Car Seat z izofiksom: prednosti in slabosti

Kaj je bolje izbrati - avtomobilski sedeži z izofiksom ali preprosti modeli s konvencionalnimi pasovi? Predloženo vprašanje najpogosteje vznemirja odgovorne starše, ki iščejo najvarnejši način za prevoz otroka v avtu. Poskušali bomo pojasniti to stanje z upoštevanjem glavnih prednosti in pomanjkljivosti avtomobilskih sedežev Nosilci Isofix.

Kaj so avtomobilski sedeži z izofiksom?

Tehnologija Isofix ustreza splošno sprejetim evropskim standardom za zavarovanje otroških sedežev v avtomobilih. Med vgradnjo so slednji neposredno povezani s telesom vozila. To odpravlja potrebo po varnostni pasovi. Da bi zagotovili popolno varnost otrok med potovanjem, je dovolj, da se določi avtosedeža z Isofix s posebnim pritrdilnim napravo, ki se nahaja na zadnjem sedežu.

V zadnjih letih vse bolj sprejemajo tehnologijo domači proizvajalci motornih vozil. Zato so danes taki sistemi vidni v osnovni konfiguraciji najštevilnejših strojev.

Zanesljivost

Avtomobilski sedež do 36 kg izofix je trdno povezan s trdim trupom avtomobila, kar zagotavlja zanesljivo pritrditev uporabnika v statični položaj. Tako je, ko je avto nenadoma ustavljen, otroški sedež v čelni smeri popolnoma izključen, zato se nevarnost poškodb zmanjša.

Dodatna fiksacija

Uporabnikom, ki imajo malo povezave s trupom avtomobila, so na voljo trdne postaje, ki omogočajo dodatno fiksiranje strukture v tleh. Gred je vrsta "noge", ki se povezuje s sedežem na dnu in omejuje njeno gibanje v kateri koli smeri.

Enostavna namestitev

Naslednja prednost, ki razlikuje izofix iz avtomobilskega sedeža (9-36 kg), ni težav pri namestitvi. Kot kaže praksa, je večina poškodb, ki jih otroci prejmejo v primeru nesreče, posledica premika sedeža, ki ga določijo osnovni pasovi.

Namestitev avtomobilske sedeže z ISOFIX odpravlja napake in kot rezultat - nepravilno delovanje elementov, ki so odgovorni za varnost v ekstremnih razmerah. Pravilna namestitev takšnih struktur je možna za 90% uporabnikov, ki prvič naletijo na takšne sisteme. Preostalih 10% primerov neprimerne namestitve sodijo na potrošnike, ki so se morali ukvarjati ponarejenih izdelkov.

Varnost voznika

Ker bo sedeži z ISOFIX sistem samodejno sproži v vezi, voznik nima, da se spomnimo, da je zapel otroški sidushku pred potovanjem ali ne. V trenutku, ko je zelo pomembno, ker tudi najlažji prazen stol, ki prispe v glavi lastnika vozila v primeru nesreče, lahko povzročijo najhujše poškodbe.

Oblikovanje

Preden se obrnete na pomanjkljivosti avtomobilskih sedežev s sistemom pritrditev izofixa, je treba opozoriti, da očitno večina od njih spominja na kapsule, ki jih uporabljajo racerji Formule 1 in ne modeli za otroke. Poleg povezave s trupom stroja so lastne varnostni pasovi. Zato se otrokovo pritrjevanje pojavlja neposredno pred stolom. In to prispeva k odvajanju energije, ki se pojavi v primeru ostre zavore in s tem zmanjšuje obremenitev, ki jo mora mladi potnik doživeti.

Slabosti naslanjačev s sistemom ISOFIX

Kot katerikoli drug izdelek ima avtomobilski sedež z izofiksom (9-36 kg) svoje pomanjkljivosti:

1. Isofix deluje kot tog nosilec. Vsako resno trčenje povzroči precej visoke obremenitve na otrokovih vratnih hrbtenicah, ki so pritrjene na stol.
2. V prisotnosti takšnega fotelja je navdušenec avtomobila prisiljen prenašati nepotrebne neprijetnosti, ko je potrebno zamenjati avto.
3. Če ima družina več vozil, je treba z njihovo opremo pritrditi dodatna izguba s pritrdišči ISOFIX.
4. Vsak avtomobilski sedež (15-36) izofiks je težji za približno 25-30% običajnih sedežev s pritrdilnimi pasovi.
5. Očitna pomanjkljivost te vrste gradnje je precej visok strošek. Cena takih izdelkov v primerjavi s sedeži, kjer ni pritrditve Isofix, 50-60% višja. Zato zelo zanesljivi sistemi evropskega modela niso dostopni vsem zainteresiranim potrošnikom.

Na koncu

Kot je razvidno, so pri otrocih slabosti avtomobilski sedeži s sistemom Isofix je bistveno manj v primerjavi s prednostmi, ki jih uporabnik prejme pri uporabi takih struktur. Najpomembnejša prednost takih sistemov je najvišja raven varnosti, ki se otroku zagotavlja med gibanjem na vozilih.