Medkontinentalne balistične rakete: imena, značilnosti

Danes so razvite države razvile vrsto vodenih izstrelkov - protiletalskih, ladijskih, kopenskih in celo spuščenih z podmornice. Namenjeni so različnim nalogam. Medkontinentalne balistične rakete (ICBM) uporabljajo številne države kot glavno sredstvo za jedrsko odvračanje.

Podobno orožje je na voljo v Rusiji, Združenih državah Amerike, Veliki Britaniji, Franciji in na Kitajskem. Ali ima Izrael balistične rakete z dolgim ​​dometom, ni znano. Vendar pa je po mnenju strokovnjakov država imela vsako priložnost, da ustvari to vrsto raket.

Članek vsebuje informacije o tem, katere balistične rakete uporabljajo v državah sveta, njihov opis ter taktične in tehnične značilnosti.

Uvod

ICBM so usmerjeni medcelinski balistični izstrelki razreda ground-to-ground. Za takšno orožje so zagotovljene jedrske bojne glave, s pomočjo katerih se uničijo strateško pomembni sovražni cilji na drugih celinah. Najmanjša razdalja ni manjša od 5500 tisoč metrov.

Za ICBM je na voljo vertikalni vzlet. Po začetku in premagovanju gostih atmosferskih slojev balistični rak gladko zavije in pade na dani tečaj. Tak projektil lahko doseže tarčo, ki je na razdalji najmanj 6 tisoč kilometrov.

Prejeto je bilo ime "balističnih" projektil, ker je možnost nadzora nad njimi na voljo le v začetni fazi leta. Ta razdalja znaša 400 tisoč metrov. Medtem ko ICBM letijo po standardni artilerijski lupini. Cilj se premika s hitrostjo 16 tisoč km / h.

Začetek oblikovanja ICBM

V ZSSR je bilo delo na izdelavi prvih balističnih izstrelkov iz tridesetih let prejšnjega stoletja. Sovjetski znanstveniki raziskujejo kozmos, ki naj bi razvili projektil z uporabo tekočega goriva. Toda v teh letih je bilo tehnično nemogoče izpolniti to nalogo. Stanje je še poslabšalo dejstvo, da so bili vodilni izstrelki strokovnjaki podvrženi represiji.

Podobno delo je potekalo v Nemčiji. Preden je Hitler prišel na oblast, so nemški znanstveniki razvili rakete tekočega goriva. Od leta 1929 so raziskave pridobile čisto vojaško naravo. Leta 1933 so nemški znanstveniki sestavili prvi ICBM, ki je v tehnični dokumentaciji naveden kot "Agregat-1" ali A-1. Nacisti so ustvarili številne razvrščene vojaške izstrelitvene strani za nadgradnjo in testiranje ICBM.

Do leta 1938 so Nemci uspeli zaključiti načrt raketnega tekočega goriva A-3 in ga zagnati. Kasneje se je njen program uporabil za izboljšanje raket, ki je naveden kot A-4. Pri testih letenja je vstopila leta 1942. Prvi zagon ni bil uspešen. V drugem preskusu je A-4 eksplodiral. Preizkusi letenja rakete so se zgodili šele ob tretjem poskusu, po katerem se je preimenoval v FAU-2 in ga sprejel Wehrmacht.

O FAA-2

Za ta ICBM je značilen enostopenjski dizajn, in sicer z enim projektilom. Za sistem je bil uporabljen reaktivni motor, v katerem so uporabili etilni alkohol in tekoči kisik. Lupina rakete je bila zunanja zunanja lupina, v notranjosti katere so bili rezervoarji z gorivom in oksidanti.

ICBM-ji so bili opremljeni s posebnim cevovodom, s katerim se je gorilno olje dobavljalo v zgorevalno komoro s pomočjo turbo črpalke. Vžig je bil izveden s posebnim začetnim gorivom. Izgorela komora je imela posebne cevi, skozi katere je bil alkohol prepuščen, da se ohladi motor.

FAA-2 je uporabljal avtonomni programski žiro-vodeni sistem, ki ga sestavljajo žiro-horizont, girovertikantni bloki, pretvorniki za pretvorbo in krmilni mehanizmi, povezani z raketnimi krmili. Sistem vodenja je sestavljen iz štirih grafitnih plinskih krmil in štirih letal. Odgovorni so bili za stabilizacijo raketnega trupa med njegovim vrnitvijo v ozračje. ICBM je vseboval neločljivo glavo. Masa eksploziva je znašala 910 kg.

O bojni uporabi A-4

Kmalu je nemška industrija ustanovila serijsko proizvodnjo raket FAU-2. Zaradi neuspelega žiroskopskega sistema nadzora ICBM ni mogel reagirati na vzporedno rušenje. Poleg tega je integrator - naprava, ki določa, kdaj je motor ugasnjen, delal z netočnostmi. Kot rezultat, je nemška ICBM imela nizko natančnost zadetka. Zato je bil za vojaški preizkus projektil oblikovalcev Nemčije izbran London kot velik cilj.

Po mestu je bilo izdelanih 4320 balističnih enot. Cilji so dosegli le 1050 kosov. Drugi so eksplodirali v letu ali padli izven meja mesta. Kljub temu je postalo jasno, da je ICBM novo in zelo močno orožje. Po mnenju strokovnjakov, če bi imel nemški projektil zadostno tehnično zanesljivost, bi bil London popolnoma uničen.

O R-36M

SS-18 "Satan" (aka Voevoda) je eden najmočnejših medkontinentalnih balističnih raket v Rusiji. Njena razdalja je 16 tisoč kilometrov. Delo na tem ICBM se je začelo leta 1986. Prvi začetek se je skoraj končal s tragedijo. Nato je raketa, ki je zapustila rudnik, padla v prtljažnik.

Nekaj ​​let po izboljšavah načrtovanja je bila projektil sprejeta. Nadaljnji testi so bili izvedeni z različnimi bojnimi napravami. Projektil uporablja ločljive in monobločne bojne glave. Da bi zaščitili ICBM od sovražnikovih protiraketnih sistemov, so lahko oblikovalcem dali lažne cilje.

Ta balistični model velja za večstopenjsko. Za svoje delo se uporabljajo komponente z visokim vreliščem. Raketa je večnamenska. Naprava ima sistem samodejnega nadzora. V nasprotju z drugimi balističnimi izstrelki se lansiranje Voevode iz rudnika lahko izvede s pomočjo maltnega lansiranja. Skupno je bilo 43 napadov "Satan". Od teh je bilo le 36 uspešnih.

Kljub temu pa je po mnenju strokovnjakov Voevoda eden izmed najbolj zanesljivih ICBM-jev na svetu. Strokovnjaki menijo, da bo ta ICBM v uporabi z Rusijo do leta 2022, po kateri bo njegovo mesto zasedla sodobnejša raketa Sarmat.

O taktičnih in tehničnih značilnostih

• Balistična raketa "Voevoda" spada v razred težkih ICBM.
• Teža - 183 ton.
• Moč celotnega odbojka, ki ga izvaja raketni oddelek, ustreza 13 tisoč atomskim bombam.
• Natančnost zadetka je 1300 m.
• Hitrost balističnih raket je 7,9 km / s.
• Z borbeno glavo 4 ton lahko ICBM premaga razdaljo 16.000 metrov. Če je masa 6 ton, bo višina balističnega izstrelišča omejena na 10.200 metrov.

O R-29RMU2 "Sineva"

Ta balistična raketa Nata tretje generacije v Natovi klasifikaciji je znana kot SS-N-23 Skiff. Osnova tega ICBM je bila podmornica.

"Sineva" je trifazna raketa z tekočimi motorji. S porazom cilja je bila ugotovljena visoka natančnost. Projektil je končan z desetimi bojnimi glavami. Upravljanje se izvaja s pomočjo ruskega sistema GLONASS. Indikator maksimalnega dosega projektila ne presega 11550 m. Od leta 2007 deluje. Predvidoma bo "Sinev" nadomeščen leta 2030.

Topol-M

To se šteje za prvo rusko balistično raketo, ki so ga razvili osebje Moskovskega inštituta za toplotno tehniko po razpadu Sovjetske zveze. 1994 je bilo leto, ko so bili opravljeni prvi testi. Od leta 2000 je bila v arzenalu ruskih strateških raketnih sil. Zasnovan je za več let do 11 tisoč kilometrov. Predstavlja izboljšano različico ruske balistične rakete Topol. Za ICBM je na voljo za rudnike. Prav tako je mogoče hraniti na posebnih mobilnih lansirnih napravah. Tehta 47,2 tone. Raketa proizvajajo delavci Votkinsky strojno-gradbeni obrat. Po mnenju strokovnjakov močno sevanje, visokoenergetski laserji, elektromagnetni impulzi in celo jedrska eksplozija ne morejo vplivati ​​na delovanje te rakete.

Zaradi prisotnosti dodatnih motorjev v dizajnu je Topol-M sposoben manevriranja uspešno. ICBM je opremljen s tristopenjskimi raketnimi motorji, ki delujejo na trdno gorivo. Indikator maksimalne hitrosti Topol-M znaša 73200 m / s.

O ruski raketo 4. generacije

Od leta 1975 je RVSN oborožen z medkontinentalnim balističnim raketom UR-100N. V Natovi klasifikaciji je ta model naveden kot SS-19 Stiletto. Razpon tega ICBM je 10 tisoč kilometrov. Opremljen je s šestimi bojnimi glavami. Navodila za cilj se izvajajo s posebnim inercitnim sistemom. UR-100N je dvostopenjska minska baza.

Moč motorja deluje na tekoče gorivo. Predvidoma bo to ICBM uporabljala ruska strateška protiraketna sila do leta 2030.

O RSM-56

Ta model ruske balistične rakete imenujemo tudi "Bulava". V državah Nata je ICBM znano pod imenom SS-NX-32. To je nova interkontinentalna raketa, za katero je predvidena podlaga na podmornici razreda Borey. Največji razpon je 10 tisoč kilometrov. En projektil je opremljen z desetimi snemljivimi jedrskimi bojnimi glavami.

Tehta 1150 kg. ICBM so trije stopnji. Deluje na tekoči (1. in 2. stopnji) in trdnem (3.) gorivu. Storitev v ruski mornarici nosi od leta 2013.

O kitajskih vzorcih

Od leta 1983 je Kitajska oborožena z medkontinentalnim balističnim raketom DF-5A (Dong Feng). V Natovi klasifikaciji je ta ICBM navedena kot CSS-4. Indikator letenja je 13 tisoč kilometrov. Ustvarjen za "delo" izključno na celini Združenih držav.

Projektil je opremljen s šestimi bojnimi glavami, ki tehtajo 600 kg. Smernice o cilju se izvajajo s posebnim inercijskim sistemom in računalniki na vozilu. ICBM je opremljen z dvostopenjskimi motorji, ki delujejo na tekoče gorivo.

Leta 2006 je nov model tristopenjskim medcelinska balistična raketa, DF-31A je zasnoval kitajskih inženirjev, jedrskih inženirjev. Njena razdalja ne presega 11.200 km. Po Natovi klasifikaciji je navedena kot CSS-9 Mod-2. Lahko temelji na podmornicah in na posebnih lansirnih napravah. Raketa ima lansirno težo 42 ton. Uporablja motorje na trda goriva.

O ICBM ameriške proizvodnje

Od leta 1990 ameriška mornarica uporablja UGM-133A Trident II. Ta model je medkontinentalna balistična raketa, ki lahko premaga razdaljo 11.300 km. Uporablja tri raketne motorje s pogonom na trden pogon. Položaj je bil podmornica. Prvo testiranje je potekalo leta 1987. V celotnem obdobju se je projektil sprožil 156 krat. Štirje začetki so se končali neuspešno. Ena balistična enota lahko nosi osem bojnih glav. Raketa naj bi trajala do leta 2042.

V Združenih državah Amerike leta 1970 je bil služi ICBMs LGM-30G minuteman III, izračunano razdaljo, ki se razlikuje od 6 do 10 tisoč. Km. To je najstarejša interkontinentalna balistična raketa. Prvič se je začela leta 1961. Kasneje sprememba raket je ustvaril ameriških oblikovalcev, ki se je začela leta 1964. Leta 1968 se je začela tretja sprememba LGM-30G. Osnova in lansiranje poteka iz rudnika. Teža ICBM je 34 473 kg. Raketa ima tri trdne pogonske motorje. Za namene balistično enota premika pri hitrosti 24140 km / h.

O francoskem M51

Ta model interkontinentalne balistične rakete upravlja francoska mornarica od leta 2010. Osnovo in zagon ICBM se lahko izvede tudi iz podmornice. M51 je bil zamenjan zastarel model M45. Razpon nove proge je od 8 do 10 tisoč kilometrov. Masa M51 znaša 50 ton.

Opremljen z raketnim motorjem na trden pogon. Ena medcelinska balistična enota je opremljena s šestimi bojnimi glavami.