Varnostni pas in njegov pomen

Varnostni pas je posebna naprava, ki vozniku in potnikom omogoča varno vožnjo. To je elastični pas, ki ima osebo na svojem sedežu v ​​primeru nesreče.

Ugotovljeno, da je bila ta naprava več kot pol stoletja in od takrat doživela pomembne spremembe. Prvi varnostni pasovi niso bili zelo udobni, ker niso bili elastični, njihova dolžina pa je bilo treba ročno prilagoditi. Šele v zadnjih nekaj letih so začeli biti opremljeni inercialne tuljave, Določitev dolžine in položaja pasu, odvisno od oblike pritrjene osebe.

Glavna težava s pasovi iz preteklosti je bila njihova neustrezna varnost - ker je bila dolžina navadno razstavljena "z rezervo", v primeru nesreče se lahko pripeti osebi poškoduje tako, da neposredno zadene jermen ali iz nje zdrsne.

Moderni varnostni pas po samem pritrditvi potegne na želeno dolžino in v nesreči nežno pritisne osebo na stol, kar preprečuje morebitne poškodbe.

Statistični podatki kažejo, da varnostni pasovi v 70% nesreč rešujejo življenja. Seveda, pri nesreči, ki se pojavi pri visoki hitrosti, je verjetnost preživetja izredno majhna. In ko se stoji nepremični objekt hitrost presega 80 km / h je skoraj neobstoja - navsezadnje pri tej hitrosti, ko pride do nenadnega zaustavljanja, pride do močne preobremenitve, zaradi česar notranji organi človeka prejmete nezdružljivo škodo z življenjem.

Na žalost zelo veliko ljudi verjame, da je varnostni pas nepotrebna ekstravaganca, zlasti v avtomobilih, opremljenih z zračne blazine. In to v določenih situacijah lahko varnostni pas povzroči smrt - na primer, če avto izgori ali utopi. Pogosto je primer tudi dan, ko je v primeru nesreče v vetrobransko steklo pristal nezavarovan voznik in ostal živ, njegov sedež pa je bil zdrobljen v harmoniko.

Dejansko je možnost preživeti brez varnostnega pasu zelo majhna. Da bi to dokazali, bi bilo po trčenju s hitrostjo okoli 80 km / h brezpredmetno opisati vse, kar se zgodi neokrnjeni osebi.

V prvih 25 tisočinkih (!) Sekundah se pritisne odbijač avtomobila, v trenutku ustavljanja pa ljudje, ki sedijo v notranjosti, še naprej premikajo z isto hitrostjo. In voznik se premika v smeri volana in po 44 tisoč sekundah se z njo zruši v prsni koš, zaradi česar se krči ali krvni tlak razbije - druga verjetnost je verjetnejša.

Takoj po tem bo voznik zadel armaturno ploščo, sila tega vpliva pa bo 9 ton! Če po tem ostane živ, bo kot sopotnik zagotovo prizadel grozno silo proti vetrobranskemu steklu, zaradi česar bo dobil smrtno nevarno poškodbo lobanje.

Če voznik visi na volanu in ne doseže stekla, se v 0,1 sekundah po nesreči vrne nazaj na sedež in je verjetno že mrtev. Jasno je, da ne glede na to, kakšna voznikova reakcija, ničesar ne dela, preprosto nima časa in pritrdi svoj varnostni pas, tragedije ne more biti.

In, seveda, ne smemo pozabiti na varnost otrok. V primeru nesreče, ki je celo nepomembna, imajo vedno večjo škodo. Če jih pritrdite z odraslim pasom, je brez pomena, saj lahko povzročijo samo dodatne poškodbe.

Seveda morajo zelo majhni otroci potovati po posebnih stolah, vendar za otroke, stare od 9-14 let, obstajajo posebni pasovi. Varnostni pas za otroke se razlikuje po bolj udobnih, mehkih in širokih trakovih in rahlo drugačnem načinu pritrditve.

In za odrasle, ki se ukvarjajo ne samo z varnostjo, ampak tudi z udobjem, je premišljen tritočkovni pas varnost. Ima obliko V in zagotavlja enotno hrambo telesa na ravni medenice, prsnega koša in ramenskega pasu.