Steklena vlakna za avto. Popravilo telesa s steklenimi vlakni

Naraščajoča priljubljenost v sodobni gradnji pridobivajo inovativni kompozitni materiali. Kaj je steklena vlakna za avto in zakaj je postala tako razširjena? Ta vprašanja so trenutno zelo pomembna.

Sodoben kompozit je material, ki ga sestavljajo številne komponente. Preprosto rečeno, to ni monolitna snov, temveč mešanica najrazličnejših elementov. Kompozit sestoji iz matrice, ki je plastična osnova, napolnjena s plastmi velikega števila materialov.

Kakšna je prednost steklenih vlaken za avtomobile pred vsemi drugimi sodobnimi materiali? Najprej je zelo trpežna in trda, hkrati pa precej lahka in elastična. Steklena vlakna kvantitativno in kvalitativno presegajo vsako od komponent. Če se kompoziti uporabljajo v avtomobilski industriji, bo gradnja dobila odlične mehanske lastnosti in to nikakor ne bo vplivalo na njegovo težo.

Steklena vlakna in epoksidna smola

Pri kombiniranju zgornjih komponent dobimo enega najboljših sodobnih kompozitov - GRP. Trenutno je najbolj priljubljen in skupen material, ki se uporablja v avtomobilskih sistemih.

Pred nekaj časa je bilo večina najbolj raznolikih delov izdelanih iz kovine ali plastike. Toda, kot kaže praksa, čas in kritik ne morejo prenesti nobenega enega ali drugega materiala. Vsak izdelek iz kovine, ima precej veliko težo in pogosto v okvari zaradi nastanka korozijskih procesov, ampak iz armirane uveljavil le na pozitivni strani, tudi s se dolgotrajna uporaba popolnoma odpraviti rjo.Kar se tiče plastike, je ravno nasprotno preveč krhko, krhko in ne more prenesti večjih obremenitev, vendar je značilna majhna teža. Odkritje steklenih vlaken se je dramatično spremenilo.

Notranja struktura steklenih vlaken

Sodobni material iz steklenih vlaken je epoksi steklokeramika, na osnovi katere je polnilo iz tkanine, obdelano s smolo. Okvir materiala ustvarja vlakno, kar ustreza tudi stopnji kakovosti dela iz steklenih vlaken. Glavna merila te snovi so stopnja odpornosti na upogibanje ali zlom in stopnja trdnosti.

Epoksi smola je veziva. Določa delovne lastnosti steklenih vlaken, na primer antikorozijsko odpornost, toplotno prevodnost, elastičnost in dielektrične parametre. Fiberglass in epoksi oblikujejo edinstveno strukturo, ki vam omogoča veliko prednosti pred vsemi drugimi materiali.

Tehnologija proizvodnje epoksi steklenih vlaken

Industrijska proizvodnja steklenih vlaken se izvaja v eni ali dveh fazah. Pri izvedbi postopka steklena vlakna potegnemo neposredno iz staljene mase stekla. Če se proizvodnja materiala izvede v dveh stopnjah, se naredijo prvi majhni kosi staljenega stekla ali kakšne vrste steklenih kroglic. Nastajajo se, nato pa nastane smola v nastalo stekleno krpo. Zahvaljujoč tej tehnologiji je odbojnik iz steklenih vlaken precej močnejši od plastike.

Materialne prednosti

Steklena vlakna imajo veliko pomembnih prednosti pred vsemi drugimi podobnimi materiali. Upoštevajte naslednje:

• vodoodpornost;
• lahka;
• enostavnost polaganja;
• odpornost na okoljske vplive;
• Stroški (izbira steklenih vlaken, katerih cena je približno 100 rubljev na 1 kvadratni meter, ste znatno cenejši popravilo avtomobilov);
• visoka raven toplotne izolacije;
• dolga življenjska doba - do 50 let;
• nizka stopnja toplotne prevodnosti;
• hitra namestitev.

Fiberglass se pogosto uporablja na različnih področjih. Kljub temu je glavna uporaba tega materiala v avtomobilskih sistemih. Tu proizvaja telo, odbijač in druge dele.

Tehnologija popravil

Steklena vlakna za avtomobile so najprimernejši material, še posebej, če je potrebno opraviti popravilo telesa. Za to delo je glavna stvar natančno slediti tehnologiji.

1. Telo je potrebno očistiti iz barve, zato lahko uporabite posebno pranje.
2. Po tem se izrežemo iz steklenih vlaken, katerih mere morajo ustrezati poškodovanemu območju.
3. Naslednja faza bo priprava epoksidov. Potrebno je izbrati poseben vsebnik, dodati trdilec in dobro premešati.
4. Poškodovan prostor na telesu je obdelan s smolo.
5. Po tem lepite stekleno steklo in ponovno pokrijte s smolo. Ta postopek je zelo dolg, saj je potrebno temeljito obdelati celotno površino.
6. Končni dotik je končna impregnacija s smolo z uporabo valovitih kaotičnih gibov.

Lastnosti Fiberglass

Mnogi vozniki raje eksperimentirajo neodvisno s steklenimi vlakni, zaradi česar so novi deli iz njega. Vendar pa ga je precej težko oblikovati. Za to je priporočljivo uporabljati steklene preproge. Takšen postopek ne zahteva velikih naložb. Fiberglass (cena, ponavljamo, - od 100 rubljev) pogosto obdelujemo z gelcoatom, katerega stroški ne presegajo 400 r. za en kilogram. Nanesite s čopičem ali brizgalno pištolo, nato pa oblikujte potrebno ravnino.

Zakaj iz steklenih vlaken?

Trenutno večina proizvajalcev ponuja uporabnikom steklenih vlaken za avtomobile različnih blagovnih znamk, ki temeljijo na njihovem funkcionalnem namenu. Na današnjem gradbenega trga, ta material je tekmovati z drugimi vrstami, ki je do nedavnega trdno zasedajo vodilni položaj, na primer, steklo, beton, kovine in njihovih zlitin, keramike in lesa. Nobena od teh materialov po svojih glavnih značilnostih in lastnostih ni primerljiva s steklenimi vlakni.

Skozi njegovo uporabo avtomobila deli kupiti visoke trdnosti: če je stroj nenehno uporablja v zimskem času, so njeni deli izdelani iz steklenih vlaken, varno prenesejo različne klimatske razmere. Treba je dodati, da se ta material, kot je nerjavno jeklo, ne prilega gnitju ali koroziji. To je prav zaradi njegovega izuma edinstveno priložnost, da podaljša življenjsko dobo vozil za več desetletij, saj je teh delov za dalj časa, ne zahtevajo protikorozijsko zaščito.