Shema ATS. ATS (avtomatski rezervni vhod) za generator

V normalnem načinu oskrbe z električno energijo energijo dobavlja elektroenergetska družba in ga prinese do kraja njegove uporabe. Ko njegov glavni vir preneha delovati, mora biti moč od drugega vhodnega omrežja ali uporabljenega varnostnega generatorja ročno ali samodejno priskrbeti na tovore, za katere je vezje ATS (avtomatska rezerva).

III kategorija zanesljivosti oskrbe z električno energijo

Kot je znano, komunalna podjetja delite vse svoje stranke, da je. E. Te osebe (pravne in fizične), s katerimi se sklenejo pogodbe za dobavo električne energije v tri kategorije glede na stopnjo zanesljivosti oskrbe z električno energijo. Najnižja zanesljivost v tretji kategoriji. Takšne energije strankam zagotoviti samo eno trofazno vhodne napetosti 6 ali 10 kV (včasih 400) ali enofazni vhod 230 iz ene napajalne postaje, ampak stroške obremenitve priključitev na omrežje za to kategorijo najmanj - le namestiti enostavne eno-transformatorske paket transformatorskih postaj in ga povezali najbližji daljnovodni daljnovod.

Ali potrebujem shemo ATS za kategorijo III?

PUE omogoča možnost oskrbe z električno energijo po tej shemi, če elektroenergetska industrija po nesreči zagotavlja obnovo moči največ za en dan. In če ni tako? Potem potrebujete rezervni vir energije, ki je običajno benzo električni agregat ali dizelski generator. V preteklih časih so potrošniki ročno povezali svoje obremenitve z njimi in jih začeli delati. Toda, ko se je razvila avtomatizacija teh izdelkov, je bilo mogoče izvesti njihovo uvajanje brez človeškega posredovanja.

In če je mogoče samodejno zagnati dizelski generator, je mogoče tudi na to povezati potrošniške obremenitve. Torej je obstajal sodoben koncept dvojnega vhoda AVR, električno vezje, ki je prikazano spodaj, že postaja standard oskrbe z električno energijo za zasebno hišo.

Kategorija II: Ali potrebuje ATS

Če potrošnik naroči dva omrežna vhodna omrežja, potem gre v naslednjo kategorijo - drugo. V tem primeru energija praviloma zahteva od kupcev plačilo za izgradnjo transformatorske postaje. V najpreprostejši obliki vsebuje dva vodila (to so preprosto aluminij ali najboljši bakreni trakovi) visoka napetost s svojimi vhodnimi stikali, na katera je priključen samo en visokonapetostni vhod (6 ali 10 kV). Med odseki se nahaja tako imenovano presečno stikalo. Če je odprt, lahko visoka vhodna napetost vsak vir, samo en transformator (običajno delo, je le eden od dveh, drugi pa je v rezervi - in to je tudi tipična zahteva moči). Če napetost spusti na enem od vhodov, lahko električni odjemalec ročno vklopi presečno stikalo in obremenitev stalno deluje transformatorja z drugega visokonapetostnega vhoda.

Taki potrošniki dejansko ne potrebujejo AVR. Vendar pa v zadnjem desetletju energetska podjetja pogosto predlagajo, da jih namestijo v tipične dvo-transformatorske postaje na nizkonapetostni strani. Takšen ščit ABP ima dva vhoda iz nizkonapetostnih navitij transformatorjev različnih (oba mora biti pod napetostjo, vendar je naložen v danem trenutku le ena od njih) in izhodom na nizko avtobusom napetosti na katero so priključeni vse obremenitve.

1. kategorija - ATS je obvezna

Ampak, če kupec načeloma ni zadovoljen z začasno zamudo za ročno preklapljanje vhodov, potem je prisiljen uporabiti ATS brezhibno in se premakniti v naslednjo kategorijo zanesljivosti oskrbe z električno energijo - prvi. V najpreprostejši obliki lahko diagram vezja ATS vsebuje dva vhoda iz istih dveh odsekov avtobusov podstave in stikalno enoto preseka (običajno vakuum). Če napetost izgine na vhodu, avtomatizacija odklopi vhodno stikalo in vklopi presečno stikalo. Po tem kombinirana napetost avtobusa prihaja iz drugega vhoda. V tem primeru se lahko dvo-vhodni AVR izvede tudi na nizkonapetostni strani postaje, kot je opisano zgoraj.

Toda potrošniki I-st ​​kategorije PUE opredeljuje tako imenovane posebne skupine, v katerih je dve mrežne vložki niso dovolj moči, vendar pa zagotovo morali tretji prispevek rezervnega običajno izvaja s dizelskega agregata. V tem primeru je ATS potreben za 3 vnosa. Njeno vezje se izvaja pri nizki napetosti.

Kako deluje ATS naprava z vhodom generatorja

V zadnjem času se je na trgu pojavilo veliko samodejnih naprav za varnostno kopiranje z mikroprocesorskim krmilnikom. Veliko priljubljenost v tem pogledu imajo krmilni releji-krmilniki serije Easy, ki jih proizvajajo Moeller. Analizira signale senzorjev napetosti, mikrokrmilnik zazna napako v električni energiji in sproži postopek za zagon motorja generatorja (navadno sinhrono). Ko doseže nazivno napetost in frekvenco, se krmilni sistem preklopi na oskrbo potrošnika. Z vidika elektrotehnike je povezava sheme ATS za kritične in močne obremenitve precej zapletena naloga, saj neizogibne časovne zamude in druge tehnične težave otežujejo takojšnjo pridobitev rezervne moči.

Nadzorovanje frekvence in napetosti

Ena od glavnih funkcij naprave ATS je zaznati padec napetosti ali popolno izginotje glavnega vira energije. Vse faze napajalnega omrežja se praviloma spremljajo na strani s pomočjo najmanjšega napetostnega releja (rele za nadzor faz). Točko okvare določi padec napetosti pod najnižjo dovoljeno raven v kateri koli fazi. Informacije o napetosti in frekvenci se prenašajo na ščit ATS, kjer je mogoče nadaljevati s hranjenjem tovora. Dovoljeno najmanjšo napetost in frekvenco je treba nujno premagati, preden preklopite tovore na napajanje iz rezervnega generatorja, katerega moč mora to zagotoviti.

Osnovni časovni zamik

ATS vezje ima običajno možnost, da v veliki meri prilagodi čas zakasnitve za njegovo delovanje. To je nujna funkcija za preprečevanje neutemeljenih izpadov iz glavnega napajanja med kratkotrajnimi motnjami. Najbolj prevladujoči časovni zamik preglasi vse kratkoročne izlete, da ne povzroči nepotrebnega zagona pogonskih generatorjev in preklopi tovore na njih. Ta zakasnitev je v razponu od 0 do 6 sekund, pri čemer je ena najpogostejša možnost. Biti mora kratek, vendar zadosten, da poveže obremenitve potrošnikov z varnostnimi viri. Mnoga podjetja danes kupujejo zmogljive neprekinjene napajalne napajalnike s polnilnimi baterijami, ki zagotavljajo minimalen čas zakasnitve povezave.

Dodatni časovni zamiki

Po ponovni vzpostavitvi glavne moči je potrebna nekaj časa, da se zagotovi zadostna stabilnost obremenitve, da se jo izklopi iz rezervne moči. Praviloma je od nič do trideset minut. ATS za generator mora samodejno zaobiti ta časovni zamik pri vračanju v glavni vir, če varnostna kopija ne uspe, glavna pa še naprej deluje dobro.

Tretji najpogostejši časovni zamik vključuje čas hlajenja motorja. Na svoji dolžini krmilni sistem dizelskega generatorja upravlja neobremenjeni motor, dokler se ne ustavi.

V večini primerov je običajno zaželeno, da se obremenitve preklopijo v generator pripravljenosti, takoj ko se dosežejo ustrezne ravni napetosti in frekvence. Vendar pa v nekaterih situacijah končni uporabniki želijo zaporedje preklopa različnih bremen v generator pripravljenosti. Po potrebi se pri posameznem časovnem zakasnenju sproži več shem ATS za generator, tako da se lahko obremenitve priključijo na generator v katerem koli želenem vrstnem redu.

Izvedbene naprave shem rezervnih vhodov

Končni rezultat obravnavanega razreda naprav je preklop električnih tokokrogov, njihov prehod z glavnega vhoda v rezervno. Kot je bilo že omenjeno, je v električnih postajah vezje ATS mogoče realizirati na strani višje in nižje napetosti. V prvem primeru so njegovi izvršilni elementi redna visokonapetostna stikala. V drugem primeru, ki vključuje preklapljanje tovora na vhod generatorja, preklopi na nizkonapetostne naprave.

Lahko so del opreme stikalne plošče (plošče) ATS ali pa so zunaj nje in so del splošne sheme oskrbe z električno energijo. V prvem primeru je mogoče uporabiti magnetne zaganjalke - uporablja se v napravah za redundanco za neindustrijske porabnike pri moči svojih obremenitev do nekaj desetih kW. Pri večjih zmogljivostih se ATS uporablja na kontaktorjih. Shematski prikaz naprave v obeh primerih je enak.

Zunanje nizkonapetostne naprave vhodnih vhodnih tokokrogov so močnostni odklopniki z elektromagnetnimi pogoni. Funkcija dejanske naprave ATS se v tem primeru zmanjša na generiranje in dostavo ustreznih signalov za vklop / izklop.

Tipičen AVR blok za 3 vhode. Shema in algoritem dela

Zasnovan je tako, da ustvari neprekinjeno napajanje 0,4 kV obremenitve iz treh virov energije: dva trifazna vhoda v omrežje in trifazni vhod dizelskega generatorja. Izvršilne naprave so redni odklopniki Q1, Q2 in Q3 vsakega vhoda, ki ščitijo obremenitve prve kategorije zanesljivosti oskrbe z električno energijo.

Algoritem bloka je naslednji:

1. Na glavnem vhodu je napetost. Potem je Q1 vključen, Q2 in Q3 pa so onemogočeni.

2. Na glavnem vhodu ni napetosti, na napajalni enoti pa je napetost. Potem je Q2 vključen, Q1 in Q3 pa so onemogočeni.

3. Na glavnih in rezervnih vhodih ni napetosti. Potem je Q3 vključen, Q1 in Q2 pa sta onemogočena.