Volgogradski debarkader je plavajoči pomol na jezeru. Izgorela v ognju

To ne obstaja več, tovornjak in potnik Volgograd debarkader, je priljubljena počitniška točka za mlade, junak številnih amaterskih fotografskih sej. Plavajoči pristan je imel priložnost vstopiti na seznam predmetov kulturne dediščine sovjetskega obdobja. Obnovljen, lahko bi bil uvrščen med vodje lokalne turistične industrije. Se ni uresničilo ...

Predmet občudovanja in polemike

Ogenj, ki je prižgal denarno jezero, je v bližini kmetije Bobr (srednoakhtubinsky okrožje), kjer je sivoloski velikan živel v življenju, prešel vse načrte. 26. julija 2013 so spali, skupaj z "predmet občudovanja in polemike".

Ni skrivnost, da so med lokalnim prebivalstvom tudi tisti, ki so verjeli, da je bila razpadla faza pristajanja le za drva. Vir ognja ni bil ugotovljen: revni so leteli - konci v vodo. No, spomnite se "starega". Njegovo "življenje" ni bilo enostavno, ampak veličastno, prijazno ljudem.

Volgograjski debarkader je leta 1954 prišel iz ladjedelnic Gornjekovske oblasti (zdaj Nizhny Novgorod) (nekateri želijo verjeti, da je bil "dedek" več kot sto let). Na dvorišču je bil čas, ko je Sovjetska zveza dosledno presegla uničujoče posledice Velike Domovonske vojne (1941-1945).

Ljudje, ki so doživeli veliko žalosti, so z veseljem ustvarili za vsako ceno. Povsod so rasle rastline, tovarne, parniki, pomoli pomnoženi. Cute "floaters" na obalah Volge so postale tako znane, da starejša generacija prebivalcev naše države ni mogla predstavljati, da bo prišel čas, ko komajda postanejo priročne miniaturne postaje.

Spomnil se je Alexey Maresiev

Za postaje v večnih vodah Volga na kopnem "Meteori", "Comet", "Rakete" (hitri potniški hidrogliserji) in, seveda, ponosni prostranstva reke z zgodovino - ladje. Volga je bila znana kot avtocesta z aktivnim prometom, skoraj neodvisna od časa dneva.

Mirno zibala na valovih reke trst v istem mestu Kamyshin Utility fazi pristanka, da služijo ljudem. Stari tipi še vedno zapomnijo to tipično leseno dvonadstropno zgradbo, značilno za predvojno in povojno obdobje ZSSR.

Lepa, čeprav ne Osnovni, je udoben prostor za vkrcanje se zdi, da je glavno prizorišče zgodovinskega mesta, ki se je rodil in odraščal Hero pilotnega Sovjetske zveze Aleksej PetrovičLukin Maresiev in številnih drugih junakov vojne in dela.

Obstaja mnenje, da je na zatožni klopi Ta človek, ki se je vrgel na tla leta 1959, je prvi obisk v svojem majhnem domu, po 17 let, je šel za izgradnjo mesto Komsomolsk-on-Amur. Tukaj ga je pozdravil kruh in sol s strani rojakov.

Od kanjona do jezera

Marina, ki spominja na ladjedelništvo, je bil zelo priljubljen med Kamyshan "nepremičnih objektov" v času, ko so bili uporabljeni, zlasti, kot so restavracije. Vse bi bilo dobro, ampak nekega dne je prišel čas, da spremenimo "točko registracije".

Leta 1966 se je iztovorjena faza pridelave na jezeru Denezhnoe pri Krasnoslobodsk. Čez noč je njegov pristanišče postal okrožje Sredne-Akhtuba v regiji Volgograd. "Traveller" je postal veslaška baza športne družbe "Dynamo" (kasneje VGAFK - Volgogradska državna akademija za fizično kulturo).

Ali je iz te športne dneve potekala tradicija organiziranja mladinskih zabav v tem slikovitem kotičku Volgogradske regije? Privlačnost kraja je bila ohranjena tudi po izpraznitvi "starega človeka", ki se je postopoma spuščala v pozabo. Ampak to je bilo že "tujci". In zakaj so gostitelji odšli?

Odločil se je za rušenje

Preprosto je. Po zaključku gradnje novega mostu čez Volgo (odprta oktobra 2009) se je izkazalo, da jezero postane plitko. Postopek zniževanja nivoja rezervoarja je pripeljal do dejstva, da je bil debarkader Volgograda obkrožen z drevesi in grmičevjem. Voda prišla k njemu le v razlitju. Kaj je to veslanje? Leta, objekt, ki ni bil popolnoma popravljen, je končno propadel.

Leta 2013 je bil na začetku aprila akademija za fizično kulturo Volgograd odločen razstaviti fazo pristanka. Po mnenju rektorja VGAFK Alexander Shamardina, razpadajoče pomol tako da rekonstruirati, da ni smiselno, zato, "da je čas za odhod."

Motiv za rušenje je bilo dejstvo, da so tri hektarje zemljišč, ki jih zaseda lokalni mejnik, drago. Ministrstvo za šport plača davek praktično brezplačno. Mnogi prebivalci znamenite trdnjave Stalingrad, vključno z uglednimi, so govorili proti likvidaciji.

Prepričani so bili, da Volgogradski debarkader ni mogel izginiti brez sledi. Majhen, a zelo priljubljen muzej Einsteina (Volgograd) je predlagal, da se redkost uredi za reko Volga. Toda predlogi so ostali brez pridržkov.

Krožna obramba

Razlaga se je začela konec aprila. Po besedah ​​stražarja so neznani ljudje vozili bager in začeli uničiti fasado. In potem se je nebeški angel odločil zapreti svoje dolgotrajno pristanišče s svojim krilom. V kratkem času poslovanje ni bilo zaključeno: prišlo je do razlitja, zaradi česar je bilo težko dostaviti ljudi in opremo, namenjeno rušenju.

Aktivistični zagovorniki so uporabili vlečenje, zgradili splav, ga dosegli na fazi pristanka in zasedli "krožno obrambo". Še en del "borcev" je zbral podpise na podlagi pobude za reševanje propadajočega mejnika. Prišlo je do nekakšne "bitke pri Stalingradu", z grožnjami in napadi na "garnizon", ki je izlivala tabor z bencinom in nato požigom. Vodja indiferentnega Daniel Angela je začel gladovno stavko. Zdelo se mu je, da bi ta ukrep pospešil odločitev oblasti, da ohranijo edinstven objekt.

Žalosten konec

Medtem ko pogumni ljudje in njihovi podporniki so bila pogajanja z balansoderzhatelem Unicum na tem področju, da "se ne bi ubil" v Volgograd, pristanek stopnjo, najbolj optimističnih predstavniki "debarkadernogo bratstvo", trdijo, da so našli vlagatelji pripravljeni oživiti razpadajoče zgodovino. Najbolj "krivec konflikta" v tem obdobju ni varoval nobeden razen aktivistov.

Kljub temu se je vse čim več razvijalo: pristajališče je bilo teoretično priznano kot predmet kulturne dediščine regionalnega pomena. Pred dejanskim (pravnim) priznanjem je bil ločen z več koraki, ki jih junak Volgove obale ni mogel "iti skozi" brez zaščite. Gasilci prispeli na poziv lokalnih prebivalcev, ki so takoj zvenel alarm, kot so videli črn dim nad vrhovi dreves v denar.

Pravijo, da aktivisti niso bili v tem trenutku. Ko so prišli, pristajališče praktično ni bilo. Volgogradski debarkader je zažgal.