Kriogeni tank je najboljši način za prevoz in skladiščenje LNG

Kriogenski rezervoar - stacionarni ali prenosni posoda za shranjevanje, transport in razdeljevanje končnega potrošnika tehnično utekočinjeni plin (vodik, kisik, dušik).

Zemeljski plin je utekočinjen v hladilnih obratih in kriogenih ciklih na utekočinjeni plin s hlajenjem na temperaturo 161,5 stopinj Celzija.

Skladiščenje kriogenske tekočine je zagotovljeno z vzdrževanjem temperaturnega režima v toplotno izolativnem mediju.

Dostava, skladiščenje in prevoz utekočinjenega tehničnega plina se proizvaja s pomočjo posebne kriogenske opreme.

Prednost kriogenske rezerve je zmanjšanje prostornine snovi. Torej, v tekočem stanju zemeljski plin zaseda prostornino 600 krat manjša kot v naravnem plinastem stanju.

Kriogenski rezervoarji: strukturne značilnosti

Kriogeni rezervoar za LNG je ugnezdena dvojna konstrukcija - tako imenovana posoda v plovilu - z izolacijskim vakuumskim prostorom med plovili. Razlikovati je treba naslednje vrste toplotne izolacije v vakuumu s sesalno posodo, vakuumom in vakuumom v prahu.

Kriogeni tank vzdržuje širok razpon delovnega tlaka. V proizvodnji se uporabljajo visokokakovostni materiali. Notranji rezervoar je iz nerjavečega jekla. Zunanji je iz aluminija.

Da bi zagotovili dobavo in ponovno polnjenje kriogenih izdelkov, je rezervoar opremljen s šobami.

Tudi v kompleksu kriogenske opreme je zapiralni ventil z varnostnim ventilom, toplotnim izmenjevalnikom, merilnimi instrumenti in sistemi za spremljanje ter cevovodom.

Kriogena struktura je lahko odvisna od namena bodisi v mirovanju bodisi pri premikanju. Transportirane konstrukcije so lahko zasnovane tako v okvirni rešitvi kot tudi brez nje.

Vrste kriogenih rezervoarjev

Kriogeni rezervoarji so na voljo v treh oblikovnih rešitvah - navpični cilindrični, vodoravni cilindrični in sferično. Cilindrične rezervoarje se proizvajajo v največji prostornini do 250 kubičnih metrov. Sferični kriogenski rezervoarji lahko dosežejo prostornino 1440 kubičnih metrov. Cilindrični kriogenski rezervoar se uporablja za skladiščenje in porabo utekočinjenega zemeljskega plina, je zelo tovarniško pripravljen.

Sferični kriogenski rezervoarji se uporabljajo tudi za shranjevanje utekočinjenega zemeljskega plina, vendar so zelo dragi in dolgotrajni za delovanje. Vsi sferični kriogenski rezervoarji so sestavljeni in situ iz sferičnih elementov - cvetnih listov, kupole in dna, proizvedenih v tovarni.

Prednost sferičnih rezervoarjev pred cilindričnimi rezervoarji je v potencialno večjem obsegu shranjenega plina in najmanjša površina, ki je nagnjena k koroziji in v stiku s shranjeno snovjo.

Kriogenski hranilnik za tekoči kisik

Notranji rezervoar za shranjevanje tekoči kisik je izdelan iz hladno odpornih jekel. Zunanja posoda je iz ogljikovega jekla. Če je potrebno, je zasnova izvedena s cevovodom, atmosferskimi uparjalniki in pripadajočo opremo.

Značilno je, da se kriogenski rezervoar za shranjevanje tekočega kisika izvaja v horizontalni raztopini za zmanjšanje tveganja, ki ga povzroča človek.

V teh cisternah se uporablja najučinkovitejša zaslonsko-vakuumska izolacija, kar omogoča zmanjšanje izgub kriogenih izdelkov med skladiščenjem.

Kriogeni tank za tekoči dušik

Rezervoarji za skladiščenje tekoči dušik se izvajajo v standardni raztopini: notranji valj je iz nerjavnega jekla. Tlačni polnilnik je izdelan iz aluminija. Vsak design je opremljen z varnostnimi ventili in merilniki tlaka za nadzor tlaka.

Kriogeni rezervoar je lahko opremljen z nadzorno in merilno opremo ter priključki za pritrditev na temelju.

Kriogeni rezervoarji: aplikacije

Kriogenski plovilo uporablja v toplotno energijo, industrija nafte in plina za sprejem, shranjevanje in razdeljevanje utekočinjene industrijskimi plini - kisik, vodik, helij, dušik, utekočinjeni zemeljski plin, argon, ogljikov dioksid.

Kriogenski rezervoar se uporablja pri proizvodnji nafte in plina, inženirstvu, medicini, letalstvu in toplotni in energetski tehniki.

Kriogene tekočine so zelo strupene - za njih veljajo večje varnostne zahteve.

Kriogeni rezervoarji so najboljša rešitev za prevoz utekočinjenega zemeljskega plina. Zemeljski plin se pretvori v LNG s hlajenjem v obratih za utekočinjanje plina na območju proizvodnje plina. Shrani in transportira se v kriogenih rezervoarjih, ki so opremljeni s posebno opremo - nosilci za plin in posebna vozila.

Transport plina v utekočinjenem stanju v primerjavi s cevovodom je ekonomična rešitev, če razdalja presega več tisoč kilometrov.