Potrdilo voznika-traktorja. Usposabljanje za traktorja

Včasih so novinarji prepričani, da lahko z vozniškim dovoljenjem upravljate s katero koli tehniko, vključno s traktorji. Dejansko je to povsem napačno. Ugotovimo, kaj je vozniško dovoljenje za voznika in traktorja, kako ga dobiti in zakaj tega dokumenta ne bi smeli zanemarjati.

Razlika od avtomobilskih pravic

Pravice voznika so enotna plastična kartica. Nujno mora vključevati kratke informacije o vozniku (na eni strani) in kategoriji vozil, ki jih ima upravljati (na drugi strani). Tudi na kartici mora biti ime vladnega organa, ki ga je izdal vozniku.

Traktor se šteje za gradbeno opremo, zato vozilo ni prigodno. Zato, da ga upravljate in ne kršite zakona, ni dovolj, da imate vozniško dovoljenje. Za upravljanje gradbene opreme, še posebej traktorja, potrebujete poseben dokument. Pred pridobitvijo vozniškega dovoljenja mora voznik opraviti tečaje in opraviti izpit. Na splošno je ta postopek podoben pridobitvi avtomobilskih pravic.

Tukaj je treba posvetiti pozornost eni točki, kar je še posebej pomembno v trenutnih pogojih razvite delovne migracije. Po prejemu vozniško dovoljenje vozilo lahko oseba upravlja z vozilom ustrezne kategorije v svoji državi in ​​zunaj nje. Certifikat, ki upravljavcu omogoča, da nadzoruje posebno opremo, velja le v državi, v kateri je bila izdana. V tujini nima nobene sile.

Kakšno je vozniško dovoljenje?

Pravico oblikuje Gostehnadzor. Zato bo, kje oseba prejme ta dokument, imela enoten videz. Pravice voznika traktorja in voznikove pravice so plastična kartica, ki se napolni z dveh strani. Na eni strani so splošne informacije o vozniku, njegovi fotografiji in podpisu. Na drugi strani pa so označene kategorije opreme, ki jim je dovoljeno upravljati imetnik dovoljenja, in njegovo kategorijo. Tako so pravice voznika traktorja in voznika podobne vsebine, samo kategorije so različne, barva kart pa se lahko razlikuje. Vzorec vozniškega dovoljenja traktorja je naveden spodaj.

Osnova za pridobitev pravic voznika traktorja je potrdilo o opravljenem posebnem tečaju voznika. Izdaja se na dejstvu diplomiranja (teoretične in praktične). To potrdilo samo po sebi ne daje vozniku pravico upravljati s posebno opremo. Služi le kot sprejem na izpit v ustreznih državnih organih. Vendar pa tukaj obstaja izjema: mogoče je nadzorovati opremo, katere moč ne presega 4 kW, brez pravic traktorja, z enim certifikatom, pridobljenim v centru za usposabljanje.

Pomembno je opozoriti, da če center za usposabljanje, ki izdaja taka potrdila, v organu za tehnični nadzor nima akreditacije, potem ta dokument nima nobene moči. V sodobni realnosti operater nima le polnega zanimanja za samega voznika, ampak tudi za svojega delodajalca. In to ni samo, da so vozniki traktorja zaupani dragi opremi. V primeru odkritja kaznivega dejanja, odgovornost in kazni nosi delodajalec.

Kategorije vozniškega dovoljenja

Preden pridobite pravico do nadzora tehnologije, se morate odločiti za katero kategorijo boste delali. Od tega bo odvisno od tečaja, ki vas bo institucija poslal. Pomembno je, da šola lahko v praksi zagotovi natančno tisto tehniko, ki spada v pravo kategorijo.

Torej, razmislimo o kategorijah voznika traktorja:

• "A (I-III)". Omogoča upravljanje tista terenska vozila, ki niso namenjena za uporabo na javnih cestah. To so: ATV, snežne sani, oprema za skladiščenje in druga oprema, katerih moč ne presega 4 kW.
• "B". Zagotavlja pravico do vožnje goseničarskih in kolesnih vozil z močjo motorja od 4 do 24,7 kW. Z drugimi besedami - do 34 konjskih moči.
• "C". Omogoča delo na kolesih s pogonskim agregatom od 25,7 do 110,3 kW (34-150 KM).
• «D». Daje pravico upravljati kolesna vozila z zmogljivostjo 110,3 kW.
• "E". Omogoča nadzor gosenične opreme z zmogljivostjo nad 24,7 kW.
• "F". Omogoča vam, da upravljate kmetijske stroje na lastni pogon.

Ranks

Certifikat določa ne samo kategorije voznikov traktorja, temveč tudi kategorijo. Določi ga inšpektor, ki opravi izpit v državnem organu. Na vseh nadaljnjih dokumentih, v katerih bo vključen specializirani traktorski voznik, bo razvrstitev navedena poleg specialnosti. Na primer: "Upravljalec nakladalca tretje kategorije". Razmislite, kaj pomeni vsak od bitov:

2. kategorija. Potrjuje voznikovo pravico do nadzora opreme, pod pogojem, da bo pod nadzorom bolj izkušenega delavca. Specialist v tej kategoriji se lahko sprejme tudi za popravilo mehanizmov in aparatov za pritrjevanje obremenitve ali nakladanja.

3. kategorija. To pomeni, da ima upravljavec pravico upravljati akumulatorje in druge naprave za dviganje. Dovolil je, da je blago naložil, jih zlagal s skladi, ter popravil in servisiral mehanizem traktorja.

4. kategorija. Omogoča, da strojar dela na traktorjih, katerih zmogljivost presega 100 litrov. tudi z drugimi mehanizmi, namenjenimi za premikanje ali zlaganje tovora. Lastnik te kategorije mora biti sposoben popraviti in servisirati opremo, na kateri dela.

5. kategorija. Omogoča, da upravljavec dela na traktorjih z zmogljivostjo več kot 100 litrov. z., pa tudi na manj zmogljivih strojih, če se uporabljajo kot buldožerji, strgalniki ali bagri.

6. razred. Ta kategorija je potrebna tistim, ki želijo imeti pravico upravljati traktorje z zmogljivostjo več kot 200 konjskih moči in jih uporabljati kot buldožerje ali bagre.

Kaj potrebujete za pridobitev pravic

Vsak voznik, katerega starost je več kot 18 let, lahko prejme vozniško potrdilo. Za vpis v izobraževanje morate prikazati svoj potni list, pa tudi 6 fotografij velikosti 3 x 4 cm in zdravniško potrdilo.

Kako je usposabljanje

Usposabljanje za voznika traktorja običajno traja največ en mesec in pol. Vse je odvisno od izbrane kategorije. Program usposabljanja je odobren v Gostehnadzorju. Tečaj je konvencionalno razdeljen na teoretične in praktične dele. Prvi vključuje seznanitev z gradnjo posebne opreme in pravilom za delo s tovorom. Za tiste, ki še nimajo vozniškega dovoljenja, teoretični tečaj vključuje tudi prometna pravila. Na koncu usposabljanja se teoretično znanje preverja na lokalnem izpitu, katerega rezultat je potreben, vendar v resnici nima pravne podlage. Vendar pa ga je mogoče vpisati v potrdilo, ki ga izda šola. Teoretični pouk se lahko pripravi tudi na izpit v Gostehnadzorju.

Praksa poteka na treningu. Tukaj se bodo prihodnji vozniki naučili upravljanja tehnologije, manevriranja in ravnanja z blagom. Začetnik traktorja mora poskusiti z roko pri dejanskem delu na asfaltu in tleh. Tisti, ki pridejo v šolo v šoli, ki zanemarjajo prakso (kratka ali enolična), ne morejo opraviti izpita in ne pridobijo pravice. Zato je usposabljanje voznika traktorja bolje, da se odvija v dobrem centru za usposabljanje, katerega zaposleni vestno pristopijo k svojemu delu.

Pregled

Potrjevanje je razdeljeno na iste dele kot usposabljanje: teoretično in praktično. Teorija je izročena na računalniku ali verbalno. Samo če je uspešno opravljen, je voznik traktorja sprejet na praktični izpit. Praktično ocenjevanje vam omogoča, da ocenite, kako dobro upravljavec upravlja posebno opremo. Preizkus je pogojno razdeljen na dva dela. Prva je delo pod idealnimi pogoji na testnem mestu. Običajno se to zgodi v istem razponu, kjer je bil usposobljen voznik traktorja. Drugi del je delo na stvarnem objektu z vsemi posledicami, ki sledijo.

Predstavnik Gostehnadzorja nadzoruje izpit. Odgovoren je za pravnomočno sodbo. Če voznik traktorja prvega ali drugega dela izpita ne bi mogel opraviti prvič, potem naj bi se moral vrniti najmanj teden dni kasneje. Vsakdo, ki se trikrat ne kos trikrat, gre za ponoven trening, seveda z večkratnim plačilom. No, tisti, ki so uspeli opraviti preizkus, varno pridobijo svoje pravice. Izdaja vozniškega dovoljenja se lahko izvede takoj po pregledu ali v nekaj dneh.

Izbira šole

Kot je bilo že omenjeno, je prvi korak preverjanje akreditacije izobraževalne ustanove. Obstaja še ena pomembna točka - center za usposabljanje bi moral biti na območju, kjer ste registrirani. Samo v nekaterih prestižnih šolah lahko tujci in celo tujci študirajo. Preden pošljete dokumente za usposabljanje, se prepričajte, da ste res razumno poučeni in vam dali te dokumente.

Kaj je narobe z nakupom pravic?

Ni smiselno, da bi se skrili, da je tako težko kupiti pravice traktorja kot dokumente voznika. In v večini primerov ne morete niti skrbeti za akreditacijo telesa, ki jih je domnevno izdala. Zato veliko ljudi raje ne želi porabiti enega in pol do dva meseca na usposabljanju, temveč preprosto plačati približno enako količino in dobiti potreben dokument. Vprašanje je, kaj se bo zgodilo s takim voznikom traktorja? Če njegova nesposobnost povzroči razčlenitev drage opreme ali škodo na kateri koli lastnini, so lahko stroški zelo impresivni, da ne omenjam ugleda. In kaj, če škoduje njegovemu zdravju ali zdravju drugih ljudi?

Pristojna oseba, ki se zdi odgovorna za svoje delo in želi graditi uspešno kariero, nikoli ne bo zaobšla zakona za pridobitev dokumenta, ki bi mu nalagal širok spekter obveznosti.

Zamenjava pravic

Zamenjava vozniškega dovoljenja voznika je potrebna, če je potekel rok veljavnosti. Prav tako se zgodi, da to zahteva Gostehnadzor v povezavi s spremembo pravil. Če želite pridobiti novo vozniško dovoljenje kot gonilnik traktorja v zameno za staro, se morate prijaviti v Gostehnadzor in napisati izjavo. Hkrati morate predložiti enake dokumente kot pri vpisu v izobraževalno ustanovo. Za njih je treba dodati še potrdilo o tečaju usposabljanja dokončanja (zato ga je treba shranjene), starega traktorja, vozniško dovoljenje, potrdilo iz prometne policije odsotnosti odvzema pravice do vožnje vozil in potrdilo o plačilu državne dajatve.