Kaj je ESP. Varnost v avtomobilu

Mnogi vozniki se dobro zavedajo dejstva, da je avto vir nevarnosti na cesti. Zato je zelo pomembno, da so vsi varnostni sistemi - aktivni in pasivni - v odličnem stanju in v primeru izrednega stanja lahko preprečijo najhujše posledice. Za aktivne sisteme, med drugim, ki delujejo neposredno med premikanjem avtomobilov, je sistem dinamične stabilizacije - ESP.

Kaj je ESP in kako ta elektronski sistem pomaga zagotoviti varno gibanje stroja? To je kompleks senzorjev kotna hitrost in bočni pospešek (G-senzor), ki sprejema signale iz kontrolne enote, in to v zameno, opravlja analize podatkov, in v primeru zdrsa vozila daje ukaz, da upočasni in zmanjša potisk motorja. Povezan je s protiblokirnim sistemom sistem (ABS) in proti zdrsu (krmilni vlek), pa tudi z elektronskim sistemom za regulacijo plina.

Ko stroj pade v drsnik, sistem ESP upočasni gibanje, kar daje vozilu želeno smer. Skupaj s tem se hitrost motorja močno zmanjša. Če se vsa kolesa začnejo zdrsniti naenkrat, ESP sam ugotovi, katere zavore se aktivirajo. Reakcija na drsni sistem za približno 20 milisekund. Kako deluje ESP? Njena funkcionalnost ni omejena na hitrost avtomobila ali načina. Ker sistem popolnoma temelji na elektroniki, je njegovo delovanje neprekinjeno in praktično brezskrbno.

Sistem ESP (elektronska stabilnost Program) spremlja obnašanje avtomobila z programiranim gibanjem, ki ga izračuna program. Takoj, ko pride do nedoslednosti, se o nevarnosti ustvari signal in se sprejmejo ukrepi za preprečevanje izrednih razmer in izenačevanje poteka stroja. Kaj je ESP, se je svet naučil leta 1997, ko je bil Mercedes-Benz razred A avto sproščen, čeprav je bil razvit dve leti prej, leta 1995.

Izkušeni vozniki se zavedajo, kaj je ESP, načelo njegovega delovanja, zato to funkcijo pogosto izklopite v svojem avtomobilu. Konec koncev, v težkih situacijah, ki se pojavljajo na cesti, ni vedno treba upočasniti zavojev, včasih je potrebno "plin" izmeriti pot avtomobila. Sistem ESP vam tega ne dovoli, da deluje na programu, ki ga določijo razvijalci. Voznik v tem primeru ne more upreti elektroniki.

Sistem ESP je dober za tiste voznike, ki še nimajo veliko voznih izkušenj. Začetniki v težkem položaju so izgubljeni pri upravljanju, tu pa prihaja do pomoči sistema stabilizacije prometa. Nekateri njeni nedavni modeli so zasnovani tako, da omogočajo rahlo zdrs ali rahlo zdrsavanje, vendar ko se stanje približa kritični, se takoj aktivirajo vse zmogljivosti aktivnih prometnih varnostnih sistemov.

Kaj je ESP? To je eden od aktivnih sistemov, ki zagotavljajo varno gibanje motornega vozila. Te vključujejo tudi ABS (protiblokirni sistem zaviranje), AFS (ročni nadzor) in drugi. V kompleksu so vsi sistemi ves čas med gibanjem, zato se imenujejo aktivni. Nadzorujejo gibanje avtomobila na cesti in se odzovejo na spremembe v kazalnikih senzorjev.

Obstaja tudi pasivna zaščita avtomobila. Vključuje pasove in zračne blazine, naslone za glavo, pa tudi zložljive volanski obroč, varnostno steklo, mehka ali nagubana sprednja plošča in druga sredstva. Pasivni sistem zaščite bo deloval samo ob nesreči. Njen namen je zmanjšati negativen učinek nepredvidenih posledic.

Toda najbolj osnovna zaščita avtomobila pred nesrečami je vožnja v skladu s pravili ceste. Spoštovanje omejitve hitrosti, zavrnitev vožnje avtomobila v stanju zastrupitve ali utrujenosti in zaspanosti ne bodo privarčevale le vozila iz nesreč, temveč tudi življenje voznika in potnikov.