Motorne žage `Sturm`: opis, fotografija in pregledi

Motorna žaga je nepogrešljivo orodje v mestni gradnji, na dvorišču in v gozdarstvu. Učinkovito vam omogoča, da se znebite obolelih dreves in spopadov, ki so videli žago, videl bar.

Verižna žaga "Sturm" združuje kakovost, udobje in ekonomičnost, zato se za takšno delo šteje za najboljše orodje. Ima dobro zasluženo priljubljenost med domačimi obrtniki. Veriga "Sturm" (proizvajalec - Energomash) je eden od nedvomnih voditeljev na trgu gradbenih orodij. Zahvaljujoč uporabi kakovostnih verig in pnevmatik Oregon, oprema redno posluži lastniku za več let.

Motorne žage "Storm": uporabniški priročnik

Učinkovitost katerega koli instrumenta, varnost opreme in zagotavljanje varnih pogojev za njegovo uporabo je zagotovljena predvsem z njegovim pravilnim delovanjem. Posebnost motornih žag je njihova potencialna nevarnost poškodb. Zato je ena od glavnih sestavnih delov pravil za delovanje opreme varnostne zahteve.

Ko je motorna žaga pripravljena na delo?

Uporabniki omrežij z veseljem delijo svoje izkušnje z uporabo Storma ter nasvete in priporočila v zvezi z delovanjem, vzdrževanjem in samo-popravljanjem opreme. Po pregledih je pripravljenost za delovanje instrumenta označena z:

• uporabnost vseh enot in mehanizmov;
• prisotnost akutne pravilno napete verige;
• poln rezervoarjev za gorivo in olje;
• pravilno nastavljen uplinjač.

Kako ohraniti uporabnost instrumenta?

Avtorji pregledov so prepričani, da je za zagotovitev neprekinjenega delovanja motorne žage potrebno ustrezno servisirati. Osnovne operacije, ki podpirajo uporabnost orodja, so:

• čiščenje zračnih filtrov;
• prilagoditev uplinjača;
• čiščenje svečke;
• prilagoditev rež med elektrodama;
• ostrenje verige;
• zamenjava obrabnih delov.

Novo žago mora delovati pri nizki hitrosti za obdobje 40-50 minut, nato pa ga izklopiti in dodatno preveriti napetost verige. Potem se opravi več preskusov, brez napora in šele po tem, ko se začnejo delati v normalnem načinu.

O vgradnji in nastavitvi napetosti verige

Veriga žage "Sturm" je eden od najpomembnejših elementov svoje naprave. Z vgradnjo na verižnik nove ali že rabljene ostre verige se prične pripravo orodja. Parametri verige (smola in debelina gredi) morajo ustrezati nameščeni vodilu.

Vrste mehanizmov napetosti

Obstajajo dve vrsti mehanizma za napenjanje verig na motornih žagah:

• linearni standard;
• visoke hitrosti.

Strokovnjaki priporočajo uporabo bolj učinkovitega tradicionalnega linearnega mehanizma, katerega izvedba sledi:

• Odvijte matice in odstranite pokrov verige zobnika.
• Pred začetkom vgradnje ali demontaže zaščitnega pokrova verignega zobnika avtorji svetovanja priporočajo, da se zavora verižnika zrahlja z vlečenjem zavornega pedala na ročico.
• Verižica se sproži za oprijem, dovaja pogonski zobnik in namesti pnevmatiko. Rezalni rob zoba na zgornji veji verige mora biti usmerjen naprej. Potrebno je zagotoviti enostavno vleko verige, enostavno vrtenje bobna sklopke med njegovim premikanjem.
• Po tem zavrtite napenjalni vijak naprej, dokler se kraki spodnje veje ne ujamejo v utor pnevmatike in ležijo ravno proti spodnjemu robu pnevmatike.
• Končno nastavitev napetosti verige, kot tudi zategovanje pnevmatike, se izvede po tem, ko je pokrov na mestu in pritrdilni vijaki zategnjeni (ne v celoti).

Kaj to pomeni: pravilno zaostrena veriga?

Kot je razvidno iz priporočil strokovnjakov, ki so razdeljeni na uporabnike interneta, je znak pravilno raztegnjene verige odsotnost spodkopavanja in ne preveč močne napetosti. Prvi se lahko preveri vizualno, druga pa se preveri z vlečenjem verige vzdolž pnevmatike s pomočjo roke. To preprečite pri rezanju, morate to opraviti v zaščitnih rokavicah. Če se ugotovi, da je spodnja veja verige blizu robov pnevmatike in da se veriga prosto razteza, potem je pravilno raztegnjena.

Kako se je začela veriga "Sturm"?

Dobro nastavljena in prilagojena oprema, po mnenju avtorjev pregledov, je enostavna za začetek v vseh pogojih.

• Pred zagonom motorne žage je "Sturm" nastavljen na ravni tleh. V tem primeru se pnevmatika ne dotika tal. Zavora verižnika mora biti aktivirana, to pomeni, da je potisnjena na konec pnevmatike.
• Z levo roko pri zagonu držite sprednji ročaj žage in z desno nogo pritisnite ročaj na tla.

Verižna žaga "Nevihta": načini dela in varnostni ukrepi

Uporabniki priporočajo:

• Preden začnete delati z orodjem, se prepričajte, da delujejo vse vozlišča in mehanizmi.
• Treba je zagotoviti stabilen položaj opreme, nič ne sme biti pod vašimi nogami, saj lahko presežni predmeti povzročijo neravnovesje ali padec delavca.
• Žaganje se začne s premično verigo. Vidite lahko spodnjo in zgornjo verigo verige, glavna pa se šteje za prvo pot (žaga se prenaša naprej, zob se naslanja na drevo). Če rezite z zgornjo vejo, se žaga odbija v smeri upravljavca.
• Prepovedano je istočasno rezati več vej (debla). Zagotoviti je treba, da orodje med žaganjem ene veje (debla) ne pride v stik s sosednjimi.
• Pnevmatike, ki imajo notranji upogibni stres, so najprej nameščene s strani stisnjenih vlaken in končno razrezane s strani raztegnjenih. V nasprotnem primeru se veriga in pnevmatika lahko vpeta v rezanje.
• Med žaganjem dreves je potrebna previdnost: intenzivno prijemanje in izmetanje verige žetonov je možno. Razen tega drevesa včasih pritegnejo pnevmatiko.
• Med žaganjem dreves, ki ležijo na tleh, jih je treba varno pritrditi, da se prepreči valjanje. Optimalna pozicija hlodov je zlaganje na koze.
• Drevesno sekanje se izvaja z dvema kosoma: obrezovanje in obrezovanje.

O popravilu

Avtorji pregledov zagotavljajo: ne bodite vznemirjeni s tistimi, ki so zlomili motorno žago "Nevihta". Začetnik v njem je najbolj problematičen element v tem pogledu. Toda ob prisotnosti izkušenj, ki sledi zahtevam navodil, ni težko popraviti samega sebe.

Kako odstranim zaganjalnik?

• Odstranite stranski pokrov ohišja tako, da odvijete vijake in odklopite varovalne sponke.
• Odvijte vijak, ki ga ima starter, v prahi.
• Odstranite in odložite sponko za zaganjalnik, in (če obstaja) softstarter vzmet.
• Odstranite jermenico in vrv.

• Na vrv unbind voziček, potegnite vrv iz škripca.
• Odstranite škripec s pokrova.

Kako opraviti diagnozo?

• Preglejte jermenico (preverite, ali so razpoke in razpoke). Po izkušenih uporabnikih zaganjalnik morda ne bo deloval zaradi poškodbe jermenice na zadnji strani.
• Preverite spomladi. Avtorji pregledov zagotavljajo, da se lahko spomladi, kot je primer, poškoduje na mestu pritrditve, najpogosteje kjer je vidna med demontažo.

Kako sestavim zaganjalnik?

Po namestitvi vrvice je potrebno rahlo potegniti in ne pustiti, da zdrsne. Morda se je pomikalo in "plulo" iz gora. V tem primeru lahko pomlad izstopi iz zaganjalnika. Uporabniki omrežij svetujejo, da je za preprečitev tega potrebno:

• Zamenjajte jermenico (namestite preko vzmeti zaganjalnika in preverite, ali je sklopka).
• Vleči jermenico (mora "potegniti" kabel v zaganjalnik). Če želite nastaviti želeno napetost, zadostuje štiri do pet obratov.
• Vstavite vrv. Bolje je uporabljati storitve asistenta. Toda ta postopek je mogoč sam. Potrebno je primerjati luknje v škripcu in telesu zaganjalnika. Narišite vrv skozi obe luknji, na koncu pritrdite vozel, potegnite vrv na stran.
• Namestite sponko za zaganjalnik.
• Po potrebi zamenjajte mehko zagonsko vzmet. Nato namestite sponko za zaganjalnik in privijte vijak.
• Namesti vrv.
• Ponovno namestite pokrov in privijte vijake.

109. model

Po mnenju uporabnikov je eden najbolj priljubljenih modelov motorne žage "Storm-109". Njene značilnosti:

• Moč - 5 litrov. z. (3,6 kW).
• Prostornina motorja je 52 kubičnih metrov. cm
• Ohišje motorja je kovinsko.
• Zagonski sistem (izboljšan) je Ergo Start.
• Prisotnost inercijskega zagonskega motorja (posebna tuljava, opremljena z dvojnim vijačnim vzmetom) omogoča zagon.
• Za razliko od večine analogov, model nima plastičnih, ampak kovinskih zob vklopa vztrajnika.
• Dolžina pnevmatike je 50 cm.
• Dolžina verige verige je 0,325 cm.
• Prostornina rezervoarja za gorivo je 550 ml.
• Avtomatizirano mazanje verig.
• Prostornina posode za gorivo za mazanje verig je 260 ml.
• Prisotnost nastavljive oljne črpalke.
• Možnost prilagajanja uplinjača.
• Sistem za vžig je opremljen s toplotno zaščito.
• Prostorninski zračni filter lahko enostavno odstranite za čiščenje, če je potrebno.

Veriga "Sturm-109" je eden najnovejših modelov. Njegove značilnosti, po mnenju avtorjev pregledov, nam omogočajo znatno optimizacijo procesa uporabe opreme.

Motorne žage "Storm" - nepogrešljiv pomočnik domačih obrtnikov. Pozornost na priporočila strokovnjakov in stroga izvedba navodil so jamstvo neprekinjenega delovanja instrumenta za dolgo časa.