Koristne informacije o tem, kako priti do podzemne železnice od Pulkovo

Kako priti do podzemne železnice od Pulkovo? Morda se to vprašanje nanaša na vsakogar, ki je kdajkoli obiskal severno prestolnico skozi zračna vrata Ruske federacije.

Ali je resnično? Ali obstaja javni prevoz ali pa je edina možnost, da se odpravite na taksi in plačate ogromno denarja za potovanje?

To bo obravnavano v tem članku. Vendar se bo bralec naučil veliko več kot samo niz informacij o tem, kako priti do metroja iz Pulkovo, se seznaniti s storitvami, ki jih ponuja letališče, njegovimi dosežki in prepustnostjo.

Oddelek 1. Splošni opis predmeta

Pulkovo je res edini letališče Sankt Peterburg, ki je tudi mednarodna zračna vrata severozahodnega zveznega okraja. Mimogrede, zelo malo ljudi ve, da so ga imenovali "avtocesta" do leta 1973. Do danes se nahaja na razdalji dvajset kilometrov od središča mesta.

V letu 2013 je servisiral skoraj trinajst milijonov ljudi, tretje mesto pa je bilo glede števila potnikov. Tudi letališče Pulkovo je osnovno letališče za Transaero Airlines in Rusijo.

Zdaj vse, tako mednarodni kot domači leti, potekajo preko novega terminala-1. Terminal Pulkovo-1, ki je znan mnogim, je bil zaključen za popravila, ki jih nameravajo končati leta 2014. Po popravilu bo na novo zgrajenem terminalu priključena stavba Pulkovo-1, kjer bodo servirali potniki domačih letov. Konec marca letos je terminal Pulkovo-2, ki je poslal mednarodne lete, popolnoma prenehal delovati.

Oddelek 2. Arhitekturne značilnosti

Od Pulkovo do podzemne železnice, lahko hitro dosežete, vendar se znajdete v stavbi, še vedno morate poskusiti čas in pogledati okoli. In pravzaprav je to videti.

Skupna površina vseh predpasnikov terminala je zdaj dvakrat večja. Prej je bilo 250 tisoč kvadratnih metrov, zdaj pa 450. Aerokompleksne storitve so opremljene precej sodobno in v skladu z zahtevami vseh, tudi najbolj naddražljivih potnikov.

Načrtovanje letališča pripada britanskemu uradu za arhitekturo Grimshow Architects. Celoten videz terminala odraža zgodovinske stavbe severne prestolnice in spominja na značilnosti arhitekture časa Sovjetske zveze in velikih dvoran Hermitageja. Na sončni svetlobi streha stavbe ima zlato zlato, kot bi bilo kupole templjev Petersburg.

Valoviti zakrivljeni strop je podoben površini reka Neva, obstajajo skulpture ženskih letal in prehod iz registracijskega območja v območje mejne kontrole spominja na mostove severne prestolnice.

Novi terminal ima 110 kabin za kontrolo potnega lista, zato tu ne bo nobenih čakal. Območje registracije letal potnikov in potnikov je razdeljeno na dva dela, s 88 regalov. Za izdajo vreč in kovčkov je bilo nameščenih 7 trakovi za prtljago.

Ustvarjeni so bili pogoji za invalide. Obstaja 17 pristopov za pristajanje, v letalskem kompleksu je 14 teletrapsov, 45 dvigal in 17 tekočih stopnic.

Oddelek 3. Kako priti do mesta (taksi in posebne express)

Splošna izkušnja, ki se bo potnik izgubi ali ne bo uspelo priti v mesto, samo ni vredno. Razložili bomo, zakaj. Dejstvo je, da je danes v stavbi vse zelo preprosto in razumljivo. Povsod si lahko ogledate povsem osvetljene znake in plake. Na primer, "Pulkovo Airport - metro", potem pa puščica bo usklajevala popotnika o pravilnem prehod do cilja. Kot začinjeno potnikov, so takšni znaki na voljo na vsakem koraku, zato je vprašanje, kako priti do postaje podzemne železnice v Pulkovo ne pride, tudi med tistimi, ki so končali na letališču prvič.

Express avtobusi iz Pulkovo-1 (št. K800) in iz Pulkovo-2 (št. K900) tečejo vsako uro tudi ponoči. Takoj jih je mogoče doseči na več postajah metroja: Tehnološki inštitut, Moskovskaya, Vladimirskaya, Dostoevskaya, ki je zadnja.

Oddelek 4. Kako priti do podzemne železnice od Pulkovo (avtobusi in minibusi)

Javni prevoz je tudi bogat. Seveda se počasi giblje po mestu, cene pa so bistveno nižje.

Od postaje "Moskovskaya" se pošlje fiksna pot taksi št. K39 in avtobus številka 39.

Od postaje "Kupchino" - fiksni tok št. K-113.

Od postaje podzemne železnice "Sadovaya" se pošljejo minibusi No.K-213 in №K-3.

Od trga Vladimir - fiksni tok št. K-900.

Oddelek 5. Načrti za prihodnost

V povezavi z izgradnjo novega terminala je bila celotna obremenitev razdeljena na prvi in ​​drugi predpasnik. Tretja pa je bila skoraj popolnoma osvobojena. Prej na prihod potnikov, na primer na letnem Sankt Peterburgskem mednarodnem gospodarskem forumu, je bila dodeljena ločena pot, ki je zapletla delo osebja in bivanje drugih potnikov v dvorani. Za obiskovalce tega dogodka bodo potniki v Pulkovo prevzeli celotno tretjo platformo. Zato pri registraciji in dostavi prtljage za druge potnike ne bo težav.

Treba je opozoriti, da je tovorni predpasnik že uveden, kar je močno olajšalo delo. Zaradi povečanja območja letališča se znesek čiščenja zagotovo ni zmanjšal. Toda to ni težava: pridobljena je bila veliko nove opreme, zato je zimske steze v zimskem času od zimskih padcev težko očistiti.