DVR Akenori 1080X: navodilo za uporabo & uporabniški priročnik

Danes, pametni DVR prodajalci razvijajo svoje pripomočke ne le z izboljšanjem kakovosti streljanja, temveč z nekaterimi zapletenimi ukrepi, od katerih je ena avtomobilska varnost. Dober primer te politike je samo Akenori 1080X snemalnik. Skromnejša pretekla različica s predpono "Pro" je bila všeč mnogim voznikom, in videli bomo, kako so stvari z novostjo japonske blagovne znamke.

Torej, predmet današnjega pregleda je Akenori 1080 X - snemalnik s navigacijo, sistemom za zaznavanje kamer, optiko s 6 objektivi in ​​več kot drugi. Ugotovili bomo, kakšen dober ali slab model, ob upoštevanju mnenj strokovnjakov s tega področja in povratnih informacij od lastnikov pripomočka.

Vsebina paketa

Registrar Akenori 1080X je pakiran v lepo škatlo iz lepenke. Na sprednji strani embalaže si lahko ogledate podobo naprave in njegove najbolj značilne lastnosti. Opis Akenori 1080 X na sprednji in zadnji strani izgleda bolj kot podrobno, zato težave pri analizi naprave v trgovinah ne bi smele biti. To pomeni, da so podatki dovolj za smiselni nakup. Kljub japonskemu poreklu (razvoj pripomočka) škatla krasi napis "Made in China" (montaža).

V notranjosti boste videli:

• sam Akenori 1080 X;
• navodila za uporabo in garancijska kartica;
• polnilnik za redni vžigalnik;
• zunanja SD kartica za 16 GB;
• par nalepk 3M;
• disk s programsko opremo.

Ločeno je treba omeniti pristojni priročnik in prostorno pomnilniško kartico. Sodeč po lastnih povratnih informacijah o Akenori 1080 X je dobra polovica uporabnikov ugotovila, da so navodila razumljiva, in kar je najpomembnejše - uporabna, to je ne za kljukico, tako kot pri drugih podobnih napravah. Prostornina kartice SD je dovolj, da shranjujete podatke, zato vam ni treba kupiti drugega medija.

Namestitev

Namestitev pripomočka je zelo preprosta: pritrdite jo na vetrobransko steklo in priključite napajanje iz vžigalnika. S tem boste razumeli vse motoriste. Sodeč po pregledih na Akenori 1080 X, so še posebej zadovoljni lastniki kabla, dolgega tri metre, za namestitev. Z lahkoto se lahko prevaža po obodu stekla in pride ven nekje v predal za rokavice.

Montažni nosilec je sam vgrajen v ohišje in je ročaj na dveh sponkah, zato je nastavitev na voljo le v položaju "navzdol". Če takšna namestitev ne ustreza vam lahko kupite bolj običajno možnost na vakuumskem sesalcu, saj so takšni nosilci popolnoma univerzalni. Pripomoček je skoraj takoj odstranjen iz nosilca - z lahkotnim gibanjem roke, ostane samo steklo na steklu.

Videz

Dimenzije naprave so precej impresivne za tovrstno opremo - 9,5x6,3x6 mm. Nekaj ​​skritih namestitev ni zagotovljeno, to pomeni, da se razume, da bo voznik vedno uporabil registrarja.

Material telesa ima sijajno in matirano strukturo. In vstavki se izvajajo precej kompetentno: tam, kjer se bo uporabnik dotikal prstov - mat prevleke in gluhi deli - sijajni. Obilo funkcionalnih elementov ni preobremenjeno: na desni strani so vrata mini-USB in mini-HDMI, na desni pa gumb, ki pokriva pladenj SD kartice, ko je naprava vklopljena.

Sprednji del je bil zelo lep in eleganten. Prvotno oko očesa in priložena zasnova objektiva navdihujejo spoštovanje in ne dajejo ničesar običajnega. Spodaj si lahko ogledate masko zvočnika in režo za mikrofon. Na splošno, glede videza, uporabniki v svojih pregledih pustijo povsem pozitivne komentarje: lepo, ergonomično in okusno.

Upravljanje

Funkcionalne kontrole za Akenori 1080X so le štiri. Gumbi se nahajajo pod zaslonom in imajo jasne kontekstualne pozive, zato jih lahko razumete tudi brez pomoči priročnika za uporabo.

Med gumbi in zaslonom je LED indikator, ali je bila anketa opravljena (rdeča) ali ne (zelena). To je precej kompetentna rešitev, ker menijo, da majhna ikona na zaslonu ni vedno priročna, ampak tu imamo poseben element.

Kar zadeva menijske veje in vmesnik kot celoto, je vse v redu tukaj: intuitivni prehodi, velike črke in brez kakršnih koli drobov.

Video

1,3-palčna matrica Akenori 1080X ima ločljivost 3,5 milijona slikovnih pik in zelo dober vidni kot (130⁰). Dopolnjevanje njegovega procesorja je serija "Ambarella" A5S in šest prosvetljenih leč iz "Pentax", zato težave pri snemanju kakovosti ne bodo, ne glede na vremenske razmere ali čas dneva.

Preizkusi na terenu so pokazali, da je kakovost videoposnetka na pravi višini: številke avtomobilov, ki so pred nami, tiho preberejo na razdalji do 10 metrov, nekateri pa niso bili vidni. Nočno fotografiranje nima takšnih rožnatih indikatorjev, vendar pa niso opazili tudi nekaterih kritičnih pomanjkljivosti, kot so zvoki in "zvezde" s parkirnih luči. Edina žlica katrana, glede na povratne informacije uporabnikov, je bila ravnovesje beline, kjer je slika nekoliko rumena.

GPS

Zemljevide za navigator posodobi družba Navteq, - to je ena od njihovih nadzorovanih struktur blagovne znamke "Nokia". Seznam vključuje Rusijo, Ukrajino in baltske države. Belorusija je nekako ignorirala, na katero je dobra polovica uporabnikov, ki se morajo obiskati v teh krajih, daleč od laskav pregledov.

Detektor nima pripomočka, zato je navigator GPS osredotočen na posodabljanje osnov, pri katerih so prikazani sistemi za nadzor hitrosti, da se voznik opozori na kamere in radarje. Prav tako lahko nastavite "puschalku", ki bo pripomogla k ohranjanju želene omejitve hitrosti in ne krši prometnih pravil.

FCWS in LDWS

Prvi sistem (sistemi za opozarjanje pred trkom) opozarjajo voznika na spoštovanje razdalje. Izredno koristen je pri prometnih zastojev in semaforjev (sprememba od zelene do rumene). Zelo močno znižanje hitrosti pred avtomobilom in zmanjšanje razdalje se takoj opazita in voznik bo dobil ustrezen signal.

Sistem se je popolnoma dokazal s hitrostjo več kot 60 km / h, vendar z manjšim pragom pogosto lažni alarmi. Zato bo na cestah in običajnem mestnem prometu postala nepogrešljiva pomočnica za preprečevanje nesreče. Močno deževje in močni sneženi padci zmanjšujejo učinkovitost sistema, vendar ne veliko (več napak).

Sistem za opozarjanje odhoda iz voznega pasu (LDWS) pomaga vozniku, da se pomika v označbi, to pomeni, da bo registrar s primernim signalom opazil trk na pasu ali premikanje avtomobila v sosednji vrstici. Zaspimo za volanom in se znajdemo v jarku - več kot resnična grožnja vozniku, in ravno to je sistem.

Če povzamemo

Model Akenori 1080X se imenuje prenosni integriran varnostni sistem za vozila. Kar načelno opazujemo v tem pregledu. To bo močno poenostavilo življenje voznika in ga opozorilo na večino nevarnosti na cesti.

Njena cena, ki je približno 7000 rubljev, se izplača z obrestmi. Za pripomoček ni nobenih kritičnih težav, pregledi uporabnikov na trgovskih tleh pa so večinoma pozitivni. V svojem cenovnem segmentu - to je ena izmed najboljših možnosti, zato je naprava priporočljiva vsem, ki si želijo.