Povezava LuK: telo avtomobila

25% vseh avtomobilov na svetu ima v svoji opremi sklopko LuK. Ta mednarodna družba se ukvarja s proizvodnjo rezervnih delov v svojih tovarnah. Nahajajo se v Nemčiji in Braziliji, Franciji in Veliki Britaniji, na Kitajskem, v Indiji, Mehiki, Koreji, ZDA, na Madžarskem in v Južni Afriki. V nemškem mestu Buhl je glavna pisarna LuK.

Leta 1965 je bilo to podjetje prvič v Evropi, ki je uvedla membransko vzmetno sklopko na avtomobilski trg. LuK je bil tudi eden vodilnih svetovnih vodij pri razvoju vztrajnikov z dvojno maso. Podjetje ima mednarodni ugled za znanstvene in raziskovalno delo na področju avtomobilskega inženirstva. Ideje strokovnjakov LuK že več let oblikujejo prihodnost najnovejših tehnologij v svetovni proizvodnji strojev. Vsi napredni dogodki se rodijo in izvajajo v "Tehnoloških centrih", ki se nahajajo v Nemčiji in Združenih državah Amerike.

Podjetje zaposluje več kot 10 tisoč zaposlenih, ki letno proizvajajo za traktorje in avtomobile več kot 17 milijonov delov, ki zaključijo sklopko LuK in 6,5 milijona vztrajnikov z dvojno maso.

Leta 2000 je bilo sklenjeno, da se pridruži največji evropski družbi Schaeffler Group. Zdaj podjetje razvija rezervne dele za sodoben menjalnik z dvojno sklopko. Tovrstne avtomobilske komponente proizvajajo tudi druge znane svetovne družbe: VALEO, KRAFT, HOLA, SACHS itd. Toda spojitev LuK je vedno veljala za napredno, uporablja pa torzijsko vibracijsko loputo pogonskih in tlačnih diskov. Zaradi dejstva, da ima lastnost vibriranja vibracij, voznik čuti največje udobje.

Ruski potrošniki zelo cenijo LuK-jev oprijem. Pregledi so pozitivni in pravijo, da so te komponente prednostne za uporabo v domačih avtomobilih.

Ruski avtomobilisti imenujejo sklopke naših avtomobilov "šibko točko". Zato lahko pri zamenjavi tega elementa s podobno družbo LuK takoj občutite razliko v vedenju enot. Slamna kolesa imajo močne blažilne vzmeti, ki lahko hitro ugasnejo kretnje, ki se pojavijo, ko je sklopka nenadoma vključena. Pri prehodnih načinih prenos deluje tiho, ker zobje v prenosnem primeru niso "vznemirjene". Po mnenju voznikov, pri nameščanju sklopke LuK se sila na pedalih ne poveča znatno, košarica deluje kvalitativno. Voznik lahko enostavno nadzoruje delovanje tega dela. Sklopka ima kratek, vendar informativen delovni udar. V oddanih trenutkih je prepričan, tudi z maržo, pred konkurenti. Sklopka te blagovne znamke je zelo zanesljiva in je sposobna dolgo časa, da zadovoljijo navdušence avtomobila s svojim delom. Čeprav je pred namestitvijo potrebno malo izboljšati. Odprla se bo ena luknja nekaj centimetrov na eni strani. Toda to je več kot kompenzirano z vsemi prednostmi elementa.

Avtomobilske trgovine imajo veliko število asortimana podjetja, tukaj lahko kupite LuK sklopko. Cena za vse izdelke je relativno nizka, kakovost ustreza svetovnim standardom.