Podometna puška `Uzi`: fotografija, značilnosti, naprava

Uziel Gal (1923-2002) je bil rojen 15. decembra 1923 v Ljubljani Weimar, Nemčija, in je bil prvotno imenovan Gottard Glass. Po desetih letih v Nemčiji so nacisti prišli na oblast in začeli so se preganjanje Judov. Gottardo srečo leta 1933 za potovanje v Veliko Britanijo in nato, leta 1936, v Palestini, v Kibbutz Yagur, kjer je dobil novo ime.

Izraelski Patriot

Interes za ustvarjanje orožja iz Galije se je pojavil že od otroštva, ko je pri starosti 15 let ustvaril samodejni samostrel. Kmalu je odšel v "Palm", elitno enoto podzemne izraelske vojske, kot inženirsko-pištolo. Leta 1943 so ga britanski organi aretirali zaradi nezakonitega prevoza orožja in so bili obsojeni na 6 let zapora. Po dveh letih od šestih je Gal odšel v IDF, oborožene sile novo ustanovljene države, da bi se boril v vojni za neodvisnost.

Ob koncu leta 1940 je družba Israel Military Industries (IMI) - prej pod zemljo, in zdaj uradni proizvajalec orožja iz Izraela - dodeljeni dve inženirjev ustvariti dostojno oblikovanja orožje za izraelskih vojakov, predvsem za zamenjavo neuspešne sub-mitraljez sten. Ti oblikovalci so bili pripadniki IDF Poročnik Uziel Gal in major Khaim Kara, vodja lahkega orožja.

Čehoslovaški navdih

Noben inženir ne dela v vakuumu, v primeru Galema pa je bil navdih očiten. Konec 1940-ih je proizvajalec češkega strelnega orožja Ceskoslovenska Zbrojovka začel proizvajati inovativno serijo CZ-avto-pištol. Imeli sta dve funkciji. Trgovina je bila vstavljena neposredno v pištolo, ne pa ločeno pred sprožilcem. To pozicioniranje je postalo mogoče zaradi druge značilnosti pištole. V tej zasnovi je bila sprednja stran zaklopa cevasto in pokrita zadnja stran cevi, ko je bil vložek poslan in ustreljen. Zahvaljujoč temu je bila vzdrževana potreba po zaklopcu, da bi nadzirali odtekanje, kar je omogočilo zmanjšanje celotne dolžine orožja.

Na Bližnji vzhod je bilo na tisoče CZ izvoženih, vključno z Izraelom, kjer je ta avtopilnica služila kot prototip za Gal in Kara. V začetku petdesetih let sta oba oblikovalca predstavila orožje za tekmovalne teste. Avtomobil je ustvaril 9-milimetrski model K-12. Kot CZ je imel brezplačno teleskopsko zapiralo in orožje iz revije z 20 ali 40 obremenitvami, ki je bil vstavljen v pištolo. To je bilo vredno orožje - enostavno za uporabo in vzdrževanje, visoke kakovosti. Čudno, se je izkazalo za njegov problem. Za mladega naroda s hitro rastočim gospodarstvom je bil K-12 predragen.

Poceni in jezen

Oblika Galya je delovala na istih načelih, vendar je temeljila na poceni in hitro žigosani kovinski strukturi, ki ni zahtevala toleranc K-12. To je povečalo svojo moč in zanesljivost pri uporabi na terenu. Poleg tega so bile podrobnosti v njej 12 manj, kar je zmanjšalo proizvodne stroške.

Leta 1951 je bilo skupno 12 K-12 in 5 "Uzi" podvrženih vzdržljivosti in uspešnosti v težkih pogojih puščave. Ob upoštevanju vseh dejavnikov se je "Uzi" avtomobilska pištola (fotografija) izkazala za očitnega zmagovalca in je bila izbrana za nadaljnji razvoj.

Gal je patentiral orožje leta 1952 in mu podelil pravico do proizvodnje do izraelskega ministrstva za obrambo, medtem ko je bila umi avtomatska pištola nadalje preizkušena na terenu. Sčasoma marca 1954 je artilerija in tehnična služba izdala nalog za proizvodnjo 8.000 orožij in 80.000 trgovin. Uziel Gal je bil sprejet.

Ustna puška "Uzi": naprava

Gal je ustvaril revolucionarno orožje. Z njimi je bilo enostavno nadzorovati pri vžigu 9 x 19 mm Parabellum kartuš s hitrostjo 600 krogov na minuto. Postavitev revije v pištolo prijemu je premaknila težišče na področje dlani, kar je omogočilo streljanje z eno roko. Prednost tega dogovora je intuitivno polnjenje v nočnih pogojih ali med intenzivnim bojem - dovolj je, da se vojak spomni načela "roka najde roko". Pištolo Uzi lahko razstavite v nekaj sekundah, majhno število komponent pa je priročno na terenu - zato je manj možnosti za izgubo pomembnih podrobnosti.

Mehanizem dela

"Uzi" - orožje s prostim teleskopskim sornikom. Ko je pnevmatska puška naložena in pokončana, se vijak drži v zadnjem položaju pri biču spusta. Ko potegnete sprožilec, se sprosti in premakne naprej pod delovanje povratne vzmeti, pri čemer potegne kartušo v svežnjem za robom dna tulca. Ko premikate kartušo, se dotakne vodila, se dviga in usmeri v komoro in zapusti trgovino. Cevast del lopute pokriva prtljažnik. V tem trenutku se izzračevalci dvignejo in dna objemka pade v vdolbino mehanizma vijakov, ki drži kladivo. Ko se loputa zaustavi, udarec udari kapsulo na dnu kartuše in streljaj.

Zdaj je treba prazno pušo odstraniti in odvrniti in ponovno napolniti. Tlak plinov ustvari povratni in povratni tlak v pregibnem delu, katerega masa drži prazen rokav na mestu, dokler puščica ne zapusti cevi in ​​tlak pade na varno raven. Potem zaklopnica začne potovanje v nasprotni smeri in potegne povratno vzmet. Hkrati ježevec pritrdi osnovo tulca in ga drži v pregibu, dokler ni poravnan s hrbtno stranjo izpustne luknje na desni strani sprejemnika. Na tej točki izmetni mehanizem zadene osnove vložka, obrača okrog izvlečnika in potiska tulko skozi vtičnico. Ko se vratni mehanizem premika mimo revije, vzmeti slednjega potiskajo kartuše navzgor in jih pripravijo na streljanje.

Požarni načini

Mehanizem vrat se premakne nazaj, dokler ne doseže zadnje strani sprejemnika, povratna vzmet pa ne zbira znatnega pritiska. Potem začne vzmet premakniti vijak naprej. Uzi pnevmatska pištola ima tri načine požara, nameščena z drsnim stikalom na levi strani na vrhu pištole. Ima tri položaje - A, R in S:

• A - popoln avtomatski ogenj;
• R - polavtomatski ogenj, enojni strel;
• S-varovalka, blokira požar.

Če je izbirnik nastavljen na položaj A, zaklopnik premakne celotno pot naprej do skladbe, s katerim požene drugo kartušo, se bo cikel nadaljeval, dokler se sproži sprožilec.

Če je izbirnik nastavljen na R, sprožilec išče zaklop in ga vklopi v zadnji položaj, dokler sprožilec ne pritisnete znova.

Uzi avtomobilska pištola je bila oblikovana s strogimi varnostnimi zahtevami, zato imajo vse različice tri stopnje varnostnega mehanizma. Položaj S na stikalu blokira možnost spuščanja. Poleg tega je na zadnji strani pištolo oprijemljiv še en varnostni mehanizem. Da bi se posnetek pojavil, ga je treba stisniti in zaščititi pred sprožitvijo, ko pride ali pade. Zadnja linija je mehanizem, ki preprečuje snemanje, ko je vijak med nakladanjem nenamerno sproščen.

Uporabljeno

Prva generacija avtopilot je bila opremljena s trdnimi hitrimi lesenimi obroči. Nekateri so imeli luknje za ramrod in rezervoarje z oljem. Skupaj je bilo izdelanih okoli štiri vrste lesenih rit, od katerih je vsaka več velikosti in profilov. Kritična sprememba v konfiguraciji je bila izvedena leta 1967, ko je drevo zamenjalo zložljivo kovinsko različico. Aplikacija se je izkazala za zelo priročno in trajno, zmanjšala težo za 0,1 kg, povečala prikritost in prenosljivost za posebne sile, padalce in varnostne enote.

Poleg tega izdelujemo polimerne različice izvirnih lesenih ustnic, pa tudi plastične z gumijastimi ploščami.

Pogled

"Uzi" je avtomobilska pištola z osnovnim, vendar funkcionalnim mehanskim pogledom s tovarniškim ognjem. Mulata je sestavljena iz enostavnega jeklenega rezila, zaščitenega z dvema globokim jeklenim krilom na obeh straneh. Pogled se prilagodi vodoravno in navpično. Za spremembo potrebujemo posebno orodje, da sprostimo vijak vida.

Tselik zaščiten visoke kovinske krila, -. Dioptrična tipa z majhno nastavljivo odprtino 100 ali 200 m znamenitosti čvrsto in zanesljivo, učinkovito za vnaprej določenih razdaljah in hitro cilj pri streljanje naključno.

Boj

"Uzi" proizvaja 2 vrste trgovin: standardni 25-polnilnik, ki tehta 500 gramov, in 32-polnilnik, ki tehta 600 gramov v napolnjenem stanju. Njihova dolžina se zmanjša zaradi dvojnega sklada.

Položaj zapaha za shranjevanje na spodnji levi strani pištolskega prijemalnika poenostavlja dostop do palca levice, vendar ne ovira fotografiranja. Cev je izdelan iz žigosanega jekla z dodatnim pritrdilnim pasom, ročica pa se nahaja v utoru na vrhu škatle, v dosegu leve roke. Kratek rebrasto mesto pod mletjem služi kot podlaket, iz katerega izstopa kratek del trupa, ki ga drži velika matico.

Med nekaj dodatnimi dodatki - kratek bajonet, pritrjen na prtljažnik, in sprednji del čela.

Mini, Micro, Pro

Največje spremembe v Uziju so nastale s prihodom Mini-Uzi leta 1980. Za zadovoljitev zahtev posebnih sil in elitnih varnostnih enot je IMI bistveno zmanjšal velikost orožja. Dolžina izvirnika v zloženi obliki je bila 470 mm, v Mini-Uzi pa se je zmanjšala na 360 mm. Teža se je zmanjšala z zamenjavo relativno težkega dvodelnega zložljivega materiala z lahno žično strukturo.

Notranja ureditev se razlikuje. Različice so imele odprto in zaprto zapiralo. Spremenjena in vidna - zdaj sta sprednji in zadnji pogled postali nastavljivi. Pojavil se je kompenzator za gobec, kar je potrebno, da se zagotovi hitrost požara 1100 krogov na minuto. Uporabljene standardne prodajalne, kot tudi poseben 20-polnilnik.

To je zmanjšanje velikosti puške. Leta 1986 je IMI uvedel še manjšo različico - z ustreznim imenom. "Micro-Uzi" - avtomobilska pištola, katere dolžina je v sestavljenem stanju 486 mm in z zgibanim zadnjico - 282 mm. Teža - 2,2 kg (standard "Uzi" tehta 3,6 kg). Stopnja požara spremembe "Micro-Uzi" z odprtim zaklopcem doseže 1,700 krogov na minuto, z zaprtim pa 1050.

Avtomobilska pištola "Uzi" z dušilcem zvoka je na voljo v modifikacijah Mini OB in Micro CB.

Trenutno IWI proizvaja le manjše različice avtomatske pištole, standard pa je izdelan po licenci v Združenih državah.

Obe spremembi sta postala platforma za nadaljnji razvoj, vključno z različico Special Forces (SF) s 4 Pikatinni letvice za vgradnjo pripomočkov, vključno s svetilkami, laserskimi kazalniki, optiko, napravami za nočno opazovanje.

UZI Pro deluje kot Micro Uzi s sprožilcem zaprta, vendar s številnimi izboljšavami, vključno z - "zajemanje napad" visoka povečava spust varovalko debela udarce odporno polimerno prevleko, ki omogoča, da uporabijo orožje za rokavice, ki se uporabljajo med spustom iz zajetja skupin na kablih.

Na oboževalcih je velika priljubljenost uporabila natančna kopija "Uzi" - pnevmatskega pištolskega avtomobilskega pnevmatičnega KWC-KMB07 Mini Uzi.

Uzi pištolo je proizvajal IMI v začetku osemdesetih let. Je še bolj kompaktna - le 240 mm dolga in nima zložljive riti.

Avtomobilska pištola "Uzi": značilnosti

Za boljšo percepcijo smo jih uredili v mizo:

Države, ki še vedno uporabljajo Uzi, nameravajo v bližnji prihodnosti odstraniti iz orožja. Se nadomesti z novo generacijo orožja osebnih obrambe, vključno s P90 z močnim 5.7x28 vložek mm in hitrostjo 715 m / s in MP7 z 4.6x30 vložek mm in z enako hitrostjo letenja. Kljub temu se lahko le nekaj vrst strelnega orožja, sproščenega po drugi svetovni vojni, pohvali z neobčutljivim ugledom ustvarjanja Uziel Gal.