Ojačevalnik zvoka: na avtu z vetričem in glasbo!

Dolgo so šli tisti dnevi, ko sedite v notranjost avtomobila, se morate pripraviti ure, ko poslušate žalosten hrup motorja ali tresk radioja. Sodobni avtomobili so opremljeni s stereo sistemi, ki se zaradi bogatih zvočnih učinkov lahko konkurirajo koncertnim dvoranam. "Ojačitve" so z njimi povezane tako močne, da se lahko naučite o pristopu stroja, še preden se prikaže v območju vidnosti.

Govorimo o ojačevalnikih

O tem, kaj vrste zvočnega ojačevalnika je boljši in kateri model je primeren za avdio sistem, resno misli, da voznik, ključno opremiti svoj salon kakovostnem stereo opremo. Kaj naj iščem pri reševanju vprašanja?

- Dimenzije. Voznik mora natanko natančno razumeti, kje bo postavil svoj ojačevalnik zvoka, in naj izbere tehniko, ki mora že izhajati iz prednastavljenih parametrov. V nasprotnem primeru lahko pride do neprijetne situacije, ko je naprava kupljena, vendar preprosto ni prostora za shranjevanje. Torej. prvo pravilo je harmonija med dimenzijami prostega prostora v kabini in dimenzijami ojačevalnika.

- Razred naprave. Uvrstitev se kot običajno začne s črki A:

1. Razred A. Povezani zvočni ojačevalnik ne ustreza njegovi funkcionalni vlogi. Pri napravah te vrste, pri nizkih frekvencah, je značilen šibak zvok, da bi slišali glasbo, ko motor deluje s polno hitrostjo, bi bilo treba glasnost skoraj v največji možni meri. Poleg tega se ta zvočni ojačevalnik hitro ogreva zaradi visoke porabe energije. To ne prispeva k vitalnosti samega naprave niti baterije akumulatorja.
2. Naprave razreda B. Te so veliko boljše od prejšnje glede na tehnične parametre, kakovost prenosa zvočni signali in toplotno stabilnost.
3. Razred AB. Power ojačevalnik Zvok, povezan z njim, je povprečje razredov A in B za parametre naprave. Najpogosteje jih najdemo v avtomobilih in trg elektrotehnike predstavlja široka izbira.
4. Razred D, na drug način - ojačanje digitalnega signala. V preteklosti so naprave z nizke frekvence. Trenutno je to širokopasovni dostop avto ojačevalnik zvok. Res je, da je kakovost njegovega dela nekoliko slabša od prejšnjega. Zato je AB razred pogostejši kot drugi.

Kanali za povezavo

Sodobni avdio sistemi za avtomobile so precej zapleteni. Če je pred nekaj desetletji voznik v kabini vgradil samo dva zvočnika, lahko sedanji »stereo centri« tekmujejo z domišljenim domom. Do danes proizvajalci proizvajajo ojačevalnike s kanali od enega do šestih. Tradicionalno se šteje za dvokanalno napravo - po številki, zabeleženi na standardnih CD-jih. Katere so najpogostejše sheme povezav?- "Za nami / spredaj". Ojačevalnik za 4 kanale, vrsta zvoka - "volumetričen". Minus vezja - glavno bogastvo zvoka ostane v ozadju, za nizke frekvence pa potrebujete nizkotonec.

- "Okrepitev" s shemo "sprednji in subwoofer". Takšni so pogosti med vozniki. Enostaven za uporabo, standardni so v smislu kakovosti. Zvočni posnetek je precej prijeten. Kanali od 3 do 4 ali "most", ki povezuje dva v en kanal.

- Multimedijska shema za kino v avtu.

Najbolj primerna možnost je ojačevalnik z dvema kanaloma, če je mogoče namestiti. Bolj ekonomično v smislu denarnih možnosti, če ima ojačevalnik 4 kanale ali 6.