Haval H8 - obetaven kitajski izvršni razred SUV

Kitajski crossover Haval H8

Kitajska blagovna znamka

Zunanji podatki avta Haval H8, katerih fotografija je predstavljena na strani, so privlačni za poznavalce terenska vozila in prečkajo z nosilnim telesom. Vzdrževan drevesni motor z dvotirnim motorjem z močjo 220 litrov. z. dopolnjuje sliko. Postane očitno visoka konkurenčnost avtomobila, Haval H8 model že stoji v skladu z najboljšimi SUV svetovnih blagovnih znamk.

Notranjost

Avtosalon je zasnovan za pet sedežev s prostorno namestitvijo. Brez omejitev, notranji prostor obsežno, vsi potniki se nahajajo prosto, z največjim udobjem. Avtomobil ima ogromen prtljažnik z zmogljivostjo 700 litrov v rednem položaju in 1800 litrov z zloženimi zadnjimi sedeži. Crossover je idealen za dolga potovanja z vso družino.

Stoli v slogu, sprejeti za vrhunske SUV, so pokriti z naravno otroško kožo. Notranja površina vratnih vrat je velur. Razsvetljava je mehka, razpršena, notranja situacija kot celota povzroča sproščujoče občutke.

Powerplant

Stroj je opremljen z bencinskim štirikolesnim motorjem z vbrizgavanjem injektorja, s časovnim menjalnikom in s časovnim zamikom za 16 ventilov sistema DOHC. Motor je opremljen s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom s trojno funkcijo: Sport, Snow in Eco. Tudi prenos lahko po potrebi deluje v načinu ročnega prestavljanja.

Podvozje

Osnovna sprememba terenskega vozila je pogon na zadnja kolesa. Pogon na vsa kolesa je nameščen na zgornji različici vozila s pomočjo inteligentnega sistema TOD, ki povezuje sprednjo os v težkih cestnih pogojih. Crossover Haval H8 v razkošnem apartmaju je opremljen tudi s sistemom NIVOMAT, ki uravnava nivo odmika od tal med vožnjo po cesti. Ni pomembno, stroj je obremenjen do maksimuma ali njegova teža ne presega standarda.

Prednja vzmetenje avtomobila je neodvisen, križni vzvod, s hidravličnimi amortizerji dvojnega delovanja. Zadaj - pol neodvisno, nihalo, s stransko stabilnostjo tečajnega žarka. Krmilni mehanizem je stojalo in zobnik, s spremenljivo prestavo in elektro-hidravličnim ojačevalnikom. Zavorni sistem je diagonalno, dvojno vezje, na vseh kolesih - mehanizmi nosilca diska, spredaj - prezračevani.

Vsebina paketa

Osnovna različica je opremljena z 18-palčnimi platišči, vodja ksenonskih optike, prižiganje LED, meglenke, krom Obrezovanje zunanjih delov telesa, usnjene oblazinjenih sedežev, električni pomik stekel in mehanizem "Stop pogon", ogrevani prednji sedeži in zunanja ogledala vzvratno, računalnik na vozilu s prikazovalnikom iz tekočih kristalov, multimedijske, parkirni ustaviti in več pasivnih varnostnih sistemov.

Celoten paket je dodal, da vse naštete tuning s spominom in električnih za prednjima sedežema, multimedijski super sistem z dvema monitorji za potnike, moč prtljažnika, ogrevano vetrobransko steklo in zadnje okno, senzorji za dež, sneg in svetloba.

Varnost

Crossover Haval H8 je opremljen z osmimi varnostnimi blazinami, ki se nahajajo okoli oboda kabine, protiblokirni zavorni sistem ABS, kar preprečuje visečo vozilo. Obstaja ESP in številni regulativni mehanizmi: EBD, HAC, BAS, TPMS.

Tehnične specifikacije

Dimenzionalni in dinamični parametri:

- hitrost, ki je blizu največji, je 180 km / h;
- teči do 100 kilometrov na uro od mesta - 8,2 sekunde;
- poraba bencina - v mešanem načinu 14 litrov -
- dolžina avtomobila - 4806 mm;
- višina - 1794 mm;
- širina - 1975 mm;
- osnovno kolo - 2915 mm;
- oddaljenost od tal, razdalja - 197 mm;
- bruto teža - 2750 kg;
- teža opremljenega vozila - 2200 kg;
- prostornina rezervoarja za plin je 68 litrov.

Mnenja kupcev

SUV Haval H8, katerega pregledi so na splošno pozitivni na trgu že približno leto dni. Lastniki so soglasni po tem, da ruske ceste ne škodijo avtomobilu, ampak se spoprimejo z neenakostjo. V posebej težkih pogojih, v polnem terenu avtomobil prehaja skozi sistem dvigal, ki uravnavajo cestni sij. Osemnajst palčnih koles pomagajo pri premagovanju ovir.

Močna enota je vredna tudi najvišje apreciacije. Motorna moč je optimalna, z relativno ekonomijo pa motor lahko pospeši vozilo s hitrostjo več kot 180 kilometrov na uro, njegova dinamika pa je dovolj za manevrsko vožnjo po mestu. Lastniki posebej opozarjajo na visoko raven udobja v kabini, pa tudi na udobje sedežev, kjer sedijo, v katerih lahko vozite nekaj sto kilometrov in se ne počutite utrujeni.