Auto dirkač David Coulthard: biografija, kariera, fotografija

David Coulthard (foto spodaj) - eden najbolj izkušenih voznikov Formule 1. Idol žensk in idol mladosti. Poslovni človek, ki ima v lasti številne hotele v Monaku in Veliki Britaniji. Toda za njegovim nasmehom je težka usoda. V tem članku vam bo predstavljena kratka biografija kolesarja.

Otroštvo

David Coulthard se je rodil leta 1971 v kraju Twinholm (Škotska). Fant je odraščal v bogati družini. Davidov oče je bil na čelu prevoznega podjetja, ki ga je podedoval od svojega dedka. To je tisto, kar je Coulthardu pomagalo narediti prihodnjega poklicnega dirkača. Otrok je bil ljubitelj kartinga. Svojo ljubezen do te vrste dirkal je lahko izkazal svojemu sinu. V starosti 10 let je David že sodeloval na tekmovanjih. In v 12-ih letih je Coulthard osvojil naslov prvaka Velike Britanije. Zadržal ga je naslednjih treh let in zapustil juniorje nepremagane. Nato je David govoril o Formuli Ford in osvojil to prvenstvo. Potem je tekmovalec prišel v Formulo 3000 in postal član ekipe Paul-Stewart-Racing. Tam je pridobil izkušnje in izboljšal osebne rezultate.

"Formula 1"

1990 - to je leto, ko je David Coulthard prvič prišel na dirko. Od takrat je "Formula-1" postal sestavni del njegovega življenja. Vse se je začelo z nagrado ekipe McLaren, ki je zmagal leta 1989. To je vozniku omogočilo, da sedi za volanom avtomobila "Formula 1". Leta 1992 je David testiral avtomobilsko ekipo "Benetton-Ford". Dve leti kasneje je bil povabljen v "Williams". Coulthard je postal uradni pilotski pilot te ekipe. Po smrti Senne leta 1994 se je David zajel. Prvenec voznika je potekal na španskem Grand Prixu, zaradi česar je postal peti. Prva zmaga, ki jo je Coulthard uspel doseči leta 1995 na Grand Prixu Portugalske. Na žalost je bila to edina zmaga sezone. Davidu očitno ni bilo izkušenj. Kot rezultat, vodstvo "Williams" ni začel z obnovo pogodbe z njim. Toda druga ekipa je opozorila na obetavnega novinca.

Kariera pri McLarenu

S prihodom Davida je ekipa McLaren pravkar začela izhajati iz dolgotrajne krize. Vsa napaka so bili Mercedesovi motorji, ki se ne razlikujejo glede hitrosti in zanesljivosti. Zato Coulthard ni pokazal izjemnih rezultatov. Sedem dirk, ni končal in dvakrat je obiskal stopničke.

Najboljša leta

Vse se je spremenilo leta 1998. Stroji "McLaren" so končno postali hitrejši. Coulthard je skupaj s Hakkinenom redno zasedal prvo mesto v kvalifikacijah. Ekipa se je osredotočila na Mikkuja, zato je moral David zadovoljiti druge vloge. V sezoni je Coulthard dvakrat postal bron in šestkrat srebrni medalist.

Leta 2000 se je McLaren odločil spremeniti taktiko. Vsak pilot je moral pokazati svoj maksimum na progi. V novih razmerah sta Hakkinen in Coulthard hodila skoraj na raven. V sezoni je David zmagal na treh dirkah (vključno z Grand Prixom v Monaku) in osemkrat je bil na stopničkah. Vendar pa je glede na splošne rezultate, tako Coulthard kot Hakkinen, premagal Schumacher, ki je postal prvak. Micke je dobil srebro, David pa je dobil bron.

Leta 2001 so se rezultati Hakkinena zmanjšali, Coulthard pa je nasprotno začel povečevati hitrost. V prvih šestih dirkah je David osvojil dve zmagi in trikrat se je povzpel na podij. Pravzaprav je postal vodja ekipe. Toda v prihodnosti se kolesar ni mogel konkurirati Schumacherju. Michael je bil vedno pred Davidom na vseh poteh.

Recesija v rezultatih

V sezoni 2002 so Coulthardovi rezultati padli. Piloti ekipe Williams in Ferrari so prevladovali nad vsemi ostalimi. David je zmagal le enkrat - v Monaku. V vsej razdalji ga je gostal legendarni Schumacher. Toda še vedno je Coulthard uspel priti pred Michaelom na trenutek. Leta 2003 je Škot pokazal še slabše rezultate.

Leta 2004 je bila nesreča za Coultharda. Nikoli se ni pojavil na stopničkah. Glavni razlog za to so bile mehanske težave v avtomobilu McLaren. David je moral biti previden. Tudi če je bil voznik v očiščeni coni, je dosegel samo eno ali dve točki. Zagotavljanje Coultharda z novim hitrim avtomobilom ni pomagalo pri izboljšanju rezultatov. Zaradi tega McLaren ni podaljšal pogodbe z njim.

Red Bull

Leta 2005 je bil David Coulthard povabljen v to mlado ekipo. Uprava upa, da bi izkušnja kolesarja pripomogla k njenemu razvoju, tudi če ne bo pokazala impresivnih rezultatov. Partnerji Coulthard v ekipi so postali Liuzzi in Wedge. Sezona je uspela Davidu: dosegel je 24 točk. Seveda bi bil McLaren tak rezultat neuspeh. Toda za "Red Bull" je bil nesporen uspeh. Pogodba z družbo Coulthard je bila podaljšana še eno leto.

Leta 2006 so se Davidovi rezultati poslabšali. Ali je zapustil dirko ali končal izven točkovne cone. Za sezono je Coulthard dosegel samo 14 točk. Na drugi strani pa je Škotski uspel osvojiti tretje mesto v zelo težki dirki - Grand Prix v Monaku. To je bil najboljši dosežek ekipe Red Bull do leta 2009. Zato je David podaljšal pogodbo za nadaljnjih dvanajst mesecev. Sezona 2008 je bila zadnja za tekmovalca.

Zaključek kariere

Ko je David Coulthard zapustil Formulo 1, se je udeležil nemškega DTM prvenstva (dirka za telo). Tudi junak tega članka je postal komentator na BBC. Trenutno nekdanji dirkač živi v Monaku in se ukvarja s hotelirstvom.

David Coulthard: višina, teža

Ta trenutek je zanimiv za dokaj veliko število navijačev v Škoti. V zvezi s tem je na internetu veliko dvoumnih informacij. Večina virov pa navaja naslednje številke. Višina jahača je 182 centimetrov, teža pa 75 kilogramov.

Osebno življenje

V času svoje kariere je David Coulthard večkrat postal junak tabloidov, ki mu je pripisal romane z različnimi supermodeli. Najbolj znani so bili Ruth Taylor in Heidi Klum. Toda v intervjuju je dirkač večkrat izjavil, da so te stiskalnice netočne in zastarele. Karen Minier - to je ime deklice, ki je bila izbrana za spremljevalca življenja David Coulthard. Žena junaka tega članka je delovala kot novinarka na dirkah v Belgiji. Tam so se srečali. Leta 2008 je imel par sin, Dayton.

Leta 2000 se je David, skupaj s Heidi Wichlinsky (ki je nato voznikova strast) prišel v letalsko nesrečo. Med letom na majhnem zrakoplovu se je motor vžgal. Med izrednim iztovarjanjem je zrakoplov utrpel več resnih poškodb. Piloti so umrli, Heidi in David pa sta lahko hitro zapustila gorečo letalo in lahkotne rane.