Perforirano niansiranje - potreba ali želja, da se izostrijo
Takoj, ko pride poletje, večina lastnikov avtomobilov pokriva okna svojega najljubšega avtomobila z toniranjem (navsezadnje, toniranje ni nič drugega kot film). Seveda, tisti vozniki, ki mu nasprotujejo, lahko ponudijo klimatsko napravo kot alternativo, vendar v nekaterih primerih to ne prihrani od toplote.
Niansiranje avtomobilskega stekla je subtilen proces, tako tehnološko kot zakonito, da je nespoštovanje zakonodaje Ruske federacije preprosto nesprejemljivo. Obstajajo tri vrste imprimatur, čeprav se dejansko uporablja samo prvi tip: barvni film, škropljenje, barvni stekleni vložek.
Nedvomne prednosti steklastega toniranja vključujejo naslednje:
- izboljšanje videza avtomobilov, saj je odstranljivo toniranje tuning;
- relativna varnost, na primer, ko udarca: steklo, zahvaljujoč ravno barvi, se ne razdeli na drobce po salonu;
- toplotna izolacija, ki pomaga zmanjšati porabo goriva z zmanjšanjem obremenitve klimatske naprave;
- Zmanjšanje osvetlitve, tako sončnih žarkov kot tudi žarometov, ko je vklopljen dolgi svetlobni pramen;
- zaščita pred ultravijolični žarki. Seveda je taka lastnost pričakovati, če je odstranljiv odtenek zelo dober;
- varnost pred krajo: ogled notranjosti napadalca postane veliko težje in celo prekinil steklo - preveč.
Seveda, minus Imprimatur od tam - to poslabšanje v pregledu, ki je odvisna od stopnje zatemnitev stekla. Čeprav, če se obrnemo na pravo, mora biti prepustnost svetlobe je vsaj 95 odstotkov na vetrobranskem steklu (aka - 5 odstotkov odtenkom), in vsaj 70 odstotkov za stransko okno avtomobila (perforirana toning - 30 odstotkov).
Na žalost je zelo malo zavestnih državljanov, ki v celoti opazujejo odstotek toniranja njihovega avtomobilskega stekla. In kot rezultat: pri opravljenem tehničnem pregledu vozniki, v katerih presega večkrat dovoljene standarde, obstajajo resne težave. Da bi to preprečili, je večina lastnikov avtomobilov pred kratkim raje imela nekakšno perforirano toniranje - to je isti temni film, le z luknjami. Njegova glavna prednost je, da ima zelo visok odstotek prepustnosti svetlobe, saj svetloba prodre skozi te majhne luknje.
Omeniti je treba nekaj pomembnih odtenkov, če se odločite, da obarvate vaš avto:
- barvana in metalizirana, in to je zadnja - bolje je, saj ima visoko zmogljive lastnosti, med katerimi je mogoče zaznati odpornost na bledenje in povečano toplotno izolacijo. Ta film lahko ločite samo z dotikom: metalizirano perforirano toniranje je veliko bolj razpršeno kot poslikano;
- Imprimatur oskrbe je zelo pomembno. Torej, takoj, ko je film je obtičal na pet dni v oknu avtomobila ni mogoče odpreti v kateri koli sodni mesecu ni mogoče oprati z vodo napeta stekla iznutri- perforirana toning "ne mara", se dotika na krayam- ko pranje stekla, morate biti prepričani, da jih obrišite suha in nikoli ne uporabljajte ščetke.
Pravzaprav je perforirano niansiranje izbira vsakogar, vendar pa je glavna stvar, da je treba zavedati.
- Kako pravilno okrasiti stekleno vozilo
- Kaj je potrebno za ateralno niansiranje
- Niansiranje z atermalnim filmom avtomobilskih očal
- Barvanje avtomobilskih oken s svojimi rokami: priporočila
- Odstranljivo niansiranje z rokami. Sami odstranite toniziranje.
- Kako odstraniti toniranje
- Kako sami potopite zadnje okno
- Toniranje balkona in drugih okenskih odprtin - kaj je dobro in kaj je slabo
- Vrste avto toniranja. Barvna okna: vrste. Toniranje: vrste filmov
- Kako narediti avto s pomočjo filma.
- GOST na toniranje. Dovoljena zatemnjena okna. Stopnja toniranega stekla
- Athermal tinting: pregledi, prednosti in slabosti
- Odstranljiv silikonski tonik. Silikonski Toning: Mnenja
- Atermalni film `kameleon`: opis in značilnosti
- Toniranje `Lumar`: lastnosti, značilnosti in vrste filmov
- Ogledalo odtenek na avtu: prednosti in slabosti, značilnosti in zakonitost
- Kakšna kazen za niansiranje čaka lastnikov avtomobilov
- Lepo za toniranje v letu 2012
- Toniranje samega sebe: navodila
- Odstranljiva niansiranje: povratna informacija lastnika
- Kako odstraniti toniranje z lastnimi rokami