Pavel Sukhoi: poklicne dejavnosti in biografija

Pavel Sukhoi, katerega biografija je opisana v tem članku, je znani oblikovalec letala ZSSR. Stal je pri samih koreninah razvoja letalstva v Sovjetski zvezi. Imel je odlično inženirsko intuicijo. Pavel je bil znan po svoji sposobnosti, da najde nove rešitve in dela na različnih problemih letalskega poslovanja.

Otroštvo

Pavel Sukhoi se je rodil 22. julija 1895 v Belorusiji Vilna, v vasi Glubokoe. Oče, Osip Andreevič, je bil kmet in delal kot učitelj. Mati, Elizaveta Jakovlevna, je bila iz Belorusije. Družina je bila velika. Paul je imel pet sestrin. Oče je bil dober učitelj in je hitro postal priljubljen.

Zato mu je bila ponujena zaposlitev v šoli Gomel. Zaradi tega se je njegova velika družina preselila v novo bivališče. Prišli so blizu šole (v kateri je tudi učil Osip Andreevič) za otroke železniških delavcev.

Zahvaljujoč dobremu delu vodje družine je dobil dobičkonosno brezobrestno posojilo od enega od sosedov. Na ta denar je Osip Andreevich zgradil hišo s dvoriščem in vrtom. To je prispevalo k vsestranskemu razvoju Pavla, saj je bilo v hiši veliko prostora in se pojavila domača knjižnica. Starši so spodbudili navdušenje otrok s književnostjo in glasbo.

Izobraževanje:

Ko so se družina preselila v svojo hišo, je Pavel Sukhoi šel na študij v gimnaziji. Diplomiral je "odlično" pri vseh predmetih, razen nemškega in latinskega. Za te jezike je prejel potrdilo o "4". V gimnaziji je Pavel pokazal svoje sposobnosti za fiziko, matematiko in inženirstvo.

Takšne oznake so mu omogočile, da zlahka vstopijo na moskovsko univerzo, na Fakulteto za matematiko. Paul je sanjal o tehnični univerzi, v kateri je bila poučevana aeronautika. Toda v njegovih dokumentih je bila ugotovljena napaka, in komisija za sprejem ni želela vstopiti v tehnično šolo.

Toda Pavel Sukhoi, ki ima fotografije v tem članku ni podprta v tvojih sanjah, leto pozneje pa je prišel spet izpite. Tokrat je vse šlo dobro in končno je postal študent želene univerze. Takoj sem se pridružil krog aeronavtike, ki je pod vodstvom Zukovskemu, ki so bile izvedene eksperimente za preučevanje lastnosti letal, njihovo gradnjo in gradnjo vetrovnikih.

Storitev v vojski ZSSR

Toda v vzhodni Evropi se je začelo sovražnosti, Paul pa je bil skupaj z drugimi študenti mobiliziran. Študiral je v šoli za vpis v artilerijo. Po Revoluciji se je Pavel vrnil v Moskvo. Šola, v kateri je študiral pred vojno, ni delovala, Sukhoi pa se je odločil, da odide Gomelu svojim staršem.

Delovne izkušnje

Tam je bil povabljen k poučevanju matematike v eni od deželnih mest. Čez nekaj časa se je vrnil v Moskvo in nadaljeval študij v letalskem krogu. V večernih urah je pomagal N.Fomin, ki je oblikoval zračne ladje. Ko je P. Sukhoi zagovarjal svojo diplomo, je bil povabljen, da dela na oddelku za projektiranje aerodinamične univerze kot inženir. Potem je postal vodja brigade, namestnik glavnega oblikovalca.

Od leta 1939 do 1940. Pavel Sukhoi je delal kot glavni oblikovalec tovarne v Harkovu. Od 1940 do 1949 let. - že na delovnem mestu glavnega oblikovalca BC, s sedežem v Moskvi in ​​Moskvi. Hkrati je bil direktor teh rastlin. Od leta 1949 do 1953 let. - namestnik oblikovalca v Design Bureau Tupolev. Od leta 1953 je bil premeščen na položaj vodje, od leta 1956 pa na generalnega oblikovalca.

Pavel Sukhoi - oblikovalec letala: vzlet na karierni lestvici in priznanje

Takoj, ko je Pavel začel delati v svoji posebnosti, je takoj pokazal svoj talent - ustvaril je letalo, ki je imel dva motorja. Na tem letalu je bil določen nov rekord leta. In posledično je pridobila priljubljenost ne le ravnina, temveč tudi njen ustvarjalec. Pod vodstvom Tupoleva so bili razviti modeli I-4 in I-14, ANT-25 in ANT-37bis.

Ko je Paul začel razvijati naslednje, še bolj napredne letala. Bil je večnamenski zrakoplov, katerega ustvarjanje je Pavelu omogočilo, da se je povzpel na kariero in postal vodja oblikovalskega oddelka, ki je delal neodvisno.

Sodeloval na natečaju za razvoj "Ivanov". Toda stvaritev se je končala s sproščanjem SU-2, ki je bila uporabljena kasneje v drugi svetovni vojni. Ta zrakoplov je bil takoj vnesen v proizvodnjo. Nato je začela vojna, ki je zahtevala izboljšave. Začeli so se razvijati novi letali, ki so namenjeni podpori obrambne zmogljivosti. Kot rezultat, se je pojavil SU-6.

Njihovo ustvarjanje in izboljšanje se je nadaljevalo po vojni. In to je bil začetek iskanja novih, bolj zapletenih tehničnih rešitev. Te so bile ustvarjene in začel proizvodnjo Cy-7, 9, 11, 15. borci (in prestreznikov bombnik) Su-7B, in ob smučarskih podvozja kolo. SU-17, spreminjajo steklavost krilo spredaj SU-24, SU-27 borec, Su-25 in mnogi drugi. Skupaj je bilo razvitih več kot 50 modelov.

Paul in drugi razvijalci so izboljšali geometrijo krila. Razvili so se sistemi, ki so delovali v najtežjih meteoroloških razmerah. Zasluge Sukhoi kot oblikovalec so prejeli najvišje sovjetske vladne nagrade.

Osebno življenje

S svojo prihodnjo ženo Pavel Sukhoi se je srečal, ko je bil učitelj v eni od pokrajin Gomel. S. Tenchinskaya je delal tudi kot učitelj. Mladi so se začeli srečevati in kmalu so igrali poroko, ki je potekala v Moskvi. Tam se je Pavel vrnil, da bi končal študij na univerzi. Pri njih se je rodil dva otroka. Umrl Dry September 16, 1975 Pokopan v Moskvi na pokopališču Novodevichy.

Dosežki in nagrade

Pavel Sukhoi je oblikovalec, ki je bil eden od ustanoviteljev sovjetskih letal. Za svoje delo je prejel Tupolev, Lenin, Stalin in državne nagrade. Profesor je bil zdravnik tehnične vede. Dvakrat je prejel naslov Heroja socialističnega dela.

P. Sukhoi ni opravil nobenega pomembnega razvoja na področju nadzorovanega letalstva. Še eno zanimivo dejstvo je, da je bilo na modelih letala tega oblikovalca, da so teste vodili najbolj znani in znani sovjetski piloti. In Sukhoi letala je prišla pod indeksi "T" in "C".