Avtomobilska baterija `Rocket`: pregledi in funkcije
Prve zelo kakovostne korejske baterije so se pojavile leta 1952. Večino tehnologije in izkušenj se je sposodilo na Japonskem, kar je bilo v zvezi s tem naprednejše. Korejci so zgradili tovarno Global Battery in začeli polni proizvodni cikel za proizvodnjo baterij za svetlobo in težka oprema.
Vsebina
![pregledi baterijskih raket](https://cdn5.oqpowah.com/fbn/avtomobilnyj-akkumuljator-roket-otzyvy-i_1.jpg)
Videz na svetovnem trgu
Naprava Global Battery je dovolj velika, in ne zaposluje niti en tisoč Korejcev, ampak kljub temu, da bi izdelke pripeljali na svetovni trg, je bilo treba težko poskusiti. Najprej smo zgradili tako imenovani Centralni inštitut baterijskih tehnologij (TsIAT). Glavni objekti in eksperimenti so bili izvedeni v tej stavbi.
Po videzu TsIAT so Korejci pridobili potrebna potrdila, ki so jim omogočili prodajo svojih baterij po vsem svetu, tudi v Rusiji. Trenutno podjetje distribuira svoje izdelke v 140 državah po vsem svetu. In kot izvirna komponenta "Rocket" je nameščen na "Deu", "Volkswagen", "Kia" in drugih avtomobilov. To pomeni, da so taki AKB dobičkonosni. Navsezadnje je njihova življenjska doba nadpovprečna in cena je več kot cenovno ugodna, kot pravijo številne ocene. Baterija "Rocket" je optimalno razmerje med ceno in kakovostjo.
Na kratko o značilnostih
Za uspešno razvijanje v zelo konkurenčnem okolju je potrošnikom treba ponuditi nekaj, kar drugi ne morejo. Toda to je precej težko razumeti. Zato morate poskušati povečati svojo ponudbo, tako da kupec v vsakem scenariju najde, kaj išče. V zvezi s tem Korejci nimajo nobenih težav, ker ponudijo kupcu naslednje:
- veliko število baterij;
- širok spekter zmogljivosti (44-230 Ah);
- različne modifikacije (brez vzdrževanja, nizko vzdrževanje).
Kar se tiče tako pomembne značilnosti kot začetni tok, potem Korejci ne izstopajo med splošno maso, ampak tudi niso zunanji. Kapaciteta akumulatorja 65 Ah za Azijo in Evropo ima enak začetni tok, enak 580 A. To ni veliko in ni dovolj, dovolj je, da zaženete avto tudi pri močni zmrzali.
Avtomobilski akumulator "Rocket": potrošniški pregledi
Kot smo že omenili, so mnenja voznikov o tej bateriji razdeljena. Posledično so povratne informacije mešane in zato je težko sklepati.
Kljub temu so mnogi zelo zadovoljni z baterijo. Pogosto ugotovljene prednosti, kot so dolgo življenjsko dobo, so zaprti ohišje visoke trdnosti, dovolj začetni tok, in tako naprej. N. Če upoštevamo ceno tag, ki je pod povprečjem, na katerih, mimogrede, zelo pogosto poudarjajo, da je res super baterijo. To je dogovorjeno z navadnimi vozniki, ki so kupili baterijo "Rocket". Koreja, v skladu z mnenji, je v zadnjih letih znatno poostrila kakovost svojih izdelkov, zato se baterija zelo dobro prodaja v Rusiji. Vendar moramo razumeti, da nihče ni odpovedal proizvodne poroke, zato se še vedno pojavljajo posamezni primeri napake nove baterije, čeprav le redko.
Potrebno je vedeti
Eden od najpomembnejših podrobnosti, na katerega žal je malo ljudi pozoren, je rok uporabnosti baterije. Dejstvo je, da če baterija stane novo v skladišču, potem to ne pomeni njegove učinkovitosti. Sčasoma aktivni element izgubi svoje značilnosti in se začne razpadati. Baterija bo delovala, vendar ne bo mogoče doseči deklarirane kapacitivnosti. Zato je močno priporočljivo, da pred nakupom preverite leto in mesec izdaje. Če je baterija starejša od 3 let, je bolje, da jo preneseš.
Korejska avtomobilska baterija ima zelo nenavadno oznako leta, meseca in dneva sproščanja. Zato je treba to vprašanje obravnavati podrobneje. Na primer, na ohišju baterije vidimo naslednje oznake: KJ5K16. Prvi dve črki ne upoštevata, saj označujeta mesto, v katerem se proizvaja baterija. Pet pomeni, da je izdelek 2015. Naslednji je K - mesec proizvodnje. Za štetje je potrebno po abecednem vrstnem redu od A do L. Izkazalo se je, da je v našem primeru to november, torej številka 16. Takšno baterijo lahko kupite, ker je od takrat, ko je bil sproščen, trajal dve leti, kar ni kritična ocena. Na splošno ni nič zapleteno, vendar morate vedno preveriti, da pozneje proizvajalcem ni nobenih zahtevkov.
Ali želite zaračunati ali ne?
Mnogi lastniki avtomobilov menijo, da je baterija brez vzdrževanja, zato je ni mogoče ponovno napolniti. Ampak to ni tako. Konec koncev, če imate težave z zaganjalnikom ali pogonskim pasom generatorja in ste posadili novo baterijo, potem ga ne vrzite. Zato lahko napolnite neuporabne baterije "Rocket" in vse ostale. Ampak tukaj morate vedeti nekaj odtenkov, ker če ne sledite preprostim pravilom, potem lahko baterijo ne naredite in jo naredite neuporabno.
Glavni pogoj je nizek tok. Ponavadi manj, bolje. Priporočljivo je, da polnilnik polnite približno 3-4 A in pustite baterijo ponoči. Upoštevajte, da v nobenem primeru ne bi smeli poskušati odstraniti pokrova baterije, da bi odvili pločevinke. Vseeno, ne boste uspeli, integriteta bo že prekinjena. Zasnova pokrova je taka, da vsi plini zapuščajo skozi poseben vodnjak, kondenzat pa se odteče nazaj. Če je raketa akumulatorja še vedno živa, potem ko polnite 8 ur pri toku 3-4 A, popolnoma napolnite rezervno energijo in se lahko spustite.
Sodobne tehnologije
Kot smo že omenili, je večino tehnologije izposodila že izkušeni v tem času, Japonci. Možno je, da je ta dejavnik odigral odločilno vlogo pri razvoju korejskega podjetja. Toda bistvo, v resnici, ne v tem. Glavna stvar, s katero smo uspeli doseči dobre rezultate, je več pozitivnih odzivov lastnikov. Baterija "Rocket" se ponaša z "vlečeno" tehnologijo za izdelavo plošč. Ta rešitev bistveno podaljša življenjsko dobo izdelka. Takšna baterija se manj boji globokega praznjenja in hkrati ne izgubi svoje zmogljivosti.
Uporabljena metoda pakiranja plošč in dajanje ojačitev je omogočilo doseganje visoke trdnosti. Zato vibracije niso tako grozne AKB "Rocket". Na splošno je odlična baterija. To le obstaja pokrov z labirint sistemom. Plini pridejo ven in voda se vrne nazaj v pločevinke, vse v zaprtem ohišju. Izvedeno testiranje je pokazalo, da se avtomobilske baterije "Rocket" stabilno obnašajo pri visokih temperaturah in zagotavljajo zadosten zagonski tok na nizki ravni.
Več funkcij
Trenutno je veliko proizvajalcev skoraj popolnoma prešlo na izpust baterije brez nadzora. To so takšne baterije, ki so nameščene in po 3-5 letih delovanja jih preprosto odstranijo. Med celotno življenjsko dobo baterije vam ni treba dodati vode. Ampak obstaja "raketa" in baterija z nizko vzdrževanjem. To so baterije, ki zahtevajo redno ponovno polnjenje destilata. V poletni sezoni je zaželeno, da se nivo pogosteje preverja, saj pri visokih temperaturah tekočina izhlapi.
Serija SM je dobra, ker je Korejcem uspelo znatno zmanjšati količino plinov, ki nastanejo med kemijsko reakcijo v bateriji. Na ohišju baterije ima poseben indikator, ki prikazuje trenutno raven polnjenja. Zato lahko ta parameter vedno spremljate in pravočasno napolnite baterijo.
Malo o cenah
Kar se tiče stroškov, je več kot sprejemljivo. Na primer, evropska baterija za 40 Ah bo stala okoli 3 000 rubljev. V tem primeru ima baterija direktno polarnost in 340 A začetnega toka. Zelo dobro za to vrsto denarja. Čeprav to možnost ni mogoče najti kot najbolj proračunsko. Ampak, če upoštevate, da baterija za 65 Ah stane samo 3.700, ni niti zelo draga. Še enkrat, v številnih trgovinah je vedno popust, če predajte staro baterijo z doplačilom za novo, tako da lahko dodatno prihranite do 1 000 rubljev.
Baterija "Rocket", katere značilnosti smo že brez dvoma skrbeli za pozornost. To je relativno poceni baterija in precej visoka kakovost, kar potrjujejo številni pregledi motoristov.
Povzemimo rezultate
Obstaja dan AKB ima eno veliko pomanjkljivost, kar je njena življenjska doba. V spletu o tem so mnenja. Baterija "Rocket" navadno ne traja več kot 3 leta, čeprav proizvajalec trdi približno 5 let. Toda v treh letih vam ni treba skrbeti, da se avtomobil ne začne s hudo zmrzovanjem.
Čeprav na drugi strani obstajajo vozniki, ki imajo korejske baterije za 5-7 let. Verjetno je, da je veliko odvisno od tehničnega stanja avtomobila in delovnih pogojev. Kljub temu, če govorimo o tem, ali je vredno vzeti baterijo "Rocket", pregledi ponavadi tisto, kar morate poskusiti, ker cena ni tako velika. Kljub temu je "Rocket" zaslužil ime zase, ne le za to, ampak zaradi svoje kakovosti. Zato je vredno poskušati dati takšno baterijo na vaš avto, vendar morate skrbno izbrati zmogljivost, ki bi bila dovolj za vaš avto. To je vse kar lahko poveste o korejski bateriji "Rocket".
Kaj je Li-Pol baterija? Njegovo imenovanje
Zunanja baterija Xiaomi: prednosti in lastnosti uporabe
Zamenjava baterij v urah: popravljamo ali gremo v mojster?
Baterija `Zver` - za tiste, ki cenijo kakovost
Mutlu-baterija: prednosti, sorte in obseg
Zgodovina podjetja. Akumulatorji Exide: pregledi kot glavno marketinško orodje
Battery Delta: ocene
Naval muzej `Mikhailovskaya battery` v Sevastopolu: opis, pregled obiskovalcev
LR44-baterija: specifikacije, funkcije, aplikacije
Reaktorska baterija: pregledi, specifikacije. Dobra baterija za avto
Car baterije Exide: pregledi in funkcije
Baterija `Akom`: ocene, opis, cena
`Vesta` - avtomobilske baterije: tipi, pregledi
Alphaline Battery: pregledi, specifikacije in tehnične specifikacije
Avtomobilska baterija `Leopard`: pregled lastnikov
Avtomobilske baterije GIGAWATT: ocene, opisi, specifikacije
Baterija "Vir": ocene in opis
Korejska baterija Solite: ocene. Battery Solite: cena
Baterija `Topla` - odzivi lastnikov, značilnosti in lastnosti
Baterija `Titan`: pregledi avtomobilov
Avtomobilska baterija TAB: povratna informacija lastnika