Novinar Leonid Golovanov: biografija in fotografije

Leonid Golovanov - namestnik glavnega urednika in kolumnista za "Autoreview." Ta publikacija je ohranila ime "časopis", čeprav je že dolgo v obliki polnopravne revije, ki se izdaja v papirni in elektronski obliki. Poleg tega Leonid vodi radijske novice na radiju "Mayak" in "Vesti FM". Ponovljeni zmagovalec nagrad "Najboljši novinar leta" v različnih nominacijah.

Začetek

Biografija Leonida Golovanova je tesno povezana s sedanjim poklonom avtomobilskega novinarja. Njegova pot do novinarstva ni bila povsem običajna. Ampak, kot pravijo, vsi prihajajo iz otroštva. V svojem rednem intervjuju pravi, da je v otroštvu rad prebral, še posebej fikcijo. Tako kot on in avtomobili. Te želje otrok so se začele pojavljati veliko kasneje, po koncu MIREA.

Bilo je čas perestrojke in preživetje v tistem času je bilo v mnogih pogledih odvisno od sposobnosti prodaje. Vendar pa Leonid ni imel take perspektive, ki je resno zameglil svoje misli o njegovi prihodnosti. Potem, po nasvetu prijateljev, Leonid Golovanov je z uredbo "Autorevia" pozval k predlogu "roke in srca".

Mikhail Podorozhansky, glavni urednik revije od ustanovitve, ga je sprejel po majhni preizkusni nalogi. In od leta 1995 so skupaj, kot pravijo, "v žalosti in v veselje".

Leonid Golovanov je novinar

Leonid Golovanov se je kot novinar lahko popolnoma izkazal v svojih najljubših avtomobilskih predmetih. Ko je poskušal prodreti v bistvo in poiskati vrhunec naslednjega avtomobila, je lahko uresničil svojo željo po najširšem poznavanju tega, kar počnete. Na koncu - želja po resnici.

V svojih pregledih mu uspeva delati, uravnotežiti na robu, kot se izraža, dva sveta: tehnologija in literatura. To pomaga pri trdnem inženirskem usposabljanju na eni strani in globoko poznavanje zakonov literarnega žanra na drugi strani.

Včasih pa so njegove novinarske razlike precej sporne. Tam je bil primer, ko avtor nehote spregovoril o načrtih Napoleona med vojno leta 1812, ki bi lahko pospešili če zmaga odpravo tlačanstva v Rusiji ( "AR" № 3, 2011). Na katero je pozoren bralec takoj odzval, opozarjajoč na Smerdyakovove analogne argumente iz slavnega romana Dostoevskega.

Oh, ta "Oka"

Za rusko avtomobilsko industrijo je bila ekipa Avtorev vedno užaljena: to je bolan subjekt, preprečevanje pa ni več potrebno. Ampak pacient se od časa do časa sprosti na sprehod, da bi opazoval njegove poskuse, da se prilagodi hitrosti življenja. Golovanov uspeva iz takšne sprehode vznemirljiv triler.

Na primer, v letu 2003, je sedel za volanom "Oka", tako da se skozi lastne izkušnje, da test značilnosti njenega delovanja in poskušajo najti dostojanstvo v tej gospodarski model, ki je dobro krstili "tin", znotraj katerih se počutite sardele v pločevinkah.

Vendar pa je določeno, da prepoznajo prednosti miniaturnih avtomobilov, Leonid je izpolnila vse "sto" je, pred več hujših primerih kotnih in vdora med njimi na semaforju.

Vse to v vznemirljivo obliki, opisano v njegovem poročilu Leonid Golovanov. Avtorjevo fotografijo je mogoče videti tudi na straneh pregleda ("AR" številka 3, 2003).

Crash test

Srečanje dveh ljudi, ki prevzemata veliko družinskega življenja - to je v nekem smislu resničen crash test, čeprav se je raztegnilo v času.

Ampak, če se uporablja simulator (posebna aluminij ovira) za testiranje odpornosti proti udarcem avtomobilov, par gre v živo Test pogosto ne morejo zdržati takšno soočenje in razpad.

Leonid Golovanov in Irina Bogushevskaya sta neumestno vodila usoda do točke srečanja, kjer je pripravila odskočno desko za testiranje.

In vendar ni uspelo

Iz virov medijev je znano, da je bila v starosti 27 let Irina težko pritisnjena na del svojega prvega moža Alekseja Kortneva. V avtomobilsko nesrečo je prišla celo do resnega zloma desne roke. V tem času se je njena kariera kot pevka šele začela in v zvezi z nesrečo se je skoraj končala.

V njegovih 27 letih je bil Leonid Golovanov tudi zaposlen, ko je opredelil življenjsko pot, pri čemer je vse svoje pozornost usmeril na novinarstvo. To je bila resna izbira, ki je spremenila vse svoje kasnejše življenje. Poleg tega, kot Irina, ni bil srečen v prvem zakonu.

Tako so leta 1999 prešle svoje življenjske linije, da bi opredelile svoj skupni obstoj že 12 let. Irina je večkrat govorila in govorila o svoji osebnosti, da se je od samega začetka počutila medsebojno sočutje, ki se je v celotnem življenju še naprej počutilo skupaj. Poleg tega sta bila in ona uspešna v svojem poklicu. Na več načinov je bil njihov potencial enak.

Toda še vedno so morali deliti. Kot verjame Irina, je zaradi njihovih enakih pravic v ustvarjalnosti: vsakdo je imel še vedno sklenjeno posel in šele takrat družino.

Iz prve roke

Leonid Golovanov in Boguševska sta skupaj vzgojila dva sina, od katerih je eden od prvega zakona. Kljub temu so zakonci poskušali ne razlikovati med njimi in zdi se, da so bili precej uspešni. Leonid je nenehno šel v avto "test vožnje" in pogosto vzel starejši, Artemy, z njim. Včasih sta vzela Irino.

Torej je videla njenega moža "v poslu" in ne pozna prefinjenosti njegovega poklica ne z glasovi. Po njenem mnenju, Golovanov dobesedno "nor" na avtomobile in se lahko o njih pogovarja več ur. Tudi če ga zvečer prebudite, bo lahko odgovoril na vsa vprašanja o tistih ali lastnostih najrazličnejših avtomobilov "ves čas in ljudstev". V svojem poklicu je največkrat uresničil svoje sposobnosti.

Poleg dejstva, da je odličen voznik, Leonid Golovanov - novinar "od Boga" in strokovnjak na področju avto-zadevo, tako kot mnogi njegovi kolegi v "Auto Review", fanatično predani svojem delu. Irina je bila vedno presenečena s kombinacijo tehničnih nagnjenj z zmožnostjo izražanja svojih misli jasno verbalno in v pisni obliki. Zahvaljujoč temu je bilo vedno enostavno komunicirati z njim na različnih temah. Vendar pa so po razdvajanju ostali dobri prijatelji, še posebej ker imajo še vedno nekaj, o čemer bi se lahko pogovorili - ker imajo sina Daniel.

Četudi Golovanov napiše dolg članek v "Autoreviewu", jo bralci zaznavajo kot povabilo k pogovoru. In pogosto se dialog nadaljuje na straneh revije, dokler ni v celoti razloženo postavljeno vprašanje. Bralci opozarjajo na edinstven slog avtorja in njegovo sposobnost, da počutijo avtomobile tanko. Še bolj impresivno je njegova komunikacija s poslušalci "Mayaka" na najrazličnejših temah, povezanih z avtomobili. Zdi se, da res pozna vse o njih!