Mnenja o zaposlenim "Fit Service" v različnih mestih

Blagovna znamka "Fit" Service "pregledi

O nas

V odzivih je "Fit Service" omenjen kot skorajda edina storitev v državi, ki ima razvejano zvezno mrežo avtoservisnih in servisnih postaj. Prav tako izvaja svoj nadzor kakovosti, ki preverja izvedbo del s predpisi proizvodnih obratov. Če je stranka nezadovoljna s storitvijo, bo storitev za nadzor kakovosti vedno vključena v težavo in opravila preverjanje. V celotni zvezni mreži je možno popraviti in servisirati katerikoli avtomobil kakovostno in tudi kupiti rezervne dele, ki so potrebni za to.

Zaradi svoje priljubljenosti sem zbral številne preglede "Fit Service" v Novosibirsku. Pišejo o dobri mehaniki, ki v vsakem primeru poskuša pobrati tisto, kar je potrebno, saj podjetje sodeluje z največjimi dobavitelji, skoraj pa je vse na voljo neposredno na postajah. Vendar pa je opaziti, da kompetenca mehanike ni na ustrezni ravni.

Storitev, kot je pisanje mnenj o "Fit službe" v Novosibirsku, zagotovljeno, da je, za vse storitve in vse rezervne dele, ki so dana v promet, glede na enoletno garancijo. Če je avto še vedno v trgovski garanciji, je situacija še boljša. Pregledi zaposlenih v "Fit Service" ugotavljajo, da so obveznosti, ki jih zagotavlja proizvajalec avtomobilov, nujno ohranjene. Vendar pa informacije prihajajo iz številnih mest in povsem drugačen načrt, ki se nanaša predvsem na korist odjemalca pri uporabi postaj te družbe. Na primer, nekdanji zaposleni v "Fit Service" Krasnodar pregledi pisal ne preveč navdušeni.

Kaj je "Fit Service"?

To je franšiza podjetja ROSSKO. In ROSSKO je vodilni distributer avtomobilskih delov v naši državi, pokritost v regijah pa je ogromna. Omrežje je bilo ustanovljeno leta 1997, z avtomobilskimi trgi v Sibiriji, Daljnem vzhodu in Uralu. Na tem področju - to je vodja, katerega enote se nahajajo v petdesetih mestih Ruske federacije.

To podjetje je del nacionalne zveze, ki je združila najpomembnejše ruske dobavitelje rezervnih delov za tovornjake in avtomobile. ROSSKO ponuja kupcem izdelke, kupljene od svetovno znanih proizvajalcev avtomobilskih rezervnih delov in proizvajalci avtomobilov: deli motorja, vzmetenje, krmiljenje, sklopke, zavornih sistemov, prenos moči in olje, filtri, tekočine in še veliko več.

Pristojbina za blagovno znamko

Zaposleni v "Fit Service" v pregledih iz Tomsk, Krasnodar, Nizhny Novgorod in druga mesta je točno tisto, kar pišejo. Če bo v ROSSKO podrobnost strošek, na primer, 100 rubljev, potem v podjetju, ki deluje kot franšizo, toliko, kolikšen ta predmet ne more stati. Vsaj 200-250 rubljev. Podjetje ROSSKO je zelo dobičkonosno, saj za razvoj trgovine pomagamo franšizi. "Fit Service", pričevanja pričajo o tem, zelo učinkovito prodaja avtomobilske rezervne dele.

Pristojbina za ime (blagovna znamka) prav tako prispeva (to je franšiza). Torej lahko vsaka zasebna avtomobilska delavnica sklene posebno pogodbo, usposablja svoje zaposlene za prodajo rezervnih delov v svojem lastnem centru za usposabljanje. Za plačilo 100.000 rubljev na mesec, ona dobi pravico nositi ponosno ime "Fit Service".

Letno vodstvo družbe izvaja spravo o vseh postajah, ki delajo pod franšizo, po katerih se rezultati povzamejo. Tiste enote, katerih prodaja je šibka, preprosto izgubijo naslov "Fit Service". Ali je osebje ponovno usposobljeno. Dejstvo je, kot pišejo mnenja o "Fit storitev" Izhevsk in Krasnoyarsk, Ufa in Podolsk, vse njihovo podjetje je edini posrednik med stranko in ROSSKO. Seveda bodo rezervni deli, ki jih prodaja franšizna družba, stali večkrat. Na kakovost popravila tudi pisno skoraj vsa mesta ocene "Fit storitev" Krasnoyarsk in Tomsk, Krasnodar in Novosibirsk ima mojstri namesto serviserjev v sprejem prodajnih menedžerjev, ki ne podkovanega v avtomobilskih proizvodov.

Plače so precej dobre, zlasti za pokrajino. Po prodaji lahko upravitelj-prejemnik zlahka dodaja plačo v višini trideset ali štirideset tisoč rubljev še štirideset in petdeset na račun pribitka na izdelkih. Mehanika v povprečju prejme okoli štiristo rubljev na uro dela. Zato se običajna žarnica v avtomobilu spremeni na stranko najmanj uro, da bi zaslužili mojstra. Druga dela so veliko daljša.

Hkrati se lahko naučite nekaj koristnih nasvetov o pregledih o "Uftinovi" storitvi (tudi iz Vladivostoka, o tem pišite). Vsak motorist zaupa svojemu hišnemu ljubljencu samo do dokazanega strokovnjaka, s katerim se že dolgo ukvarja. In naenkrat, na primer, dokazana trgovina s popravili avtomobilov je postala "Fit Service".

Kaj naj storim?

Najprej vam ni treba poslušati, kaj poveljnik-prejemniki govorijo o stroških dela ali o času, ki bo porabljen za delo. Hkrati se je treba obrniti na tega mojstra ali skrbnika, ki je običajno služil temu avtomobilu. Naj pove poveljniku-sprejemniku, kako dolgo bo trajalo in kaj natančno potrebuje rezervni deli za popravilo. Rezervne dele lahko kupite na drugem mestu, strošek dvakrat ali trikrat cenejši, lahko pa tudi polnjenje olja za čiščenje v kateri koli garažni delavnici. To velja za vsako popravilo: stojala so povsod enaka, avtomatizacija deluje tudi enako, glavni mora zasukati matice, skrbno gledati monitor.

Kakšen kontingent uporablja storitve "Fit Service" v Vladivostoku? Mnenja so se zahvalila strankam v lastnem podjetju. Prihajajo ljudje, ki so zelo daleč od vedenja in razumevanja avtomobilske opreme. Takim ljudem je mogoče povedati vse. Svoje najbolj čudovite informacije bodo celo resno sprejele.

Hkrati pa bodo cene v "Fit Service" za vse neupravičeno napihnjene, stranke pa ne bodo osumljene prevare. Rezervni del, ki stane petsto rubljev, se bo v delavnici prodal dvesto, popravila pa bodo popravljena veliko hitreje. Vendar imamo precej mladih ljudi, ki ne razumejo odtenkov tehničnega dela. So glavni del stranke "Fit Service". V Nižnem Novgorodu pričajo pričevanja.

V tem času

Leta 2017 je zvezna mreža Fit Service oktobra odprla v dvanajstih mestih v Rusiji, nova avtomobilska postaja. Od tega trenutka mreža pokriva štirinajst regij, število delovnih centrov, ki obratujejo, dosegajo devetindevetdeset. Zdaj ljubitelji avtomobilov v Chelyabinsk, Novokuznetsk, Makhachkala, Barnaul bodo lahko uporabljali storitve, ki jih ponujajo nove delavnice pod blagovno znamko te blagovne znamke. To niso prve postaje v teh mestih. Poleg tega so bili v Novosibirsku in Krasnoyarsku dodani podrazdelki. Prvič so bile njihove postaje "Fit Service" Belgorod, Birobidžan, Salsk, Rostov-on-Don, Oktyabrsky v Bashkortostan in Volsk v Saratovu.

Pri odprtju vsake postaje je bilo vloženih do deset in pol milijona rubljev. Za začetek dvanajstih bencinskih servisov je bilo dodeljenih skupno več kot petinpetdeset milijonov rubljev, franšizor pa je vložil okoli enajst milijonov. V delu postaj je več kot šest cestnih mest, v drugih pa manj. Dve avtomobilski centri so odprli že aktivni partnerji podjetja, ostali pa so novi člani franšize. V Belgorodju, na primer, začetnik franšize je odprl pet točk hkrati. Do leta 2020 bo blagovna znamka Fit Service nameravala postati lastnik petsto avtomobilskih centrov v Rusiji. Poslovni procesi so izpopolnjeni, postaje so vedno bolj moderne. "Hčerka" največjega distributerja avtomobilskih delov ROSSKO od leta 2008 nikoli ne preneha zadovoljiti "staršev". Na področju franšizinga skoraj ni enako, leta 2017 je "Fit Service" prejel dve nagradi Golden Brand.

V bistvu komunikacija z mojstri "Fit Service" ne prinaša zadovoljstva ljudi. Obstajajo pozitivni pregledi, vendar jih ni veliko in najpogosteje se ne nanašajo na popravila avtomobilov. Na primer, pohvalimo otroški kotiček v čakalni sobi za stranke. Toda glede na neposredno delo z avtomobilskimi trditvami enostavno nimam številke. Nekateri pregledi in sploh neposredno obtožujejo uslužbence "Fit Service" za uničenje. Stranka na primer spremeni letne pnevmatike za zimo, vpraša ga, ali želi popraviti zlom konvergence. Stranka je ta postopek izvedla pred tednom dni na drugem mestu, zato zavrača. Po menjavi pnevmatik, ki že zapuščajo ozemlje "Fit Service", vidi, da se volan premakne za deset stopinj in se potegne v desno. To pomeni, da je bil propad konvergence posebej porušen, medtem ko so bile pnevmatike spremenjene, tako da je kupec še vedno prišel in plačal.

Veliko primerov je opisanih v pregledih, ko zaposleni v "Fit Service" niso mogli diagnosticirati osnovnih težav. In glede tega v tej avtomobilski storitvi je potrebno plačati preveč, dobesedno vsaka recenzija govori. Večkrat se obtožuje, da ko olje za oskrbo z gorivom ni mogoče vliti v nivo, čeprav je po presoji znano, da je to storitev zaokroženo. Skoraj vse delo, ki ga opravljajo točke SRT te zvezne mreže za servisiranje avtomobilov v določenem mestu, je močno kritizirano. Tudi avtomobili se slabo operejo, kupci se pritožujejo, da ne morejo odpreti vrat v avtu, ker je zmrzal vzel preveč vlage, ki so ga pustili podložke.

Vprašanja in odgovori

Ko stranke zapustijo zahtevke v posebnem oddelku na spletni strani družbe, komentarji pogosto niso preprosto prezrti, temveč tudi izbrisani. Nekaterim odgovarjajo, vendar jih vedno zahteva, da priskrbijo dodatne informacije. Pozitivne povratne informacije, ki se ne pojavljajo tako pogosto, se sploh ne dotikajo. Pritožbe je posledica dejstva, da tudi prijava za vzdrževanje lahko traja več ur. Za zelo slabo izvedeno delo, morate plačati veliko denarja, o tem pišejo o tem iz vseh mest, kjer so odprle nove bencinske servise vozil Fit Service.

Ljubitelji avtomobilov pravijo, da je v segmentu popravil avtomobilov veliko varnejši (čeprav ni tako priročen zaradi razdalj), da uporabijo te SRT-je, ki so specializirani posebej za določeno znamko ali za popravilo določenih enot ali enot. Seveda je zaradi zasičenosti takšnih storitev naš trg daleč, zato so vozniki v več primerih prisiljeni uporabljati storitev v "Fit Service". In pregledi pravijo tudi, da ne vsaka STO tega podjetja ima celoten nabor ključev za delo, in postaje po potrebi zamenjajo potrebna orodja. Zdi se, da je pristojbina za delo s strankami visoka, zakaj mehaniki nimajo polnega arsenala in niso popolnoma oboroženi z orodji?

Sodni primer

V Novosibirsku je primer prišel na sodišče, ker je bilo za delo pri zamenjavi diskov s sklopko, ki so trajale več kot en dan, plačanih več kot dvaindvajset tisoč rubljev, problem pa ni bil rešen, temveč se je tudi poslabšal. Hkrati so bili mojstri prepričani, da bi sama izginila, "izhajala". Vendar pa je bilo v tem stanju popolnoma nemogoče voziti avto, zato je kupec vztrajal pri ponovnem sprejemu na postajo za vzdrževanje. Vztrajal sem, ker nisem hotel vzeti avta, ker vizualni pregled ni pokazal odstopanj od norme. Toda, ko se je avto potegnil (in stranka vztrajala, da so prisotni v procesu), je bilo ugotovljeno, da je na voljo v tej servisni postaji vztrajnik že pakirajo tir. Zakaj so bili nameščeni v avtomobilu neznanega izvora podatkov, osebje ni dalo jasnega odgovora. Toda poskušali so vse popraviti.

Ko je bil avto sestavljen, je po navadi zapustil "Fit Service" z lastnim gibanjem. Napaka je bila ne samo poražena, temveč je bila dodana še mnogim drugim, ki so se zaposleni strinjali, da se odpravijo samo za dodatno pristojbino. Kot rezultat, je stranka v vleki potegnila avto v drugo delavnico, kjer sedem tisoč, in ne za dvaindvajset ali več, so odpravili vse težave. Ugotovljeno je bilo tudi, da so mehaniki "Fit Service" med montažo kršili tehnične predpise. Denar za "popravila", ki jih stranka ni hotel vrniti, je tožil in ga osvojil. V svojih pripombah ta oseba, ki je utrpela slabe storitve, močno ne priporoča uporabe niti najpreprostejših storitev tega podjetja.

Preverjanje pred nakupom

Približno dva od desetih ocen negativno reagirajo na storitev, ki jo opravlja "Fit Service", ki se nanaša na pregled vozila pred nakupom. Podatki, ki jih prihodnji kupec prejme, so radikalno drugačni od sedanjega stanja stvari. No, če je avto navdušen sam, je v tehničnem delu dobro usposobljen, bodo vsi morali kupiti mačko v vreči. Resnično odpravljanje težav za to podjetje ne popusti. Na primer, pravijo, da polnila škatla pušča. Pravzaprav gre za problem senzorja tlaka olja.

Opiše se primer, ko se je razumel kupec v avtomobilskem inženiringu, se zdi, naučil razlikovati med serviserji drug od drugega v "Fit Service" Podolsk. Mnenja pogosto vsebujejo tako grenko humor. Ne, nisem! Nato je prišel moški z enakim problemom in prejeli enako napačen odgovor. Druga stranka je pred nakupom pregledala avto na postaji Fit Service, ki mu ni bilo povedano, da ni vredno kupiti. Nasprotno, rekli so, da je vse v redu in da ga moramo vzeti. Izkazalo se je, da je bil avto močno pretepen. In denar za raziskavo sploh ni bil plačan. To kaže, da je v centru za usposabljanje, ki preučuje avtomobile in njihove težave, potrebno veliko več časa, namesto da bi prodajali rezervne dele.