyuz-4 se je že vrnila. Boris Volynov je moral iti sam.

Do trenutka odklopa je bilo še nekaj minut. Tam je bil bombaž - kapropatrony je ustrelil spustni predelek. Nenadoma je bila loputa potisnjena v notranjost, kot pokrov posode. Načrtovani spust se je spremenil v neurejen padec.

Po 10 minutah padanja se je spuščanje vozila začelo kaotično vrteti. In v tem trenutku se je Volinov odločil, da bi vodil neposredno poročilo o tem, kaj se dogaja. To bi bilo potrebno za astronavte, ki so mu sledili. Vsakih 15 sekund je poslal na tla branje instrumentov, z vsemi svojimi močmi je poskušal nekako vplivati ​​na situacijo.

Na 90 km od Zemlje je kapsula padla z glavne ladje. Osvobojena je od prekomerne teže in ognja. Celica se je začela napolniti z dimom. Na nadmorski višini 10 km se je padalo odprlo, vendar so se linije začele vrtati. Na koncu bi to moralo pripeljati do pregibanja. Toda slednje se ni zgodilo. Naprava se je približala tlemi v različnih smereh.

Mehak pristanek je delal pozno. Udarec je bil taka sila, da je astronaut zlomil korenine zgornjih zob.

Boris Volynov je pristal z padalom, ki ni bil popolnoma odprt, vse pretepen, a živ.

Neuspeli začetek. Soyuz-18

To se je zgodilo 5. aprila 1975. Na ta dan je bil na Soyuz-18 začel priklopiti na orbitalno postajo Salyut-4. Na svoji upravi so bili piloti-kozmonauti V. Lazarev in O. Makarov.

Pogoste katastrofe sovjetskih izstrelkov so sledile znanosti. Spodaj opisano - ni izjema.

Težava se je začela že na 289. sekundi leta, ko je bil ukaz, da se ugasne motor druge stopnje. Zaradi razčlenitve releja je bil ukaz za ponastavitev repa tretje faze vzporeden.

Kršitev postopka ločevanja stopenj je privedla do videza rotacije. Na 295. sekundi je pripeljal do ekipe "Nesreča". Ladja se je ločila in začela spuščati. V času nesreče je sistem za spuščanje izgubil orientacijo v vesolju. Preprosto povedano, začelo se je zamenjati na vrhu in na dnu, kar je pripeljalo do prehoda številnih nepravilnih ukazov. Zlasti namesto zmanjšanja zastojev je sledilo povečanje na 21,3 g, ki je nevarno za človeško življenje. In to kljub dejstvu, da je največja preobremenitev na simulatorjih znašala 15 g.

Kosmonečem se je začelo zgoditi grozljive stvari. Začetek izgube vida. Sprva je postala črno-bela, nato pa začela zožiti. Po priporočilih zdravnikov so kozmonavti skušali glasno kričati. Res je, da je njihovo piskanje malo podobno človeku. Vendar se je to nadaljevalo v relativno kratkem času. Po nekaj minutah ponovnega natovarjanja se je začelo zmanjševati. Padalski sistem je deloval in naprava se je spustila na pobočju ene od gorskih Altajev.

Raketa R-16. Nesreča Mitrofan Nedelina

Takrat je bila katastrofa raket v Baikonurju redka, saj se je kozmodem pojavil šele pred kratkim. Katastrofa, ki se je zgodila 24. oktobra 1960, velja za najbolj grozljivo v zgodovini raziskovanja vesolja.

Na ta dan so na začetku štartne plošče št. 41 potekale priprave za začetek medkontinentalne rakete R-16 s strani oblikovalca Mikhaila Yangela. Po polnem polnjenju so strokovnjaki odkrili okvaro pri avtomatizaciji motorja. Takšni primeri so bili v celoti potrebni za sprostitev rakete iz goriva in šele po tem, ko se je začelo odpravljati težave. Vendar bi to odložilo začetek projektila, kar bi gotovo pripeljalo do "stenja" vlade.

Da bi se izognili takšnim težavam, je maršal MI Nedelin ukazal napako na napolnjeni raketi. Nič prej ni rekel kot storiti. Nihče ni pričakoval nesreče s projektilom, prometno nesrečo ali podobno. Deset strokovnjakov se je držalo predmeta. Marshal je sam začel opazovati napredek pri delu, ki se je naslanjal na blatu več deset metrov od projektilnega trupa. Katastrofa še ni bila pričakovana.

Vseeno pa je vse potekalo šele z napovedjo 30-minutne pripravljenosti. Popravljeno avtomatsko krmilno napravo je dobila moč. In nenadoma je delal drugi motor. Z višine je ušel močan tok zgorelega plina. Večina ljudi, vključno z maršalom Mitrofanom Nedelinom, je takoj umrla. Preostali del delavcev je prehitel. Vendar pa ni bilo mogoče ubežati daleč: vrstica bodeče žice, ki je obkrožala gradbišče, je bila nepremostljiva. Inferni plamen izhlapi ljudi, tako da ostane samo obrisi figur, kosov zgorelih pasov in stopljenih zaponk.

V tej katastrofi je bilo umrlo 92 ljudi, 50 pa jih je bilo ranjenih. Maršal M. Nedelin je našel le zvezdo "Heroja Sovjetske zveze". Oblikovalec Mikhail Yangel je v času nesreče odšel v varnostni bunker, ki mu je rešilo življenje.

Smrt "Union-11"

Ta primer je vključen tudi v seznam "Različne katastrofe: TOP-10", zato ga ni mogoče obiti.

Tragedija, opisana spodaj, se je zgodila 30. junija 1971. Na ta dan, so astronavti G. Dobrovolsky, Volkov in V. fantje, delali na krovu orbitalno postajo "SALYUT-1" za 23 dni, se vrne na tla. Ko so se naselili na svojih sedežih in pritrili varnostne pasove, so začeli preverjati delovanje sistemov na vozilu. Ni bilo nobenih nepravilnosti.

V atmosferi Zemlje je modul spusta Soyuz-11 vstopil v predvideni čas. Odkritje padala je bilo zabeleženo 9 km od površine, vendar posadka ni zapustila komunikacije. Radio antena, ki je prišla v svoje črte, je pogosto zavrnila pristajanje, zato MCC ni bil opozorjen. Te težave so pogosto spremljale katastrofo sovjetskih raket, vendar to ni bilo usodno. Dve minuti po pristanku so ljudje pobegnili do reševalne kapsule. Nihče ni odgovoril na udarce na steni. Odprtje lopute so odkrili astronavte brez znakov življenja. Hitro so jih potegnili in začeli oživljati. Poskusi oživitve posadke so trajali več kot uro, vendar rezultati niso prinesli - astronavti so bili ubit.

Preiskava je pokazala, da so naši otroci umrli zaradi nepooblaščenega odpiranja enega od zračnih ventilov, katerih naloga je bila izravnati zračni tlak znotraj modula spuščanja. To se samovoljno odpre na nadmorski višini približno 150 km. V nekaj sekundah je zrak pustil avto.

Položaj telesa kozmonautov je pokazal obstoj poskusov iskanja in odprave napake. Toda v megli, ki je napolnila kabino po depresuriranju, je bilo težko storiti. Ko je G. Dobrovolsky (po drugih virih, V.Patsayev) odkril odprt ventil in ga skušal zapreti, preprosto ni imel časa. Ves zrak je že izven.

Soyuz-1. Smrt Vladimirja Komarova

Pogoste katastrofe izstrelkov v ZSSR so se nadaljevale z enako intenzivnostjo. Tu je še en primer.

Soyuz-1 se je začel v noč 23. aprila 1967. Naslednje jutro so vsi časopisi Sovjetske zveze poročali o tem na prvih straneh in jim poleg informacij dodali še fotografijo kozmonavta Vladimir Komarov. Naslednji dan se je ponovno pojavil na svojem prvotnem mestu, vendar je že oblekel v žalostni okvir - kozmonavt je umrl.

Vzlet Soyuz-1 ni povzročil nobene kritike. Lansirno vozilo je brez težav prineslo ladjo v orbito. Začeli so kasneje. Nepopolno odpiranje duplikacijske antene telemetrijskega sistema in odpoved usmerjevalnega sistema za zvezde sta bili najmanjši od njih. Druga plošča solarnih plošč se ni odprla - tu je težava. Poskus usmerjanja delovne plošče na Sonce je bil neuspešen, izravnava je bila prekinjena. Ladja je začela izgubljati energijo, ki je grozila njegovi smrti. Toda v ročnem načinu V. Komarov je lahko usmeril ladjo, spustil iz orbite in nadaljeval s pristankom.

Do nesreče je prišlo 9,5 km od tal, ko je senzor ukazal sprostitev padala. V Soyuz-1 so trije: izpušni sistem, zavoro in glavna. Prvi dve sta uspela, tretji pa se je zaljubil. Modul spusta se je hitro začel vrteti. Astronavt se je odločil aktivirati rezervno padalo. Izstopil je normalno, toda ko je odprl linije, so zavili okoli vibriranega zaviranja. Potem so ugasnili kupolo.

Komarov je bil ubit takoj. Od udarca je modul zapustil polometer pod zemljo. Nastali ogenj ni mogel takoj ugasniti, zato je bilo treba kremljino steno pokopati le ožganih ostankov astronavte.

Padec rakete v Plesetsk

23. aprila 2015 so ruski in tuji mediji poročali o neuspešnem začetku eksperimentalnega lansirnega vozila. Treba je opozoriti, da so v zahodnem tisku skozi vsa sporočila potekale besede "druga katastrofa", "raketna eksplozija", "Plesetsk kozmodrome". Vendar so pozabili na pomembno stvar. Katastrofa izstrelkov v Rusiji ni tako pogosta kot v ZSSR. Torej, kaj se je zgodilo?

Po navedbah ruske vlade tiskovni službi regiji Arkhangelsk, se je začela z Bajkonur v Plesetsk eksperimentalnega rakete je bil najden v 7 km od odskočišče. Kot so poročale posebne službe, so prizorišče incidenta razvili strokovnjaki testnega mesta. Manjka ogroženost bližnjih naselij.

Raketa je bila uporabljena za postavitev v orbito satelita opremljenega z merilno opremo. Ukaz raketne sile strateški namen je izjavil, da nima nič opraviti s tem incidentom in ne ve nič o začetku. Po dolgih poizvedbah je postalo znano, da pripomoček spada v eno izmed obrambnih podjetij, natančneje v obrat, ki se ukvarja z razvojem rakete Yars in Topol. Torej, od treh, ki jih izrazi dosledno izražena kot "katastrofo", "raketni eksplozije", "Plesetsk", se lahko šteje samo res v zadnjem času.

Smrt pred začetkom. "Apolon 1"

Izkazalo se je, da katastrofa raket na začetku ni sledila samo sovjetski kozmonautiki. Spodaj opisana zgodba ne more biti resnična, vendar raketa ni vzletela.

Ime "Apollo 1» (Apollo-1) so bili dodeljeni ex post facto neuspešno začetek Apolona in raketnim Saturn IBA204. To naj bi bil prvi let z zrakoplovi. Načrtovana je bila 21. februarja 1967. Vendar pa je 27. januarja med preskusom tleh v 34. začetek kompleks na krovu je bila ladja velik požar, zaradi katerega je umrla celotna posadka V. Grissom, White in E. R. Chaffee.

Kot atmosfero na ladjah serije Apollo je bil čisti kisik črpal pod zmanjšanim tlakom. Njena uporaba ni omogočala samo prihrankov v telesni teži, temveč tudi sposobnost, da olajšajo sistem vzdrževanja. Poleg tega je bila poenostavljena operacija za izstop v vesolje, saj je bil v letu let tlak v kabini le 0,3 atm. Vendar takih pogojev ni mogoče reproducirati na tleh, zato je bil uporabljen čisti kisik s prekomernim tlakom.

Takrat strokovnjaki še niso vedeli, da so nekateri materiali, kadar se uporabljajo v kisikovem okolju, ogenj škodljivi. Eden od teh je bil velkro. V kisikovem mediju je postal vir mnogih isker. V tem primeru bi bilo dovolj za požar in eno.

Požar se je čez nekaj sekund razširil po ladji, kar je škodljivo vesoljske obleke. Poleg tega kompleksni sistem članici ni dovolil, da bi hitro odprla loputo. V skladu s sklepi komisije so astronavti umrli v četrtini minute po pojavu iskre.

Po požaru je bil program za letenje z osebjem zaprt, in 34. lansirni kompleks je bil razstavljen. Na njegovih ostankov je bil nameščen spominski plakat.

Neuspešna misija "Apollo 13"

Neuspešna naloga vesoljskega plovila Apollo 13 (Apollo-13) je tudi del projektilne katastrofe. TOP ne more brez njega. Njegova zgodba ni boljša in ni slabša od prejšnjega in kasnejšega. Samo drugačna je.

Letalo Apollo 13 je 11. aprila 1970 oddaljilo od Zemljine površine, da bi prineslo Zemljani na Luno. Pilotirali so ga Jim Lovell (kapitan), Fred Hayes in John Swagate. Dva dni leta sta potekala v normalnem načinu. Vse se je začelo 13. aprila. Dan je skoraj konec. Ostanek ostane samo za mešanje goriva. In potem ...

Najprej je prišlo glasno ploskanje, po katerem je prava ladja preplavila ladjo. Izkazalo se je, da je eden od rezervoarjev z tekočim kisikom propadel. Na armaturni plošči so začele svetiti signalne lučke. Skozi debelo steklo okna so astronavti videli, kako močan plinski tok odpira prostor iz servisnega modula. Izkazalo se je, da je eksplozija popolnoma uničila prvi zbiralnik kisika in poškodovala drugo. Kljub vsem prizadevanjem škoda ni bila določena. Kmalu je ladja ostala brez vode, električne energije in kisika. Potem so bile kemične baterije nameščene v ukaznem modulu "umrle". Za podaljšanje časa je bilo odločeno, da se premaknete v lunarni modul. Toda kaj je naslednje?

Vodja ameriškega MCC, Gene Krantz, se je odločil za uporabo Apolla z uporabo teže Lune. Astronavti so vklopili motor luninega modula, vendar se je ladja začela vrteti. Še dve uri je bilo, da se je Jim Lovell naučil, kako manevrirati ladjo v novih razmerah in ga usmeriti v pravo smer. Apolon-13 je po zmagi zmagal na Zemljo.

Po mnogih dogodivščinah, padle astronavti, so pljusknil dol na določenem območju. Tri vrnil domov utrujen, drgetanje in ni spal osebo.

Katastrofa "Challenger"

V osemdesetih je bila katastrofa vesoljske rakete sledila astronavtiki Amerike. En primer je opisan spodaj.

Ta katastrofa se je zgodila 28. januarja 1986. Na ta dan so se številni zbrali na kozmodromu Cape Canaveral, da je v zvezni državi Florida (ZDA) opazila na čistem nebu oranžno-belo ognjeno žogo. Pokazalo se je po 73 sekundah po zagonu, kar je posledica pomanjkanja tesnosti tesnilne gume na trdni pospeševalnike eksplodirala space shuttle "Challenger". Ameriški vesoljski program je izgubil Francis Scobee, Michael Smith, Ronald McNair, Ellison Onizuka, Gregory Jarvis in Christa MCAULIFFE. Slednji ni bil profesionalni kozmonaut - delal je kot učitelj v eni od srednjih šol Lanema. Bila je vključena v ekipo na vztrajanje samega Ronalda Reagana.

Ponoči pred začetkom se je zrak na Floridi ohladil na -27 ° C. Celotna okolica, vključno s trupom ladje, je bila zaledenitev. Začetek je treba odložiti, še posebej, ker je to opozoril eden od inštalaterjev Rockwell, odgovoren za začetek. Vendar pa ga ni poslušal. Ladja je trmasto pripeljala do uničenja.

16 sekund po začetku, je šatulja naredila precej zavoj in se odpravila iz ozračja. Nenadoma se je med dnom ladje in rezervoarjem za gorivo pojavilo utripanje. Trenutek kasneje je bila zaslišana vrsto eksplozij. Ladja je padla na koščke in padla v vodo. Vsi astronavti so umrli skoraj takoj.

Besede "Challenger", "raketa", "katastrofa" opisujejo, kaj se je zgodilo ameriških časopisov. Narod je žaloval. Razvoj vesoljskega programa je bil prekinjen že tri leta. Vendar pa še ni bila popolnoma zaprta.

Smrt Columbije

Katastrofa Kolumbije se šteje za enega najpomembnejših dogodkov v zgodovini raziskovanja vesolja. To se je zgodilo 1. februarja 2003. To je povezano ne samo s številom astronavtov, ki so umrli sočasno, ampak tudi z vplivom, ki ga je prizadel razvoj vesoljske znanosti.

Začeti "Columbia" je bil večkrat preložen. Prvi let je bil načrtovan za 11. maj 2000. Tam je bil čas, ko je bil izključen iz razporeda, vendar se je kongres ZDA posegel. Res je, da je let potekal več kot dve leti kasneje.

In tukaj se začne. Na krovu ladje povzpela poveljnik Rick Douglas mož, pilot William C. McCool, strokovnjaki David M. Brown, Kalpana Chawla, Michael F. Anderson, Laurell B. Clark in izraelski astronavt Illan Ramon. Začetek je posnel več televizijskih kamer. Takšni previdnostni ukrepi pomagajo podrobneje preučiti različna odstopanja, če se pojavijo. To je z njihovo pomočjo, 82 sekundah leta, in je bil posnet majhen svetel objekt, zadel levo krilo raketoplana. Kasneje se je izkazalo, da je bil kos pene, ki je prizadel streljaj ladje in ga udaril v pol metra luknjo. Simulacija NASA ni odkrila morebitnih negativnih posledic, zato se je let nadaljeval.

Prvi znak okvare je bil opazen pri manevru pri pristanku v 16 urah 59 minut v Washingtonu. Nenormalni odčitki senzorjev tlaka so opazili vsi. Napaka je bila odpisana zaradi slabe povezave. Toda v tem času je začelo uničenje trupa ladje. V manj kot minuti je padla na koščke. Vsi astronavti so bili izgubljeni.

Mnoge skrivnosti izstrelkov katastrofe še niso odpravljene. Ko so odkriti, ni znano. Toda nekaj, kar ste se vsi naučili. Si ti bil všeč?