Načini balts v Črnem morju so bili znani že od nekdaj

Da bi izsledili poti Balta do Črnega morja, je treba razumeti, kje bi te ceste lahko vodile, kdo so Balti, čeprav je iz samega imena teh narodov jasno, da so bili neposredno povezani z Baltsko morje.

Pot, ki je obstajala pred Rurikom

Črno morje, ki spada v porečje Atlantskega oceana, skozi Bospor in Dardanele je povezano s Sredozemljem, kar pa je povezano z atlantskim in indijskim oceanov. Lahko se sklene, da poti, ki se nahajajo vzdolž tega morja, povezujejo številne države in prodrejo v Indijo narodi na severu so krajša pot kot obkrožajoča Evropa z zahoda. Od antičnih časov se to morje imenuje neustrezno, Pontus Aksinsky. To ime je bilo pridobljeno zaradi težav pri plovbi in ostre sovražnosti plemena, ki so naselili obale tega rezervoarja. Kljub temu so astronavti dosegli svoje cilje, Hercules pa je svoje izzive izvajal varno.

Put Balts do Črnega morja so bili postavljeni zelo dolgo nazaj, saj je bila trgovina glavna sestavina pri razvoju starodavnih držav. Seveda bi balti lahko padli v Črno morje iz Sredozemlja. Ampak lažje, hitrejše in cenejše je bilo do obale Pontusa doseči reke in dežela, nato pa po morju, da bi potekali v Bizancu in drugod.

Ena takih cest je bila "od Varangov do Grkov". Obstajajo tudi drugi načini, ki deloma potekajo po evropskih rekah, deloma po kopnem. Nato sta se povezala severno in južno ob Črni ali Sredozemski morju. Trgovci so našli najboljše načine za blago na zahtevo. S severa so bile prinesene krznene, jantarne, ladijske vrvi morske kosti, surovega železa in še veliko več. Iz Bizantije, ki je imela najvišjo raven razvoja, je nosila knjige in ikone, svilo, vino in začimbe. Zlata doba baltov pade v II. Stoletje našega obdobja. Baltsi so na samem začetku svojega razcveta prodali svoje blago v sosednje države Germanska plemena, ki jih je poslal (večinoma jantar) na jug. Način, kako so ga imenovali - jantar.

Od Baltike do Sredozemlja

Pot Balts do Črnega morja je vodila predvsem do Bizantija ali kolonije na severni obali Črnega morja, nato pa skozi ožine v Rim in Grčijo. Ali z vodno kopnene poti do obal Sredozemlja, nato pa skozi Bosporno do Črnega morja.

Najbolj znani oranžni ceste, ki vodijo v Sredozemlju, so kot voda in kopenskih poti iz ust Labe vzdolž nemške Weser obrniti na zahodu, v bližini sodobnega Paderborn, da proti Renu, na katerem je potoval v Basel. Tukaj je spet začel zemljišče na bregovih Rona, po katerem je blago padlo v Sredozemsko morje.

Druga priljubljena cesta je zaliv Gdańsk. Naprej reke Vistula, Warte, Morave do Donave do Dunaja, nato preko kopnega do obale Jadrana. Ti stari jantarski promet je olajšal dostavo sončni kamen v mnogih državah po svetu že od prazgodovinskega obdobja. Amber je bil najden v piramidah v Egiptu in starodavnih grških grobiščih.

Amber skladbe

Kasneje, ko so bili vzpostavljeni načini balts do Črnega morja (oboroženi plemeni so bili uničeni, doseženi so bili dogovori o varnosti blaga), se je blago začelo hitro dostavljati. Opozoriti je treba, da so sami Balti (Prusi na prvem mestu, saj je bilo to pleme naseljeno najbogatejši oranžna obali Baltskega morja), sončna kamen ni bil obdelan in ne kopljejo - zbirajo zavreči valovi darila. Poleg tega so bili presenečeni nad visokimi stroški jantarja, ki so bili, kolikor so bili cenjeni oddaljenost od Baltskega morja, višji in višji. V starih časih je bil center predelave sončnega kamna mesto Ogileje v starodavnem Rimu. Z jantarnimi potmi, ki vodijo do obal Sredozemlja, so trgovci prisiljeni vstopiti v Constantinople skozi ožina. Na splošno je bilo veliko cest, ki so kasneje povezovale Baltsko morje in Črno morje.

Kje na vodi, kjer je z vlečenjem

Pot do Baltskega morja do Črnega morja je bilo tako dobro ugotovljeno, da je eden od starodavnih zgodovinarjev napačno trdil, da so ta morja povezana z ožino. Od vseh cest je mogoče identificirati tri najbolj priljubljene.

Prvi je šel po Vistuli, Sanu, Dneperju. Drugi - v skladu z Neman in pritoki Dneperja, bila je imenovana "od Varangov do Grkov". Tretjo cesto je bila postavljena in obvladovana v III-V stoletju vzdolž Neve in Dneperja. Treba je opozoriti, da so bili vsi voda-Land, in sicer so bili nekateri deli poti premagati ali vleči (z gotovino na dnevnikih vlekel plovilo), ali je bilo blago premaknilo pristati dostavnih sistemov.

Kasneje so namesto vrha izkopali kanale. Vse poti, ki so vodile od baltike do Črnega morja, so najprej pripeljale do Dneperja, nato pa v Pont Aksinsky, ki je zaobšla nevarne Dnjeperjeve brzice. Kasneje so te ceste dostavile veliko blaga na severu, na začetku pa je bila večina tovora oranžna, zato so jih vzdevali jantar.

Poleg tega je z uporabo pomorskih poti iz Črnega morja, je bilo blago dostavljeno bizantinskega cesarstva, katere kapital je bil, ki se nahaja na obali morja, ali ga stari Grki, ki temeljijo na kolonijo, ki so predvsem v severni Črni obali morja. Dejstvo, da je, kljub nevarnosti, cesta, ki povezuje Črno morje s Sredozemljem, ki so bili v uporabi že od nekdaj, pripovedujejo tudi legende in miti antične Grčije.