Avtomobilska barva v garaži

Strokovnjaki, ki sodelujejo pri barvanju avtomobilov, trdijo, da je nemogoče kakovostno barvati avtomobil v garaži. Telo je treba obdelati v posebej opremljenih fotoaparatih pod določenimi pogoji. Toda cena takšne visokokakovostne slike bo precej visoka. In to je pomembno za sveže in drage avtomobile. Ponavadi lastniki starejših avtomobilov odločijo, da se lahko avtomobil naslikal v garaži, z lastnimi rokami. Kako to storiti, bomo razmislili še naprej.

Kuhanje garaže

Glavno pravilo slikanja avtomobilov z lastnimi rokami v garaži je čistoča. Umazanija, prah, žuželke - vse to je zelo nevarno za novo poslikano površino. Pred delom stene se strop in vsi elementi odvajajo od prahu, tla temeljito operejo. Betonirana tla so prekrita z vodo dve uri pred procesom obarjanja.

Priprava

Da bi dobili kakovosten rezultat, se ne bi smelo začeti z nakupom barve in potrebnim orodjem, temveč s pripravljalnimi ukrepi. Rezultat bo impresiven, če bo vozilo razstavljeno. Pred procesom je bolje razstaviti vse, kar je odstranjeno iz naprave.

Potem zelo previdno vse površine, ki jih je treba pobarvati, sprati z vodo in posušiti. Da bi ta postopek potekal čim prej, uporabite sušilec za lase v stavbi. Da bi posušili avto na soncu, strokovnjaki ne priporočajo - celo majhen veter bo pihal prah na telo. Običajni sušilni stroj za sušenje avtomobilov ne bo deloval zaradi nizke moči.

Zaščita predmetov

Pred barvanjem avtomobila odstranijo odstranljive dele, vendar so tisti, ki jih ni mogoče odstraniti. Te nepremične dele je treba nekako zaščititi. To lahko pomaga poseben pastir ali barvni trak. Testenine lahko kupite ali izdelate ročno. Za njeno pripravo se krede zmeša z glicerolom in dekstrinom. Nato dodajte malo vode in temeljito premešajte.

Ta pasta s pomočjo krtače zajema podrobnosti, ki jih ne bo naslikal. Delo nadaljujemo, dokler se agent ne posuši v celoti. Medtem ko ta masa utihne, naj bi našli rjo na telesu in jo odstranili. Korozijska mesta temeljito temeljijo na kovine, nato pa prekrijejo osnovo.

Odstranjevanje LCP

Nekateri avtomobilisti raje odstranijo staro barvo s čopičem za kovine ali brusilko. Vendar pa ta improvizirana orodja spreminjajo ta proces v boleče in dolgotrajno delo. Zelo učinkovitejše je uporaba domačega topila.

Za pripravo te droge potrebujemo naravno svečo. Nato se masa zmeša s ksilenom. Nadalje se vse to ogreje v vodni kopeli. Ko se prozorna masa ohladi, se ji doda aceton.

Potem nastali izdelek nanese na telo - potrebno je širiti debelo plast. Potem morate počakati malo. Po približno pol ure, boste morali odstraniti staro barvo z lopatico in temeljito obrišite stroj. Če se barva iz telesa odstrani delno, se mehansko odstrani.

Telo brez zaščitnega premaza ne more stati dolgo - začela bo rjaviti. Ne bodite pripravljeni za barvanje avtomobila, da pustite na ulici dolgo časa.

Odstranjevanje, gnetenje

Vse površine, ki bodo pobarvane, je treba temeljito razmastiti. Najbolje je, da uporabite belega žganja in tkanin, ki ne puščajo vlaken. Krpe se podrgne z zdravilom, nato pa se maščoba in umazanija iztisnejo.

Če ima telo mehanske okvare, vdolbine, različne praske, nato pa, da bi jih odpravili, se uporablja kit. Tanka plast nanese na napako. Bolje je uporabljati poltekoče formulacije in uporabiti pršilno pištolo. Ko se kiti suši, se površina očisti s finim brusnim papirjem.

Slikarstvo

Odlično, če obstaja pištola za brizganje slikarskih avtomobilov. Če ni, potem lahko uporabite sesalnik. Filter je treba odstraniti in cevi priključiti na vtičnico s pištolo. Rezultat je razpršilec. Barva se razprostira in vlije v poseben vsebnik v sesalniku. Da se barva celotne garaže ne obarva, je film pod obdelanimi deli.

Najprej se uporabi prvi razvojni sloj. Nato bodo po sušenju nepravilnosti jasno vidne. Treba jih je izločiti. Nato uporabite preostale plasti. Po nanosu se stroj pusti, da se nekaj časa posuši. Potem bo potrebno nanesti samo lak in lak.

O slikanju z balonom

Slikanje avtomobila iz pločevine je priljubljena dejavnost "trgovcev". Mnogi strokovnjaki so nasprotniki tega pristopa, vendar če je napaka majhna, potem ni boljšega od kanisterja. Glavna stvar je izbrati pravo barvo. Obstajajo obrtniki, ki so svoje avtomobile natisnili v celoti v garažah. Kakovost je bila precej podana.

Tehnologija ima tako pomanjkljivosti kot prednosti. Med slednjimi je največja preprostost postopka, za katerega ni potrebna dodatna orodja in materiali. Če barvate s spretnostjo, lahko dobite tudi dober premaz barve. Pomanjkljivosti vključujejo pomanjkanje popolnih navodil za balone. Ni njene in na telesu. Barva za slikanje avtomobilov v cilindrih ni vedno drugačna v kakovosti, obstajajo pa določene težave pri izbiri.

Pripravljalna dela so enaka uporabi popolne pištole. Bolje barvano razpršite s 30 centimetri. Priporočljivo je preveriti barvo in način škropljenja brizgalne steklenice na preskusni površini, kar ni škoda. Pri delu z aerosolnimi barvami je potrebno, da temperatura v prostoru ni manjša od 20 stopinj.

Barva se uporablja v več plasteh. Prvič, uporabite osnovno, nato pa po 15-20 minutah - naslednji. Meje uporabljenih slojev se morajo razširiti. Čas sušenja zadnje plasti ne sme biti krajši od ene ure. Potem je površina pokrita v več plasteh z jasnim lakom. Tehnologija je podobna.

Tekoči kavčuk

Ta spojina se uporablja za zaščito barve in laka premaza avtomobila. Ta material lahko zaščiti LCS pred različnimi mehanskimi in kemičnimi vplivi. Zaradi široke palete barv in odtenkov lahko nastavite barvo. Postopek priprave za slikanje je podoben že opisanemu. Zato se mnogi odločijo za sebe tekoče gume. Mnenja o slikarstvu avtomobilov na ta način, mimogrede, precej dobro. Eden je treba dodati, da nekateri lastniki avtomobilov priporočajo uporabo izopropilnega alkohola za razmaščevanje.

Nato pripravi sestavo. Za barvanje auto tekoče gume barve mešati z vrtalnikom. Tako lahko bolje nadzirate kakovost mešalnih komponent. Pri pravilnem mešanju sedimenta na dnu posode ne bo. Pomembno je vedeti, da se pigment v sestavi hitro poravna na dno. Preden napolnite brizgalno pištolo, morate barvo dobro zmešati s palico v posodi. Po tem lahko barve.

Stroj je pobarvan z močno brizgalno pištolo. Če ni, potem lahko uporabite pištolo s šobo 1,8 milimetrov. Varčevanje barve je vredno. Vzdrževati je treba zrak, tako da se na delovni površini z razdalje 30 centimetrov zmanjša zelo majhne kapljice. Ta učinek je mogoče doseči, če je tlak 1 atm, gorilnik pa ima povprečni kot razprševanja.

Za zagotovitev, da je rezultat kvalitativen, se uporabi najmanj pet slojev. Vsakdo ima preglednost 50%. Ta tehnologija zagotavlja gladko spremembo barve. Kar se tiče barve, je bolje izbrati avtohtono barvo avtomobila. Seveda lahko izberete drugo - želeni rezultat določi le število teh plasti.

Bolje je slikati s streho. Plasti morajo biti tanke in enakomerne. Vsak od njih se posuši približno 20 minut. Za nanašanje šestih slojev traja približno dve uri. Brez spretnosti potrebuje malo dlje.

Upoštevati je treba, da traja vsaj eno uro, da se posuši zadnji element. Nato pustite avto za dan, da popolnoma osušite barvo.

Raptor

V zadnjem času je postal priljubljen barvni avto "Raptor". To je sodobna zaščitna prevleka s tipom tekoče gume. Postopek barvanja je zelo podoben delovanju s tekočim gumom, rezultat pa je zelo impresiven. Tudi neprofesionalci bodo lahko slikali avto z Raptorjem. Tehnologija se ne razlikuje od zgoraj. Kot smo že videli, je slikanje v avtomobilski garaži mogoče in potrebno, če je namen varčevanja.