Pnevmatike Dunlop Graspic DS3: opis, specifikacije in pregledi

V naši državi je zima največkrat nepričakovano. V tem primeru ne samo, da imajo dovolj časa za pripravo voznikov, temveč tudi cestne storitve. Zato je pogosto potrebno vožnjo na snežnih in ledenih premazih. Na letnih pnevmatikah je to skoraj nemogoče. Zato so vozniki zelo previdni glede izbire zimskih pnevmatik. Nekateri modeli imajo odličen oprijem na cesti, vendar hitro postanejo neuporabni zaradi izgube konic. Drugi imajo nasprotno. Kako najti najboljšo možnost? Ne bi smeli izbrati najcenejših modelov, ampak tudi kupiti pnevmatike od neznanih blagovnih znamk. Najbolje je, da upoštevate pnevmatike iz dobro znanih podjetij, ki cenijo svoj ugled.

Če je tiho delovanje avtomobila pomembno, potem je najbolje, da se dajo prednost Velcro-ne-čipke. Imajo odličen oprijem na cesti zaradi spremenjene sestave gume, ki vključuje različne dodatke.

Med takšnimi modeli je najbolj znan Dunlop Graspic DS3. Večina avtomobilov je popolnoma zadovoljna s temi pnevmatikami. Spodaj bodo upoštevane te pnevmatike, saj imajo številne funkcije in prednosti pred drugimi modeli.

Ta članek bo uporaben za tiste, ki iščejo zimske pnevmatike za svoj avto in so že preučili ta model pnevmatik, vendar jih ne more natančno določiti.

Rolling

Pri izdelavi pnevmatik Dunlop Graspic DS3 so uporabljali samo najsodobnejšo tehnologijo. Eden od njih omogoča pnevmatiki odlične lastnosti priklopa, prehodne lastnosti, kot tudi idealno stabilnost sevanja in krajšo zavorno razdaljo. V mnogih pogledih je to odvisno od sprememb v sestavi in ​​vzorca tekalne plasti ter drugih sestavnih delov pnevmatike.

Sodobne tehnologije

Med razvojem Dunlopa Graspic DS3 je bila uvedena tehnologija Digital Rolling Simulation. Omogoča povečanje kontaktne površine tekalne plasti s cestiščem. Zaradi tega se hkrati izboljša več lastnosti in lastnosti. Slečenje s katerokoli vrsto ceste postane veliko boljše, saj je tekalna ploskev čim bolj v stiku s površino ceste. Poveča tudi odpornost proti obrabi. To je že doseženo zaradi dejstva, da se obrabe pojavljajo bolj enakomerno, ne pa na različne načine na vseh mestih.

Zahvaljujoč temu se izboljša celoten vtis delovanja avtomobila, saj vožnja postane udobna. Tudi za motoriste je to dodaten prihranek, saj bodo pnevmatike trajale več sezon kot prej.

Dodatna togost tekalne plasti

Veliko lastnosti in značilnosti pnevmatik so odvisne od tekalne plasti. Pomaga spremeniti vedenje avtomobila. Pnevmatike Dunlop Graspic DS3 hitro reagirajo na usmerjevalne zavore. Tudi lastnosti sklopke so bistveno izboljšane.

Na vsakem zavoju volana avtomobil reagira takoj in ne v kratkem času, kot pri mnogih drugih modelih. Zaradi tega se raven varnosti vožnje bistveno poveča.

V zimskem času ne vozi vedno na mokrih ali zasneženih površinah. Pogosto morate potovati z avtomobilom na suho krpo. V tem primeru gumijasti Dunlop Graspic DS3 ne izgubi oprijema, ampak ga shrani.

Vzorec tekalne plasti je zasnovan tako, da na kakršnem koli premazu ne degradira lastnosti lepljenja. Avtomobil lahko upravljate tako na suhih, sneženih ali ledenih površinah. Tako ni potrebno skrbeti za varno vožnjo, je zagotovljeno. Vendar pa ne pozabite, da je ob vožnji po suhih asfaltnih pnevmatikah znatno povečana obraba, zato ni vredno izkoristiti avtomobila samo za takšno prevleko.

Odvodni sistem

V zimskem času na cestah pogosto pride do vlage ali snega na vrhu asfalta in zdrobljenega ledu. Zato je za vzdrževanje oprijema na tak način prevleke treba oblikovati drenažni sistem za pnevmatike. V zimskih pnevmatikah Dunlop Graspic DS3 ga predstavljajo kompleti žlebov, ki so tubule. Dobijo vlago, ki se nato najbolj učinkovito odstrani s površine pnevmatik, ne da bi to vplivalo na oprijem na cesto. V teh utorov je tudi blokiran sneg, njegov presežek pa se odstrani. To je učinek, ki ga dosežemo, ko lepimo snežne kepe skupaj.

Zaščitni bloki

Bloki dezena so se zdaj znatno spremenili. Poleg drugih velikosti in oblik so postali bolj togi. Zaradi tega se je spremenilo 2 značilnosti. Najpomembnejša stvar je zagotoviti varno vožnjo. Zdaj je med premikanjem kolesa veliko bolj jasno in hitreje, da se odzove na obračanja volana, zato je voznik lažje oceniti stanje na cesti in sprejeti potrebne ukrepe. Zaradi bolj togih blokov se je odpornost proti obrabi znatno povečala. Zdaj se lahko pnevmatike uporabljajo dlje kot prej.

Mnenje voznikov

Pnevmatike Dunlop Graspic DS3 215 55 R17 mnogi avtomobilisti razmišljajo za nakup. Vendar pa ne vedo, ali je ta model primeren zanje ali pa je bolje, da bi našli drugo. V tem primeru je najbolje ugotoviti mnenja in mnenja motoristov o teh pnevmatikah. V različnih virih lahko najdete veliko informacij o njih.

Kakšne so prednosti in slabosti teh pnevmatik? Seveda lahko to ugotovite, če vozite s takšnimi pnevmatikami, vendar to ne morejo storiti vsi.

Prva prednost je sorazmerno nizek strošek. To je približno 10 tisoč rubljev, odvisno od kraja nakupa. Tudi na tekalni plasti pnevmatik Dunlop Graspic DS3 185 70 R14 ni konic. To naredi delovanje avtomobila bolj tiho in udobno. Pri minusih temperaturah se pnevmatike ne utrjujejo, vendar ostanejo mehke zaradi spremenjene sestave gume. Sklopka se ohrani ne le na ledu in snegu, ampak tudi na suhem asfaltu. Tudi pnevmatike so se dobro pokazale pri premagovanju snežnih odtisov.

Ta model ima pomanjkljivosti. Podrobneje bodo opisani spodaj, zdaj pa se upoštevajo le glavne točke. Pnevmatike Dunlop Graspic DS3 175 65 R14 niso primerne za regije z pretežno toplimi zimami. Stvar je v tem, da ko temperatura zraka presega nič, pnevmatike postanejo zelo mehke in delovanje avtomobila postane veliko bolj zapleteno.

Negativni vidiki

Mreža ima veliko pozitivnih povratnih informacij o tem modelu. Vendar pa skupaj z njimi najdete in preglede, ki opisujejo negativno stran pnevmatik.

Najpogosteje pri negativnih pregledih je treba opozoriti, da imajo pnevmatike daljše zavorne razdalje kot pri drugih modelih. Za nekatere se zdi manjša pomanjkljivost, vendar večina avtomobilov tega modela ne kupi zaradi tega. Stvar je v tem, da je varna vožnja na več načinov odvisna od zavorne razdalje. Pozimi so ceste pogosto prekrite z ledom in zaviranjem, brez tega pa postane veliko daljše. Take pnevmatike so primerne za tiste, ki vozijo počasi in imajo odlično reakcijo. V tem primeru je model sposoben zagotoviti varno vožnjo, kajti če vidite oviro na cesti, lahko zavirate pravočasno. Če ne upoštevate te pomanjkljivosti, se lahko pnevmatike štejejo za odlično izbiro.

Splošni vtisi

Seveda imajo pnevmatike eno pomembno pomanjkljivost. Kljub temu pa so pnevmatike v velikem povpraševanju. Večina motoristov pusti pozitivne povratne informacije o modelu. V njih ugotavljajo, da pnevmatike prispevajo k varni vožnji brez kakršnega koli zunanjega hrupa, s čimer se maksimira užitek pri vožnji. Najboljše pnevmatike so se pokazale v mestnih pogojih. Tam se ceste pogosto čistijo snega in suha. V tem primeru ohranijo odličen oprijem in druge pomembne lastnosti. Če se premikate po progah, te pnevmatike niso zelo primerne, ker je pogosto prekrita s skalo ledu. V takšnih pogojih se pnevmatike ne kažejo zelo dobro. Za takšne razmere so najbolj prilagojeni modelirani modeli. Na splošno, če upoštevamo stroške pnevmatik Dunlop Graspic DS3, lahko z zaupanjem povemo, da je kakovost pnevmatik popolnoma v skladu s ceno. O tem se govori in vozniki.

Priporočila

V bistvu so vsi vozniki, ki so namestili te pnevmatike, sami svetovali. Prav tako dajejo priporočila drugim.

Pnevmatike se odlično prikazujejo na suhem asfaltu. Vendar pa se lahko tudi pokažejo na zasneženi ali ledeni površini, če ustrezajo vsem prometnim pravilom. Ob spoštovanju načina hitre vožnje in mirnega načina vožnje občutno povezovanje s cesto, pa tudi kratka zaustavitvena razdalja. Če vozite hitreje od dovoljene hitrosti, še posebej v zimskih pogojih, varna vožnja ne bo mogla nuditi praktično nobenih modelov, tudi tistih, ki so zoženi.

Vse to potrjuje testiranje podjetja Dunlop. V študiji modela Graspic DS3 so vse zahtevane lastnosti in lastnosti popolnoma potrjene. To pomeni, da so stroški pnevmatik upravičeni.

Zaključek

Pnevmatike Dunlop Graspic DS3 185 60 R15 so idealne za voznike, ki raje uporabljajo miren način vožnje in upravljajo vozilo samo v mestnih pogojih. Na ledu in snegu se ohranijo tudi kazalniki, vendar le, če se upoštevajo omejitve hitrosti in se ne izvajajo ostri manevri.