Kazen za varnostni pas, ki ni pritrjen: koliko morate plačati?

Kazen za unfastened pasove je ena od kazni za voznike, ki zanemarjajo lastno varnost in varnost tistih, ki so v bližini kot potniki. Ta problem vključuje tudi informacije o tem, kaj počaka storilca za prevoz otroka, mlajšega od 12 let, brez ustreznih omejitev.

Kaznovanje za vožnjo brez pasov

Po eni strani je varnostni pas najenostavnejši dizajn, nameščen v potniški kabini za varnost voznika in potnikov. Po drugi strani pa je vseprisotna in najbolj razširjena različica obstoječih zaščitnih sistemov za vse, ki so prisotni v avtomobilu. Toda v članku ne bomo govorili o tehničnih značilnostih in raznolikostih teh modelov, temveč o takojšnjem merjenju upravne odgovornosti, kot je denar za unfastened pasove.

Kaj pravijo Pravila ceste?

Za začetek morda sledi pravilom njihove uporabe. SDA določa, da mora voznik gibajočega vozila, opremljenega s tem varnostnim sistemom, zagotoviti, da so vsi potniki pritrjeni s pasovi. Sam tudi sam ne sme pozabiti na to pravilo: v gradu mora popraviti zaščitno strukturo.

Iz te določbe izhaja, da je kazen za unfastened varnostnega pasu ogroža voznika v primeru, da je naprava, ki standardne zasnove avtomobilov, vendar je vsaj eden od tiste, ki jih ljudje avtomobilov (vključno z voznikom sam) ne upošteva potrebo po zadrge. Tako v prisotnosti sistema pasov potniki in voznik nimajo izbire - nujno morajo biti pritrjeni.

Stisnjen? Gremo!

Bistvena točka je, da je treba varnostne naprave pritrditi v gibljivem avtomobilu. Vozniku ni ogrožena nobena glava za brezvezni pas v avtomobilu, ki stoji vedno. V tem primeru je zaradi zaščite priporočljivo uporabiti konstrukcijo varnostnih pasov takoj po pristanku na avtomobilskem sedežu.

V praksi je veliko primerov, ko je "pasivni" udeleženec v nesreči na cesti postal pravi avto. V vseh pogojih je nemogoče popolnoma izključiti verjetnost nastanka takih težav, zato je vedno treba biti pozoren.

Zdaj je smiselno podrobneje preučiti pravila za uporabo varnostnih pasov za uporabnike cest in upoštevati njihove razlike. V skladu s SDA mora potnik samostojno nadzorovati pritrditev njegovega varnostnega pasu. Poleg tega se lahko kršitelj, če pride do kršitve, prejme pisno opozorilo. Za voznika je v nekaterih primerih kazen za nezvezan potniški pas prav tako neizogibna kot za svojo lastno.

Ali se moram obleči, če kazen ne grozi?

Če se oddaljimo od formalnosti, ki veljajo za državljane na zakonodajni ravni, je treba opozoriti: če so v motornem vozilu redni sistemi zadrževanja, jih je treba uporabiti. Potnik nikoli ne more biti prepričan o vozniških dejanjih, zato zaradi lastne varnosti ne smemo pozabiti na elementarne previdnostne ukrepe. Kdo ve, nenadoma voznik nenadoma preseže hitrost ali pa bo zapustil nasprotni trak?

Pogosteje takšne "impromptu" opravljajo vozniki mestnih avtobusov, potniških in potniških taksijev. In če praktično ni izbire za potnika na avtobusni vožnji, saj pasovi niso bodisi opremljeni z redno strukturo, niti so razstavljeni, potem pa sedijo v avtu, ni vredno tveganja. Kazen za unfastened pasove je manjši od težav, ki imajo možnosti za pojav. Najpreprostejši varnostni sistem bo pomagal potnikom ostati na avtomobilskem sedežu v ​​primeru ostrega udara v primeru nesreče ali, pogosteje, prihraniti zaradi nenadnega voznikovega manevra na cesti.

Značilnosti prevoza otrok v avtu

Globa za otrokovega neprekinjenega pasu je ločena zgodba. Do danes se v skladu s prometnimi predpisi otroci, ki potrebujejo posebne pogoje prevoza, štejejo za potnike, mlajše od dvanajst let. Za to kategorijo potnikov obstaja poseben prevozni postopek:

• Za otroka, ki ni dopolnil sedmih let, je obvezno imeti poseben otroški sedež ali drugo zadrževalno napravo.
• Za otroke šoloobvezne starosti (od sedmih let) se uporaba posebnih naprav obravnava kot ne-alternativna zahteva le pri prevozu na sprednjem sedežu.
• Otroci, ki pripadajo starostni skupini od 7 do 12 let, pritrjeni z rednimi varnostnimi pasovi, so dovoljeni le na zadnjem sedežu.

Zakaj pri otroku ni dovolj rednega varnostnega pasu?

Poiščite razlago za te zahteve je preprosta: običajen pas, namenjen odraslim, lahko povzroči resno poškodbo dojenčka. Glavni vzrok za poškodbe je neusklajenost teže in rasti parametrov rednih pritrdilnih struktur v primeru nesreče. Zasnova večine otroških avtomobilskih sedežev omogoča razpoložljivost prilagojenih otroških pasov, ki vas bodo zaščitili pred poškodbami trebušne votline, materničnega vratu in drugih delov hrbtenice.

Zanimivo je, da do leta 2012 odsotnost standardnega varnostnega pasu v opremi vozila ni preprečila delovanja takega vozila. Razočaranje statističnih podatkov o prometnih nesrečah je prisililo zakonodajalca k ustreznim spremembam: brez zaščitnih sistemov za zadrževanje v avtomobilu, da bi opravili inšpekcijski pregled vozila in formalizirali politiko avtomobilskega zavarovanja, ne bo uspelo in zato zakonito voziti avto.

Koliko plačate za kršitev?

Torej, kakšna je kazen za unfastened pas, ki ogroža voznika? Trenutno je fiksen prekršek stala 1000 rubljev. Treba je omeniti, da bo za potnike tudi voznik moral plačati denarno kazen v višini 1000 rubljev. Ne glede na število ljudi, ki v avtomobilu ne nosijo varnostnih pasov, se znesek zaprtja ne spremeni.

To pomeni, da če vsi 4 potniki ne upoštevajo pravila prometa, to ne pomeni, da bo moral voznik plačati 4000 rubljev. Vendar pa je v tem primeru mogoče ponoviti naložitev globe, to pomeni, da se za vsak dan postaje prometne policije lahko naloži globa za en dan.

Izguba denarja bo povzročila potnika za odrasle, ki namerno zavrača uporabo varnostnih pasov ali je nadaljeval v avtomobilu brez zaščitnih konstrukcij. Velikost kazni za pas, ki ni pritrjen na enega potnika, je 500 rubljev. Toda, kot je bilo že navedeno, so inšpektorji prometne policije v večini primerov omejeni na pisno opozorilo storilcu kaznivega dejanja.

Finančna kazen za neprimeren prevoz otrok v avtomobilih

Najvišja velikost je sankcija za neodstranjene zadnje pasove ali odsotnost posebne zadrževalne naprave pri prevozu otroka. Za danes mora voznik plačati 3000 rubljev za prisotnost v gibljivem avtomobilu otroka, vendar odsotnost avtomobilskega sedeža, prilagojenega njegovi rasti in telesni teži. Podobna kazni čakajo na vsiljivca v primeru prevoza otroka, ki ni bil pritrjen s sedem do dvanajst let na zadnjem sedežu.

Kakorkoli že, velikost kazni za pas ni pritrjena, oziroma - zaradi neskladnosti s predpisi o varnem prometu, ni združljiva s količino tveganja, ki mu je izpostavljen voznik in potniki, pri čemer se upošteva osnovna zahteva. Posledice nepazljivosti so lahko usodne. Zato se vam ni treba spraševati, koliko je globa za unfastened pas, ampak vprašanje je, ali cenim moje življenje.