Legendarni pilot, Marina Raskova

Od ženskih junakov drugega sveta se je izstopila pilot Marina Raskova, ki na žalost ni preživela do zmage. Legendarni navigator, je major Red Army Air Force v miru nastavite veliko letalsko svetovne rekorde, in med drugo svetovno vojno organiziral polk treh žensk, od katerih je eden znan kot "Noč čarovnic".

Biografske informacije

Marina Mikhaylovna Raskova se je rodila 28. marca 1912 v družini operne pevke Mikhaila Dmitrieviča Malinina. Njena mati je delala kot učiteljica. Dekle je zgodaj izgubila očeta, umrla zaradi prometne nesreče leta 1919. Vzporedno s srednjo šolo je obiskovala učne ure na konzervatoriju, ki se je pripravljala slediti očetovim korakom, vendar je življenje odločilo drugače.

smrt družinska prisiljeni Marina je zelo zgodaj, pri starosti 17, opustiti študij in gredo na delo na Butyrsky kemični tovarni, da bi njena mati in brat Roman, prihodnje radijski inženir. Tam je spoznala njenega prihodnjega moža - inženirja Sergeja Ivanoviča Raskova. Leto po poroki se je rodila hči Tatyana. Vendar v odnosih v družini ni bilo poskrbljeno, zaradi česar so se v biografiji Marine zgodile resne spremembe. Raskov ni razumel navdušenja žene za letalstvo, in ta okoliščina je končno vodila leta 1935 na zlom odnosov.

Bliže nebu

Kmalu je deklica spremenila svoj poklic in postala pripravljavec v zračnem navigacijskem laboratoriju Akademije letalskih sil. N.E. Zhukovsky. Poleg svojih neposrednih nalog se je udeležila predavanj in študirala različne instrumente, ki se uporabljajo v letalstvu. To znanje bo pozneje zelo koristno za njo.

Kot vsa sovjetska mladina se je Marina Raskov zanimala za letenje. Mlada ženska je prebrala veliko tehnične literature in študirala znanost. Kmalu je učiteljica akademije Belyakov opozorila nanj in ji pomagala doseči, kaj hoče. Raskova je diplomirala iz Leningradskega inštituta za civilne letalske flote, uspešno opravila izpit in prvič za žensko, usposobljeno za navigacijo.

Prva zaposlitev

Postavitev novega potniškega hidroelesa Odessa-Batumi je zahtevala posredovanje vrhunskih strokovnjakov za predhodno preučevanje terena. Marina Raskova je delovala v težkih podnebnih razmerah, nekaj ur zapored je bila v zraku, da bi posnel aerofotografijo in opis delov odseka.

Po izpitih je postala inštruktor na akademiji. Med študenti, ki so pozorno prisluhnili marinim predavanjima o osnove taktike zračnih boj in letenja, so bili pripadniki kopenske vojske. Potem so se kadeti pod njeno smero odpravili na praktične razrede, med katerimi je Raskova deloval kot navigator težkega bombnika. Vodja akademije, ki je cenil svojega neutrudnega zaposlenega, je nekoč vprašal, kaj je najbolj želela? Raskova je priznala, da je najbolj cenjena želja, da se naučijo letenja letala.

Letalstvo kot poklic

Marina Raskova je diplomirala na šoli pilotov na novo ustanovljenem osrednjem aeroklubu (1935). Njen uspeh je bil tako dober, da ji je bilo naročeno, da se 1. maja pripravi na praznične parade v Moskvi. Sama se je Raškova udeležila tudi parade na čelu svoje letalo. Povabljena je bila kot svetovalka pri NKVD, ji je bilo posvečeno časopisnih člankov. Marina se tam ni ustavila in vedno poskušala narediti nove dosežke in nenehno povečevala dolžino letov.

1938 je bilo leto izjemno zapisa v septembru Outbound bomber ANT-37 "Rodina" je dala direkten let iz kapitala ZSSR na Daljnem vzhodu (skoraj 6.500 km). V posadki, poleg Marina Raskova, sta bili še dve ženski - Grizodubova in Osipenko - prihodnji Heroji Sovjetske zveze. Kljub temu letalo ni moglo leteti do končnega cilja (Komsomolsk-on-Amur) zaradi pomanjkanja goriva. Prisilno pristanek na trup, ki je imel nevarnost za kabino navigatorja, je prisilil Grizdubov, da bi Marini zapustila padalo. Ena pogumna ženska je imelo deset dni v gozdu, med divje zveri, z malo ali brez hrane, vendar je uspelo preživeti in celo pisati spomine med svojim bivanjem v bolnišnici. Vlada ZSSR je podelila častne nagrade Marini Mikhailovoj Raskovi - Orden Lenina in zlati zvezdi.

Štirideset, usoden

Ženski pilot od leta 1938 je vodil Oddelek za mednarodne zračne linije ZSSR, medtem ko je delal v posebnem oddelku za zračno poveljstvo NCO ZSSR. Od prvih dni vojne je Raskov začel iskati dovoljenje za oblikovanje ženskih bojnih eskadrila. Komuniciranje v vladi je opravljalo svoje delo: dovoljenje je bilo prejeto v najkrajšem možnem času. V želji, da se včlaniš, je v državi veliko. Oktobra 1941, zahvaljujoč nje, so bile dokončane tri zračne polke, osebje pa je vključevalo le ženske. Najbolj znan je bil 588. nočni bombnik, ki je prejel znameniti vzdevek "Night Witches". Samu Raškovu je vodil 587. regiment.

Na žalost, junaka Sovjetske zveze Raskova Maria Mikhailovna ni uspela pomembno prispevati k zmagi. 4. januarja 1943 je odletela na mesto eskadrila. Danes so bili vremenski pogoji izjemno neugodni, vendar se Marina ni ustavila. Nedaleč od vasi Mikhailovka pri Saratovu se je njena letala zrušila. Hrabri pilot, ki je v svoji življenjski dobi postal legenda, je izginil, izpolnil svojo dolžnost do domovine. Bila je počaščena, da jo je pokopala v bližini Kremlinskega zidu.

Nihče ni pozabil

Spomin na Marina Raskova je živa v mnogih delih naše države. V njej so bili imenovani naselja, letalska šola v Tambovu, številne ulice in z njenim portretom izdali poštne znamke. Heroina s težko usodo, živim primerom, kako doseči izjemne višave v svojem poklicu, je za vedno ostala v Rusiji.