Usinsk. Letališče majhnega mesta na severu države

Zgodovina naselja Usinskiy izvira iz konca 18. stoletja, ko je v dolini reke Use nedaleč od puščice z drugo veliko reka Pechora,

Vas Severni sever

20. julija 1984 v življenju regionalne vasi Republi Komi se je zgodil pomemben dogodek. Mesto Usinsk (Ust-Usa) je dobilo status mesta. Od tega datuma se začne uradni potek zgodovine ne le mesta, temveč celotnega okrožja Republike, med drugim najmlajši. Prav tako je treba omeniti, da je bilo mesto zgrajeno roke nafto in tukaj režiji sotsputovkam Komsomol, za gradnjo hiše, bolnišnice, šole in vrtce. Delavci iz Moskve, Ukhte, Sosnogorsk, Voyvozh in mnogih drugih mestih so delali tukaj. Med družbenimi objekti je bil zgrajen tudi kino, bazen, kulturna palača in železniška postaja. Delno je moderniziral letališče Usinsk. Prebivalci sosednjih vasi so aktivno pomagali delavcem, ki so jim dali mleko, krompir in meso.

Naš čas

Sodobna zgradba terminala je od letališča od časa Sovjetske zveze do letališča. Nekajkrat obnovljena, delno posodobljena zgradba, pred približno desetimi leti, je bila resno homologirana, s pogledom na fasado stavbe s sodobnim tiru. vhod za osebna vozila je bil popravljen na letališču v smeri izboljšanja, spreminjanje pot odhajajo in prihajajo potnikov znotraj terminala, dodati na mednarodni oddelek odhoda mejne kontrole. Letališče kontrolni stolp opremljen s stolpom, svojih reševalnih ekip, zdravstvenega osebja za izvajanje veterinarskega nadzora dohodnih letov. Glavni kontingent zaposlenih in delavcev je prebivališče mesta Usinsk. Letališče za njih je stabilno delovno mesto z nenehno indeksiranimi plačami. Več ljudi prihaja iz drugih mest, ki delajo na rotacijski podlagi, na primer v letališču. Za zaposlene zunaj mesta se lasten hostel nahaja na obrobju mesta Usinsk.

Razvoj letalstva

Razvoj letalstva v severni regiji temelji predvsem na dostavi delavcev na delovnem mestu in nazaj v domovino. To je bilo vsaj v Sovjetski zvezi vsaj v majhnih, oddaljenih mestih iz tujine. Imeti svoje letališče v takšni situaciji je nesporna prednost. Dejansko, po njem so bili premik delavci prisiljeni bolj trese več ur na slabih cestah robovih, v najboljšem UAZ, in včasih v konvencionalnem markize plina pri sobni temperaturi minus štirideset - minus petdeset stopinj. Zato je letališče Usinsk v teh letih pomembno vlogo pri prevozu delovne sile v kraje proizvodnje nafte in zemeljskega plina. Bliže vlivanje najbolj znanih delavcev - manj časa je potreben za njihov prenos na terenu - več fosilov bo minirano v korist ljudi in sovjetske moči.

Delovni dnevi

Po propad ZSSR letališče prehaja v civilni oddelek in postane regionalno. Terminal se pretežno obnavlja. Usinsk letališče (fotografije Sovjetske zveze in sodobne podobe so zelo različne) je popolnoma preoblikovana. Letni leti zagotavljajo potnike iz Moskve, Sankt Peterburga in drugih večjih mest naše države. Nekdo naredi presaditev in gre še naprej: v Izhmo, Ukhto, Vorkuta, Salekhard. Po tisočletju postane letališče osnova za letalsko družbo "Komiaviatrans". Operator naredi več odhodov vsak dan iz mesta Usinsk. Letališče je podpisalo sporazume o sodelovanju z več velikimi podjetji. Do danes je to Nordavia, Rusline, Center-South Yamal UTair, UTair-Express in S7.

Mednarodni odhodi

Prisotnost letov zunaj Republike Komi avtomatično postavlja letališče v mednarodni status po ruskih standardih. Vendar pa tudi izpolnjuje tuje zahteve tega statusa. Letalski leti pošljejo potnike v Turčijo neposredno, brez prenosa, iz Usinsk s strani operaterja "Turkish Airlines".

Infrastruktura

Da bi prišli do letališča danes, ni težko za prebivalce mesta Usinsk. Letališče je le sedem kilometrov od sodobnih mestnih meja. V bližini je parkirišče za avtomobile. Med letališčem in mestom je avtobusna postaja. V terminalu lahko potniki najdejo prijetne kavarne, trgovine na drobno in spominke, plačilne terminale in bankomate. Obstaja ločena shramba za prtljago. V odhodni dvorani je referenca. Letališče Usinsk svojim potnikom omogoča, da izkoristijo začasno namestitev v enem od treh hotelov, ki se nahajajo v neposredni bližini letališča.

Zmogljivosti aerodroma

Letališče upravlja Komi MTU Ruske federacije. Po mednarodni klasifikaciji je bila dodeljena v razred "B", ki mu daje pravico, da se srednje razdalje Boeing 737 in Airbus 319. asfaltno konkretne dolžine vzletno-pristajalne steze 2500 metrov in širine 42 metrov, lahko dobijo nobenega vzlotnym letal tehta do 210 ton, vključno Tu-154, IL-76 in Jak-42, kot tudi vse lažja krilate avtomobilov. Letališče je opremljeno s helikopterjem parkiranje in ima sposobnost, da sprejme vse vrste helikopterjev. IATA koda: USK, za ICAO: UUYS, interna: USN.