Letališče Naryan-Mar: opis in zgodovina

Letališče Naryan-Mar deluje v avtonomni okrožju Nenets. Ta platforma za skupno uporabo vojaških in civilnih zrakoplovov spada v Ministrstvo za obrambo Rusije. Aerodrom spada v razred "B". Opremljeni so s sistemi za iztovarjanje druge in tretje kategorije ter tehnologije svetlobnih signalov. Letališče lahko sprejme letala YAK-42 in AN-12, pa tudi lažje in helikopterje katere koli vrste.

Zgodovina

Prva letala so začela prihajati na letališče Naryan-Mar leta 1933. Gradnja kopenskega letališča se je začela leta 1940. Izvajali so jo ljudske sile ob sobotah in nedeljah. Načrtovano je bilo, da bi bila sredstva za gradnjo dodeljena iz države v štiridesetem letu, vendar so bile stalne zamude, zaradi česar je bilo delo veliko težje. Ko se je vojna začela, je bila prednostna naloga gradnja letališča.

Posledično je letališče začelo delovati aktivno ob koncu leta in je bilo dodano v 772. letalsko bazo Bele morske flote. Zrakoplovi iz Naryan-Marja so izvedli izvirom nad Arktiko. Dolžina vzletno-pristajalne steze - 900 metrov, je bila oddaljena 1200 metrov od hiše Sovjetov. V štirideset tretjem letu se je gradnja letališča nadaljevala.

Delo je potekalo zelo hitro. Kmalu so bili postavljeni drenažni jarki, letališče je bilo izsušeno. Mokrišča so padle v pesek in imele lesene ograje. Zgrajena je bila komandna postaja in zemeljski pokrov za letala. Leta 1950 so se na letališču pojavile štiri kabine za zračne prevoze.

Dve leti kasneje je prišlo do poplave, po kateri so morali oblasti zgraditi dodaten hotel, 8-sobno hišo in prevozni oddelek. Zagotovljeno je bilo zatočišče za popravilo letala in druge opreme. Prvi letalo na letališču je bil AN-2. Leta 1955 je letališče Naryan-Mar pridobil radar, kar je povečalo slišnost letala na 60 kilometrov. Leta 1956 so se zračne sile dopolnile z AN-2B.

Na letališču na jezeru je bil zgrajen lesen pomol. Sodobno letališče se je na zahtevo Ministrstva za obrambo pojavilo šele v poznih šestdesetih letih prejšnjega stoletja. Prvič, vzletno-pristajalna steza je bila prekrita z jeklenimi ameriškimi črtami, nato pa jih je nadomestila sovjetska PAG-14.

Od leta 1981 je bilo za potniški prevoz uporabljeno letališče Naryan-Mar (odbor prihoda, oziroma, tam). Leta 1981 je bil dodeljen letališki terminal, prilagojen za pomožne storitve. Poleti devetdesetega leta je bila odprta nova stavba.

Katere infrastrukture ima Naryan-Mar?

Letališče (vozni red je mogoče najti v službi imeniku) ima samo eno vzletno-pristajalne steze. Njegova dolžina - 2562 m, širina -. 40 m vzletno-pristajalne seka dva neasfaltirane stez, ki so namenjene za-2 letal in vseh vrst helikopterjev.

Zaradi lastnosti traku lahko služi Boeing-737, Bombardir in Yak-40 letala. Poleg njih so vsi vžigalniki v zraku. Če je potrebno, lahko letališče sprejme letala TU-154 in IL-76.

Ponujene storitve

Letališče Naryan-Mar ima majhno infrastrukturo. Potniki lahko prtljago položijo v predelke za shranjevanje. V bližini stavbe letališča je parkirišče za avtomobile. V letalskem terminalu je soba za počitek za mamo in otroka, ločena je udobna VIP-dvorana.

Obstaja zdravstveni center in blagajna. Za potnike in osebje je odprto kavarno, kjer lahko kupite toplo hrano in pijačo. Čas letenja se odraža na posebnem krovu letališča Naryan-Mar.

Majhni incidenti

Zahvaljujoč ponujenim storitvam so se potniki, ki so bili prisiljeni, da se tu ustavijo trikrat zaradi okvare, v ugodnih razmerah. Leta 2013 se je letalski prevoznik "Nordstar" moral vrniti v Naryan-Mar zaradi napak v levem motorju.

Leta 2014 je TU-134, ki pluje pod lete družbe Katekavia, odletel iz Perm. Končni cilj je bil Naryan-Mar. Nenadoma je letalo zapustil vzletno-pristajalno stezo po pristanku. Avto se je obrnil na devetdeset stopinj, vendar ni bilo nobenih poškodovanih potnikov. Na letalo je letalo 57 ljudi, vključno s posadko.

Kako priti do letališča

Na letališče lahko pridete z mestnimi avtobusi št. 4 in 4a. Letalski terminal je le tri kilometre od najbližje vasi. Letališče je mogoče doseči s taksijem.