Ocena navigatorjev z DVR za avto

Razširjeni razvoj trga GPS in sorodnih naprav se je začel v začetku tega stoletja. Toda tehnologija sprejemanja in pošiljanja ter sledenja se je pojavila precej prej, prednostne naloge uporabe pa je določila vojaška obveščevalna služba. Malo kasneje je tehnologija postala veliko natančnejša in dostop je bil odprt za njegovo uporabo v civilnih napravah.

Danes je praktično vsak pametni telefon ali tablični računalnik opremljen z lastnim modulom GPS, zato mnogi avtomobili uporabljajo isti pametni telefon s tabličnim računalnikom kot alternativo navigatorju. Kljub temu pa navigacijska tehnologija še vedno zahteva, proizvajalci pa še naprej navdušujejo svoje stranke z različnimi novostmi in funkcionalnimi zmogljivostmi pripomočka.

Ostra konkurenca pametnih telefonov in navigatorje je na strani zadnjega navadnih uporabnikov, saj je določanje cen znamk, ki proizvajajo pripomočke za avtomobile, je postal veliko bolj lojalni, in začeli proizvajati naprave z dobro polnjenje in inteligentni zaslon.

Analitiki številne neodvisne skupine so zaspali in videli, kako platforma "windose CE", ki deluje navigator, preklopite na bolj pogosti in cenovno "Android" operacijski sistem, katerega počasi a vztrajno "osvaja" ni mogoče videti.

Da bi ocenili avtomobilske navigatorje, smo analizirali izbor blaga, predstavljenega na policah avtomobilskih trgovin in spletnih strani. Ko je ekipa preskuševalcev določila s trenutnimi modeli navigatorjev, so bili vsi pripomočki preskušeni in opravili testni pogon pod enakimi pogoji. Toplo, vroče in hladen začetek z merjenjem odziva naprava časa v GPS-omrežja, udobje, ergonomija, integracija, funkcionalnost, lastnosti zaslona in baterije življenja - to je bila ocenjena in razstavljena ustrezno oceno, ki je zaslužen za avto navigatorje.

Razvrstitev najboljših je bila sestavljena na podlagi naslednjih kritičnih kazalnikov.

Navigacija in platforma

Da bi določili odzivni čas naprave v tokovnem toku GPS, so bili začetki kabine v hladnih, vročih in toplih načinih. Vroči začetki so bili izvedeni 10-12 krat za vsako napravo, toplo - ne več kot 5-krat, za hladni režim pa je bila dovolj vključena.

Poleg tega, da se navede bonitetne navigatorje, ocenil operacijski hitrost sistema zagona in odziv na predhodno nameščene programske opreme. Potem je treba upoštevati čas, ki je porabljen za pripomoček preusmerjanje tako med mesti in v veliki megapolisa- kako hitro brskalnik zazna, da je avto prišel iz začrtane poti. To je tudi eden od dejavnikov je bila hitrost naprave v naložen in predhodno nameščenih aplikacij in učinkovitost pripomočka na karticah.

Ergonomija

Ocena navigatorjev za avto vključuje tudi priročnost pripomočka: zadrge, možnosti prilagajanja, zanesljivost zaskočkov in možnost obračanja v različnih smereh. Polnilna naprava je bila ocenjena, upoštevati količino notranjega pomnilnika, opremo, velikost in teža naprave, prisotnost DVR, da je vse, kar je odvisno od kraja, ki ga bo popeljal v kabini in na steklo, saj lahko vsak dodaten nered vpliva pregled voznika.

Zaslon

Ocena navigatorjev z DVR ne more storiti brez visokokakovostne naprave za prikazovanje. Veliko pripomočkov, ki prihajajo z zastarelo TN matriko ne prosim njen lastnik jasno in razumljivo sliko v sončen dan, tako da je bila prednost sedanjega modela, uporablja sodobne IPS-progresivno.

Pomemben dejavnik za navigatorja poleg matrike je indikator maksimalne svetlosti zaslona, ​​ki je bil testiran tudi na vseh pripravljenih vzorcih. V gibanje lahko vključite tudi dovolj diagonalnega pripomočka, zasičenosti pikslov in delovanja zaslona na dotik.

Funkcionalnost

Vrednotenje funkcionalnosti naprave je bilo vključeno v rating navigatorjev. To vključuje delo brezžičnih protokolov Bluetooth in "Wai-Fay", nalaganje prometnih zastojev in stanje bližnjih cest. Naprave, ki imajo vgrajen DVR, so samodejno prejele dodaten rezultat. Pripomočki s podporo operacijskega sistema Android so se prav tako pojavili na seznamu prednostnih nalog, ker bi naprava lahko podpirala veliko več aplikacij, v nasprotju z "Vetrovi" -enalog.

Avtonomno delo

Skupaj z drugimi funkcije ocenjevanja navigatorje upoštevati življenjsko dobo baterije naprave. Po polnjenju "do roba" tester z baterijo zaslon pripomočka pri največji svetlosti in testi so bili opravljeni v mestnem prometu s stalno spremembo poti in na cesti s stabilnim trendom.

Rezultati testa

Prvo mesto na vseh zgoraj opisanih kriterijih je šlo za navigatorje Garmin: modeli Nuvi 3590LT in 2595LT. Po prejetju največjega števila pozitivnih ocen, je pripomoček dokazal, da z njim voznik ne boji prometnih zastojev, niti neprestane spremembe poti niti močnega sonca.

Modeli imajo zastonj cest in prometnih zamaškov s TMC-sprejemnik, in so dobre sprejem-GPS zagotovljena signala, prisotnost brezžičnih komunikacijskih protokolov in naprave z odlično odziva na dotik. To lahko vključuje tudi zelo udobno prilegajo kot vetrobransko steklo in na sprednji strani mehanizma avtomobila in ergonomija omogoča prikaz slike na zaslonu, ne da bi kateri koli vlečno je dovolj.

Srebrna sta navigator GeoVision 5850HDDVR, ki je tudi dokazano, medtem ko delate z zaslonom na dotik, ki ga odlikujejo dobre kakovosti DVR, priročno montažo in zelo svetel zaslon, ki je izgubil z "zlato" modele le v ločljivosti zaslona in funkcionalnosti.

Ocena navigatorjev je dala bron za pripomočke Treelogic TL-431, Explay ND-51 in teXet TN-822. Vsi modeli so prikazali povprečne rezultate za skoraj vsa navedena merila za izbiro. Odziva na dotik, kakovost DVR, nizka produktivnost pri delu z zemljevidi in prednaložene aplikacije, najkasneje obvestilo o napačni poti in nezmožnosti za prenos stanja cest - vsi ti dejavniki kažejo na zasluženo mesto v zadnjih lestvici.