Kategorija B1 - kaj je to? Nove kategorije vozniškega dovoljenja

Ne tako dolgo nazaj so bile izvedene številne spremembe v zvezi s kategorijami vozniških dovoljenj. Uvedba novih podkategorij je povzročila številna vprašanja voznikov. Vsi ne razumejo namena, za katerega je bil ta proces izveden. Vendar vsako leto na avtomobilskem trgu vstopa vedno večje število novih vozil, za katere je potrebno upravljanje ustreznih znanj. Mnogi vozniki brez usposabljanja sedijo za volanom takšnih vozil in pogosto posegajo v druge udeležence v prometu. Da bi se temu izognili, so se v vozniških dovoljenjih pojavile nove oznake. Zakaj je bila potrebna kategorija B1, kaj je to, kakšen je bil namen, za katerega je bil sprejet, in kakšne spremembe so privedle do tega, upoštevajte v članku.

Kako se je vse začelo?

V letu 2009 je začel obravnavati osnutek zakona o spremembah vozniškega dovoljenja. Organi so se odločili za uvedbo podkategorij in novih posebnih zapiskov. V letu 2011 je državna duma upoštevala spremembe normativnih pravnih aktov.

Nekaj ​​mesecev kasneje so v nekaterih regijah izdali nove certifikate kot pilotni projekt. 2014 je zaznamovala začetek veljavnosti Odredbe Ministrstva za notranje zadeve in masovna izdaja novih vozniških dovoljenj. 4. aprila 2016 so bile uvedene nove lastnosti polnjenja stolpca »Posebne opombe«.

Inovacije zahtevajo od voznikov, da se bolj odzivajo na izbiro kategorije pravic in dajejo dodatne priložnosti.

Kakšna je pravica podkategorije B1?

Razmislite, kako se kategorija B1 razlikuje, kaj je in kakšen prevoz vam omogoča vožnjo v primerjavi s starimi notami. Veliko ljudi, ki dobijo pravico do inovacij, verjamejo, da ima ta kategorija pravico do vožnje z avtomatskim prenosom. Vendar to oznako nima nič skupnega s prenosom.

Podkategorija B1 vam omogoča upravljanje:

• štirikolesa;
• tricikli.

Mnogi vozniki zamenjajo štirikolesnik z ATV. Če želite sedeti za volanom slednjega, potrebujete vozniško dovoljenje traktorja.

Zgoraj tehnike ni pogosto mogoče najti, in če ga kdo vidi, potem ne bo ostal ravnodušen. Cena takšnih naprav ni nižja od stroškov avtomobilov.

Cilji inovacij

Ali potrebujete kategorijo B1, kaj in kdo jo je izmislil? Organi so se odločili za uvedbo nove kategorije, predvsem zaradi izpolnjevanja varnosti cestnega prometa s strani njenih udeležencev. Proizvodnja in prodaja štirikolesnikov in triciklov vsako leto narašča. Moška polovica prebivalstva, včasih tudi ženske, se je pred kratkim aktivno zanimala za nov način prevoza.

Izkazalo se je, da so se pred uvedbo vladnega reda na ceste šli na tisoče voznikov, ki niso bili deležni posebnega usposabljanja. Videz in tehnične značilnosti prevoza ne ustrezajo motornim kolesom, temveč z visokokakovostnimi avtomobili. Podkategorija B1 je bila uvedena za zmanjšanje števila nesreč, v katere so vključeni.

Kaj lahko vozim?

Razumemo, kaj pomeni kategorija B1. To pomeni, da ima voznik pravico do uporabe določenih vozil.

Quadricycles so štirikolesna vozila za prevoz motociklov, ki se lahko uporabljajo za vožnjo po javnih cestah. Njihova registracija pri državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu je obvezna. Tricikel se od kvadricikla razlikuje le po številu razpoložljivih koles.

Ta vozila imajo naslednje značilnosti:

• teža brez obremenitve je 400 kg;
• teža z obremenitvijo 550 kg;
• prostornina motorja do 50 cm^3-
• največja hitrost je 50 km / h.

Quadricikli in tricikli so mini avtomobili ali veliki motorji, ki zahtevajo enake dokumente kot pri standardnem vozilu, vključno s potnim listom vozila.

Kakšna je razlika med kategorijami A, B1, M?

Zdaj je jasno, za kakšen prevoz je potreben pri oznaki B1. Katera kategorija bo potrebna za upravljanje sort TS?

Če je masa kvadrocikla ali tricikla manjša od 400 kg, moč motorja pa je manjša od 15 kW, potem je pravica enačna z motorji. V tem primeru boste potrebovali pravice kategorije A za vožnjo.

Vozila z zmogljivostjo motorja, ki ne presega 50 cm³ - To so kvadricikli ali tricikli, ki se imenujejo mopedi. Da jih upravljate, moraš priti kategorija M.

Kategorija B1 v pravicah je potrebna pri vožnji štirikolesnikov ali triciklov z maso več kot 400 kg (in z obremenitvijo 550 kg). Obe zgoraj navedeni kategoriji ne bodo veljavna za upravljanje tega vozila.

Kako odpreti kategorijo?

Da bi odprli podkategorijo B1, bodočemu lastniku štirikolesnika ni treba pridobiti posebnih spretnosti ali opraviti novih izpitov. V vozniškem dovoljenju se samodejno označi, ko prejmete vozniško dovoljenje kategorije B. Če voznik lahko vozi standardni avto, ga nihče ne sme prepovedati, da bi sedel za volanom tricikla.

Če se prvič izdajo pravice do vožnje vozila, kategorije B1 ni mogoče pridobiti ločeno. Za to morate opraviti posebno usposabljanje v avtomobilski šoli, opraviti urne ure in opraviti izpit v dveh fazah. Po tem se izda kategorija vozniškega dovoljenja B, B1, ki daje pravico do nadzora kvadriciklov ali triciklov.

Kaj potrebujete za pridobitev podkategorije B1?

Če želite postati lastnik pravic kategorije B1, mora vsaka oseba iti skozi naslednje faze:

• za zdravstveno spričevalo zaprosi zdravstveno ustanovo;
• Študirati v avtomobilski šoli, ki ima dovoljenje za opravljanje takšnih razredov;
• odgovoriti na potrebno število vprašanj v vozovnicah notranjega pregleda;
• za obvladovanje nalog elektronskih vozovnic;
• pravilno izvajajo manevre avtomobila na vezju;
• s spoštovanjem predpisov, da se z inšpektorji opravi del ceste v mestu;
• plačati državno dajatev v določenem znesku;
• pripravite vse potrebne dokumente.

Če so vsi zgornji koraki uspešni, lahko pri pripravi osebne fotografije za dolgo pričakovano vozniško dovoljenje pošljete državni registracijski službi.

Zdravstvene zahteve

Za pridobitev vozniškega dovoljenja je treba opraviti tudi več zdravnikov, vključno z:

• terapevt;
• oftalmolog;
• kirurg;
• lora;
• nevrolog;
• psihiater;
• narcolog.

Poleg tega morate narediti rentgensko slikanje prsnega koša. To bo pomagalo ugotoviti stopnjo ukrivljenosti hrbtenice, katere visoka stopnja lahko postane ovira za pridobitev statusa voznika.

Z naslednjimi odstopanji v zdravju pravice do pridobitve bo postalo težko ali absolutno nemogoče:

• kronične očesne bolezni, strabizem, vnetje lecialne vrečke, slabi vid in slepoto enega očesa;
• gluhost na enem ušesu;
• odsotnost prstov ali falangov;
• rast, manjša od 150 centimetrov;
• diabetes;
• različne kardiovaskularne bolezni.

Kako opravi izpit?

Po opravljeni praksi v avtomobilski šoli boste morali opraviti več nalog, ki potekajo v dveh fazah:

• notranji pregled v šoli učenja;
• izpit pri državni avtomobilski inšpekciji.

Prva možnost je najpreprostejši. Ponavadi je treba odgovoriti na predlagana vprašanja. Nanašajo se na cestna pravila in so namenjena testiranju pridobljenega znanja.

Potem so odgovori na vozovnice v elektronski obliki pod nadzorom predstavnikov prometne policije.

Potem se izpit opravi na dirkališču. V prisotnosti inšpektorjev je potrebno izvesti manevriranje gibanj na posebej opremljeni lokaciji. Po uspešnem zaključku te faze sledite potovanju v mesto, kjer morate z drugimi udeleženci pokazati svoje vozne sposobnosti na cesti.

Postopek pridobitve vozniškega dovoljenja

Takoj, ko bodoči voznik prejme potrdilo o uspešno opravljenem izpitu, mu lahko dobi vozniško kategorijo B1. Certifikat se izda v obliki plastične laminirane kartice s fotografijo. Na sprednji strani so navedeni osebni podatki voznika, na hrbtni strani pa je kategorija pravic, ki ustrezajo usposabljanju.

Naklonjeni vozniki verjamejo, da obstajajo kategorije B1-B4. To je napačno prepričanje. Kategorija B ima sorte B1 in BE. Te oznake ne smejo vsebovati drugih črk ali številk. Verjetno bo v prihodnje prišlo do novih imen. Zaenkrat samo kategorijo prostorov B1-B4, ki so povezani z nevarnostjo požara. Pogosto jih ignorantno uporabljajo v zvezi s pravicami voznikov.

Kakšna je razlika med AS in MS?

V 12. stolpcu vozniško dovoljenje kategorije B1 vsebujejo oznake AS ali MS, ki so voznikom pogosto nerazumljiva. To je seveda povezano z uvedbo nove podkategorije, ki ima lastne značilnosti.

Oznaka AS pomeni, da lahko oseba vozi samo štirikolesnik ali trikolesnik, ki je opremljen z volanom in sedežem. V primeru države članice je mogoče upravljati vozilo, opremljeno izključno s krmilom za motorna kolesa in pristanek z motorjem.

Te razlike kažejo, da je kategorija B1 v pravicah mogoče označiti, če obstaja tudi kategorija A. V tem primeru bodo države članice v stolpcu posebnih znamk. Imetniki pravic kategorije B bodo v vozniškem dovoljenju videli oznako AS.

Odgovornost voznikov

Vozniki štirikolesnikov in triciklov morajo nositi vse potrebne dokumente in jih predati inšpektorju za preverjanje na zahtevo. Če vozilo ni pravilno registrirano in njegov lastnik nima dokumentov, ki potrjujejo pravico do tega, se takemu vozilu pridrži in prenese na parkirišče, dokler se ne razjasnijo okoliščine.

Vsak voznik mora upoštevati sprejeta prometna pravila in ne krši splošno sprejetih norm. V nasprotnem primeru grozi s kaznimi ali odvzemom vozniškega dovoljenja, kar je zelo neprijetno. Skladnost s prometnimi predpisi v večji meri sprosti voznike zaradi težav na cestah.

Povzemanje

Upamo, da boste razumeli razliko med kategorijo B1, kaj je in zakaj je to potrebno. Glede na spremembe, povezane z njegovim uvodom, lahko sklepamo, da je videz tega nota primeren. Kvadricikli in tricikli so dokaj neraziskani prevoz, katerega nadzor ni vsaka novostna moč. Vozniki kategorije A nimajo pravice voziti takega vozila: opraviti morajo izpit v specializirani šoli. V zvezi s tem, nova kategorija B1 lahko zmanjša število nonsmyshlennyh voznikov, sedel za volanom. Učinkovitost njenega uvajanja pa bo pokazala samo čas. In ne pozabite, da se kategorija sobe B1 nanaša na opredelitev požarne nevarnosti in nikakor ne vpliva na vozniško dovoljenje!