Kitajska, mornarica: sestava ladij in oznake

Tradicije Flote nebesnega cesarstva segajo v globoko antiko, že več stoletij in celo tisočletja. Toda v sodobnem svetu se malo ljudi zanima za pretekle uspehe, razen za zgodovinarje. Danes klub držav z najmočnejšimi pomorskimi silami vključuje Kitajsko. Mornarska mornarica te države je po različnih ocenah na tretjem mestu (v nekaterih pogledih - na drugem) na svetu. Glede na skupno tonažo je to drugo samo za ameriško floto, vendar zaostaja za rusko floto v smislu bojnih zmogljivosti. Prepričana superiornost, ima v številu osebja. To je značilno za vse oborožene sile, ki jih imenujemo Ljudska osvobodilna vojska Kitajske.

Kitajska flota v prvi polovici 20. stoletja

Poražena iz Japonske leta 1895 je država pahnila v dolg notranji kaos. Država je doživela obdobje tehnične in socialne zaostalosti, doživela vznemirjenje, vstajenje in zato vloga vodilne pomorske oblasti v regiji ni mogla igrati. Proračun je bil skromen, oborožene sile so bile tehnično šibke. Leta 1909 se je poskušal modernizirati: namesto štirih flot (severne, kantonske, šangajske in fuzhou) je bilo tri - Severna, Srednja in Južna. Vsak od njih je imel en bojni boj in več (do sedem) križarkov, ki so bolj verjetno izpolnjevali standarde gunboats. Reformiran, čeprav počasi, sistem upravljanja in infrastruktura. Potem je vlada razglasila svoj namen, da okrepi mornarico in zažene na desetine sodobnih ladij, vendar pa je podjetje iz proračunskih razlogov ponovno propadlo. Uspelo mi je zgraditi samo tri križarke in uničevalce. Po tem se je flota popolnila samo enkrat, ko je vključevala zahtevane med prvo svetovno vojno, avstro-ogrsko in nemško ladjo, naključno obiskala Kitajsko. Mornarska mornarica te države se praktično ni modernizirala od takrat do konca druge svetovne vojne.

Oblikovanje voznega parka PRC

Dejstvo, da je bila Kitajska močan in sodoben mornarica, ni zanimalo povojnem svetu, nobena država, razen Sovjetske zveze, ki je verjel, da na novo nastalo Kitajska svojo regionalno zaveznika v Aziji. Njegove prve enote postal podedovali od mornarice Republike na KMT zastarelih ladij, vključno potopu japonske postavljeno in obnovljena Topovnjača "Ho Wei." Navy Kitajska zgraditi na novo, in brez tuje pomoči ni bilo dovolj. In sovjetski tovariši so to storili. Na tisoče vojaških svetovalcev, usposobljeni in imajo bojno izkušnje, ki so naredili vse, kar je za rast strokovnega osebja. Jeseni 1949 Dalian Naval častnikov je bila ustanovljena šola. Poleg tega je bilo razporejenih ladjedelništvo program, najprej na podlagi projektov, razvitih v ZSSR v boju proti. Po prenosu kitajske strani Port Arthur na voljo PLA je ogromno vojaško opremo, vključno z ladjami. Do konca korejske vojne so bili Američani prisiljeni priznati, da ima regija novega vodjo - Kitajska. Navy komunistična država, dokler se boj moč precej slabše ameriška mornarica, s sedežem na Havajih, vendar je v obalni coni predstavljala določeno nevarnost.

Organizacijska shema

Struktura flote, sprejeta leta 1909, so sovjetski strokovnjaki priznali kot optimalno. Pogojno je bil razdeljen na tri dele: severni, južni in vzhodni, z glavnimi pristanišči v Qingdao, Zhanjiang in Ningbo. V teh mestih se nahajajo upravne strukture in sedež. Poleg tega je ukaz flote postal ločen (na podlagi orožja oboroženih sil), čeprav je bil podrejen splošnemu vodstvu PLA. Strukturirana je bila nad površinskimi, podvodnimi, obalnimi in letalskimi območji. Ladje kitajske mornarice so bile večinoma sovjetske, tako da je bilo znanje ruskega za pomorščaka postalo obvezno. Imitacija sovjetskega vojaškega reda je izrazila videz.

Oblike in naramnice

Sovjetske vojaške uniforme povojnega obdobja, zlasti pomorske, so se razlikovale med nejasnimi, kar se lahko imenuje tudi stari režim. Zlata epauleta, črne tunike in naramni trakovi z bleščicami so povzročili nostalgijo v predrevolucionarnih časih in prebudili ponos v čudovitih prednikih. Uradne oznake kitajske mornarice so podedovale ta pozno-staljski šik. Na ramenskih pasovih, tako kot v Sovjetski zvezi, obstajajo vrzeli, višji častniki imajo dva in najmlajši. Lokacija zvezd in njihova razsežnost ustreza naslovom, ki so jih vzeli iz sovjetske mornarice od mlajšega poročnika do admirala. Nekatere nacionalne posebnosti so rezervirane za mladinske činovnice. Vojaški uvrsti Kitajska mornarica se razlikuje od sovjetskih in ruskih zaradi posebnosti prepisa, vendar se ohrani celotna struktura podrejenosti.

Mornarji

Oblika vojaške rane in datoteke kitajske mornarice skoraj popolnoma ponavlja rusko. Enako telovnik, samo s širšim zgornjim trakom. Steklenice so tudi zelo podobne, kljub hieroglifičnim napisom. Ni znano, kako pritegniti hlače: ruski mornarji iz peterjevih časov, so gumbi tradicionalno zasit na straneh, kjer so žepi na navadnih hlačah. Najverjetneje so kitajski mornarji takšne subtilnosti neznani, kot vrednost treh trakov na ovratniku-gizi. In so v čast treh zmagah ruske mornarice (Gangut, Chesma, Sinop).

Kitajski vojaški mornarji so zelo gladki, oblika dobro sedi na njih, čevlje polirane, bakrene zaponke so nadraena. Vse je kot naše. Znaki razlike so nekoliko drugačni v obliki ševronov.

Dejavnosti ministra, tovariš Lin Beng

Kitajski mornarji večinoma uspelo izogniti uničujoče procese, v "kulturno revolucijo" pometel celotno Kitajsko. Mornarica je sodeloval pri zatiranju upora v Wuhan leta 1967, vendar njegova vloga pri zločinih maoistični omejen. "Veliki skok naprej" je bila napaka, in takoj po njegovi končni neuspešna prizadevanja ministra za obrambo Lin Ben začela posodobitev tehnične osnove. Približno petina celotnega vojaškega proračuna je bil porabljen za flote. V sedmem desetletju XX stoletja se je število podmornic naraslo na več sto (leta 1969 je bilo le 35), se je število podmornic (so postali dvesto) desetkrat povečal. Začel se je razvoj strateških jedrskih podmornic.

To je bil pomemben korak v razvoju kitajske pomorske moči, vendar se je še vedno dogajalo obširno.

Osemdeset let

Poveljnik kitajske mornarice Liu Huaqing, ki je imel sedež od leta 1980, je bil blisk prijatelj drużbe Deng Xiaoping. Uspeh je prepričal dejansko vodjo države, da bi bilo treba splošno smer pomorske strategije nekoliko spremeniti v prid kakovosti modernizacije kitajske mornarice. Sestava številnih vojnih ladij je bila zelo impresivna, vendar tehnično niso mogla tekmovati z ameriškimi ali sovjetskimi sodobnimi uničevalci in raketnimi križarji. Povečati je treba stopnjo izobrazbe pomorskih poveljnikov. Smer doktrine je bilo treba pravočasno spremeniti iz pasivnih obalnih dejavnosti v korist operacij na odprtih oceanskih območjih. To zahteva rakete, ki se začnejo z ladij, kot so flote ZSSR in ZDA. Leta 1982 je bil izveden prvi zagon ICBM iz kitajskega raketnega letalskega prevoznika. V letih 1984 in 1985 so ladje flote PRC obiskale prijateljske obiske treh sosednjih držav. Uspehi so skromni, vendar je bil napredek očiten.

Post-sovjetsko obdobje

V zadnjem desetletju tretjega tisočletja so se na svetu dogajale procesi, ki so spremenili splošno uskladitev sil. Če je v času Mao Kitajske razkrila ekspanzivna prizadevanja za ZSSR, potem je po razpadu toplota trditev praktično prišla do nič. Med mnogimi razlogi za zmanjšanje napetosti na vzhodnih mejah Rusije je najpomembnejša gospodarska rast v LRK brez primere, ki je postala "svetovna delavnica". Preobremenjenost kemičnih podjetij, ki grozijo, da postanejo technogenske bombe za gosto poseljena mesta, naraščajoči obseg proizvodnje in drugi dejavniki so pripeljali do spremembe vojaška doktrina država.

Na obrambo je kitajsko vodstvo še naprej skrbelo, vendar je bil poudarek že na visokotehnoloških sredstvih, ki bi lahko zaščitili državo, njegovo gospodarstvo in prebivalstvo pred zunanjimi grožnjami. Poleg tega je prišlo do nujnega problema Tajvana in drugih spornih ozemelj.

Nedokončana Varyag - letalo, ki je nosilo krstarico, ki ga ni nikogar zahtevalo, je bilo za potrebe kitajske flote poceni kupljeno. Danes je postal prvi in ​​doslej edini letalski prevoznik kitajske mornarice.

Moderna sestava flote

Trenutno kitajsko mornarico zastopajo naslednje enote:

Letalski prevozniki - 1 ("Liaoning", nekdanji "Varyag", največja kitajska ladja - njeno premikanje je okoli 60 tisoč ton).

Izstrelkov podmornice - 1 ( "Xia", projekt 092), v zaključku ali zaključenih več (vsaj štiri), projekti "jin" (094) in "Tang" (096).

Večnamenski motorni čolni - 6 kosov. (projekti "Kinh", "Han" in "Shan").

Diesel podmornice - 68 kosov

Proti-podmorske ladje - 116 kosov

Uničevalci raket -26 kosov.

Razstavne fregate - 49 kosov

Rešilni čolni - 85 kosov

Torpedo čolni - 9 kosov

Artilerijski čolni - 117 kosov

Tankadesantnye ladje - 68 kosov.

Čolni na zračni blazini - 10 kosov.

Radijsko vodeni cestni pometači - 4 kos.

Velika pristajalna plovila na zračni blazini "Bizon" - 2 kosi. (verjetno so lahko 4).

Plus več kot tisoč zrakoplovov različnih vrst, ki sestavljajo pomorsko letalstvo.

Skupni premik kitajskih ladij presega 896 tisoč ton. Za primerjavo:

Ruska flota - 927 tisoč ton.

Ameriška mornarica - 3, 378 milijonov ton.

Osebje

Vlade ZDA in Japonske večinoma izražajo zaskrbljenost zaradi rasti moči kitajske mornarice. Fotografije ladij, ki so bile postavljene v budni stolpec, z občasnimi komentarji so občasno natisnjene v revijah in objavljene na spletnih straneh za novice. Toda ti vzorci, ki so večinoma zastareli in manj kot ameriški, so glavni buggyman. Številka, ki predstavlja število kitajskih mornarjev in vojakov na obalah, daje velik vtis. Po različnih virih je približno 350 tisoč ljudi.

Med njimi:

Marinci - 56,5 tisoč.

Kot del obalnih sil - 38 tisoč.

V pomorskem letalstvu je 34 tisoč več vojakov.

To, seveda, veliko. Ameriški mornarji so precej manjši - jih je le 332 tisoč.

Ruski in kitajski - bratje za vedno?

Sodobni svet je zasnovan tako, da država brani svoje interese, morajo združiti in "prijateljstvo proti" nekomu, ki je prav tako, kot pravilo, ni sam. Skupno stališče o številnih svetovnih problemih prispeva k vojaško-političnemu sodelovanju med Rusko federacijo in LRK. Skupne vaje ruske in kitajske mornarice v zadnjem letu so potekale v dveh oddaljenih morjih - v Sredozemlju in na Japonskem. Ta dokazovanje pripravljenosti za medsebojno pomoč in usklajeno delovanje nikakor ne pomeni, da bo v primeru vojaškega spopadov ena država zagotovo podprla drugo z neposrednim posredovanjem. Če Kitajska želi ponovno otoka Tajvana ali odtrgati del ozemlja Vietnama (ki je tudi strateški zaveznik Rusije v jugovzhodni azijski regiji), je malo verjetno, da se počaka, ne samo skrbi, ampak tudi sočutje z "severno sosedo." Druga stvar je skupno delovanje na morju proti piratom in teroristom. Vendar pa je Kitajska miroljubna država, kot je Rusija.

Ob obisku? Dobrodošli!

Po sredozemskih pomorskih manevrih so se kitajski mornarji obiskali ruski državi. Kitajski Navy ladje v Novorossiysk pohvalil enaindvajset topovi na mivki, obalne baterije Tsemess Bay odzvali v naravi.

Jadrnice obeh flote so se udeležile prazničnih dogodkov, ki so bili namenjeni 70-letnici zmage nad nemškim fašizmom.

Zbirališče za ruske mornarice poveljniki poslancev (A. Fedotenkova) in Kitajska (Du Tszinchenya) je postal 34. mesto riva pomol. Cerkev, kljub uradništvu, je bila zelo prijazna. Očitno so bili manevri "Marine interaction - 2015" uspešni. Verjetno niso zadnje skupne vaje ruske in kitajske mornarice.