Predor Kislovodsk-Sochi: projekt v več milijardah dolarjev

Ali bo zgrajen predor Kislovodsk-Sochi? O tem in ne samo vi boste izvedeli po branju tega zanimivega članka.

Nekateri od najlepših mest v Rusiji - Sočiju in Kislovodsk - znan po velikem številu klimatskih in zdravilišča. Tako kot na Krasnodarskem ozemlju in v mineralnih vodah Kavkaza obstaja več ducat smučarskih središč. Prebivalci teh dveh turističnih destinacij za dolgo časa sanje, da postane bližje drug drugemu, je to odlična priložnost, da razširijo svoj prosti čas in obiskati kraje, kjer še nikoli niste bili, da razširijo svoja obzorja in, končno, za zdravljenje zdravje.

Malo geografije

Geografsko se ta mesta nahajajo med seboj, če gledamo s ptičje perspektive. Če greš iz enega mesta v drugega z avtomobilom, bo trajalo približno 11 ur. Stvar je, da pot poteka po kavkaških gorskih območjih, zato potovanje traja precej dlje, kot se zdi na prvi pogled. Morda mislite, da ni ničesar storiti - to je mati narava, ki je bila tako naročena! Vendar se je človeštvo dolgo naučilo premagati naravne ovire, čeprav je to včasih težavno in celo nevarno. Pri uresničevanju gospodarskih in ergonomskih koristi malo ljudi ustavi naravni dejavnik.

Komunisti so to sanjali

Ideja o prinašanju Krasnodar in Kavkazanske mineralne vode se je rodil že davno, v 60. letih prejšnjega stoletja. Šele zdaj, da bi ga v resnici vključili, se je začel relativno nedavno. Ta projekt je bil večkrat zamrznjen: včasih zaradi nezadostnega financiranja, včasih zaradi neustreznega načrtovanja projekta. Glavni kopenski del poti, ki povezuje nekatera mesta, je že dolgo zgrajen in celo večkrat obnovljen. Konstruirajte zelo malo - to je približno nekaj deset kilometrov.

Kdo bo vrtal predore in kdo bo sponzor

Gradnja nove poti vključuje vrtanje velikih kamnin v več tunelih v gorah - to je glavni inhibitorni dejavnik gradnje. Pravzaprav, če pogledamo globlje, vidimo, kako težko delo v tej smeri: zgraditi predor Kislovodsk - Sočiju na določenem območju, je treba vrtati kupi kamenja in gore. Proga je že več kot polovica zgrajena, vendar je gradnja začasno prekinjena zaradi dejstva, da cesta teče skozi zelo visoko gorovje v seizmični coni. Za izgradnjo predora med Kislovodsk in Sochi, ruska vlada privlači različne investitorje, vključno s Kitajsko. Julija 2017 je ena od znamenitih kitajskih gradbenih podjetij prevzela pobudo in predlagala najtežje delo tega projekta. Kot rezultat pogajanj se je Rusija strinjala za vzajemno koristno sodelovanje s Kitajsko.

Po pregledu projekta bo vlada vedela, kako bo vse izvedeno. Zaenkrat obstajajo dve možnosti: s pomočjo javno-zasebnih partnerstev ali v celoti na račun proračuna Federacije. Počakajmo zdaj, kaj bo iz tega.

Natančne številke projekta "Tunel Kislovodsk - Sochi"

Zdaj pa pojdimo na točne številke: po najnovejših informacijah iz množičnih medijev aprila 2017 se namerava načrtovati do leta 2020. Očitno bo plačana, saj je že vložila veliko finančnih sredstev. Načrtovani znesek skupnih naložb bo približno 200 milijard rubljev. Včasih je bilo približno 60-80 milijard, vendar je proračun dramatično narasel. Zakaj tako drago, vprašaš? Vse o predorih - večina sredstev bo namenjena zgolj za njihovo gradnjo in infrastrukturno opremo.

Koliko plačati za potovanje

Cena za to kratko pot bo okoli 1000 rubljev na osebo. Voznina je bila izračunana v povezavi z dejstvom, da bo potnik prihranil okoli 1500 rubljev goriva. Zato bo vse ostalo v črni barvi: turisti, vlagatelji.

Dolžina proge Kislovodsk-Sochi bo 334 kilometrov, kar je skoraj polovica dolga kot stara pot. V skladu s tem bo čas potovanja iz ene točke na drugo dvakrat manjši in bo približno 5 ur. Kakšna bo dolžina tunela Kislovodsk-Sochi? Načrtovano je graditi dva predora, vsakih 12 kilometrov.

Razprava o projektu tunela v Soči preko Kislovodsk

Številni prebivalci in da, in drugi konec ne more čakati za gradnjo te ceste, na vse možne načine, da bi razpravljali te ogromne dogodek v socialnih omrežjih: kdo ne verjame, da bo ta proga enkrat končana, nekdo iskreno upam, da so vsi enaki, da se bo zgodilo in lahko zlahka premagajo pot iz kavkazskih mineralnih voda na Krasnodarsko ozemlje in nazaj. Kot smo že omenili, sta obe strani močno zainteresirani za to.

Zelo pogosto v novicah lahko ljudje slišijo opis Kislovodsk predora - Sochi, ponavadi pa je samo opis med vožnjo skozi predor, ta video oddajanje posamezniki ali kot žrebanje ali da bi se norčevali iz skorumpiranega sistema Rusije . Nekdo odločno obsoja gradnjo projekta je bila zaupana kitajske gradbeniki, kdo pravi, da ruski gradbeniki ne morejo storiti ničesar, nekdo je ogorčen, da bo denar iz naše države gredo na Kitajsko, in nekdo trdi, da Kar zadeva ekonomijo, ta projekt ni v celoti koristen za Rusijo. Vse, kot ponavadi: pesimisti, optimisti in nevtralci.

V zvezi z utemeljenimi strahovi: pot lahko poteka skozi rezervat Biosphere in Nacionalni park Sochi - to je glavna dilema ekologov in graditeljev.