RP-46 mitraljeza: specifikacije

Avtomobilska družba RP-46 je bila izdelana v Sovjetski zvezi. To je vmesno osebno orožje, usmerjeno v podporo povezav podjetja. Ta enota je postala ena od pomembnih pehotskih variacij, ki ne morejo le podpirati pozicije pehotnega ognja, temveč tudi spreminjajoče se položaje, če je to potrebno. Spodaj razmislimo o njegovih lastnostih in značilnostih.

Zgodovina ustvarjanja

RP-46 pištolo temelji na pehotnem analogu sistema Degtyarev (7,62 mm). Orožje je bilo posodobljeno leta 1944 z namenom povečati zanesljivost delovanja, varnost in enostavnost delovanja. Poskus nadgradnje se je nadaljeval še naprej, saj je shranjevanje diska v primerjavi s analognim trakom povečalo skupno težo strojnice. Krmilo traku s pomočjo obremenitev je omogočilo večjo moč pri spuščanju kratkih udarcev. To je omogočilo polnjenje niše med standardno roko in stojalom. Glede na vojaške akcije je bil pomemben protipožaren ogenj v ospredje.

Razvoj

Na splošno je bila za avtopralnico RP-46 izdelana sedem vrst tračnih sprejemnikov. Kljub temu je bila uvedba inovacij odložena, delo pa je bilo opravljeno tudi pri uporabi puščnih kartuš v kletki. Kot rezultat, je bila razvita varianta, ki so jo razvili oblikovalci Shilin, Dubinin, Polyakov (tovarna številka 2, mesto Kovrov). Po drugi nadgradnji je družba prejela pištolo 1946 - RP-46.

Samo ime označuje, da je treba zapolniti določeno nišo podpornega orožja. Obstoječi strojni analogi v svojih parametrih niso ustrezali vedno večji manevrski sposobnosti in mobilnosti pehote. Uporabljali so jih predvsem na bokih ali drugi fronti. V zvezi s to oprijemljivo podporo od njih, pehota ni čutila. Ročni strojni pištoli RP-46 je lahko po potrebi spremenil lokacijo, s čimer je omogočil potrebno moč na tem ali tistem delu sprednje strani. Dejansko je bila ena sama puška nadomeščena z izboljšano, mobilno različico z zadostno smrtno silo.

Naprava

Cev pištole je bil zasnovan za možnost stabilnega odpuščanja neprekinjenih razpok. V kombinaciji s takšno spremembo in značilnostmi hranjenja traku je postalo potrebno pretvoriti sklop plinske odprtine. Preostali del modela je skoraj v celoti ustrezal spremembi DPM-ja (Degtyarevov mitraljez).

Avtomatizacija pištole RP-46, katere fotografija je predstavljena spodaj, deluje tako, da se izpušni plini odstranijo skozi stransko vtičnico, ki se vrti v steblu. Razvijalci so zagotovili regulator plina in dolga odprta delovna komora z odcepljeno cevjo. Palični del bata s sornikom je opremljen s povratno vzmetjo, ki se nahaja na zadnji strani sprejemnika. Glavni plinski bat je nameščen na sprednji del palice.

Za namestitev tega mehanizma je na repni del kladiva vstavljen cevni drog, vodilna cev pa je vstavljena v spodnjo ploščo, ki štrli nad zgornji del zadnjice. Prtljažni kanal je zaklenjen z dvema bojnima postankoma, kot tudi z utrjenimi tipi na straneh vijaka. Lahko jih vzrejajo v razširjenem zadnjem delu bobna, v gnezdu lopute je predviden izmetač s spiralno vzmetjo.

Značilnosti

Avtomobilska puška RP-46, katere fotografija je predstavljena zgoraj, je opremljena s sprožilnim mehanizmom, ki je nameščen v sprožilnem okvirju. Aktiviranje sprožilnega sprožilca se izvede s pomočjo vzvoda z iskanjem in mehansko varnostno napravo vrste zastave. Sam zastava je nastavljena na desni strani nad zaščito sprožilca. V zadnjem položaju je postal način čakanja postal aktiven, medtem ko je poševna os preverjanja preprečila odpiranje sprožilne ročice. Načeloma je bobnar namenjen za stalni ogenj. Nadaljnji premik okvira zaklopa prispeva k ločitvi bojnih postankov, ki tvorijo škatlo.

Nadaljevali bomo z opisom mitraljeza RP-46 in njegovimi zmogljivostmi glede intenzivnosti in utrujenosti. Kot večina analogov, je orožje, ki ga obravnavamo, osredotočeno na streljanje z intenzivnimi poškodbami. Istočasno se načrtuje precejšnje segrevanje prtljažnika, odbojnik se izvede iz zadnjega pasta s svojim dozletom v komoro, z naslonom v trupu prtljažnika.

Ko se del vijaka z bobnom premakne naprej za 8 milimetrov, udarec doseže kapsulo kartuše, jo razbije in nato sprožijo strel. Ko krogla prehaja skozi odprtino za plin, prahni plini vstopijo v delovno komoro, udarec bata, ki ga pokriva s svojim zvoncem in sproži okvir, ki ga je treba zložiti nazaj.

Izkazalo se je, da podkonstrukcija preneha spuščati bojno nišo, ki služi za pošiljanje bremena nazaj. V tem procesu se ustvari oslabitev bojnih zaustavitev, ki s pomočjo okenske podloge izvlečejo opečateno pušo, ki jo spremlja zbrati in odviti vijak.

V tem primeru ejektor vzame tuljavo, ki udari proti vrhu in se vrne skozi spodnjo vtičnico v prtljažniku. Okvir zaklopa udari proti sprožilnemu delu, po katerem se aktivira povratna vzmet. V primeru spuščanja sprožilca v pritisnjenem stanju se spuščajo v bojni položaj, šepet pa se vrne v zadnji položaj. Orožje ostane pripravljeno za nadaljnje delovanje v bojnem načinu.

Mehanizem predložitve streliva

Ročna puška RP-46, katere značilnosti bodo obravnavane v nadaljevanju, se vklopi s pomočjo ročaja. Reakcija se prenaša na sprejemnik prek ročne ročice, ki se agregira s posebnim drsnim nosilcem.

Polnilni pas je veriga zaprtih povezav, ki s pomočjo posebnega pladnja napajajo dovod v načinu delovanja. Zapah zapaha služi kot dodaten pogled z ušesi. Trak je kovin s povezavami, opremljen je z zaprto povezavo, smer vira je na desni, poseben pladenj služi za popravljanje traku.

Obratovalni parametri

RP-46 avtomatska pištola, katere tehnične značilnosti so podane spodaj, so opremljene s sektorskim pogledom z visokim čevljem in palico. Rez je izdelan z merami do 150 mm na vsakih 100 milimetrov. Lesena rit je izdelana v standardnem pištolskem slogu. Ta del, kot je varovalo zastave, se izposoja iz analoga tankega tipa DT. Struktura je a kovinski nagib na sprožilnem okvirju z liceh. V zgornjem delu jarma so pritrjeni podložni nepreklicni tipi. Zato je bila točka pritrditve višja od osi kanala cevi. Tudi orožje je prejelo zložljivo ramensko oporo in nosilno ročico.

RP-46 mitraljeza: karakteristike

• Vrsta kartuše je 7,62 * 53 mm.
• Teža - 13 kg z opremljenim trakom.
• Skupna dolžina - 1, 27 m.
• Prtljažnik je navojni element s štirimi desnimi roki.
• Hitrost zagona je 825 metrov na sekundo.
• Ocenjeni cilj je 1500 metrov.
• Območje posnetka vzdolž naravne poti je 500 m.
• Stopnja požara je 600 salvojev na minuto.
• Zaloge na traku - do 250 krogov.
• Teža traku je 9,6 kg.
• Borbeni izračun - 2 osebi.

Nepopolna razstavitev

Ta postopek se izvaja na naslednji način:

• Varovalka je vklopljena.
• Zapah pokrova sprejemnika potegne nazaj, po katerem se pokrov odpre.
• Polnilni trak je odstranjen.
• Varovalka je izklopljena.
• Ročaj vijakovnega okvirja je umaknjen, nato pa se pregledata komora in vodilo.
• Pritisnite sprožilec, vrnite ročico okvirja vijaka v prednji položaj.
• Pokrov sprejemnika je zaprt in varovalka je vklopljena.
• Trak je odstranjen, če je nameščen. Izklopite varovalko. Povlecite nazaj naguban ročaj in preglejte komoro z vodilnim utorjem.
• Pritisnite sprožilec in vrnite ročico vijakovega okvirja v sprednji položaj.

Rezultat

RP-46 mitraljeza (značilnosti, fotografije so predstavljene zgoraj) ima stopnjo požara, ki je primerljiva z analogi tipa stojala. Strukturne značilnosti kombinacije žigosanih elementov in standardnih sprejemnikov so omogočile učinkovito orožje, ki ima dobre borilne lastnosti in ga je mogoče prevažati ročno. Glavna težava pri delovanju obravnavane mitraljeze je težava uporabe ločene škatle s trakom, čeprav je njegova težina 10 kilogramov manjša od moči Degtyareva z enakim številom volleysov.

Avtomobilska pištola RP-46 je ostala v uporabi 15 let, ne le v arzenalu ZSSR, temveč je bila dobavljena tudi v Afriko in Azijo. Do sedaj ga uporabljajo vojske teh držav, kljub dejstvu, da je bila zamenjana z enim samim kopijo.