Program `Upravljanje motornega prometa 1С`: opis, navodila, posodobitve in odzivi

V zadnjih dveh desetletjih so računalniki tako močno prodirali v vsakdanje življenje, da je zdaj težko predstavljati, kako smo živeli brez pametne tehnologije. Posebno vlogo igra specializirana programska oprema, saj brez njega računalnik, tudi najmočnejši, ne predstavlja posebne vrednosti.

Glavne značilnosti

Programska oprema »Nadzor 1C tovornjak" je bil razvit posebej za polnjenje tovorne liste s hitrostjo, ki je bil odobren 26. april 2011, številka 347. Na primer, oblikovanje teh dokumentov se je v celoti v skladu s sklepom z dne 29. junija istega leta, številka 624, kakor tudi upošteva vse spremembe, izvedene 24. januarja 2012, št. 31n.

Vrednost opreme v tem, da vam omogoča, da v celoti avtomatizirati proces polnjenja in dostavnih tovornih listov za vse vrste organizacij, in olajša delo teh strokovnjakov, ki so neposredno odgovorni za ta proces.

Program "Upravljanje motornih vozil 1C" ne samo poveča učinkovitost delavcev, ampak tudi znatno zmanjša število strokovnjakov, ki so v celoti obremenjeni izključno z "papirnim" delom. To je doseženo zaradi široke stopnje avtomatizacije vseh proizvodnih procesov, povezanih z organizacijo prevoza.

Praksa kaže, da se v tem primeru avtomatizira vsaj 80% vseh značilnih procesov, vključno s tistimi, ki se nanašajo na gibanje skladišča dostavljenega in dobavljenega blaga. Seveda, če želite doseči boljši učinek, morate uporabiti specializirane module iz 1C (npr. "Skladišče").

Omejitve manjše različice

V večini primerov za podjetje je primerna najmlajša (in zato poceni) različica "Motor Vehicle Management 1C". Samo v tem primeru je treba zapomniti omejitve, s katerimi se srečujejo strokovnjaki:

• Z vsakim specifičnim bazom naenkrat lahko dela samo en delavec.
• Spremembe v konfiguraciji ni mogoče: podpira in posodobi se le tipična rešitev.
• Delo v obliki "odjemalec-strežnik" je tudi nemogoče.

Če podjetje potrebuje te funkcije in hoče celovito avtomatizacijo je treba uporabiti naslednjo konfiguracijo: "Upravljanje cesta 1C TRAC" ali "1C: Enterprise 8.2", ki se razlikujejo popolno funkcionalnost, lahko možnost reportaža "sama po sebi", in se uporablja dodatno pisno modulov.

Značilnosti starejših različic so zelo široke. Še posebej pomembno je, da bo kateri koli programer 1C, ki je seznanjen z osnovami programa, ustvaril dodaten vtičnik, ki je za določeno podjetje potreben za reševanje strogo določenih nalog.

Glavne značilnosti programske opreme

Možno je, da se samodejno izpolni in natisne "Dnevni list" informacij, ki bo odražal vse potrebne informacije. Tako je četrta točka reda 24. januarja 2012, št. 31n. Program je dobil tudi priložnost, da izpolni obrazec št. 16-VN (ki odraža posebne vzroke začasne nezmožnosti za delo).

Dvodimenzionalna koda gre v formatu DataMatrix, ki v celoti izpolnjuje zahteve, ki veljajo za sisteme za avtomatizacijo za vnos podatkov v letake. V testnem (doslej) načinu so podprte tudi elektronske dokumente, katerih podatki so pridobljeni iz sistemov satelitskega spremljanja poti in delovnega časa. Obstaja podpora za opremo za skeniranje črtnih kod:

• Samodejno vnesite številko obrazca, ki je šifrirana v kodi.
• Nasprotno pa je mogoče podatke poiskati le s številko, ki je kodirana v črtno kodo.

Kot v prejšnjem primeru, junior različice "Motor Vehicle Management 1C 8.2" ne podpirajo celotnega obsega zmogljivosti, ki so jih prvotno zasnovali razvijalci. V starejših različicah programske opreme je seznam možnih del veliko širši:

• Ustvarjanje ločenega registra ukradenih, namerno razvajenih ali izgubljenih oblik potovalne liste. To je je še posebej pomembno za velika podjetja, ki bodo zaradi nenehno zmede verjetno ukradli podobne dokumente.
• Ustvarjanje izčrpnih poročil o že uporabljenih shemah začasne nezmožnosti za delo, da bi voznikom in špediterjem v celoti zaračunali bolezni.
• Tudi v osnovni različici je mogoče spremeniti postavitve teh dokumentov.
• Popolna revizija vseh sprememb na letakih. Skupna, stalno posodobljena baza podatkov bo preprečila kakršne koli poskuse goljufije.
• Nadzor dostopa do teh dokumentov. To tudi zagotavlja znatno povečanje varnosti in donosnosti podjetja.
• Posebna funkcija je potrditev potrdila o bolniškem dopustu za začasno nezmožnost za delo voznikov in drugih oseb. To je mogoče le v starejši verziji "Upravljanje motornih vozil 1C 8.2", pa tudi ob ustreznih dogovorih z lokalnimi zdravstvenimi organizacijami.
• Obstaja tudi možnost izpolnjevanja potnih listov in dnevne odpreme v imenu več pravnih oseb.
• Program lahko zapisuje v sistem in objavlja dokumente poti, ki so bili zapolnjeni v drugih organizacijah.
• Na obrazcu lahko natisnete vse zahtevane sorte polj, samo da omogočite razpoložljivost prostega prostora na obrazcu. To vam omogoča, da izdelate celo "1C standard upravljanja motornih vozil."
• časovna kontrola prometa časa spremlja na podlagi zakona z dne 24. januarja 2012, število 31n.

Kako se izmenjujejo informacije z drugimi informacijskimi sistemi

Pomembna priložnost je, da program prenese informacije o strankah iz datotek s katero koli strukturo. Ti vključujejo standardne besedilne dokumente v skoraj vseh kodiranja, kot tudi skupne oblike - XLS in DBF, ki se pogosto uporabljajo v dokumentu katere koli institucije, katerih delo je nekako povezano z zagotavljanjem prevoznih storitev.

V isti obliki je mogoče tudi iztovoriti že pripravljene usmerjevalne liste. Tako program "1C: upravljanje motornih vozil" omogoča vzpostavitev učinkovite interakcije med več podjetji.

Vzdrževanje dokumentov na obrazcih, ki se nanašajo na strogo poročanje

Znano je, da so evidence o obliki številnih dokumentov, ki se nanašajo na strogi odgovornosti, ne sme preseči celic, ki so predpisane za svoje evidence, in ne more priti v stik s svojimi mejami. Težava je tudi v dejstvu, da ima oblika sama dostojno število posebnih značilnosti, zaradi katerih je težko tiskati na njej s pomočjo razširjene pisarniške opreme:

• Velikost levega in desnega roba je le 4 mm.
• Da bi lahko vse naprave, ki so primerne za to, preverjale kode dvodimenzionalnega prepoznavanja, morajo biti ločljivost tiskalnika najmanj 600 dpi.

Priporočeni tiskalniki

Podružnice OKI in HP v naši državi so posebej razvile ločena priporočila, ki upravičujejo rešitev te težave. Da bi videli njihov učinek v praksi, so bili v pisarni 1C zagotovljeni naslednji primeri tiskarske opreme:

• OKI B431d.
• HP Officejet Pro 8500A.
• HP P1606.
• HP P1006.
• HP P1102.
• HP P1022.

Na vseh zgornjih tiskalnikih je eksperimentalno preizkušena možnost tiskanja potnih listov v zahtevani obliki. Za več informacij o seznamu primernih tiskalnikov si oglejte referenčno datoteko programa "1C: 8.3. Upravljanje motornega prometa ». Upoštevajte, da je bila ta programska oprema potrjena v ustreznih organih naše države.

O pomenu posodobitve ...

In kaj, če v organizaciji ni tiskalnikov zgoraj opisanih modelov? Ni vredno skrbi, saj 1C nenehno vodi evidenco o novo izdelanih modelih pisarniške opreme in njihovem naknadnem vpisu v poseben register. Najverjetneje, če tiskalnik ne pripada nobeni zelo novi družini, ga bo pravilno definiral kateri koli program 1C, vendar le, če se baza podatkov redno posodablja.

Glavne opombe o uporabi programa

Kako deluje "1C: Upravljanje motornih vozil"? Uporabniški priročnik vam bo priskrbel veliko več informacij, a glavne informacije, ki jih bomo dali na straneh tega članka. Najprej morate sami namestiti program. To se naredi standardno, toda proizvajalec sam močno priporoča, da ga postavite v koren pogona C.

V tem primeru bo "1C: Enterprise 8. Upravljanje motornih vozil" delovalo precej hitreje, saj bo indeksiranje podatkovnih baz začelo preteči hitreje. Glede na "trende" zadnjih let razvijalci priporočajo namestitev programa na pogon SSD (solid state), saj ti pogoni kažejo neverjetno hitrost naključnega branja. To je zelo pomembno pri delu z velikimi bazami podatkov velikih korporacij. Razmislite o postopku oblikovanja standardne delovne baze:

• Odprite Windows Explorer in pojdite v delovni imenik (to je, mapo) programa.
• Z desno miškino tipko odprite kontekstni meni, izberite želeni imenik.
• V mapo, ki jo potrebujete, vstavite kopirano mapo z uporabo kontekstni meni miško ali kombinacijo tipk Ctrl + V.
• Z desno miškino tipko kliknite imenik, izberite »Preimenuj«, dajte mapo želeno ime.

Registrirajte novo bazo podatkov

Takoj po zagonu programa se prikaže okno, v katerem bo treba novo registrirano bazo podatkov registrirati. Upoštevajte, da po izvedbi te operacije (to je enostavno opraviti, ker obstajajo pozivi), se močno odvrne dotik novo ustvarjene mape, brisanje ali preimenovanje!

Poleg tega ni priporočljivo, da celo vstavite kopije iste mape (ustvarjene s senčnim kopiranjem glasnosti). Če želite kaj drastično spremeniti, je bolje ustvariti novo bazo podatkov in nato uvažati vsebino starega imenika. Če uporabniki ne upoštevajo tega pravila, pravilnega delovanja programa ni zagotovljeno.

Preprosto povedano, "1C: Upravljanje cestnega vlaka" podpira standardne prakse upravljanja, sprejete v OS družine "windose", ki močno olajšuje asimilacijo neizkušene uporabnike programa. To zmanjšuje čas izpadov in vam omogoča ohranjanje dobička podjetja na enaki ravni.

Kako program ocenjujejo navadni uporabniki?

Kako uporabniki ocenjujejo program "1C: Enterprise 8. Upravljanje motornih vozil"? Povratne informacije kažejo, da zaposleni všeč enostavno prilagajanje programske opreme izdelka, pa tudi logično, premišljeno ureditev elementov vmesnika.

Podjetje 1C trdo deluje na področju optimizacije kode. Če prejšnjih različicah je bilo težko "brezhibno" v visoki hitrosti, zadnje javnost deluje zelo hitro, in za dosego tega cilja ni treba povsem obnoviti celotno floto podjetje računalniške tehnologije.

Sklepi

Tako je program "1C: Upravljanje motornih vozil" 8. različice odlična izbira za vsa sodobna podjetja. Uvedba tega paketa programske opreme na podjetju bo znatno zmanjšala čas in stroške dela ter optimizirala transportne procese.